BMW E34オーナーズルーム過去記事407

• ■ BMW E34 過去記事ヘッドライン [記事NO 題名]
  
  
• [2248] ＺＦＡＴの寿命は？ Res[1]
• [2240] 教えてください Res[7]
• [2244] この車ご存知の方 Res[5]
• [2245] オンボードコンピューターについて Res[3]
• [2243] ＡＴ他が　でも Res[2]

はじめまして！
５２５に乗り早や４年が経ち色々とメンテナンスしました。以前にＡＴＦを交換して
から数日後に高速走行し一般道に入ってからＡＴが調子悪くなりディーラーに確認し
て貰ったのですが症状がピタリと出なくなりました。調子悪い内容は、ブレーキを踏
まずにＤレンジにて信号待ちしていても車が前に出ない状況になりアクセルを吹かせ
ばガツンとＡＴがつながり前進しました。もうそろそろＡＴの寿命なのでしょうか？
走行距離は１２０，０００ｋｍを突破しました。

NO.2248へのレス　Re: ＺＦＡＴの寿命は？　なべっち [５２０i] : 2003/03/31(Mon) 00:35:32 :

イッティーさん、こんにちわ。寿命は、乗り方とメンテにおおきく左右され、倍以上
の差があるようです。最短では７万キロと雑誌に書いてありました。ＡＴが壊れた
ら、その瞬間、どういう風になるか知りませんが、アクセルを踏んでも、滑って前に
すすみにくくなる？などのような感じになると聞いたことがあります。ガツンという
のは、僕は聞いたことがありませんが、先輩方は知っていると思います。

今日エンジンを始動したら、『プシュー』と音が鳴ってエンジンの下から水蒸気みたいなのが
噴出してきました。あまり気にしなくても平気でしょうか？あとマフラーを変えたのが原因か
分かりませんが、マフラーから水が垂れてきます。こちらの方も何故起こっているのか分かり
ません。アドバイスをお願いします。

NO.2240へのレス　Re: 教えてください　岩野 [Ｅ３４Ｍ５（ＵＳディラ‐ : 2003/03/16(Sun) 19:33:42 :

リザーバータンクの水は減っていませんか？
そこが一番重要かな？

NO.2240へのレス　ありがとうございます　69 [E34-520　MT(SOHC)] : 2003/03/16(Sun) 21:24:33 :

明日、早速チェックしてみます。

NO.2240へのレス　その後　69 [E34-520　MT(SOHC)] : 2003/03/24(Mon) 17:50:15 :

リザーバータンクは大丈夫でした。まだ水がマフラーから垂れてきます。あまり気にしなくて
平気でしょうか？

NO.2240へのレス　Re: 教えてください　たにやん ['91 535i（雪国M仕様）] : 2003/03/24(Mon) 18:27:05 :

たにやん＠蝦夷です。
メカに詳しくないのに、しゃしゃり出てきてしまいました。
BMWの他のグレードで、エアコンのドレンからの水がマフラーに当たってた、と言う話
を聞いたことがあります。
そこは如何でしょうか？
また、水は何色でしたか？クーラントなら、緑色ですから判ると思いますが。透明な
らエアコンもあり鴨？
どちらにせよ、腐蝕や錆びの問題もあるでしょうから、気にしないというのは危険か
と思います。原因をきちんと探られた方がよろしいと思います。

追伸、タイトルが「教えてください」ですと、過去ログで検索する時に困るんで、出
来ましたら検索しやすい名前にして頂けたらと思います。

NO.2240へのレス　Re: 教えてください　サンゴー [９１ｙ　Ｅ３４　５３５ｉ　１０ｔｈアニバ‐ : 2003/03/26(Wed) 03:18:08 :

はじめましてサンゴーと申します。

マフラーから水が垂れるというのはマフラーの
パイプの中からですか？
私のはフルノーマルですが透明の水がマフラーのパイプ
の中から垂れてきますよ。

昔、私の友人が調子の良い証拠などと言ってましたが
本当のところどうなんでしょうね。

私はあまり気にせず１１年ちょっと乗っていましたが
今のところ不具合はありませんよ。
（私が気付いていないのかな？）

解決になりませんが一つの参考になれば幸いです。

NO.2240へのレス　Re: ジューーーーーーー　おいも ['89 525i ACS ver] : 2003/03/30(Sun) 13:22:17 :

　水蒸気レベルなら問題ないと思いますよ。
　暖気中はパイプ内を通過する排気が冷えている排気パイプに
冷却されて水になります。
　これってなんて言いましたっけ？　あー、小学生の理科で
やったなぁ・・・。忘れた（爆）。

NO.2240へのレス　Re: 教えてください　おいも ['89 525i ACS ver] : 2003/03/30(Sun) 13:23:11 :

　あら、「ジューーーーーー」じゃねぇって！

はじめまして。
Ｅ34ではありませんが、ヤフオクに出品されているこの車
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d29730807
についてどなたかご存知でしょうか？
Ｅの幾つか知りませんが、旧々々７シリーズにＭエンジンを搭載したモデルが
存在していたとは知りませんでした。
トランクリッドには「Ｍ745ｉ」とありますが、ただの745はターボだったと思うのですが。
Ｍオーナーの1人として気になったもので・・・。

NO.2244へのレス　Re: この車ご存知の方　岩野 ['91 M5 & '89 537i & '91 525ｉ] : 2003/03/27(Thu) 18:17:43 :

