BMW E34オーナーズルーム過去記事453 : BMW@FUN |
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腎臓さん、お久しぶりです！
E34も「名車復活」って記事で登場…。話題になるのは嬉しい
ですが、ちょっと複雑な気持ちですね^_^;
さて、M5の調子は如何でしょうか？
うちのＭ５、一昨年の内装リフレッシュ後は、外装・パワステ
＆レベライザーライン・排気系・・・等のリフレッシュを行っ
ておます。
今年も女神湖やその他オフでお会いしましょう！
たまには、港北にも来て下さいね。
それでは…。。
TAMOさん ファルコンさん こんにちは。
E34の記事ですが、雑誌「特選外車総特集・CHARGE」の
38ページからの「BEST OF THE BEST」の中で出ています。
こちらもご覧くださいませ。
TAMOさんへ、
すっかりご無沙汰しております。
我が「腎臓号」ですが、年末にバッテリー交換とタイヤ交換、
先月はHID&髭付きヘッドライト装着を行いました。
次に交換するところは前後のブレーキローターを予定しております。
E34-M5最終型の大径ローターもいいかなっと…ディーラーで見積もりを
してもらったんですが、福沢諭吉先生を５０人近く動員せねばならない
ので却下、(^_^;)現在は標準交換のローターを純正品、社外品の中から
物色しているところです。
TAMOさんのM5はレベライザーラインその他のリフレッシュを行ったそうですね。
伺いたいことが山のようにありますので次のオフ（港北？）には是非！参加
しようと思っております。
それでは また。
E34オーナーの皆様ご無沙汰しております。
３ヶ月前に「契約書にサインしました！」とカキコしたkuniと申します。
既に忘れられているかと思いますのであらためてご挨拶させていただきます。
私の都合により遅れてました諸手続きも完了し、本日納車の運びとなりました。
（販売店さん遅くなってごめんなさい）
都内在住ですのでオフミ等にも参加させていただきたいと思っています。
これからよろしくお願いします。
早速の質問で申し訳ありませんが教えてください。
皆さんの中にも冬はスキー、スノボを楽しまれる方も多いと思うの
ですがキャリアは純正でしょうか？社外品でしょうか？
社外品の適合を各メーカーのwebページで調べてみたのですが
RV-INNO − ルーフオンタイプ 専用取付けkit有り
THULE − 雨どい取付けタイプ E34専用ベース有り
TERZO − webページなし
となっているのですが、THULE、TERZOでルーフオンタイプのFOOTを使用されて
いる方はおられますか？
取付けkitの型番（他車種用流用も可）など教えていただけませんでしょうか？
（THULEの専用ベースだと背が高すぎて駐車場にはいれ無いのです）
私はTERZOのキャリアを使っています。一昨年に購入しました。
お店にあった適合表には、E34用として2種類のフットがありましたよ。
E34専用とクラウン用（ワゴン用？記憶が定かではありません。）がありました。
私は取り寄せの際に先に手に入るということで、クラウンとの共用できるもの
（ルーフオンタイプ）を購入しました。
最近の適応表からは消えているのかも知れません。メーカーに問い合わせてみては
いかがでしょうか？
ミッチョさんありがとうございます。
早速、東雲SABまでダッシュして最新の適合表を確認してもらいました。
私 「すいません、BMWのE34セダンですけどTERZOのルーフオン用FOOTの適合を確認したい
のですが？」
店員「はい（パラ、パラ）えーと、適合確認中になってますね」
私 「へ？確認中って？」
店員「今のところ付けられないみたいですね」
私 「はぁ、そうですか」
もしご記憶でしたらミッチョさんの購入された取付けkitの品番を教えていただけますか？
取扱説明書がとってありました。
ルーフオンフットセット ＥＦ１４ です。
これを載せて、一昨年に志賀高原まで行きましたよ。
kuniさんこんにちわ！！
ABUSANです。納車おめでとうございます。
昨年納車されたのではと思っていたのですが......
