BMW E34オーナーズルーム過去記事56

• ■ BMW E34 過去記事ヘッドライン [記事NO 題名]
  
  
• [292] 皆さんは？ Res[4]
• [288] うそでしょ．．． Res[11]
• [327] フリーフローって？ Res[1]
• [321] ＡＴＦ交換やっちゃいました。 Res[10]
• [316] 誰かパーツナンバー教えて！ Res[5]

Ｅ３４ＢＭ小僧です。

最近ＩＥで見ているのですが
新規投稿並びに親記事投稿をしようとするのですが
名前、愛車名、題名となり
Ｅメールの項目が出てきません！
（そのまま投稿するとエラー：メールアドレスＸＸＸＸ）
私だけかな？
（これはネスケで投稿しました）
私のＩＥはかなり古いです。でも最近まで
投稿していましたから、、、、、

NO.292へのレス　Re: 皆さんは？　Nobuta-S ['91E34 525i-24V(N5)] : ：1999/11/22(Mon) 22:49:04 :

BM小僧さん、ご無沙汰しております。
Nobuta-Sと申します。
私もご覧の通りIE3.01と大変古典的なバージョンですが
特に問題はないようです。

ひょっとして、小僧さんは、ISDNではないのでは!?そうだとするとそのせいかも知れませんね!?

NO.292へのレス　Re: 皆さんは？　ＤＡＤＡ ['91-Anniversary] : ：1999/11/23(Tue) 00:47:43 :

うちはIE4.01、IE5.0両方使っていますが、
問題ありません。IE4.01の方はISDN使用ですが・・・

NO.292へのレス　Re: 皆さんは？　I-ZUMI : ：1999/11/23(Tue) 10:34:05 :

マック版のＩＥ４．５（このバージョンのみ）にバグがあるようです。
もしお使いの方がおられましたら上記以外のバージョンをお勧めします。

＞Ｅメールの項目が出てきません！
クッキーがおかしいのかな。。ちょっと見てみます。

NO.292へのレス　Re: 皆さんは？　ふかざわ（FUKA) [E34 - M５] : ：1999/11/23(Tue) 11:44:16 :

何のはなしかな？

みなさん、こんにちは。

本日、大ショックな出来事がありました。
某ＨＰの売りますコーナーを何気なく覗いていると、な、なんと．．．！
えっ、2000年モデルのそれ！って言う事は．．．
でも、つまりそう言う事なんですか？
皆、知ってたんですね、きっと．．．。
くぅー、知らぬは私ばかりなり、か。（＾＾；）

NO.288へのレス　Re: うそでしょ．．．　おいも [E34 525i Sch-ver] : ：1999/11/22(Mon) 00:01:38 :

　何を言ってるんです？
　全然わからんとですよ。
http://www.yin.or.jp/user/ksato

NO.288へのレス　Re: うそでしょ．．．　Nobuta-S ['91E34 525i-24V(N5)] : ：1999/11/22(Mon) 00:20:38 :

こんばんは！恭平さん、Nobuta-Sです。

？？？？？？？？？？？？？？？？？
で、な〜に？Z３ ２．０のこと？
う〜ん、わかんな〜い！?
それとも、みんなには言えないこと!?
？？？？？？？？？？？？？？？

NO.288へのレス　Re: うそでしょ．．．　ふかざわ（FUKA) [E34 - M５] : ：1999/11/22(Mon) 00:26:37 :

僕も知りたい！！
なんのことでっか？？

NO.288へのレス　Re: うそでしょ．．．　浪花の恭平 [Ｂ１０−３．５／１] : ：1999/11/22(Mon) 07:38:47 :

えーー！
皆さん、本当に知らないんですか？
あれ？じゃ、勘違いなんでしょうか．．．？？？

軍団の某氏がＥ３９Ｍ−スポーツの純正ホイールを予約販売してる件。
私はてっきりＥ３４からＥ３９への乗り換えを意味すると思ってしまいまし
た。（＾＾；）

NO.288へのレス　Re: うそでしょ．．．　Ｅ３４ＢＭ小僧 [９５”E34-525iセレクション] : ：1999/11/22(Mon) 09:12:31 :

