BMW E34オーナーズルーム過去記事468

• ■ BMW E34 過去記事ヘッドライン [記事NO 題名]
  
  
• [2587] サイトを引っ越しました（DD's Private） Res[0]
• [2584] バンパーモールの色が・・・ Res[5]
• [2583] ヘッドライトについて Res[5]
• [2574] 535iの事もっと知りたい。 Res[9]
• [2578] ２００４チロルオフお疲れ様でした！ Res[23]

いつもお世話になります。ＤＤです。
この度、サイトを引っ越しました。

新しいＵＲＬは、 http://dd.jpn.org/ です。
私のサイトにリンクされている方は、お手数ですがリンク先の変更をお願いします。
また、「お気に入り」に入れていただいている方は、お手数ですが登録の変更を
お願いします。

今後とも、よろしくお願いします。

＃掲示板を私用に使って申し訳ありません。ご容赦下さい。
＃メンテネタの投稿はいつでも歓迎です(笑)。

先日外したモール（バンパートリム）に白く細かい斑点がついていたので、
塗料でも飛んだかな？と思いシンナーで拭いてると、斑点が消えるどころか
みるみる白くなっていくではないですか！
これって樹脂の元生地は白なんですね〜、黒い樹脂やとばかり
思っていたもので・・・
それとも私のだけかな？

NO.2584へのレス　Re: バンパーモールの色が・・・　DOP-GUN [E34-M5卍] : 2004/09/15(Wed) 18:12:26 :

その白い下はやはり黒い樹脂だと思いますよ。
元々は色は塗ってないはずですが、ブツけて擦ると
擦り傷にパテかってサフェーサを塗って
つや消し黒の塗装で再仕上げ。難点は擦ると下地が出るということです（笑）

ちなみに新品バンパーモールは意外と黒光していますから
一部分だけ新品にしたら
速攻でつや消し黒で塗る羽目になります・・なりました。

ミーはバンパーモールを再塗装してあるかは、見抜ける技を身につけました（笑）

NO.2584へのレス　Re: バンパーモールの色が・・・　イワンの馬鹿 [赤いウルトラマン] : 2004/09/15(Wed) 18:53:31 :

バンパーモールは消耗品？なのは私だけでしょうか？
大体は、こすり傷をつける程度なので、サンドペーパーかけて、つや消し黒でプシューで
リサイクルしております。
昔にディラーで手に入れた正規品（？）は、プラスティクの地の色で黒かったような気がしま
すが、最近のは、リサイクル品とかで塗装されているような気がします。

NO.2584へのレス　Re: バンパーモールの色が・・・　NENA [93-525sel] : 2004/09/15(Wed) 18:55:13 :

DOP−GUN様、レスありがとうございます〜（*^_^*）
そうでしたか〜、私のは再塗装してあったと
いうことですね〜(^_^;)
外してからも気がつかなかった！
４枚、新品に換えたんですが、まさか外したものが
塗装してあったとは思ってなかったですから。
新しくした方はどう見ても樹脂そのままに見えたんですが、
塗りかな〜？シンナーで確かめようかな？
でももし白くなったら・・・(ーー;)
で、こわくって確かめられなかったんです。(^_^;)

塗ってあるのをよ〜くみると、なんか弾力のある
やわらか〜い感じになってました(^_^;)

NO.2584へのレス　Re: バンパーモールの色が・・・　NENA [93-525sel] : 2004/09/15(Wed) 19:28:53 :

イワン様、そうですよね〜（*^_^*）
私も消耗品？いずれはUS仕様のモールに！
と思ってましたから、少々擦っても塗るとなると
全て塗装しなきゃ色が違ってしまう〜
モール全塗装はちょっと・・・
ってことでほったらかしでした　(^_^;)

次からは、迷わず塗装！
でも１枚、３漱石・・・やっぱり迷うところです　(ーー;)

NO.2584へのレス　Re: バンパーモールの色が・・・　TORII [９４’530i] : 2004/09/15(Wed) 19:43:22 :

