BMW E34オーナーズルーム過去記事459

先日、交差点を直進中に対向の右折車が車列の切れ間から飛び出してきて
ぶつかってしまいました・・・。
なんとか避けようとしたのですが、間に合わず右前が中破しました・・・。
幸い、双方とも怪我は無く良かったのですが、車は見るも無残な姿に変わって
しまい、只今入院中です。
見積もりでは、８０諭吉ＯＶＥＲらしく「全損にしたら？」と保険屋さんに
言われましたが、車検を受けたばかりだし、何よりＥ３４のスタイルと
アヴスブルーがとても気に入っているので「直します！」と言いました。
早く元気になって、帰って来ないかと心待ちにしています。
やっぱり、Ｅ３４はいい車ですね！
皆様も、くれぐれも気を付けて下さい。
車が帰ってきたら、また書込みします。ではではm(._.)m ペコッ

NO.2563へのレス　Re: 事故っちゃいました・・・　Nobuta-S＠ [E34-N5] : 2004/08/01(Sun) 09:24:17 :

Nobuta-Sです。
災難でしたね・・・。

どうか、気丈にご対処されて、早期復活なされることをお祈りしております。
本当に、気を引き締めて安全第一にE34ライフを送りたいものと考えます。

NO.2563へのレス　Re: 事故っちゃいました・・・　もーちゃん [９３年式 Ｅ３４ 530i] : 2004/08/01(Sun) 11:31:27 :

かずさん、災難でしたね・・・。お怪我が無いとのことで、それだけは良かったですね。
でも、お車は無残な姿ですか・・・
私も一週間ほど前、信号で停止時に後ろから追突され、リヤエンドパネルがやられま
した。当然ながら、１０：０です。修理に関しては、リヤエンドパネルとリヤバンパ
ーの新品交換していただけることになり、現在入院中です。それにしても、Ｅ３４は
強いです。リヤバンパーは変形してないのに、リヤエンドパネルだけが歪んだんです
から(^^A 警察の方も、最初は信じてくれなかったのですが「８キロまでの衝撃を吸収
するため、内部にダンパーが入っていて・・・」などと、なんとか構造を説明して理解し
てもらいました。
私自身も多少の怪我をしましたが、幸いにもそれほど重くはありませんでした。
かずさんのお車も、早く治って戻ってくると良いですね。それでは。

NO.2563へのレス　Re: 事故っちゃいました・・・　かず [94’E34 525iスポパケ] : 2004/08/01(Sun) 17:41:35 :

Nobuta-S＠様、もーちゃん様レスありがとうございます。
もーちゃん様もそんなことがあったとは・・・。
お怪我が重くなく幸いです。
１日も早く、あのアヴスブルーが復活するのを待っているしだいです。
復活したら、写真でも載せましょうかね・・・。
ではではm(._.)m ペコッ

NO.2563へのレス　Re: 事故っちゃいました・・・　ABUSAN [525SP] : 2004/08/02(Mon) 09:01:20 :

かずさん初めまして。
ABUSANと申します。
なによりもお体がご無事の様なので良かったです。
僕の34君と同じ94スポパケ、アヴスブルーの
復活を心よりお祈り申し上げます。
それでは。

唐突ながら大集結前に、つくばオフ開催します（笑）
暑い夜はファミレスで食事でもしながらうだうだしましょう。
お時間のある方は是非〜お待ちしてますｗｗ
場所は東大通沿いオートバックス斜め向かい側ですが、つくば方面から来られる方は
Ｕターンすることになるので、お気をつけて下さい。エアロの低い方は入場時に擦ら
ないように気をつけて・・（＾＾ゞ

日時：７月３１日（土）２０時〜
場所：ココス土浦中村店(029-830-4110) 　
http://www.mapion.co.jp/front/Front?uc=4&ino=BA387964&grp=cocos&pg=1