どうされていたのかと思っていました。
良かったですね。
スキーはやらないのでレスの答えにならずすみません。
両親の車もとても調子よく走っていますよ！！
今度お会いできるの楽しみにしています。
> ルーフオンフットセット ＥＦ１４ です。
ミッチョさん、お手数をお掛けしました。情報ありがとうございます。
EF14をキーワードにPIAAのTERZO事業部に電話で問い合わせてみました。
「確かに、EF14において2種類の取付けkitでE34への適合を確認済みですが
現在EF14は製造しておりません。新型のEF14BLになってますが、EF14BLで
の適合確認がとれてないために店頭の適合表では確認中になってます」
とのことでした。
自己責任でEF14BLにEF14と同じkitを組み合わせるか、kitの設定のある
RV-INNOにしようか、もう少し悩んでみます。（個人的にはTHULEのルーフ
オンを付けたいところなのですが取付けkit流用の情報等も無くルーフ形状
の似た車両用のkitを使用して変なキズが残っても悲しいので）
> ABUSANです。納車おめでとうございます。
ABUSANさん、ありがとうございます。
本当にすっかりご無沙汰になってしまい申し訳ありませんでした。
（ocnのメアドに2度ほど私信させていただいたのですが....）
これからもよろしくお願いします。
また、ご両親さまにもよろしくお伝えください。
kuniさんどうもです！！
ocnの方ですが何故かメールが届いていないので.....
PCオンチなので原因がわからないのですがkuniさん以外の
方のメールも届く場合と届かない場合があってすみませんでした。
何はともあれこれからもよろしくお願いします。
皆さん、こん○○は。
ミッチョさんの情報から販売店でTERZOの2年前の適合確認表を
見せてもらい、当時E34のセダン用に指定されていたキットが
他車種と共用のキットだったのでその他車種（ベンツのCクラス
でした）用のTHULEのキットを流用し本日無事装着完了いたしました。
適合対象車種で無いためにキット内に取付け位置、寸法等の記載が
無かったため現物合わせで試行錯誤し最終的にはルーフとの干渉も
無くドアの開閉にも支障ない位置にセット出来ました。
自己責任の世界ですが知人に貰ったTHULEのバーも無駄にすること
なく済んだので満足しております。
ミッチョさん情報ありがとうございました。
ABUSANさん、近々お会い出来る日を楽しみにしております。
はじめまして、カズと申します。
分かる方、いましたら、教えてください。
９１年モデルの、Ｅ３４−５２５に、９５モデルのグリル廻りへ変更する場合は、
どこまで、部品交換が、必要なのでしょうか？
おそらく、ボンネットと、グリル廻りは、９５モデルでないと、だめだと思うのです
が、それ以外に、交換する必要のあるものは、何でしょうか？
どうか、ご指導のほど、お願いします。
はじめまして。。。ですよね？
Ｍ５のKAZUさんじゃないですよね？(^^;)
私もつい最近ワイドグリル化しました。
マイナーパーツは分かりませんが、基本的にグリルと
ボンネットだけだと思います。ボンネット以外の部品は
ココ↓に載せてますのでご参考にヒトツ。。。
http://www.cool-bmw.com/detl0418.htm
Ｍ５の写真などみてみるとフロントにスポイラーがついていませんか？あれって専用のスポイ
ラーなんでしょうか？当方は５３５Ｉですが取り付け可能なのでしょうか？またどうすれば手
に入るのでしょうか？教えてください。
Ｍ５ではありませんがフロントにＭテクバンパーを付けてます。
自分も過去試みましたが構造上無理だと思い断念、５４０用のダクトを無理矢理付けて
ましたが違和感があったので変更しました。
純正のリップ部分をサンダーで切ってもあのリップ部分の取り付け面が全く合わないので