少し話は変わりますが、↓↓↓を使って驚きました。
http://www.euro-collection.co.jp/spl.j.htm
ちょっと高いですが、一滴でかなり伸びます。
劣化して白っぽくなって来た樹脂とかゴムには良く効きました。
イワンさんも試したら癖になると思いますよ（笑）
共同購入してみる価値は有るかと。
ちなみに塩尻の金さんから教えてもらいました。

クラウンから乗り換えて約３ヶ月。　その荒々しくも力強いエンジンフィーリングを
満喫しています。　ところが問題が一つ。　ヘッドライトがとても暗いのです。　田
舎道を夜運転する機会が多いので、視界の悪さに恐怖心すら覚えます。　ディーラー
にキセノンへの変更等改善方法がないか、と問い合わせましたが「ありません」との
つれない返事。　535iにお乗りの諸先輩方はどのように対応されていますか？

NO.2583へのレス　Re: ヘッドライトについて　たにやん [Ezo5（'91 535i）] : 2004/09/14(Tue) 16:50:27 :

Kenさん、初めまして（ですよね）。
KenさんというＨＮはKENさんが先にいらっしゃいますので、変更された方が
間違わなくて良いかと。
さて、懸案のヘッドライトの暗さですが、これまた定番中の定番メンテです。
最良は新品ヘッドライトに交換してHIDを組み込みですね。
ヘッドライトもイギリス仕様の通称「髭ライト」に交換されるのがよろしいと
思います。今なら大手オークションに安価にて出品されております。
またHIDへの換装ですが、ここの住人の方の半分くらい（かそれ以上？）は行
われてると思います。

ディーラーとしては「ありません」と答えるのが正式回答だと思いますが、こ
こまで旧くなった車ですから、何でも有りでしょう。
詳しくはDDさんのHPをご覧頂くと、詳細が判りますので、検索エンジンか、
私のHPのリンクからたどって行ってみて下さい。
それでは素敵なM30ライフを。

NO.2583へのレス　Re: ヘッドライトについて　イワンの馬鹿 [赤いウルトラマン] : 2004/09/14(Tue) 18:26:45 :

Ｅ３４は、全灯とも（６灯）ＨＩＤ化は可能です。
まぶしすぎて、対向車からパッシングどころか、文句をもらえる状態までは
光量はあげれます。
ＨＩＤ化する場合には、必ずライトも新品交換をお勧めします。
ほとんどの古いままのヘッドライトではすでに内部のリフレクター（反射板）が
お亡くなりになっているでしょうから・・・
ヤフで売られている、２．５諭吉から３諭吉位の新品ヘッドランプの場合ですが、
ロービームの配光がいまいち切れが悪いとの意見もございます。

NO.2583へのレス　Re: ヘッドライトについて　たにやん [Ezo5（'91 535i）] : 2004/09/14(Tue) 19:13:41 :

イワンさん、追加コメント有り難うございます。
と言うことで、配光の切れがいまいちとの情報もあるようですので、その辺は
値段を取るか、性能をとるか、オーナーさんのご判断でお願い致します。

NO.2583へのレス　Re: ヘッドライトについて　DD [E34-525i '95] : 2004/09/14(Tue) 20:29:05 :

名前が出てきたようなので、一言だけコメントを。

実用上問題ないレベルでしたら、レンズを洗浄するだけでも十分だと思います。
ただし、岩野師匠やたにやんさんがおっしゃるように、HID+新品髭レンズ(できれば純正品か
HELLAのOEM品)を付けると、別次元の明るさです。おまけに、6000Kぐらいのバーナーを入れ
ると、白く光ってカッコいいです。
この際、是非、別次元の明るさをご堪能下さい。少々高いですが、値段だけの価値はあると思
います。（これがE34泥沼への第一歩です。笑）

NO.2583へのレス　Re: ヘッドライトについて　Yoshi(Ken改) [８９年式 535i] : 2004/09/15(Wed) 10:23:27 :

皆さん、早速のアドバイスありがとうございました。
E34乗りの皆さんの間では定番だったのですね。　他の掲示板なら「過去ログをしっか
り読みなさい」とお叱りを受けるようなレベルにも係わらず親切にご指導を頂き感謝
致しております。　これだけでもE34に乗って良かったと思います。
ＤＤさんのホームページを拝見し、早速SPEED　JAPANさんへ髭ライト及び周辺部品の
注文を致しました。　取り付けは車に詳しい友人が引き受けてくれました。　ところ
で同時にHID化もしたいのですが、私の車にフィットするキットはどこで購入すればよ
いのでしょう？　またまた定番の質問になると思いますが、宜しくお願いします。