NO.2560へのレス　Re: つくばオフ・・・　わか [E34-535ｉ(ＤａｒｋＢｌｕｅ)９５年登録] : 2004/07/28(Wed) 13:40:59 :

ちょっと遅くなるかもしれませんが、２or３台で伺うつもりです。
紺、白(＆黒？未定)です。宜しくお願いします。

P.S
夜な夜な少し走っちゃったりはしないんですか？

NO.2560へのレス　Re: つくばオフ・・・　nom [E34/525i-H5.L] : 2004/07/28(Wed) 23:09:14 :

わかちゃん
あい、お待ちしてますｗｗ
複数台の参加って３４の方ですか（＾＾ゞ

当日は台風一過で天気も良いことだし（たぶん）・・ナイトミニクルージングしちゃ
いますか（爆）

NO.2560へのレス　Re: つくばオフ・・・　nom [E34/525i-H5.L] : 2004/07/28(Wed) 23:21:19 :

追伸
ｈｉｒｏさんから、参加の直メールがありましたので、お知らせします。
何でも先日のカミナリでＰＣが壊れたとか・・！！

雷がＴＶに落ちて家が焼けたとのニュースも流れてましたが、怖いですね（汗）

NO.2560へのレス　Re: つくばオフ・・・　Ｔまこと [Ｅ−３４／Ｍ５] : 2004/07/29(Thu) 12:21:15 :

　　夕涼みを兼ねて参加したいところなのですが...
当日は地区の盆踊り大会がありまして、その時間は
金魚すくいの模擬店でテキヤのおじさんをやっているんですね。
今回は、残念ながら参加できません。
どちらも台風一過で、良いお天気だといいですね

NO.2560へのレス　Re: つくばオフ・・・　nom [E34/525i-H5.L] : 2004/07/30(Fri) 18:06:27 :

Ｔまこと様
ご丁寧な連絡ありがとうゴザイマス。
残念ですが次回にまた・・・。

さて、天気が気がかりです〜（＾＾；
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/8/4020.html

NO.2560へのレス　Re: つくばオフ・・・　nom [E34/525i-H5.L] : 2004/07/31(Sat) 19:43:07 :

天気も回復〜〜〜ｗｗｗ
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/8/4020.html

さて、今宵は隅田川の屋形舟に・・・でなくてコ○スに、、、よろ（＾＾ゞ

NO.2560へのレス　Re: つくばオフ・・・　nom [E34/525i-H5.L] : 2004/08/01(Sun) 07:27:33 :

ご参加の皆様〜お疲れ様でしたｗｗ
またちょくちょく開催しますのでよろしく（＾＾ゞ
１０月には企画もの計画しましょうか！！
ではでは〜〜〜〜。

ＰＳ：猛暑復活、、、今週も暑いらしい・・・（汗）

NO.2560へのレス　Re: つくばオフ・・・　Nobuta-S＠ [E34-N5] : 2004/08/01(Sun) 09:19:56 :

http://homepage2.nifty.com/Nobuta-S/index.htm
ご参加の皆様、お疲れ様でした！（＾＾

NO.2560へのレス　Re: つくばオフ・・・　nom [E34/525i-H5.L] : 2004/08/01(Sun) 13:09:48 :

S師匠ぅ！
いつもながら、ありがとうございます。
http://homepage2.nifty.com/Nobuta-S/index.html

PS：お奨めのココスビーフカレージュルジュル・・・しっかりメニューに載ってまし
た。なので、思わず注文しちゃいました（＾＾；

先日、「コンプレッサーが回らない」内容を便乗書き込みしたのですが、
本日ちょっと試しに、コンプレッサーに、バッテリーの＋を繋いだ所、
しっかりとクラッチが入るんです。

