■ BMW E34 過去記事ファイル一覧
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NO.2446 パワステミッションオイル とおる [525TR 95年] : 2004/01/08(Thu) 09:56:05 :


昨年13万キロの購入しましたが、 来月車検でありパワステ ミッションがスムースで
ないので・・。 車検時に交換しようと思います。 近くの修理工場かデイラーで悩ん
でますが・・。パワステ ミッション交換は金額はどのくらいかかるのですか?近くの
修理工場でも大丈夫ですか? 教えてください 

NO.2446へのレス Re: パワステミッションオイル マカオのヒデ [E34] : 2004/01/08(Thu) 10:52:06 :

ちょっとあまりに漠然とした内容なので、詳細はわかりませんが、
ステアリングギアボックスを含めたパワステ周りということでしょうか?
ミッションとはATアッセンブリーのことでしょうか?
パワステのギアボックスが20万円くらいと聞いたことがあります。これに
ポンプなど一式交換となれば工賃込みで30万円以上?
ATは新品とリビルト品、中古品とありますので、値段はまちまちですが、
リビルトで40万円という金額を聞いたことがあります。
(工賃込みか別かもわかりません。)
一度、修理工場とディーラーと見積もりを取ったらいかがでしょうか?

NO.2446へのレス Re: パワステミッションオイル マカオのヒデ [E34] : 2004/01/08(Thu) 11:45:58 :

表題にオイルと書かれていましたね。
早とちりでした。
パワステオイルもそれなりに汚れますので、交換は良いと思います。
が、適量入っていて具合が悪いという状況にオイル交換をしても果たして効果はあるの
か?となればよく分からないというのが実際なのではないでしょうか。
金額は1万円しないでしょう。
ATオイルに関しては、交換によって一気に寿命を縮めてしまう可能性もあるし、
交換を機に一気に元気になる場合もありますし、これについては賭かもしれません。
値段はよくわかりません。

NO.2446へのレス Re: パワステミッションオイル Kazun [92'E34-525iTR] : 2004/01/08(Thu) 22:50:56 :

ヒデ様も仰せですが、余りにも漠然とした表現なので、とおる様なりの表現で具合を
伝えていただければレスも付き易いと思いますよ。
丁度、タイムリーにパワステ関係の部品見積がありますので書き込みます。
年式は違えど同じツーリングですので適応かと?(御確認くださいね?)

3241 1141 283 パワステポンプ \105000-
3241 1139 447 インテークホース \10000-
3241 1131 524 ホース(1M) \5050-
3241 1139 900 プレッシャーホース \23400-
3241 1137 281 リターンホース \7050-
3241 1137 934 オイルパイプ \13700-

上記はパワステ周りの交換パーツ代金です。
当然、工賃は別ですし、他(点検結果如何)では別途部品もかかりますでしょう。
ATFフルードも別途要りますか?
ヒデ様も仰せですが、まず見積をいただいたら宜しいかと。
ディーラーでしょうが、お住まい近所の修理工場でしょうが、見積は無料の筈ですの
で。

NO.2446へのレス Re: パワステミッションオイル KOU [535(やっと修理完了)] : 2004/01/08(Thu) 23:50:56 :

とおるさん、はじめまして。

パワステとATミッションの2つのことを指しているのでしょうか..?
それともギアボックス..? まともにやれば幾らかかるかちょっと分かりません。
ただパワステポンプでしたら多分シールキットがあるはずですので
分解してシールだけ交換してくれと頼めばいいはずですし、ホースも純正は材質が悪くて
数年で×になることもあり、低圧側ホースなら上手く流用加工できるような気がします
が..。
近隣の修理工場でも全然問題ないかと思いますよ。

NO.2446へのレス Re: パワステミッションオイル Nobuta-S [E34-N5] : 2004/01/08(Thu) 23:55:30 :

で、ですのでとおる様が聞かれてるのは、
『オイル』ですよ〜!(^^;

NO.2446へのレス Re: パワステミッションオイル Kazun [92'E34-525iTR] : 2004/01/09(Fri) 00:22:46 :

Nobuta−S様、御指摘有難う御座います。
又、私ども夫婦をオフミに誘っていただき有難う御座います。
出来れば近々、デビューさせていただければと(現状、老衰故のお漏らし状態ですの
で完治の暁には)

さて改めてAT、パワステ関連のオイル交換ですが、パワステ関連ですが、後輪がレ
ベライザー付き、無しで様相が違って来ると思いますが、オイル交換で症状が変わる
事は期待出来ますでしょうか?とおる様の感じていらっしゃる不具合の状態にもより
ますが、異音(ハンドルを廻すと唸り音が出る等)作動(引っかかり感がある等)共
に、走行距離が13万キロに達しているとの事ですので、まずは点検が必要でしょう
かねぇ。

実は私の車両も冷間時に加速しながら回頭すると、ハンドルに微妙な振動と、唸り音
がするのです。(温まれば再現性無し)
ジャッキアップし様々に検証しましたが、オイル漏れ等も無く、識者の方に伺ったと
ころ「オイルラインにエアが入っている可能性」を指摘され、思い切って先の書き込
み部品の交換を思い立った次第なのですが・・・・。