ダメだと思いますし、横から見た角度も？となってしまいます（全体的にパテで加工すれば何
とか．．．？）。
ちなみにＭテクだとリップ部分は取れなさそうです。
M5のフロントバンパーはMテク用と同様、一体整形になってると思います。色違いの所
だけが別物ではないはずですが。と言うことで、535にも取付可能ですが、バンパー一
式交換になります。入手方法は、ディーラーで
「M5のバンパーに交換してください」
と言えば交換してくれると思います。部品代が10諭吉ほどで、それ以外に塗装料と取
付費用が掛かります。
E34、BMW等で検索すると色々判ると思います。
Ｍ５用のバンパーとオプションのＭテクスポイラーは、見た目がそっくりですが
部品番号も違う別物です。
調べましたら、Ｍ５バンパーは13万円強で塗装などを含めると20万以上でしょう。
純正Ｍテクスポイラーは88,000円と2001-2002年のオプションパーツカタログに記載が
あります。現在のオプションパーツカタログからE34が消えてしまったのはさびしいですね。
なるほど・・・。ありがとうございます。リップではなく、バンパーなんですね。勉強になり
ました。何か簡単に装着できるものあるといいなー。
おはようございます、コータローさん！
Ｎｏｂｕｔａ−Ｓです。
最近、ここのＩＰアドレスの表示がずばりドメイン的に表示されるようになったのでもろに会
社の名前が出てしまうので（＾＾； 会社からの書き込みができず、超・不便です。
ということで、カメレスごめんなさい。
皆様、お書きの通りバンパー一体式で、しかもオプションパーツ
というよりは、Ｍ５の補修用パーツなので、新品をご希望であれば
１００％本国オーダーとなってしまいます。
私が苦戦したのは、なまじ偽Ｍ5を作ろうとしたあまり、リップ部分
のツートーン塗装にまでこりまくったからというのもかなりあります。
ボディ色一色で仕上げても、装着したときは、全体のシルエットが
明らかにスポパケと異なりますので、それはそれで個性的なモデファイ
で素敵だと思います。（すでにＢＭ小僧さんのＬ５が第一号で存在
しますが・・・！）
品質的に満足度は高いと思いますよー（＾＾
みなさんこんにちは。
今さらの質問なのですが、Ｅ３４に合うアームレストって
どこかで売っているのでしょうか？
オーナーズ写真板のＧＥＴＺさんの写真には写っているのですが、
純正品なのでしょうか？
社外品でも、どこかで売っているのを知ってたら教えて頂きたい
のですが・・・。
takasiさん、こんにちわです。純正でありますよ。右と左ありまして、僕は、運転席
だけつけております。取り付けは、シートの後ろの黒い樹脂のカバーをとって、背も
たれの金属フレームの穴に固定するようです。固定後は、樹脂のカバーの一部を切り
欠くと思います。背もたれの側面の中間あたりにとりつけるタイプです。
takasiさん、こんにちは。
もしかしてセンターコンソールの所のアームレストですか？
あれなら、たまにオークションに出てますね。私は大手BMWサイトの売りますコーナー
で購入しました。当時2諭吉でしたが、今はもう少し安く取り引きされてるかも知れま
せん。ものが違ったらごめんなさい。
なべっちさん、たにやんさんこんばんは。
少し説明不足だったみたいで・・・すいませんです。
商品としては、たにやんさんの言っている物なのですが、
オークションを見てみると、かなり高額で取引されているみたいです。
なので、なべっちさんの言っているアームレストも良いかなぁと。
たにやんさん＞これって、安く入手出来る方法とか、純正以外で
有るのでしょうか？？
こんにちは。。
この話題になるとついつい口をはさんでしまいます！（＾＾；）
シート取りつけのアームレストは純正以外にはありません。
しかも布製で一本￥３６０００、、革製で￥４００００くらいします。
（あんなもんが、、ビックリですね！）
もっとも安く入手するにはオークションの部品取り車の内装写真をよーく見て