コンプレッサーは以上が無いとして、それでいて動かないのは、恐らく他の
パーツ等がわざと動かさないようにしていると思うのですが、それが何処か
特定が出来ません。

それと、フロントガラス部に当たる風が、運転席(左)側から出ないのですが、
これと関連してコンプレッサーが動かないのでしょうか？

う〜〜〜〜ん、早く直したいです〜〜〜！！

ご存知の方がいらっしゃいましたらご教授お願い致します。

NO.2551へのレス　Re: エアコンのコンプレッサー　追記　たにやん [Ezo5（'91 535i）] : 2004/07/14(Wed) 23:08:36 :

エアコンが作動しなくても良い状態と車が認識しているというのはどうでしょ
う？
外気温センサーが壊れてるってのは？

NO.2551へのレス　Re: エアコンのコンプレッサー　追記　貧乏若造@e34 [525iA] : 2004/07/15(Thu) 01:08:26 :

たにやんさんこんばんは。
ご回答有難う御座います。

私も外気温センサーかな〜と思ったのですが、決定的な要素が掴めず悩んでいます。
OBCが付いていれば解るのですが・・・

そんなに外気温センサーって壊れるものでしょうか？

NO.2551へのレス　Re: エアコンのコンプレッサー　追記　貧乏若造@e34 [525iA] : 2004/07/16(Fri) 16:09:38 :

自己レスです。

本日、外気温センサーの場所を見つけたのですが、その先のコネクタが
見つからず、手を入れられる所まで入れて探ってみると、どうやら室内に
配線されているようでした。

家に戻り、ベントレーの解説書を見てみると、「Replase sensor by cutting sensor
wiring approximatery 30mm from sensor end」

えっ？　切っちゃうの？

うわ〜、簡単のようで、メンドクセ〜 ('A`)

更に解説書の配線図をよく見てみると、外気温センサーはどうやら
最終的にIHKRに繋がっている模様。
IHKRって俗に言う「刀」（ファイナルスイッチ？）ですよね！

そのパーツは確か風量も制御していた様な・・・
これがおかしいから運転席側の風が出ないんでは？

そう思いヤフオクを見てみるも出品されておらず、
ディーラーに言ったらいくら取られるか・・・

うあああああ、早く直したい〜〜〜〜〜〜！！！
（炎天下での作業で頭がオカシクなっており、何を言っているか
　自分でもよくわかりません。
　醜い長文で申し訳ありませんです。）

NO.2551へのレス　Re: エアコンのコンプレッサー　追記　貧乏若造@e34 [525iA] : 2004/07/20(Tue) 03:14:34 :

懲りずに更に自己レスです（笑

本日、もしやと踏んでいた刀と、ユニット？（刀の後ろに付いている黒いボックス）を外し、
開けてみた所、半田には特に以上が無く、おかしそうな部分も無く
更に混迷を辿ってしまいました（涙

一つ気づいたのは、刀、ユニットを外し、ちょっと走行したところ、エアコン吹き出し口から
は、熱風が出ていました。

仮に、ユニット関係がおかしいとすると、外す前も熱風しか出ない状況ではいけないのでは？
風量も、中間位置では出ていたし・・・
ん？てことはユニット関係は異常が無い？

そうすると、はて？　
そーいえば、エアコンのスイッチを入れるとヒューズボックス辺りから「カチ」と
小さな音は出ているから、エアコンリレーは動いている・・・

てことは恐らく、温度センサー関係がおかしければ
ユニットの段階で電気は流さない（はず？）

そうすると残りは・・・

プレッシャースイッチ？
（セーフティースイッチ？　圧力センサー？　レシーバスイッチ？　何て言うんでしょう？）

は〜、早速モトーレンいきますか〜。　これだといいな〜・・・

（毎度毎度読みにくい長文ですみません（汗　）

NO.2551へのレス　Re: エアコンのコンプレッサー　追記　貧乏若造@e34 [525iA] : 2004/07/20(Tue) 18:12:17 :