SOHCの525iから最近程度の良い535iに代えました。エンジンフィールもまったく違
い、驚いています。ＢＩＧ６と呼ばれているようですが、その”個性”とは一体どん
なものなのでしょうか？何でも教えてください。

NO.2574へのレス　Re: 535iの事もっと知りたい。　副書記長 [９３年式Ｍ５０−525i] : 2004/08/30(Mon) 15:42:38 :

宇陀さま　初めまして副書記長です。

私はＭ２０，Ｍ３０，Ｍ５０とＥ３４を３台乗り継ぎました。
やはり一番楽しい思い出が５３５です。
Ｍ２０もＭ５０もそれぞれいいのですが
Ｍ３０のパワフルさにはかないません。
エンジンのパワーと車重のバランスがいいというか
なんと言っていいのか・・・んんん〜ホント最高(^O^)でした。

残念ながら維持費というか故障が多発し経済的理由から
現在はＭ５０プルーブドカーに乗っていますが・・・
『月々BMWファイナスまだ払ってます(笑)』

私も現役でビックシックスに
御乗車の先輩方のお話もお聞きしたいです。
ではよろしくお願いします。

NO.2574へのレス　Re: 535iの事もっと知りたい。　たにやん [Ezo5（'91 535i）] : 2004/08/30(Mon) 16:11:50 :

535乗ってます。
その個性ですが、これしか所有したことがないので判りませんが、他のエンジ
ン搭載車と比べて、燃費良くないです（笑）。
V8エンジンと比べて、結構うるさいです（笑）。
M50などのDOHCエンジンが「シューン！」という鋭い刃物で切れる感じのふ
け上がりなら
Ｍ30エンジンは「ドドドドドドッ！」ってナタで叩き割る感じのふけ上がりと
言うか。
つまり・・・・、何でしょう？（笑）。
古き良き伝統？。
ウィークポイントは決まってますので、その辺だけ気にしておけば非常に丈夫
なエンジンだと思います。
素敵なBig6カーライフを。

NO.2574へのレス　Re: 535iの事もっと知りたい。　Desertman [535i] : 2004/08/30(Mon) 18:03:49 :

副書記長さん、たにやんさん、無知な私メに温かいレスありがとうございます。
車は好きですが、さほど知らないものでいろいろお聞きしちゃってます。
おなまえ欄に本名を書き込んでしまうような、トロイ馬鹿正直モンですがどうぞよろしく。
525iの上質で軽やかなサルーン風が、ぐっと重量感のある乗り味に変わってしまって当惑し
てます。エンジンは確かに「グロロロッ…！」てな感じで、イメージしてたシルキーシックス
とはまったく違いますね。でも、なんとなく好きになりそうです。
副理事長さんが535iに肯定的でいてくれてうれしい限りです。

NO.2574へのレス　Re: 535iの事もっと知りたい。　yama20012001 : 2004/09/02(Thu) 08:45:03 :

羨ましいですね、、。
私は中古購入時に525と535でどうするか？悩みました。ジャトコのATと言う事で選ん
だのですが、少し後悔してます。（結局、ジャトコであっても、色々と爆弾をかかえ
た物だったのを後日知ったからです。爆弾を抱えているのであれば、５３５の方が良
かった〜の状況です。あっ、525も良いですよ？）

私は、５３５、７３５それぞれを３００Km前後程度ですが、乗る機会はありました。
アイドルから発進まで、ドドドッと感じのもっさりした感じもあった記憶がします
が、これでも、高回転型のエンジンで、しっかりとアクセル踏み込んで回してやれば
かなり雰囲気良く感じるはずです。それと、トルクもしっかりとあるので、高速巡行
も、途中加速も余裕があったようには思います。（525はトルクの落ち込み部分で使う
とかなり苦しいです。）
最後に、シルキーと言う言葉が当てはまるのは、このビックシックスのみと思いま
す。統べてのBMW６気筒には当てはめてい無かったように思います。でも、昔の話なの
で、シルキーだった！が正解なんでしょうが？（以前に乗った５３５のイメージで
５２５に乗ったら物凄くトルクの細い、かなり荒いエンジンに感じました、、。）
まあ、大事にしてあげてください。