Ｅ３４ＢＭ小僧です。

私も見ました。間違えなさそうですね！
Ｅ３９Ｍスポーツご購入のようです。
Ｅ３４を身内の方に取られると言っていたので、、、、
「高いから買えないよ」っと言っていましたが、、、、、
私の読みでは、本物のＭ５アルミで差別化をはかり
後ろはスポイラーを削って４本だしで、
より本物のＭ５に近づけるのでしょうね！

その方はスポーツパッケージが好きな方ですから！

NO.288へのレス　Re: うそでしょ．．．　浪花の恭平 [Ｂ１０−３．５／１] : ：1999/11/22(Mon) 09:51:18 :

ＢＭ小僧さん、お久しぶりです。

やっぱりそうだったんですか。
そう言えば、以前Amazonさんが誰とは言わなかったけど、匂わせていま
したね。あれはこの事だったんですね、きっと。
みんな、そのうち、Ｅ３９にいっちゃうんでしょうか．．．
当家の車庫には入りません。とほほ．．．

NO.288へのレス　Re: 恭平さん知らなかったの？　しーさま ['94 E34-525i Sports Package] : ：1999/11/22(Mon) 12:55:46 :

9月のBOのオフミの時に言いませんでした？(まああの時は仮発注で、価格交渉はつい先週でしたからね)
恭平さんショックを受けてしまったみたいですみません。皆さんには、納車日が決まってから正式に話すつもりだったのですが(でもあの売りますで見つけた方は恭平さんで3人目ですよ)。それにあのE34は、今後妹夫婦が乗る事になっていますので。Amazonさん、ｍこんどーさんの次にOBにしてくれるかな？

尾張さん、M5ホイールは早速入れ換える(但し前後とも8J×18ね)けど4本出しにはしません。性能を上げるための改造しかやりたくありませんからね。

NO.288へのレス　Re: うそでしょ．．．　浪花の恭平 [Ｂ１０−３．５／１] : ：1999/11/22(Mon) 13:08:27 :

お久しぶりです。

そうだったんですか。周知の事実だったんですね。（＾＾；）
内緒にされてるのかと思い、名前はふせていたんですが．．．

クルマは変わりましても、変わらぬお付合いをお願いします。

NO.288へのレス　Re: うそでしょ．．．　TAMO [E34-M5] : ：1999/11/22(Mon) 14:51:41 :

TAMOです。
…、やっと声を出すことができました。何とコメントして良い
か分からなかったので…。。
しーさま、今後も今まで同様、おつき合い宜しくお願いしま
す。
納車されましたら是非お披露目を兼ねて「集結orツーリング」
を行いましょうね！
それでは…。。

NO.288へのレス　Re: うそでしょ．．．　おいも [E34 525i Sch-ver] : ：1999/11/23(Tue) 00:36:03 :

しーさま
　そうですか、Ｅ３９ですか。
　じゃ！　さよならってうそよーん。
　これからもよろしゅうに！
http://www.yin.or.jp/user/ksato

NO.288へのレス　Re: うそでしょ．．．　ＤＡＤＡ ['91-Anniversary] : ：1999/11/23(Tue) 00:59:40 :

ただ今、見てまいりました。
さっそくお声が掛かっていましたね。

Ｅ３４ではなくなりますが、今後ともよろしくお願いします。
あっ！　でもスポパケは、妹さん夫婦の所にあるんですよね。
集結の際は、レンタルされてはどうでしょうか？

ＪＧ＠神戸です。
エクゾーストパイプは既に換えてるんですが、良く雑誌に書いてある、
『フリーフローエキゾースト』ってのは何か定義があるんでしょうか？
単なる抜けのイイＥＸ．ぐらいにしか理解してなかったんですけど・・・。
キャタライザーが付いている否も関係するのかな？(コトバの意味)
シンクタンクの軍団の皆様、御教授あれ！。

NO.327へのレス　Re: フリーフローって？　JG@玄古(げんこ) [５４０ツ‐ : ：1999/12/08(Wed) 14:12:15 :

