BMW E34オーナーズルーム過去記事74




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NO.412 港北オフミお疲れ様! TAMO [E34-M5] : 2000/02/12(Sat) 05:21:45 :

TAMOです。皆さんお疲れさまでした!

今回の集結は2時30分頃という常識的な時間?!にお開きとなり
ました。 初参加の方々もこれに懲りず、これからも宜しくお
願いします!
またすぐに集まると思いますから…(笑)

それにしても、体が痛い! 一日中、車の下や、エンジンルー
ムをかき回したり、無理な姿勢を取っていましたから…。 
でも、HIDユニットをきちんとレイアウトし直し、CATZをハイ
ビームとFogに取り付ける事ができました。
結構明るく、オーナー大満足です(^○^)。

それでは皆さん、またお会いしましょう!
おやすみなさい…。。。
NO.412へのレス Re: 港北オフミお疲れ様! MIU改めミウラ [E34-535i] : 2000/02/12(Sat) 05:37:54 :

港北オフミご参加の皆さん、お疲れ様でした。
と共に有り難うございました。
11月の初カキコ以来、突然のオフミ参加にも関わらず、
迎え入れて頂き、感謝しております。
これからもネット上やオフミ参加で、皆さんと親睦を深めて行
ければ幸いに思います。どうぞ宜しくお願い致します。
NO.412へのレス Re: 港北オフミお疲れ様! SWEEPER ['92 E34-525K1] : 2000/02/12(Sat) 10:02:17 :

SWEEPER@名古屋で仕事中です。
実は11日は急遽、休みになったんで、港北オフミ行こうと思ったんですが
パッセンジャーが今回、夜用事があり急襲することができませんでした。
次回、またお誘い下さい>TAMO幹事さま。

(以下、独り言)
19日に沼津で新年会がありますので
18日に関東方面に出撃して19日沼津入りでもするかなぁ。。。

それでわ。
NO.412へのレス Re: やっぱり・・・ おいも [E34 525i Sch-ver] : 2000/02/12(Sat) 10:14:42 :

TAMOさん
 昨日はいけまへんでした。
 みやちゃんへ電話連絡したところ「0:00にはお開き。」と言う
のでそれを信じて、行きませんでした。
 やっぱり!
 定刻に終わる訳無いと思ってましたけど・・・。

 うーん、次回こそは参加しますぜ。
NO.412へのレス Re: 港北オフミお疲れ様! FUKA [E34-M5] : 2000/02/12(Sat) 10:17:41 :



皆様おつかれさまでした。
私用でちょっと早引けさせていただきましたFUKAです。
初めてお会いできたムーミンさん、ミウラさん、マームさん、FURUKAWAさん
今後とも宜しくお願いいたします。
チェーン規制など有りましたが3:30AMに新潟の”私の巣”
に現着できました。

案の定どのスキー場も激混みですがこれから出撃します。
天気は小雪、気温2℃ 人のPCを借りてRESっているFUKAが
現地からのレポートでした。
NO.412へのレス Re: 港北オフミお疲れ様! キャンバス・トップ [E36/2 323i Coupe Special Edition] : 2000/02/12(Sat) 15:22:19 :

おはようございます。
昨晩は、お疲れ様でした。おかげさまで、大変楽しい&有意義
な一時を過ごす事が出来ました。
有難うございました。m(__)m

え〜、只今起床致しました。
う〜む・・・大台まで残り2年を切って、そろそろ無理が
効かなくなりつつあるようです。(苦笑)

昨晩は、名誉会員として初の集結参加&キャン2号のお披露目
となりました。某秘密基地にもお邪魔させて頂き(FUKAさん
有難うございます。)、集結後は、港北PA恒例の(?)
Matuさんによる「洗礼」もして頂き、キャン2号は大変喜んで
おりました。(Matuさん、有難うございます。)

今回も皆様が多車種の私を暖かく迎えて下さり、感謝の気持ち
でいっぱいです。これかれも、宜しくお願い致します。

追伸:Matuさん、小僧さん、今度は明るい所で見比べましょ
   う!もちろん写真も撮りましょうね!
   E34軍団、バイオレット小隊結成だぁ!!(笑)
   *小隊結成の許可をお願い致します>総統閣下殿