毎度、貧乏若造@e34でございます。

は〜っ・・・　プレッシャースイッチ・・
玉砕！！・・　　残念！！

そうすると、もう残りは、外気温センサー、エバポセンサー、
コンプレッサー自体しかないですね〜。

ん〜〜〜、素直にディーラーに出しても軽くあしらわれるだろうし、
万が一受け付けてくれたにしても予約待ちだろうし、

は〜っ・・・　車買い換えようかなぁ・・・
でもまだロ〜ンあるし・・・

熱い・・・　もう疲れました・・・

NO.2551へのレス　Re: エアコンのコンプレッサー　追記　i-car ['94 B10 4.0] : 2004/07/20(Tue) 18:25:36 :

はじめまして、i-carと申します。
ところで、エアコンガスは規定圧入っていますか？
ガスが抜けると圧センサが感知して、コンプレッサー
の焼き付きを防ぐためスイッチが入らない事があるようです。

電装屋さんに見てもらうと言うのも一つの手段かもしれません。

NO.2551へのレス　Re: エアコンのコンプレッサー　追記　貧乏若造@e34 [525iA] : 2004/07/20(Tue) 19:51:14 :

i-car様、はじめまして！ご返信有難う御座います

ガスの量ですが、ぶっちゃけて言いますと規定量入っているか解りません（爆
なぜ回らない〜と叫んでいるかと言いますと、
先日、エアコンが効かなくなり、スー○ーオート○ックスにて真空引き、オイル、ガス補充
をお願いした時に、「コンプレッサーが回らないので入らない」と言われました。
それでも、オイルとガス２缶入ったようです。
とりあえず２缶入れば回るとは思うんですが、仮に、足りないにしても、回らない為
入らないし、もう頭痛いです・・・

１２フロンなので本当はいけないのでしょうが、ガスの注入口を押すと、「プシュ」と
ガスが出ますので多分すぐに漏れてしまっているって事も無いと思います。

はぁ〜〜、参りました・・・

NO.2551へのレス　Re: エアコンのコンプレッサー　追記　ＫＯＵ [５３５] : 2004/07/22(Thu) 22:47:51 :

マグネットクラッチが入るのと、コンプレッサーが圧縮するのは
別だと思うのですが...。
まずはマニホールドゲージで、低圧と高圧を計ってみられた方が
いいと思います。
やはりエアコン修理も、専門工具がないとＤＩＹはちょっとキツイです。

NO.2551へのレス　Re: エアコンのコンプレッサー　追記　貧乏若造@e34 [525iA] : 2004/07/22(Thu) 23:26:48 :

ＫＯＵ 様、はじめまして！ご返信有難う御座います

すみません、電気配線等なら何とか配線図を辿って探る事が出来るのですが、
エアコンのようにガスを用いて科学的？な変化を起こさせて稼動する物の
類は非常に弱いんです・・・（涙

今まで、私、マグネットクラッチが入り、ベルトの駆動力がコンプレッサーに
伝わり圧縮が始まる物だと思っていたのですが大きな間違いだったのでしょうか？
だとしたら相当恥ずかしいです・・・

確かに、ゲージを買って試してみようかとも思ったのですが、結構値段が高いのと、
恥ずかしながら、ゲージがあっても、針から状況が読めないと思います。

やっぱりガスが無いから回らないってのが有力なんでしょうか？
だとしたらオートバックスの店員て・・・

NO.2551へのレス　Re: エアコンのコンプレッサー　追記　貧乏若造@e34 [525iA] : 2004/07/23(Fri) 01:24:34 :

またまた自己レスですみません（汗

今、ふと思ったのですが、コンプレッサーが回っている状態でないと入らない
というのは、片方のバルブに直接ホースを付けてガスを入れる時だけなのでしょか？

マニホールドゲージを使えばコンプレッサーが回らなくても入るんでしょうか？
（勿論真空の状態で）

う〜〜ん、ドつぼにハマッテおります・・・

NO.2551へのレス　Re: エアコンのコンプレッサー　追記　ＫＯＵ [５３５] : 2004/07/24(Sat) 09:35:22 :