NO.2574へのレス　Re: 535iの事もっと知りたい。　ＫＯＵ [５３５] : 2004/09/02(Thu) 22:45:42 :

宇陀さん、こんにちは。
９０年式の５３５に乗ってます。
先月ヘッドをＯＨしたのですが、今まではどとらかというとドロドロバラバラ..と
いうフィーリングでしたが、ＯＨ後はホロホロ...というふうになってトルク感も
全く違い、驚いてます。　次はＡＴ...と思いますがこれはさすがに壊れないと
手を付けられません。
私は５３５しか乗ったことがないので、他のエンジンは全く分からないのですが
いい点といえば、空ぶかししたときのビーンという感触でしょうか。
それと大排気量だけあって、トルクがあり街中でも悠々としていられるところです
ね。

NO.2574へのレス　Re: 535iの事もっと知りたい。　Desertman [535i] : 2004/09/03(Fri) 17:20:36 :

yama2001さん、KOUさん、レスありがとうございます。３０歳まで今話題の物騒な砂漠地帯
で過ごしたため、Desertmanと名前を変えました宇陀です。
最近、皆様からいろんなコメントをいただいて乗り込んでいるうちに段々調子が出てきたよう
な気がします。前のSOHC 525iより俄然トルクフルですね！エンジンはぜんぜん使い込んで
なく、回転もぜんぜん上げたことが無いような状態だったようです。湾岸線が近くなので
毎晩のように７０〜８０kmの距離をぬふわ〜ぬあわｋｍ/ｈで流して３０００kmほど走りまし
たら、吹けも伸びもスムースになってきました。付いて来た２分山の205/65/15から最近
純正16X8Jに新品の225/55 REGNOに履き替えたら、直進性、操舵感、コーナリング等全てが
見違えるほどになりました。しっかりオジサンなのでそこまで走り屋さんはしませんが、
イイ走りの車は大好きです。ここ2〜3年最新の国産は乗ってませんが、セルシオ、マジェス
タ、Mark�Uグランデに乗って感じた退屈感がなく、面白そう！。
ボディの前後にM-spoのエンブレムがついてて、ハンドルも皮巻きの3本スポーク、シフトレ
バー、サイドブレーキレバーも皮巻きになってますが、これってM-spo仕様なんでしょうか？
それとも後で付けただけなのか良くわかりません。ハンドリングは前の525iより、クイック
に感じます。

NO.2574へのレス　Re: 535iの事もっと知りたい。　ＢＪ [青ウル] : 2004/09/07(Tue) 23:38:01 :

Desertmanさんはじめまして。

わたしも一番最初のＥ３４（５３５ｉ）の出会いは８９年でした。
その当初はＢＩＧ６搭載の５３５のエンジンはシルキーシックスとは言われてお
らず、３２５（Ｅ３６）や初代５２５（Ｅ３４）などのエンジンを指してシルキ
ー６と呼んでいたかと思いましたが・・

納車された時からあの野太い排気音と新車のくせにやけにアイドリング状態で微振
動が伝わってくる事にＢＩＧ６の走りの予感に慣らしまでの興奮を抑えられなかっ
た事をつい先日のように思い出します。

いろいろな賛否はありましたが、ほぼ５０／５０の重量バランスをＥ３４と言う車
で為し得たBMWの中にして当初は最上位ＡＴモデルであり、一歩走り出せはその
荒々しさはドライバーの心次第でもあり、猛烈な最高速の裏腹にトルクフルに街中
を滑らかに走らせることもまた可能で本当に素晴らしい車だった事を思い出します。

そして、一歩、高速・ワインディングロードへとこのＢＩＧ６を持ち込んだならま
さに「オンザレール」の体験を法定速度ｘ２で楽しませてくれる車でもあり、やは
りＭシリーズのブロック母体となっているだけのエンジンと賞賛するべきではない
でしょうかね？