ATミッションオイルに関しましては、過去ログを漁っていただき参考になされたら
とも思いますが、ヒデ様も仰せの通り<賭け>要素が強いですかねぇ。

NO.2446へのレス Re: パワステミッションオイル KOU [535(やっと修理完了)] : 2004/01/09(Fri) 22:48:54 :

パワステミッションオイルとありましたね。
勘違いしてしまいました。
だったらどこでも交換できるような気がします。
535の場合だとD2なので、ATFと同じです。
ただスムーズでない、というのが引っかかりますが..オイルは
油圧発生の元だけですので。
ベルト類やギアボックス、タイロッド関係も見てもらったほうがいいような気がします。

NO.2446へのレス Re: パワステミッションオイル とおる [525TR 95年] : 2004/01/10(Sat) 08:34:58 :

皆さんすばやい お返事に感謝です 紛らわしい質問で すいませんでした オイルの
件でしたので参考にして過去ログも確認しながら 検討します ありがとうございまし


NO.2450 オ−ディオアンプについて う-さん [E-34-525Iツ−リング] : 2004/01/09(Fri) 19:16:10 :


始めまして私、最近オ−クションで525ツーリングを買ったBM1年生です。
運転席側のfスピーカーとドアについているスピ−カ−が調子悪く、見積もりを出すつもりで
デ−ラ−に行ったところ、アンプがダメとのことでした
部品代が70000弱でビックリして帰ってきました
オ−クションで探そうかと思っているのですが、34はハイファイアンプ(品番65128355884)
とそうでない物があるそうで、セダンなどでも、このタイプは付いているぞ!など
知っている方がいらっしゃったら教えてください。。。。。。

それと、アンテナがだめなのか、ラジオの入りがとても悪いのです
打開策がありましたらおねがいします
 
  よろしくお願いします

NO.2450へのレス Re: オ−ディオアンプについて OMEGA ['91 E34 M5] : 2004/01/09(Fri) 20:41:19 :

こんばんは、初めまして。
お書きになっている文章から察するに、Fドアミラー裏にツイーター&ダッシュボードに
ミッド&キックがウーハーの3wayHi-Fiタイプではないかと思います。
ミラー裏にツィーターが付いていない場合にはダッシュボードにツィーター&キックが
ウーハーの2way標準タイプですね。セダンorツーリング、はたまた正規ディーラー車or並行
車とこれだからこれしか付いていないとは一概には言えません。

幸い自分の車から外したHi-Fi用アンプの手持ちがありますので、ご入り用なら私信下さい。


NO.2433 蝦夷オフミ開催のお知らせ たにやん [Ezo5(’91 535i改)] : 2003/12/29(Mon) 22:56:14 :


皆さんこんにちは、この場をお借りしましてE34新春蝦夷オフミの開催の
宣伝をさせていただきます。
開催日時:1月3日午後1時頃から
開催場所:ロイヤルホスト手稲東店(旧5号線、西友西町店近く)

蝦夷に生息しているE34オーナーさん同士の交流を深めるとともに、色々
な情報交換が出来たらと思っています。
ドタ参OKです。
スレッドをのばすのも何ですので、参加予定される方は家のマークをク
リックして私のサイトまでお越しください。
よろしくお願いいたします。

NO.2433へのレス Re: 蝦夷オフミ開催のお知らせ DADA ['91 E34-M5] : 2003/12/30(Tue) 22:05:23 :

寒そうだけど頑張ってね。(くれぐれも飲んで出かけないように・・・)

NO.2433へのレス Re: 蝦夷オフミ開催のお知らせ Nobuta-S [E34-N5] : 2004/01/02(Fri) 16:26:28 :

いよいよ、明日1月3日開催ですね!
楽しいレポートお待ちしています(^0^)わくわく・・・!

NO.2433へのレス Re: 蝦夷オフミ開催のお知らせ たにやん [Ezo5(’91 535i改)] : 2004/01/02(Fri) 22:44:03 :

DADAさん、S師匠、ありがとうございます。
一度だけ上げさせていただきます。
いよいよ明日となりました。
今現在、道路は鏡面仕上げとなっております。
参加の皆様お気を付けください。上り坂の交差点では止まらないのが賢明
です(525ixを除く)。

NO.2433へのレス Re: 蝦夷オフミ開催のお知らせ Nobuta-S [E34-N5] : 2004/01/04(Sun) 21:41:48 :

どうも!