なかなか勉強されていますね。
私も修理が本業ではないので、詳しくはないんですが...。
まずマグネットクラッチが入るとコンプレッサーの軸に力が伝わり、冷媒の
圧縮が始まります。ただしこれは正常な場合で、コンプレッサー自体のシール
類がダメになってると圧縮しません。　こうなるとコンプレッサー交換です。
金属粉が配管に回ってると、配管洗浄という面倒なことに...。
また配管部分の各所（エキパン、ドライヤーなど）に詰まりがあると、冷媒が
詰まってるのでガスは入っていきません。
簡単に言うとコンプレッサーで圧縮されて高圧になった冷媒は、エキパンで霧状にな
り、低圧になった冷媒がまたコンプで圧縮されていくんですが、この配管部に
ゲージを取り付けて圧力を読むんです。圧力が上がってない、低すぎる..という
状態が目で見てわかるんですよ。　読み方も、ネットにあると思いますよ。

また外気温センサーの具合はどうでしたか？　ヒューズやリレーの状態は？

真空の状態で...とありますが、真空引きはホントにされましたか？　負圧
を保っていましたか？
漏れがあると、真空の状態は保てないのでガスがすぐ抜けます。
コンプレッサーがまわってなくてもガスは入りますが、せいぜいＲ134缶
で1〜2本だと思います。

基本的な構造は変わりませんので、ネットで検索してみれば、おおよその
修理方法は掴めると思いますが、一度診てもらった方が...。

NO.2551へのレス　Re: エアコンのコンプレッサー　追記　貧乏若造@e34 [525iA] : 2004/07/24(Sat) 20:12:32 :

KOU様、こんばんは！

本日、３件程、ガソリンスタンドにてガス圧のチェックをお願いしてみた所、
「ガスが無い」「エアコンはやっていない」等の理由で断られてしまいました。
（もうなかなか無いんですね〜〜、この時「ゲージ買っとけば・・」と強く思いました）

仕方なく、モトーレンに行きましたが、やはり「設備が無い」と言われてしまいました。

「もうあきらめよう」と思い、買い物に行くと、近くにイエローハットがあり、
試しに聞いてみると「チェックできますよ」と嬉しい返事！

そして見てもらいました・・・が！！

「コンプレッサー回りませんね〜、高圧、低圧共に９キロ。電気系トラブルですね〜」

ああ、もう嫌だ・・・　と思いながら　窓を全開にし、すっ飛ばして帰りました。
その途中渋滞にはまり、「試しにスイッチ入れてみるか」「ガチッ！」

あれ？、なんか、音がいつもより大きい。マグネットクラッチ入った？

すると、ひやぁぁ〜〜〜と、冷風が出るではありませんか！！
（お世辞にも国産ほどキンキンではありませんが・・・）

凄く嬉しかったですが、頭の中は「何で？？」でいっぱいです。
まぁ、恐らくこれで、温度関係のセンサーの可能性が強くなりました。

でも、一つ気になることがまた増えてしまいました！

コンデンサーの前のファンが回っていない！？

ま、エアコンは効くのは解ったかので、気長に直してみます！！

NO.2551へのレス　Re: エアコンのコンプレッサー　追記　貧乏若造@e34 [525iA] : 2004/07/29(Thu) 21:12:21 :

毎度、貧乏若造@e34でございます

。・゜・(ノД`)・゜・。
エアコンまた動かない〜〜〜！！
うお〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜！！

コンデンサーファン動かない〜！！
うお〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜！！

モトーレンに発注した外気温センサー型番違い〜〜（ディーラーミス）
うお〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜！！

もうこうなったら流用オンリー！！
国産車用の電動ファン付くかな〜？

ラジエターファンも電動化してしまいたい・・・

うまく付きますかね〜？みなさんどう思います？
（最近やつれぎみでかなりつかれております。ご了承くださいませヽ(゜∀。)ノ）

NO.2551へのレス　Re: エアコンのコンプレッサー　追記　貧乏若造@e34 [525iA] : 2004/07/31(Sat) 02:26:33 :

