BMW E34オーナーズルーム過去記事507

• ■ BMW E34 過去記事ヘッドライン [記事NO 題名]
  
  
• [2846] 燃費向上グッズ Res[1]
• [2844] 奇妙なできごと Res[2]
• [2845] 車検の事で教えてください！ Res[3]
• [2837] シートベルト高さ調整で教えてください。 Res[2]
• [2841] お助けください！ Res[5]

・みなさん、燃費向上グッズで使ったことありますか？
最近これに大変興味があり購入を決意しましたが、あみあみの棒（石がはいっている
やつ）をタンク内に投入する必要があります、BMWって簡単に投入できる構造にな
っているのでしょうか？
また、実際に効果のほどと感想などご返信おまちしてます。

NO.2846へのレス　Re: 燃費向上グッズ　マカオのヒデ [E34] : 2006/02/08(Wed) 13:18:06 :

給油口の所からタンク内に吊り下げる奴のことですね。
使ったことはありませんが…。
セルフなどで給油すると感じるのですが、国産車に比べ吹き返し弁（？）の
大きさが給油ノズルのパイプ径とそんなに変わらないサイズなので
給油口から吊り下げるのはあまり賢くないのかなぁと思っています。
実際にワイヤーが吹き返し弁を通過するため本来の位置に弁が戻らなくなりそう
ですし。

完全に自己責任でお願いしますが、
E34の場合、燃料タンク内には比較的簡単にアクセス出来ます。
燃料ポンプ交換についてのDIY記事があちこちに公開されていますので
そちらを参考にし、直接燃料タンク内に吊り下げるようにされては
いかがでしょうか？

ポンプの上側は配線の端子が剥き出しですので、この辺りに絶対に触れないように
絶縁するか取り付け方法を考える必要がありますが、各ホースのバンド辺りになら
引っかけられる気がします。

あくまでも自己責任でどうぞ。
最悪、車が燃える可能性もありますし…。

1/31の夜にトランスプログラムの警告灯が光りそのままエンジン停止してから本日ま
で2回ほどセルを回してもかからなかったエンジンが本日再びセルを回すと何事もなか
ったようにエンジンがかかりました。どういうことなのかさっぱり検討がつかないの
ですが、理解できる方がいらっしゃいましたら教えてください。

※トラブルを起こす前にミッションのスベリを確かめたいと思い、エンジン始動停止
時にD→4→3→2→R→Dのような感じでギヤを入れ替えていたことを思い出しましたが
これって関係あるのでしょうか？

NO.2844へのレス　Re: 奇妙なできごと　なな（男）＠Ｂ１０ [Ｂ１０　３．５/１] : 2006/02/07(Tue) 12:34:48 :

プラグホールのところに、オイルが溜まったりしていないですかぁ？

たまに、オイル溜まり→ダイレクトＩＧの不調で、トランスプログラムが
点灯する事があるようですぅ。。
早く直ると良いですね・・・お大事にでーす！！

そんじゃね！（＾＾）！

NO.2844へのレス　Re: 奇妙なできごと　パニッカー [E34-525i　93年式] : 2006/02/07(Tue) 21:03:14 :

レスありがとうございます！早速調べてみます。

こんばんは、山口県のE34乗りです！今年で三年目になります。今年、二回目の車検なんですが、壊れやすい所、交換しておいた方がイイ所とかありましたら一つアドバイスお願いします。走行は87000キロです！

NO.2845へのレス　Re: 車検の事で教えてください！　たにやん [Ezo5(535i）] : 2006/02/05(Sun) 21:42:12 :

タカちゃん号さんこんにちは
いくつか質問しても良いですか？

過去に交換歴のあるパーツはありますか？
今感じてる不具合は何かありますか？
普段の乗り方はどんな感じですか？（街乗り主体、高速主体など）
予算はどのくらいですか？

NO.2845へのレス　Re: 車検の事で教えてください！　タカちゃん号 [95年式E34.525iセレクション] : 2006/02/05(Sun) 23:37:58 :

こんばんは、過去の交換履歴はラジエター、サーモスタット、ACエバポレーター、ACコンデンサー、テンショナーX2、ベルトX2これは、一年未満です。前回車検時はブレーキパット、アライメント、エンジンオイル漏れの為ガスケットシーリング、オイル関係ATF以外はすべて換えた記憶があります。車の使用は週に一、二回程度です。ちなみに市内です。今気になる不具合ですが、エンジンが完全に冷えた状態でエンジンをかけるとオートチョークが効いてアイドリングが上がりますよね、その時小さな音で微かに一定のリズムでスズムシが鳴っています。あとACを付けたら鳴ります。神経質になりすぎかもしれませんが。前回車検時は80700キロで今が87000キロです。前回車検時は30万くらいでした。高すぎだと思いませんか？

NO.2845へのレス　Re: 車検の事で教えてください！　たにやん [Ezo5(535i）] : 2006/02/06(Mon) 10:10:36 :