えーと、ヤフオクは見れないのですが、
その７と同じ車は、私は後部座席に乗せて貰ったことあります。
南アフリカ仕様？とかで、Ｍ８８エンジン（Ｅ２８のＭ５と同じ）を積んでありました。
名古屋の豊明市近くで、Ｅ２８乗りの方で有名な方が、入手されて乗っておられました。
今は、そのエンジンをＥ２８に移植されて（乗せ替え）お乗りです。

NO.2244へのレス　Re: この車ご存知の方　Dr.M [E34M5] : 2003/03/28(Fri) 00:48:27 :

岩野様さっそくのご返答ありがとうございます。
南アのカタログモデルという解釈でよろしいのでしょうか？
ちなみにミッションはＡＴでした。
南ア生産のBMWはドイツのものとは違う仕様であることは聞いたことがあります。
バブルの頃、南ア製３シリーズは並行輸入されていたことは知っていますが、
特別な７シリーズもあったのですね。

NO.2244へのレス　Re: この車ご存知の方　Ｔまこと [９３Ｅ３４Ｍ５] : 2003/03/28(Fri) 06:36:14 :

おはようございます、Ｔまことです。
Ｍ７ですね。
手元にガレージライフｖｏｌ15という雑誌があるのですが、
この本の編集長(永山育夫氏)も所有されていますね。
Ｐ１３２に、ＤＩＹでボンネットの防音材交換記事が掲載されています。
ちなみに初代７シリーズにあったモデルのようです。

この車はかなり前から出品されていますが、
落札されないですねぇ。
どなたか、Ｅ３４に移植されてはいかがでしょう？

NO.2244へのレス　Re: この車ご存知の方　Dr.M [E34M5] : 2003/03/28(Fri) 09:59:30 :

Ｔまこと様、私はちょっと違う気持ちです。
この初代７シリーズは不遇（少なくとも日本では）でしたので、
特別なＭ７というこの車を出来ればフルレストアして末永く残してやりたいです。
エンジン自体はＭ635などと同一なのではないかと思うので、
このボディーとの組み合わせに価値があるように思うのです。
まあ、私にはそういう財力も時間もありませんが・・・。

NO.2244へのレス　Re: この車ご存知の方　清 [Ｍ８８搭載車] : 2003/03/30(Sun) 12:06:25 :

Ｄｒ．Ｍさま、はじめまして。

この車について詳しくは存じておりませんが、、、
私の記憶が正しければ、この車は京都のサンオートプロジェクトというショップからの
出品だと思います。国道１号線久御山交差点から大久保方面に１ｋｍ程の所です。
お店には他にもレアな車がいっぱいあります。

質問なんですが、オンボードコンピューターを付けてみたんですが液晶が表示されません、
ライトを点けるとスイッチは光るので電源は来てると思うんですけど、これは本体が壊れてい
るのかどなたか教えてもらえませんか？

NO.2245へのレス　Re: オンボードコンピューターについて　ミッチョ [’９３　Ｅ３４　530i] : 2003/03/28(Fri) 22:44:23 :

95年式の最終モデルなら、配線の変更をしなくとも動作するとの報告があります。
液晶表示を近くでよく見てください。うっすらと表示されているようなら電球の断線です。
OBCには3個の電球がついていますが、テスターなどで電球の断線を確認してみるか、点灯の
確認ができている電球に入れ替えるなどをしてみてください。

NO.2245へのレス　Re: オンボードコンピューターについて　taku [95年　E34-525i] : 2003/03/29(Sat) 07:53:08 :

回答有難うございます。95年の最終モデルですけど配線変更したら見事に付きました。スイ
ッチのライトと液晶表示の電源が別みたいですね。無事付いて良かったです。

NO.2245へのレス　Re: オンボードコンピューターについて　taku [95年　E34-525i] : 2003/03/30(Sun) 09:20:09 :

無事付いたのは良かったのですが燃費計算を押しても数字が00から動きませんこれは燃費計
算は壊れていると言う事ですか？燃料残量も変なので連動してるんでしょうか？

FUNな皆さま、ご無沙汰です。
一部の方にお話しましたが(＆先日小規模お披露目
会開催済）、先月上旬ＡＴが逝ってしまい、先日まで
３４無しの号泣生活を送っておりました。
１０万キロ会入会果たしたばかりで、これから！って
時に…。　で、金欠な自分ですが、この際にって
いろいろ治してもらいました。　先週末、無事に
我が家に帰ってきました。　これで当分、高年式の
方々にも追いていけるかな！？
古い車なのに慣らし運転中なので、次はビンビン
走らせる日が楽しみです。　やんちゃなＬＯＯＫです
が、紳士的な走りをしますよ。モチロン。　
あ！そう言えば、鰻鍋も近い！

NO.2243へのレス　Re: ＡＴ他が　でも　ミッチョ [’９３　Ｅ３４　530i] : 2003/03/25(Tue) 07:37:32 :

ＡＴ復活おめでとうございます。
また、先日はありがとうございました。
ＡＴオーバーホールとオーツーセンサーの交換でどのくらい変化するのか楽しみです。
また、レポートお願いいたします。

NO.2243へのレス　Re: ＡＴ他が　でも　KZW ['88-535i] : 2003/03/27(Thu) 13:07:18 :

むじん君さん　

AT復活おめでとうございます
古〜い５３５ですので、いたわりながらいきましょう
お互いにね

以上　ＦｒキャリパーＯＨしなくちゃのＫＺＷでした