皆様今晩は。この熱さで頭のねじがすべて
飛んでしまった貧乏若造@e34で御座います。

昨日、外気温センサーを発注し、ディーラーミスで違う物が来てしまいましたが、
本日ちゃんとした型番の物が届き、付けてみました。

結果は・・・　　　　はぁ〜〜

残念でした・・・

外気温センサー、プレッシャースイッチ、以外に原因て何でしょうか？

コンプレッサー自体かな〜、エキスパンションバルブかな〜、

はぁ〜、　交換したセンサー類どうしよ・・・

ヤフオクに出すか・・・

NO.2551へのレス　Re: エアコンのコンプレッサー　追記　貧乏若造@e34 [525iA] : 2004/07/31(Sat) 18:55:10 :

皆様こんにちは。

えぇ〜、本日、エアコンが効かない理由を探るため、電装屋さんへ
いってみました。

尋ねると、「ガスでしょう」とゲージをつなぎ、針を見ると
「ん〜、ちゃんと入れれば動きますよ。動かなかったらお金いりません」
とおっしゃったので、規定量の半分を入れて頂いた所
「ひや〜〜っ」と冷風が出るではありませんか！　しかも結構キンキンな風です。
それでも電装屋さんは「ん〜、もうちょっと入れればもっとだね」
とおっしゃっていました。

費用が恐らく缶四本＋手数料？で１８，０００円でした。

そして、エアコンガス関係は絶対スタンドや、オー○バックス等ではやらないように
しようと思いました。

※今回お世話になりました電装屋さんのリンク張っておきます。
　近くのトヨタやホンダディーラーも古いエアコン修理になると「金沢さんでお願いします」
　となるそうです。国産、外車、並行車も見てくれるようです。

　(有)金沢電機サービス
　http://www.kanazawadenki.com

お近くでエアコンにお悩みでしたら行って見たほうがいいと思います。

初めて書き込みさせて頂きます。先日私の愛車である９２年式の525iのパワーウインド
ー、サンルーフ、集中ドアロックが全く動作しなくなりました。ヒューズ、メインヒューズは
確認しましたが、異常はありませんでした。そこでディーラーに行って見て貰ったのですが、
リレーモジュールかゼネラルモジュールが故障しているかも？？と言われました。ディーラー
で交換は値段が高く、中古で見つけ、自分で取り替えようと思いますが、何か注意する点等あ
りますか？それとモジュールの蓋の取り外し方が分かりません。分かる方は教えてください。
よろしくお願いします。

NO.2555へのレス　Re: ゼネラルモジュール交換について　イワンの馬鹿 [良い？３４] : 2004/07/24(Sat) 12:51:55 :

ＲＭとＧＭですか・・・
まずは、同じ型番を探されてみるのが得策ですが・・・
基本的に何でも動くと思います（１００％とは言えません）
お住まいが京都？あたりでしょうか・・・
東京ならば、手持ちに何個かをお貸しできるのですが・・・
もし、見つからなければ、ご連絡ください。

NO.2555へのレス　Re: ゼネラルモジュール交換について　ドカベン [E34-525I] : 2004/07/24(Sat) 23:49:05 :

お返事ありがとうございます。先日、知人のモジュールを借りて取り付けてみたのですが、全
く治りませんでした。かなりショックです。モジュールを取り替えて何も治らない場合、配線
の断線と疑うべきなのでしょうか？

NO.2555へのレス　Re: ゼネラルモジュール交換について　貧乏若造@e34 [525iA] : 2004/07/25(Sun) 00:59:29 :

こんばんは。
始めまして貧乏若造@e34で御座います。

岩野お師匠様の後に発言するのは非常に恐縮してしまいますが、
ベントレー配線図を見ると私的推測ですが、リアパワーディストリビューションボックスの
ヒューズ「F30、７．５アンペア」が怪しいと思うのですが・・・