たしかに熱い季節は辛かったりもしますが、対策をきちんとしていればそれなりに
まだまだ現役ですし、Ｅ３４アルピナの殆どはこのＢＩＧ６をベースでスープアッ
プしているくらいですので、ぜひこの素晴らしい産物をいつまでも大切に乗り継い
であげて欲しいと思います。

NO.2574へのレス　Re: 535iの事もっと知りたい。　もも５ [E34 M5 中期] : 2004/09/11(Sat) 17:28:23 :

宇陀さん、私自身は535を運転した事ないのですが、535のマニュアルを所有する人
に、一体M5はどの位早いのか、試してみて、納得したら買おうと思う。ついては試乗
させてもらえないだろうかという話が過去ありました（小生欧州在なので、ほとんど
全てのBMWがマニュアルです）。

結果は「？？？」だったようで、最高速とか、ゼロ発進でギリギリと、タイムアタッ
クする様な使い方ではM5は早いんだろうが、普段使いにおいては535の方が早いという
事になり、彼は結局M5へは移行しませんでした。

間接的な情報ですが、ご参考までに。

NO.2574へのレス　Re: 535iの事もっと知りたい。　Desertman [E-34 535i] : 2004/09/12(Sun) 02:04:29 :

ＢＪさん、もも５さんレスありがとうございます。日々、535を意識しながら乗って
ます。昨日、３人を乗せて走った時に、前のSOHC525とのトルクの違いを実感しま
した。
525ではスムーズな回転に乗せて「引っ張る。」という感じでしたが、535はアクセルを
踏み込んだ瞬間から「ズオッ！」と押し出されるような力強さを感じます。
出足は早く低中回転域でのパワーは全然違いますね。
ここしばらく乗り込むうちにおそらく私の535はかなり調子が出てきたと思います。
吹き上がりも当初、くぐもった感じがありましたが、このごろはあのBMWの伸び
感が出てきています。
免許の点数が１点しか残ってないため、大好きな高速クルーズはまだ体験していま
せん。（まだ、ぬうわｋｍ程度です。)早く高速でのフィーリングを確かめたいもの
です。
ボンネットを開けたとき525エンジンブロックとのゴツさ、デカさの違いに驚きま
した。
BMWバイクで旧いＯＨＶの1000ｃｃと650ｃｃを所有してますが、その力感の違い
に似ています。
また、何でも教えてください。

参加の皆さん（特にご遠方の方々）お疲れ様でした＆無時帰着されてるでしょうか？
終日メガホンにてやかましく騒いでいたまさ坊ですｍ(＿'＿)ｍ 　
１５：００頃までは生憎の雨でしたが、皆さんの協力のお陰で
何とか記念撮影も終える事ができ「終わり良ければ全て良し」と
一人で感極まっております（笑）

また何時の日か、本日雨天のリベンジを兼ね「主幹事全員で」（強調）
楽しいオフを企画したいと思いますので是非ご参加下さい。

最後に、訳わからん進行にて大変失礼致しました・・・m(__)m

NO.2578へのレス　Re: ２００４チロルオフお疲れ様でした！　おいも ['90 B10 3.5/1] : 2004/09/05(Sun) 23:34:06 :

　いいってことよ。
　また頼むわ。(^^)v
　ちょい前に温泉組、中央道乗りましたよ。

NO.2578へのレス　Re: ２００４チロルオフお疲れ様でした！　ZOZO ['94E34 530i] : 2004/09/06(Mon) 01:05:58 :

ZOZOです。
お疲れ様でした！静岡組は11時半頃到着しました。
今後とも宜しくお願いします。
ＰＳ：主催者様御一同、ご苦労様でした！m(__)m

NO.2578へのレス　Re: ２００４チロルオフお疲れ様でした！　katuo [525TR] : 2004/09/06(Mon) 01:21:46 :

無事に帰宅できました。
松本市内・軽井沢は相変わらず混んでいました。
幹事の皆様方、大変ご苦労様でした。
ぜひとも、リベンジをお願いいたします。

NO.2578へのレス　Re: ２００４チロルオフお疲れ様でした！　h.matsu ['94 E34 540] : 2004/09/06(Mon) 02:00:33 :

