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リアのエンブレムをのぞくと「524tb」は珍車か希少車か

過去記事No732

リアのエンブレムをのぞくと「524tb」は珍車か希少車か

No.732 まさ坊 [90年535i HARTGE Ver] : 2000/08/31(Thu) 最終更新日2022/6/7 :

こんにちは、まさ坊です。

実は今朝いつもの通勤路を走行中、前方に前期型ドルフィンカラーのE34
(完全ノーマル)を発見。

距離も近ずき何気なくリアのエンブレムをのぞくと「524tb」とあり
「えっ?524?tbはやっぱりTURBO?」などと思いつつ2,3分並走して
分かれました。

何分BMWに無知なゆえくだらない質問なのですが、524なるグレードってあ
るのでしょうか?単なるシャレ?(でもエンブレムはまったくもってあの純正
の書体でした)
どなたかご存知でしたら教えて頂ければ。。m(_)m

「え〜そんな事も知らないのォ〜」てな声も聞こえてきそうな・・(^^;

Re: 珍車?希少車?(1)

 岩野/['91 E34-M5 & '89-535] : 2000/08/31(Thu) 15:58:04 :

その車種存在しますね、E34で524tb、100%並行物です
1991年頃まで生産されていた見たいです。
私も、現車を見たことはありませんが、興味津々ですね。
(某CDROMにで調査)

Re: 珍車?希少車?(2)

 DADA/['91 E34-M5] : 2000/08/31(Thu) 19:36:12 :

私も当然知りませんでした。
エンブレムだけでも見てみたいですね。

524tbの方、見てたら日本平きてくださ〜い!! 
34番開けて待ってます。

Re: 珍車?希少車?(3)

 ゴンザレス/[E34 535i] : 2000/08/31(Thu) 19:39:16 :

こんばんは!

tbではありませんが、別の稀少車520iの方が、BOに
入会されてます。(京都・熊本・・・遠ぉ〜い!)
あと、千葉の525の方も入会されてますので、今のうちに
拉致しておけば、35台!
・・・・・鉄は熱いうちに打て!(笑)

Re: 珍車?希少車?(4)

 まさ坊/[90年535i HARTGE Ver] : 2000/08/31(Thu) 19:55:19 :

へへぇ〜っ<(_)>お師匠様いつもながら早速のご回答有難う御座います。

そうですか、やはり{524}なるグレードあったのですね。
だからどうだと言う事ではないのですが、なんとなく気になってしまって。
やっぱり2.4LのTURBOなのかなぁ。。ブツブツ・・・

それはそうと私もこちらへお邪魔する様になってから、街で見かけるはたまた
近所の(P)などに停まっているちょっと色気の有るE34、やはり気になっ
て見てしまいます。
そこで最近のレス記事にて見かけた「E34軍団勧誘カード(仮称)?」なる
物もし実現できたらそこらじゅうの34乗りへお配りしたいともくろんでおり
ます。
えっ!?「余計な事せんでいい!」ですと。         へへへ・・・
   

Re: 珍車?希少車?(5)

 TAMO/[E34-M5] : 2000/08/31(Thu) 20:44:05 :

まさ坊さん、皆さん、こんばんは!TAMOです。

524tdですかぁ、、2.4Lディーゼルターボですね。
国内で乗ってる方がいたんですね!
私も見た事ありんせん。。。

Re:(6) HACHI/[ E34 540TR-K] : 2000/08/31(Thu) 21:00:46 :

ゴンさん>
>別の稀少車520iの方が、BOに入会されて・・・。
>今のうちに拉致しておけば、35台!
>・・・・・鉄は熱いうちに打て!(笑)

なぁ〜るほど(^^)。
ところで・・・しばらくぶりに覗いたら・・・
最近の@FUNゲストブックってE34が異常繁殖状態に思うんですが・・
まだ、ROMだけの皆さまも多数おいでの様子ですので是非日本平には
参加してもらいたいなぁ!みなさん来てみませんか!?(ボソッ)

あっ、まさ坊さん話題それちゃってすんません。
ボクの記憶だと「524itd」で2.4LTurbo Dieselがあったような・・・
勿論、並行車ですが。ただの記憶です根拠は全く無しっす。では。。

Re:(7) DOP-GUN/['90 E34-M5] : 2000/08/31(Thu) 22:01:59 :

まさ坊さん、岩野さん、DADAさん、ゴンザレスさん、TAMOさん、
HACHIさん、こんばんは!

524tb、本国では有ったそうですね。日本に居るとは・・

私も乗ってました。エンジンだけ・・・・
名は、ベルトーネ・フリークライマーです。
原産地:イタリア、 ボディ:ダイハツ・ロッキー、 エンジン:BMW
2・4ディーゼル・ターボ!・・知ってます??
この車、知り合いから譲ってもらてから、ダイハツじゃないことを知り、
約、1年位乗りましたが、燃料ポンプ、タービンが壊れて
手放しちゃいました。

直列6気筒ターボ、5千回転からレットゾーン、ディーゼルにしては
異様な高回転型でした。
ベルトーネはギア比が低かったけど、E34に乗せてギア比を上げれば
確実に200k以上の世界に乗せるはずです。
やっぱり、ディーゼルもBMWでした。。。

Re:(8) まさ坊/[90年535i HARTGE Ver] : 2000/08/31(Thu) 22:19:00 :

うわわ〜、TAMOさん、HACHIさんまで 多数の情報有難うございます。

さすがここの先輩住人の方々はE34の情報BANKですね、改めておみそれいた
しやした!!
そしてやはり「524」は希少車なる様で、今度見かけたらちよっとお話でも
聞いてみたいですね。

でもE34のディ−ゼルってどんな乗り心地なんでしょう。 モクモク。。。

Re:(9) まさ坊/[90年535i HARTGE Ver] : 2000/08/31(Thu) 22:28:08 :

ありゃりゃ、返信打ち込んでいる内にDOP-GUNさんからリポートが・・

ふむふむ やはりどんなユニットでもあなどるなかれBMWの様ですね。

DOP-GUNさん有難うございました&これからも宜しくお願いします。

Re:(10) DOP-GUN/['90 E34-M5] : 2000/08/31(Thu) 23:01:14 :

いえいえ。。まさ坊さん 
こちらこそ、宜しくお願いします。
            モクモク。。

Re:(11) KAZU/['93 E34 525i Selection] : 2000/09/01(Fri) 13:33:02 :

nishieさ〜ん!!
某ショップの書き込みでお名前拝見しました。
もしご覧になられてたら是非オフミに参加して524tbを
見せて下さい。m(__)m

Re:(12) DADA/['91 E34-M5] : 2000/09/01(Fri) 18:41:44 :

↑KAZUさんが言う某ショップって、もしかしてうちの近くのかな?
 であればメールIDも判るし、連絡取れますね。

Re:(13) KAZU/['93 E34 525i Selection] : 2000/09/01(Fri) 22:03:31 :

>某ショップって、もしかしてうちの近くのかな?

その通りなのですが、残念ながらアドレスの記入は無いようです。
掲示板に直接記入する勇気が無かった私 (^_^;)

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