おっと間違い↑エキパイはノーマルです。良識派のJG@玄古(げんこ)でした。

　多走行車（77000k）のＡＴＦ交換は良い噂を聞きませんが、色々有りまし
て勝負してみることにしました。（JATCO　5F）
　交換に使用したオイルは約１０Ｌです。と言うのも一度に抜けるオイルは、
せいぜい３Ｌ程度なので３Ｌ入れては循環−排出を３回繰返した為です。
　料金はオイル代がリッターあたり１８００円、工賃が６８００円でトータル
２５０００円でした。所用時間1時間30分。
　交換した感想ですが、シフトアップ時のショックが減少し、滑らかに加速す
るようになった気がします。（チョットＮ５に近づいたようです）

　壊れたらまた情報アップします。(^^;

P.S.Nobuta-Sさん＞
　　シフトレバーシャッタ−は８００円で済みました。http://www.netq.or.jp/~user/vkf0075/default.html

NO.321へのレス　Re: ＡＴＦ交換やっちゃいました。　Ｅ３４ＢＭ小僧 [95"E34 525セレクション] : ：1999/12/06(Mon) 08:49:08 :

Ｅ３４ＢＭ小僧です。

　ＤＡＤＡさん、ＪＡＴＯＣやはりだったんですね、八回転さんの
言っていたことは正しかった。これならＡＴは
まだまだ大丈夫では？
　私は６万キロに達しましたのでＤＡＤＡさんの今後の展開が
大変気になるところです！

NO.321へのレス　Re: ＡＴＦ交換やっちゃいました。　Matsu [E34 '93 M5] : ：1999/12/06(Mon) 09:00:08 :

Dadaさん、　　
良かった、　良かった。　　　綱渡りの気持ちよく分かります。　これで新車気分で快適ライフが保証されました。　次回は３０Ｋ後でやりましょう。　　ドキドキ無しの安心交換。　では次回のオフミで詳細報告を。

NO.321へのレス　Re: ＡＴＦ交換やっちゃいました。　Nobuta-S ['91E34 525i-24V(N5)] : ：1999/12/06(Mon) 20:40:27 :

DADAさん！こんばんは!!
Nobuta-Sです。

と、言うことは奇跡の生還!! 勝負に”勝たれた”のですね!?
おめでとうございます。（＾＾）／
シフトシャッターも修理完了とのこと、重ねてお祝い申し
上げます!!

私もついに、リビルト品交換後２０，０００ｋｍに達しました。
忘年会明けに勝負に出るつもりです。
に、２連敗だけは、避けたい・・・!

で、では!!

NO.321へのレス　Re: ＡＴＦ交換やっちゃいました。　TAMO [E34-M5] : ：1999/12/06(Mon) 22:56:34 :

こんばんは！　TAMOです。

無事交換完了、おめでとうございます！！！
えぇ、まだわからない？！って。。。　今週末の走りで確かめ
ましょうね！（笑）

それでは…。。

NO.321へのレス　Re: ＡＴＦ交換やっちゃいました。　イワミー [’94　Ｅ−34　５２５i] : ：1999/12/06(Mon) 23:12:07 :


ＤＡＤＡさん今晩は、イワミーです。

早速、効果が出たとの事、おめでとうございます。
私も交換後引き続き順調です。

NO.321へのレス　Re: ＡＴＦ交換やっちゃいました。　だだ ['91　E34-525i　Anniv] : ：1999/12/06(Mon) 23:44:39 :

みなさんレス有難うございます。

そこまでおめでとうと言われますと、かえって心配になってきました。
忘年会でローダーなんて事にはなりたくない！！

NO.321へのレス　Re: ＡＴＦ交換やっちゃいました。　ふかざわ（FUKA) [E34 - M５] : ：1999/12/07(Tue) 00:57:14 :

おこんにちわ、元祖オフミローダー男のFUKAっす。
「ローダー」う〜んなんていい響きだ・・・さて、お次は誰かな？
KUSHIさんもローダーに載ったし、Nobutaさんも２回ものってるし・・
うふふふふふ・・)^o^(

NO.321へのレス　Re: ＡＴＦ交換やっちゃいました。　MINE [325iM] : ：1999/12/07(Tue) 08:44:01 :

だださん、おはようございます。MINEです。

ATF交換、無事に済んだようで何よりですネ！
私のZFは現在約115,000kmです。
前回の車検までは、点検毎に少しずつ交換してました。
今回の車検では夏にATF吹き出しによる自然交換（？）があったので
あえて交換はしませんでした。
今後は、どうなるか予測できませんが、Nobuta-S師匠のドライビング
を拝見してからは、会社の帰り道は全開、全開です。
全壊にならなければいいですけど。。。