チロルな皆様お疲れさまでした。
私は第２部のほうとう、第３部ほったらかし温泉と
参加させていただきました。短い時間でしたが、
楽しい時間を過ごすことができました。
ありがとうございました。

NO.2578へのレス　E34で大集結！　TAMO [92M5&92M5] : 2004/09/06(Mon) 03:49:38 :

ご参加の皆さん、お疲れさまでした！
生憎の雨でしたが楽しいE34三昧な一時を過ごせました。

あの大雨の中、傘を差して34の回りをうろうろしている皆さん
の姿は素晴らしかったです（笑）　
これからもずーっと34馬鹿しましょうね！

それでは…。。
PS.今週10（金）は港北ですよ！ヘ('◇'、)/~ ウケケケ...

NO.2578へのレス　Re: ２００４チロルオフお疲れ様でした！　Nobuta-S＠事務局 [E34-N5　] : 2004/09/06(Mon) 06:43:45 :

幹事の皆さん、ご参加の皆さん。
ありがとうございました。

開催できて、本当によかったです（＾０＾）
これからも、Ｅ34の輪が少しでも、拡がりますよう
願っております！

NO.2578へのレス　Re: ２００４チロルオフお疲れ様でした！　NENA [93-525sel] : 2004/09/06(Mon) 08:56:08 :

幹事の皆さん、ご参加の皆さんお疲れ様でした。
初参加のNENAです。
今回は皆様に大変ご迷惑をおかけしまして　<(_ _)>
DOP様、イチロー様、かんち様、イトキン様、E34な皆様！
楽しいひとときを中断させて、DOP様には松本往復までして頂いて
申し訳なかったです。
ありがとうございました。
あの小さな物ひとつ忘れたおかげで・・・

でも、あの出来事があったおかげで皆様の
暖かさ、連帯感が身にしみてわかって、とても
良いチロル初体験となりました。
素晴らしい皆様に出会えた事、感謝しております。
言葉足らずですが、これからも宜しくお願いします〜（*^_^*）

NO.2578へのレス　Re: ２００４チロルオフお疲れ様でした！　DOP-GUN [E34-M5卍] : 2004/09/06(Mon) 09:33:58 :

ご参加の皆様、お疲れ様でした。

本当に生憎の雨でしたが、ズブ濡れになりながらでも車の周りで
お話している皆様を見て３４は不老不死、間違いないと思いました（笑）

それからNENAさんはじめ皆様が自力で無事、ご自宅に帰り着いた事、
今回のオフミは終わり良し！だったことで大成功だったと思います。
それから今後ともＥ34の輪が少しでも、拡がりますよう願っております！

p.s
帰りの中央道、大黒川PAで早々寝ていたＳ様、奥の方に車を停めてましたが
しっかり目撃しました（笑）

NO.2578へのレス　Re: ２００４チロルオフお疲れ様でした！　FUKA [E34-M5] : 2004/09/06(Mon) 10:13:33 :

チロル御参加の皆様お疲れ様でした。
折角の大イベントも自然のいたずらには勝てませんね。
合羽を持っていかなかったのが敗因ですが、
もっといろいろな方の車を見たかったです。
帰りは渋滞を避けて河口湖で爆睡してましたが、皆さん無事に帰還された模様で何より
です。

まさ坊さんも言っていますが、リベンジオフ期待してます。
今度はお手伝いいたしますんで・・・・。

家族でスワンに乗らないですんだFUKAでした。

NO.2578へのレス　Re: ２００４チロルオフお疲れ様でした！　SAY ['95 E34 M5H&S Touring/'89 E34 M5 I'z Dori-ver.] : 2004/09/06(Mon) 14:59:08 :

今回は見事返り討ちに遭いました（＞＜）
完全に撃沈され、駐車場整理には間に合いませんでしたm(_~_)m

それにしても、雨でも楽しんでしまうパワーは相変わらずですね。
いい思い出になりそうです(笑)

NO.2578へのレス　Re: ２００４チロルオフお疲れ様でした！　oka3 [E34-525i] : 2004/09/06(Mon) 17:31:09 :

皆さんお疲れ様でした。
チロルを出て、信州健康ランドに宿泊し、今日ゆっくりと無事帰宅致しました。
雨でしたが楽しい時間を過ごせました。
（皆さんの手を加えたＥ３４見ているだけで飽きないですね。）次回も都合が付けば参加させ
て頂きます。宜しくお願い致します。