Nobuta−Sです。
記念すべき『蝦夷日記主催第一回蝦夷オフミ』ご成功おめでとうございます!
http://homepage2.nifty.com/Nobuta-S/index.htm

人には添うてみよ、クルマには乗ってみよ・・・!
NET徘徊のみ、NET上の情報交換だけでは絶対に手に
入らない『現実』がそこにあります。

本当に、エリア、エリアならではの「しっぽり」オフのテイクオフ、
ご同慶に堪えません(^0^)

NO.2433へのレス Re: 蝦夷オフミ開催のお知らせ たにやん [Ezo5('91 535i改)] : 2004/01/05(Mon) 17:50:50 :

無事第一回蝦夷オフミを終えることが出来ました。
参加の皆さん、そして後援頂きましたザイツェリアの皆様、有り難うござ
います。

やはり「百聞は一見にしかず」で、実際に見て触って話して見なければ判
らないことはたくさんありますね。
今後もこのような形で楽しい横の繋がりが出来ればと思います。

NO.2433へのレス Re: 蝦夷オフミ開催のお知らせ Nobuta-S [E34-N5] : 2004/01/05(Mon) 21:17:46 :

たにやんさん、ご参加の皆様!
今後もがんばって!!

Club E34ザイツェリアもできる限り応援させて
いただきます!!(^0^)


NO.2439 オーディオのアースについて tomy540 [E34-540] : 2004/01/03(Sat) 10:50:56 :


93年 540に乗っています。最近、純正オーディオが壊れたため、正月休みを利用して社外品
に交換しようとヘッドユニットと変換キットなるものを購入しました。コネクターに関しては
問題なく接続できたのですが、アースが取れません。オーディオ取り付け部に金属部分が見当
たらないのです。電源は入るのですが、音皆さんは、どの様にされているのでしょうか?作業
が中断してしまっているため、初歩的な質問で申し訳ありません、よろしくお願いします。ち
なみに、電源は入るのですが、音が出ません。

NO.2439へのレス Re: オーディオのアースについて SIN ['92M5] : 2004/01/03(Sat) 13:00:43 :

TOMY540様、そして@FUNの先輩方、謹賀新年です。
今年もよろしくお願いします。
さて、オーディオの件ですが、電源が入っていればアースは取れている
と思いますよ。もしかしたらラジオは鳴って、CDとかが鳴らないって
ことは無いですか?私の失敗例では、標準装備の外部アンプの駆動線に
ヘッドユニットからのアンテナコントロール線を用いた為、ラジオ以外
ではアンプが休んでしまう、といった事がありました。
解決への糸口になれば。。。

NO.2439へのレス Re: オーディオのアースについて tomy540 [E34-540] : 2004/01/03(Sat) 13:32:27 :

新年早々、ご回答有難うございます。そして皆様、ご挨拶が遅れました。明けましておめでと
うございます。本年もご指導、ご鞭撻の程お願い致します。早速ですが、電源が入り、CDも
挿入でき、稼動するのですが音が出ない状況にあります。車両側アンテナからのケーブルの他
にもう1本プラグインされていたケーブルがあります。このケーブルが外部アンプの駆動線な
のでしょうか?このケーブルに関しては、現在何も接続しておりません。SINさんのご回答を
もとにもう少し悪戦苦闘してみます。SINさん、丁寧なご指導有難うございます。

NO.2439へのレス Re: オーディオのアースについて h.matsu ['94 E34 540] : 2004/01/03(Sat) 14:48:08 :

はじめまして。
配線(コネクタ)キットはS○NYのRC-71BMですか?
それだと仮定してお話しいたします。
青コードにアンプコントロール電源(12V)を通してください。
それで大丈夫なはずです。
車側のHIFIユニットにアンプが内蔵されておりますので、
その駆動用の電源になります。外付けユニットのアンプ部は
切り離しができるようであれば切り離しておかないと、ヘッド部のアンプで
増幅したものを更に車載のアンプで増幅することになるので、ノーイズや
歪みが出たりします。逆に、車載のアンプを殺して、ヘッド部のアンプで
駆動することも可能です。
 アンテナプラグについているもう一本のミニプラグはおそらく、ダイバー用
ではないかと思います。(はっきりとは分かりませんが。)私のは、
絶縁した状態でほかしてあります。
 ご参考にして頂ければと思います。しかしながら、施工はあくまでも
自己責任でお願いいたします。では、上手くいきますこと願います。。

NO.2439へのレス Re: オーディオのアースについて tomy540 [E34-540] : 2004/01/04(Sun) 02:25:41 :

h.matsuさん
有難うございます。今、音が出ました。ちなみにキットはカ○ック企画の物です。やはり車両
側の青ケーブルコネクターにキットコネクターの青を接続してみると音が出ました。一時はど
うなることかと思いました;^^。お二人の的確なご指導のおかげです。本当に有難うござい
ます。ミニプラグもご指導通りに絶縁処理しました!


NO.2440 ふぅ! マカオのヒデ [E34-M5] : 2004/01/03(Sat) 17:42:17 :


これで取り敢えず滝壺に落とせたかな?
今年は定期交換部品を始めにメンテを中心に手を入れてあげる年になりそうです。
そして、OLMにも積極的に参加したいと思っています。
皆様どうぞよろしくお願いします。

NO.2440へのレス Re: ふぅ! Kazun [92'E34-525iTR] : 2004/01/04(Sun) 00:08:13 :

ヒデ様、今年も宜しくお願致します。

>今年は定期交換部品を始めにメンテ中心に手を入れてあげる年になりそうです。

これはWebから眼が離せませんねぇ・・・・。
何せ、現状走る時限爆弾感覚ですので(笑



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