アームレスト付きシートを見つけたら、シートＡＳＳＹで購入して
「アームレストだけ送って、シートは処分してください！」と言うのがいいですよ。
それでも￥８０００〜￥１００００くらいですけど。
ちなみにＥ３４、Ｅ３２共通ですから７シリーズで探した方が付いてる確率高いですよ。
トシさんこんばんは。
情報ありがとうございました。でも、そんな高いとは、ちょっと
ビックリです。
日本車感覚だと、１００００円でも高いような気が・・・
takasiさま
はじめまして。DDと申します。
私は自分でアームレストを取り付けました。
詳しくは
http://dd3.fc2web.com/BMW_HP/20011127/index.html
を参照してください。
確かに新品を買うと高価ですので、トシさんのおっしゃるような方法で見つけるのが一
番だと思います。
ただ、私は取り付けたみたものの、実際にはほとんど使っていません。
どうも私の体型に合わないし、今まで使っていなかったので慣れていないのが理由です
（ちなみに私の嫁さんは使っているようです）。
ご参考になれば幸いです。
ご無沙汰しております。生まれたまんま仕様のＵＴＡと申します。
さて，本日右側スモールランプが切れているのを発見し，
交換いたしました。
そのときですが，光軸調整モーターが
ウイーンとうなっているのに気づきました。調整スイッチを
０の位置に戻すと止まります。これは決していい状態でないと
思い，コネクタ?をはずしました。
はずしっぱなしで他に影響が出る事はありますでしょうか?
以前、テールランプ断線でほっといたらポーンの嵐になった
ことがあるものですから・・・;^_^A
光軸モーターが壊れていると思います。自分も過去に同じ症状が出ました。
信号待ちで、勝手にライトが上下していました。
光軸モーターをはずしてみましたが、シャフトが折れていました。
分解はできそうも無いので交換が必要だと思います。
モーターはディーラーで1万円くらいです。年式によって2種類あるようです。
私は中古のモーターを手に入れて交換しましたが、最近また同じ症状が出ています。
コネクターをはずしておくことは、問題ないと思います。
ミッチョさんありがとうございます。
コネクター外しておいて問題がなければ安心です。
モーター関係がこのところ、ことごとく故障してます。
パワーウインドウも固着＋弱ってるということで、
４つ総交換予定で，またかいって感じだったもので
とりあえず他に影響が出なければほっとこうと
思っていたところだったのです。
生まれたまんま仕様ですが、この車大好きなので
維持していきますよ〜！！
元新潟市民のえんどうくんです。
こんばんは、お久しぶりです。
１年ほど、諸事情により沈黙をしておりました…。
久しぶりにこちらのサイトにやってまいりました。が…、
なんだか雰囲気が変わったような…。
でも、車も本人は、あいも変わらず絶好調です。
車の足回りと、本人の住所は変わっちゃいましたが…。
というわけで、このたび埼玉県の川口市民として、愛車を引き連れて
新潟から転勤してまいりました。
分からないことだらけで、洗車すらままならない私ですが、
近隣の皆様、かわいがってやってください。
関東圏に越してきたからには、落ち着いたらフォトギャラリー掲載の
白いヤツと一緒に、オフミにも参加させていただきま〜す♪
皆さんよろしくお願いします。
えんどうくんさん！
新潟県柏崎市在住のチムと申します。
新潟でお目にかかれる日を心待ちにしておりましたが
お引越しされたのですか。
地元の先輩を失い寂しいかぎりですが
聖地に近づかれ、羨望の極みにございます。
今後の益々のご活躍を新潟より祈念いたしております。
＞車の足回りと・・・
チム号はブッシュが寿命で、現在イロイロと思案中です。
どんなメニューでリニューアルされたのか
お聞かせ願えれば幸いです。
いつかオフでお会いできればと思います。