まぁ、ヒューズに異常が無いとおっしゃってますので多分これでは無いのかな〜と
思いますが念の為・・・

NO.2555へのレス　Re: ゼネラルモジュール交換について　ドカベン [E34-525I] : 2004/07/26(Mon) 22:45:37 :

みなさんお返事ありがとうございます。ディーラーではメインヒューズ、ヒューズは大丈夫と
言われたのですが、もう一度確認してみます。念のためメインヒューズ、ヒューズを一斉交換
してみます。

NO.2555へのレス　Re: ゼネラルモジュール交換について　イワンの馬鹿 [赤いウルトラマン] : 2004/07/27(Tue) 13:52:20 :

過去には、見た目では切れていないが、ヒューズ内部の圧接部分が、経年劣化で接触不良で
テスターで断線を判断した記憶があります。参考まで・・・

こんばんは。
最近、エアコン不調でストレス溜まりまくり、
書き込みが乱立してしまっている貧乏若造@e34で御座います。
（毎度読みにくい文章で大変心苦しく思っておりますです、ハイ）

ついさっき、ヤフオクにてOBC（オバカ？）を落札し、加工して取り付け、
外気温を測ろうと思うのですが、当方の８８式の５２５には
外気温センサー用の配線を引きなおさなければいけないのでしょうか？
（一応ブロワーモーター脇に外気温センサーらしき物は付いているのですが・・・）

ひょっとして、OBC標準装着車は外気温センサーが２つ付いてるのでしょうか？

上手いこと今ついている外気温センサーから線を分岐して、OBCに付ける事はできないの
でしょうか？

そうすれば、外気温センサーが生きているかが確認出来るのですが・・・
（要は動かないエアコンコンプの理由が外気温センサーによる物かを確認したいんです）

いくつもスレを乱立してしまい申し訳なく思いますが、話の内容が少し変わった為
別スレにて書き込み致しました。

※エアコンに関する対策・経緯は別スレ「エアコンのコンプレッサー　追記」にて記述
　させて頂いております。

ご存知の方がいらっしゃいましたら、ご教示頂けますと助かります。

よろしくお願いいたします。

NO.2558へのレス　Re: OBCの取り付け　〜外気温確認〜　イワンの馬鹿 [良い？３４] : 2004/07/24(Sat) 12:45:24 :

ＯＢＣ用の温度センサーは２５度で５ｋオーム位です。温度が下がれば抵抗値が大きくなりま
す。
エアコン用の温度センサーも抵抗値は同じ傾向で温度が下がれば抵抗値が大きくなります。
サーミスタは通常は２５度で何ｋΩとかであらわされています。
ベントレーの中に若干の記載があったと思います。
まずは、テスターで抵抗値を計られては如何でしょうか？
もし、断線されているようであれば、ためしに抵抗などで擬似温度にされて、
試されてはいかがでしょうか？

ＯＢＣは専用の外気温度センサーで動いています。
エアコンとの絡みも、合った車種があるような記事も某有名HPで読んだ記憶も有ります。

NO.2558へのレス　Re: OBCの取り付け　〜外気温確認〜　イワンの馬鹿（岩野） [良い３４？] : 2004/07/24(Sat) 15:31:55 :

ちょうど、ビターボ乗りの方のＨＰに関連記事があります。参考にされては？
http://www.mars.dti.ne.jp/~tu-121/index.html

NO.2558へのレス　Re: OBCの取り付け　〜外気温確認〜　貧乏若造@e34 [525iA] : 2004/07/24(Sat) 20:21:53 :

あっ、これはこれは岩野お師匠様！
お初にお目にかかります。

なるほど、やはりOBCは専用なんですね〜、

もっともっとベントレー読んで勉強しないといけませんね〜
（その前に、英語を勉強しなければ・・・（汗　）

有難う御座いました。
またお世話になります時は是非ともご指導の方お願いいたします。