かなり交換されてるようですね。
535は特に気になったことがないんで判らないんですが、525は冷間時にオー
トチョークが掛かるんですか？。
ACを付けたら音が気になるようですので、その辺のベルトの滑りなどはどうで
しょうか？

もし私がオーナーなら、
音のことをつたえ「不具合有りそうなところがあれば、連絡してください」と
だけ言って、普通に車検を通して貰うと思います。

センターピラーでシートベルトショルダーアンカーの高さ調整をするワイヤーが
シートの下へでているのですが、ワイヤーのフックがどこについているのが本当なの
でしょうか？　前席が両席とも外れているため、参考がなく教えていただけないでし
ょうか？

NO.2837へのレス　Re: シートベルト高さ調整　イワン [Ｅ３４] : 2006/01/29(Sun) 23:26:58 :

シートにつながっています。
シートを前後させると、高さが変わるのが本当です。
場所は・・・見ないと答えられないくらいしか記憶がありません。
すいません。

NO.2837へのレス　Re: シートベルト高さ調整・・　FJ [E34-525i] : 2006/02/05(Sun) 12:05:17 :

ありがとうございます。
付けれそうなところを探してみます。

はじめまして！
先日、走行55000ｋのE34を購入しました。昨日走行中にいきなりトランスプログラム
の警告ランプが光りそのままエンジン停止。再度セルを回すもエンジンかからず！
バッテリーをはずし約15分後再度セルを回すもやはりかかりません。こういう状況に
なった方、または改善方法を知っている方教えてください。
ちなみにこのトラブルの前に、切れてもいないバックランプの警告ランプやテイルラ
ンプの警告ランプが頻繁に点灯していました。

NO.2841へのレス　Re: お助けください！　イワン [まっかなＭ５＆爆音５３７ｉ] : 2006/02/01(Wed) 19:51:20 :

いろんな事が同時に起きているのかと思われます。
前兆の警告も気になります。
オルタ（レギュレータ？）の不良から高電圧発生とか
イグニッションコイルの劣化でノイズが増えて、ＣＣＭの誤動作とか・・・

最終的には、ＤＭＥが逝っちゃのでは？と思いますが
そこまで逝っていると、コイル６個とＤＭＥの交換になります。

まずは、プラグに火が飛んでいるかから調べて見てはと思います。

NO.2841へのレス　Re: お助けください！　Great7 [E34-525i] : 2006/02/01(Wed) 22:30:20 :

レスありがとうございます
私は素人なのであまりよく分からないのですが、そのコイル6個とDMEの交換になると
費用はどのぐらいになるんでしょうか？
ちなみに先ほど調べた結果プラグに火は飛んでいました。

NO.2841へのレス　Re: お助けください！　Iwataro [e34-525] : 2006/02/01(Wed) 23:06:33 :

それは大変お困りですね。。
”ＴＲＡＮＳ　ＰＲＯＧＲＡＭ” は、巷でよく警告が出るERRORです。

「オートマチック　トランスミッションの電子制御のミスってますよ」という意味で
すが、実は、オートマは逝かれてはおらず、大半がエンジンのスパークプラグの上にあ
るイグニッションコイルが逝きかけているか死んでいます。

詳しくはＰＰさんのページに解説がでています。

http://www.poleposition.co.jp/repairfile/Maintenence.html
そこからの引用させていただくと
こいつが悪くなると正常に点火せず、誤ったエンジンの回転数をコンピューターが読
み取ってしまい、オートマチックの制御を狂わせて、"ＴＲＡＮＳ　ＰＲＯＧＲＡＭ"
の警告が点いてしまうという訳です。
もちろん、オートマチックトランスミッション（ＡＴ）が壊れていたら、交換しても
直りません。
ちなみにコイル一個のお値段は、定価15ｋ×6＝90kにもなります。

店で買われたのでしたら一度相談されるか、
解体屋から直接中古を手に入れるかしたほうが、
自分で簡単に交換できますので、結果、安上がりになると思います。

ガンバですよ。。(^^ゞ

NO.2841へのレス　Re: お助けください！　DD [E34] : 2006/02/02(Thu) 02:10:07 :

イグニッションコイルがイカれているときはDMEもイカれていることがあるそうです。
DMEは新品で90K円弱ほどします。
あまり考えたくない故障ですが・・・(苦笑)。

Iwataroさんがおっしゃるように、イグニッションコイルやDMEは解体車(部品取り車)
から見つけてくれば安く手にはいるかもしれません。DMEにはいくつかの異なるバージ
ョンがありますので、購入される場合にはよく確認してください。

なんとか早く復活されることをお祈りします。

NO.2841へのレス　Re: お助けください！　Great7 [E34-525i] : 2006/02/02(Thu) 07:35:17 :

お助けレス本当にありがとうございます。
なんとかがんばります！（苦）