NO.2578へのレス　Re: ２００４チロルオフお疲れ様でした！　港のイチロー ['92　525i] : 2004/09/06(Mon) 19:24:16 :

皆様、どもども。お疲れ様でした。
そして、「Ｅ３４な時」をありがとうございました。

それにしても、最後には、雨をあがらせてしまう皆様の
パワー。・・・す、すごい。「驚き」の一言です。

＜リベンジオフ＞　
　・・・　「ながぐつ」を持って参加予定です。

これからもよろしくです。

NO.2578へのレス　Re: ２００４チロルオフお疲れ様でした！　YOKOPY [E34-M5TR【ドイツD車】] : 2004/09/06(Mon) 21:37:10 :

魔界へ逝ってしまい失礼致しました<(_ _)>
車も見直しの時期になりました(-_-;)
もっと皆様とご一緒したかったですが・・・・
特に九州のお二人には名刺を渡せず失礼致しましたm(__)m
次回リベンジしたいと思います

PS：帰りは突然ワイパーが不動になり肝を冷やしました・・・ぬおわKで

NO.2578へのレス　Re: ２００４チロルオフお疲れ様でした！　ama＠元九州 [93' E34-540] : 2004/09/06(Mon) 22:37:35 :

みなさまお疲れ様でございました♪
幹事の皆様方に大変感謝しております。

解散後福岡のはまけんさんを拉致しまして、閑散とした軽井沢銀座を案内しましてその後群馬
宅で4時まで飲んでました。（爆）

そしてはまけんさんは12時頃群馬を出発いたしまして今頃広島を越えたあたりかと思いま
す。

＞魔界へ逝ってしまい失礼致しました<(_ _)>

私も自分でお酒を献上したのに22時半には魔界へいざなわれてしまった次第です。（笑）

＞特に九州のお二人には名刺を渡せず失礼致しましたm(__)m

とんでもございません！
次回もよろしくお願いいたします。m(__)m

あ、サス変えることに決定しました・・・。(^。^;)

NO.2578へのレス　Re: ２００４チロルオフお疲れ様でした！　BJ@メンテ三昧 [青ウル] : 2004/09/06(Mon) 23:14:52 :

よんどころのない事情で本日帰宅となりましての超亀レス失礼致します。

あらためまして、幹事の皆様そして参加されましたドライバーならびにお家族の皆さ
ん本当にご苦労様でした。
あんな生憎の雨にもかかわらずめげずにあちらこちらに点在しＥ３４オバカ談義をさ
れている姿は本当に素晴らしい！の一言でした。

またＤＯＰさんを始めと致しました国際救助隊の皆様に於かれましては本当に心身共
に何事に関しましてもマイスターである事をあらためて痛感させられました。本当に
美しい姿でした。・・こういう方達が居られるからこそさらにハマるのでしょうね！

ぜひＭおやびん！！リベンジ、、たのんまっせ。。

ＰＳ：ミカミンさん、帰りのミニ夜連とても楽しゅうございました。・・昔、石北峠
で練習していた頃を思い出しました。また遊んでくださいね！そして蝦夷なＥ３４な
皆さんにもよろしくダス。

NO.2578へのレス　Re: ２００４チロルオフお疲れ様でした！　Pooh8 ['95 E34-M530i '92 NA6CE] : 2004/09/07(Tue) 01:41:38 :

参加の皆様お疲れさまでした。そして楽しい時間を有り難うございました。

雨が残念でしたが、チロル内では笑いの絶えない話がありましたし、後半は雨も止み、良か
ったと思います

今回は宴会にも参加できず、翌日は途中から体調不良で早退と少々不完全燃焼でしたの
で。。。リベンジオフ、、、いいですね。それまでには車の方もさらにパワーアップして参
加したいと思います。

NO.2578へのレス　Re: ２００４チロルオフお疲れ様でした！　ABUSAN [525SP] : 2004/09/07(Tue) 09:01:29 :