それでは、また。。。

NO.321へのレス　Re: ＡＴＦ交換やっちゃいました。　浪花の恭平 [Ｂ１０−３．５／１] : ：1999/12/07(Tue) 08:53:31 :

私も、先日のオイル漏れ修理の際、なりゆきで４Ｌ程のＡＴＦ交換をしまし
た。特に今のところ問題無しです。

ローダーですか。一度は乗ってみたいなぁ。．．．って嘘ぴょーーん。
それに乗って引き上げに行った事はありますが（＾＾）

NO.321へのレス　Re: ＡＴＦ交換やっちゃいました。　Nobuta-S ['91E34 525i-24V(N5)] : ：1999/12/07(Tue) 23:39:39 :

■ＭＩＮＥさんへ！
あのぅ・・・Ｎ５は、車重１．５ｔにして１９２ＰＳ以下の、只の
525iですから、あんな調子で、アクセルの上の方を踏んで
”てこの原理”で、全開、全開してますが、ＭＩＮＥさんのは
Ｍ３ですから、本気で全開、全開してますと本当に全壊し
てしまうかも!?
出来るだけ低めのギヤで全開全開して、くれぐれもオーバ
ースピードにならない様、調教して下さい・・・。老婆心なが
ら。
（あっ、”クラブオブじいーさんヨン”なので老爺心か・・・！）

（＾＾）

連荘の投稿で、申し訳ありません。
リアのスピーカーの事なんですが、リヤシートの背もたれの後ろのボードをス
ライドさせて外すとスピーカーがありますよね。
このスピーカーって本来、どの様に固定されているものなんでしょうか？
実は恭平号はスピーカー本体にステーを付けて直接ボディーにビス止めしてあ
るという非常に情けない状態です。
本来は、なにか筒状のものがあって、それにビス３本で固定されている図をＳ
ＯＮＹの図面で見た事はあるんですが、私の車には見当たりません。
その筒状のもののパーツ名及びパーツナンバーをご存知の方、いらっしゃいま
したらご教授お願いします。
また、その筒状のものはどの様にボディーに固定されているのかも教えていた
だければ幸いです。

NO.316へのレス　Re: 誰かパーツナンバー教えて！　シゲル [E34 525i '90] : ：1999/12/05(Sun) 07:09:01 :

64 13 1 372 499
名前が CUP というヤツですね。
図を見ると外観はまさに筒で、これにネジ3本で固定されていますから。

NO.316へのレス　Re: 誰かパーツナンバー教えて！　浪花の恭平 [Ｂ１０−３．５／１] : ：1999/12/06(Mon) 14:04:09 :

シゲルさん。
ありがとうございます。
ディーラーに聞いても？？？だったんですよ。
ところで、そのＣＵＰですが、ボディー側とは何で固定されるんでしょう？
ネジ３本ってスピーカー側の事？それともボディー側？

NO.316へのレス　Re: 誰かパーツナンバー教えて！　田野倉 [E34-535] : ：1999/12/06(Mon) 23:25:31 :

シゲルさんから連絡を頂き、書き込んでいます。
リアスピーカーを交換したときのちょっと曖昧な記憶ですけど、
CUPとスピーカーはボディに対してタッピングビスで共締めだっ
た気がします。
ボディ側は、ナットの付いた横から見てＵ字型の鉄板で
固定したと思います。
ちょっと曖昧なので、ご免なさい。

NO.316へのレス　Re: 誰かパーツナンバー教えて！　浪花の恭平 [Ｂ１０−３．５／１] : ：1999/12/07(Tue) 08:58:12 :

田野倉さん、お久しぶりです。
ご親切、感謝です。
>ボディ側は、ナットの付いた横から見てＵ字型の鉄板で固定したと思いま
す。
そのＵ字型の鉄板って、パーツですよね？
それにもパーツナンバーってあるのでしょうか。
質問がしつこくなり恐縮ですが、もしご存知なら教えて戴けませんか。
よろしくお願いします。

NO.316へのレス　Re: 誰かパーツナンバー教えて！　シゲル [E34 525i '90] : ：1999/12/07(Tue) 13:15:09 :

これのことですね
07 12 9 925 717 BODY NUT