ではでは〜 (^^)/~
初めまして！えんどうくんさん。
私は、仕事の関係で今年の３月で新潟県長岡市に在住して、９年になります。
私は、Ｅ３４に乗って、もうすぐ２年が過ぎようとしていますが、
新潟のどこかで、すれ違っていたかもしれないですね！
チムさんのレスにかかれていますが、先輩がいらっしゃらなくなるのは、寂しいです。
是非、新潟オフミ開催の暁には参加をお願いしたいと思いますし、
お会いできる日を楽しみにしております。
これからも、よろしくお願いします。
うわ〜〜！久しぶりです。。。
いつぞや台風の為に断念していらいですね。。
埼玉なら横浜から近いもんです。（そうでもないですが、新潟にくらべりゃ ＾＾；）
今度こそ並べて記念写真撮りましょうね。
携帯のアドも変わってませんので気軽にメールくださ〜〜い！
チム＠新潟県人会さん、かんちさん、そしてトシさんお久しぶりです。
レス頂き、本当にありがたい次第でございます。
チムさん、足はやっぱりＢＴＳキットで決まりです。
そうですよねぇ？トシさん！！
（ホームページ見ましたけど、スッゴイかっちょいいッス！）
最初のフィーリングは純正に比べどうしても硬さが目立ちますが、
実はオールマイティだということにすぐ気づいちゃいます。
（安かったっていうのもありますが…。）オススメです！！
それから、かんちさん！新潟オフミは興味シンシンです♪
長岡は私も何度も足を運んだ場所で思い出がいっぱいです。
（駅の近くの韓国料理店のおばちゃんが元気か気になります…。）
そして、メール下さったｔａｎｕｋｉさん！
この場をお借りた挨拶ですが、今後ともよろしくお願いします。
トシさんをはじめ、皆さんとお会いできる日を楽しみにしております。
右ロービームだけが点灯せず皆様からご意見を頂きましたトオルです。いろいろとエン
ジンルームやヒューズボックスなど見ましたが右ロービームだけが点灯せず、皆様のご
意見の通りＬＫＭがいっちゃったかな？と思い奮発し、諭吉５枚を持って新品LKMを入
れようかと春日部のWAKO Motorenに行きましたが、よくよく調べて頂いたところ、Ｌ
ＫＭはＯＫとのことでした。とりあえずハロゲンバルブ交換９００円×３＝2,700円と
バルブ12V/55W＝1,350円で直りました。バルブは別に自宅に新品があるので必要がなか
ったのですが、直ったのでまぁいいかと納得しましたが、「ハロゲンバルブ交換」何を
したのかあまりわからないですが、（バルブ関係の配線のコネクターを交換した模様で
す。）とりあえず安くあがりました。でもＥ３４のヘッドライトって何で暗いんでしょ
うかねぇ。どなたか明るくする方法しりませんか？最後にミッチョさんいろいろありが
とうございました。
>Ｅ３４のヘッドライトって何で暗いんでしょうかねぇ。
>どなたか明るくする方法しりませんか？
同感です。自分がやったことを順に書きます。
１ 明るいバルブに交換。（リフレクターが熱でダメージを受けることが多い）
２ ヘッドライトのクリーニング。（結構手間がかかります）
３ 英国仕様ライト（通称「髭ライト」）に交換。（かなり明るくなります。）
４ HID装着。（効果テキメン、別次元の明るさ）
すべてDIYでやりました。髭ライト＆HIDの効果は絶大で、非常に明るくなります。
HIDは消費電力も少なく（35W）バッテリーに優しいし、発熱量もノーマルハロゲンバルブよ
り少ないため、リフレクターが熱でダメージを受けにくいといいことづくめです。
難点は高価なことですが、その効果は絶大で満足度は高いですよ。
ミッチョさん早速のリターンありがとうございます。すみません髭ライトとHIDってど
んなものでおいくらなのでしょうか？教えて下さい。よろしくお願いします。私はただ
今２段階目までは到達しております。ヘッドライトの付け方工夫して欲しかったですよ
ね。なんかこの辺にゲルマン民族の血を感じるのは私だけでしょうか？