34な皆様先日は妻と両親がお世話に
なりました！！
両親も皆様に声をかけて頂き大変喜んで
いました。
悪天候の中幹事の皆様大変お疲れ様でした。
そしてありがとうございました！！
それでは！！

NO.2578へのレス　Re: ２００４チロルオフお疲れ様でした！　はまけん ['89 E34-M5] : 2004/09/07(Tue) 10:42:42 :

お相手してくださいました皆様方、ありがとうございました。
昨日の夜2:00頃到着し、書き込みがこのような時間になってしまい申し訳ございません。
今回は信州健康ランドでの朝のハプニングにも親身になって対応して頂き、皆様方の
優しさに感動しております。その節は本当にありがとうございました。
病み付きになっておりますので、また参加させて頂きますのでよろしくお願いします！

＞PS.今週10（金）は港北ですよ！ヘ('◇'、)/~ ウケケケ...
ありがとうございます！（謎）
是非参加しますので、またよろしくお願いします。
こうなると何か遠い気がしません（笑）

＞特に九州のお二人には名刺を渡せず失礼致しましたm(__)m
とんでもないです！
次回お会いした時に頂きに参ります（笑）

煩悩が猛加速しております・・・

NO.2578へのレス　Re: ２００４チロルオフお疲れ様でした！　Tonga ['89 E34 M5] : 2004/09/07(Tue) 22:15:17 :

幹事のみなさんお疲れ様でした。雨にもマケズあれだけのE34が集まったのは感激でした。当
日は14時にはチロルを後にし、その後京都まで行き、先程無事さいたままで戻りました。こ
れからもよろしくお願いします。

NO.2578へのレス　Re: ２００４チロルオフお疲れ様でした！　OMEGA [91Y E34 M5] : 2004/09/07(Tue) 23:11:15 :

チロルにご参加された皆さん、本当にお疲れさまでした。前日の出発時から、当日の天候に
気を揉んでおりましたが、生憎の雨。特にご家族連れの方々は、大変だったと思います。
そんな状況にもかかわらず、思い思いに話し合う輪が所々に出来て、ご参加された方々のE34
魂を感じました。

また、遠方よりお越しいただいた方々も無事帰還された様子で（あとはミカミンさんかな）、
ひとまず、無事終了したなという安堵感で一杯です。

前日からの朝練、霧の清里、不健康ランド深夜駐車場でのウダウダ（港北オフみたいでした
ね）と、また思い出がたくさん増えました。

また、このような楽しい思い出が作れるように自己研鑽いたします。

NO.2578へのレス　Re: ２００４チロルオフお疲れ様でした！　イトキン ['９２ Ｅ３４−M５] : 2004/09/07(Tue) 23:36:59 :

みなさんお疲れ様でした〜
そして楽しい時間をありがとうございました。
雨が降っていてもフルパワーで皆さんステキでしたね
チロルのオフが終わってイトキンＭ５は初めての車検を迎えます
正直ドキドキです（笑）おいくら満州だろう・・・

NO.2578へのレス　Re: ２００４チロルオフお疲れ様でした！　ミカミン ['94 E34 540i] : 2004/09/08(Wed) 00:28:29 :

幹事の皆様・全国からおこしの御参加の皆様大変お疲れ様でした！！
只今、無事帰ってきました（＾0＾）v
天候は雨でしたが、とても楽しい時間を過ごせました♪
『ほうとう』とっても美味しかったし
ほったらかし温泉最高でした！！
(OMEGAさん・ドイさん無線機を貸して頂きましてありがとうございました）
まだまだお礼を言わなくてはいけない方は沢山いますが、
本当に皆様お世話になりました！ありがとうございました。
蝦夷への土産話たっぷりです！！！

NO.2578へのレス　Re: ２００４チロルオフお疲れ様でした！　じょりぃ ['92 E34 525i] : 2004/09/08(Wed) 22:59:52 :

あれ？いつの間にか最後になっちゃいました？

出遅れましてすみません、じょりぃです。
先日はお疲れ様＆有難うございました。
今回は所用の為お先に失礼させて頂いたので、
お手伝いや皆様へのご挨拶はおろか、
記念撮影にもボンネット上げにも参加できませんでした。
後半なんとか雨が上がったのはもしかして・・・

また宜しくお願い致します。