それじゃ!
NO.412へのレス Re: 港北オフミお疲れ様! しんたろう [E34-M5(3.5)] : 2000/02/12(Sat) 19:25:12 :

こんにちは、しんたろうです。昨日は皆さんどうもありがとう
ございました。港北は初めてでしたがとても楽しい時間を過ごす
ことができました。前にカセットケースをいただきましたマーム
さんともお会いすることができましたし、今回の港北では
FURUKAWAさんから救急箱を頂き、装備も充実してきました。
極上のAT,FURUKAWA号、やや良いミウラ号もそれぞれ乗せて頂い
てATの違いも感じ取ることができました。FURUKAWA号は極上の維
持、そしてミウラ号はアプルーブドの利点を生かし、さらに極上
に仕上げてくださいね。 今がチャンスですよ。
しんたろう号はそれなりで皆さんがうらやましいですう。
TAMOさん、TAMO号もどんどんとNewアイテムが搭載され、夜のド
ライブが楽しくなりそうですね。光軸が気になっていたのですが
合わせていただきましてありがとうございました。帰りはTAMO
号には及びませんがちょっと明るく、ルンルンで帰ることができ
ました。

本日はショップへ出向き、後送りにしてきたエンジン回り,水回り
、ローター4枚、リアガ-ニッシュ、その他ゴム部品交換を頼んで
きました。 また当分代車(ファミリア)が当分続きそうですが
今週は海外出張でいないので帰国したら引き取りにいけば問題なし
。。。ですね。
Nobuta-S師匠、リアガ-ニッシュ頼みましたよん! また、以外と
自宅からアクセスも良かったのでこれからも参加しま〜す。
それでは。
NO.412へのレス Re: 港北オフミお疲れ様! FURUKAWA [E34-535i] : 2000/02/12(Sat) 21:19:17 :

昨日はお疲れさまでした
今回初めて参加しましたが非常に楽しかったです

岩野さんキーレスおかげさまで無事付きました
教えてもらわなければまず出来なかったです
ありがとうございました
NO.412へのレス Re: 港北オフミお疲れ様! ムーミン [E34-M5 89] : 2000/02/12(Sat) 21:40:45 :

昨日は、飛び入り参加失礼いたしました、皆様とお会いでき、楽しい一時をすごせました。皆さん暖かい人柄で感動です、最初は恐い軍団とおもっていましたが・・・・・・
TAMOさん、お世話になりましたありがとうございます
FUKAさん、ご教授どうもです、右側にしか脳味噌のない        私ですが、少しは左側にも詰まりました。
nobuta−s 師匠、「子宮○」の話勉強になりました。
そしてご参加の皆さん今後もよろしくお願いいたします


NO.412へのレス Re: 港北オフミお疲れ様! Nobuta-S ['91E34 525i−24V(N5)] : 2000/02/13(Sun) 12:50:58 :

いやーやっと書き込む元気が出て参りました。
皆様、おつかれさまでした。Nobuta-Sです。
>TAMOさん、Wrote
今回の集結は2時30分頃という常識的な時間?!にお開き・・・

なーんだ、2時半に終わるんだったら、最後までいりゃ良かったな、
(せっかく盛り上がってたとこ、途中早退してごめんなさい)

■MIUさんあらため、ミウラーさんへ!
やっぱり初参加の方のE34を拝見する時は、私の至福の時です。
テーブルが別れてしまい、ゆっくりお話できませんでしたが、
次回また、宜しくです。

■SWEEPERさんへ!
オフミ予定は、なるべくこのページに載せて戴くようにしますので、
機会があれば、是非ご参加を!

■おいもさんへ
ドナーゲ一緒にいかない?
■FUKAさんへ!
スキー気を付けて楽しんできて下さい!

■キャンさんへ!
キャン2号での港北復活、嬉しかったです。
Mパワータペットカバーは、GETすることになさりましたか!?
キャンさんWrote:
>E34軍団、バイオレット小隊結成だぁ!!(笑)
 *小隊結成の許可をお願い致します>総統閣下殿

E34軍団は、大人(じーさん)のクラブです。どうぞ、よしなに。(^^)

■しんたろうさんへ!
しんたろうさんWrote:
>Nobuta-S師匠、リアガ-ニッシュ頼みましたよん! また、以外と
>自宅からアクセスも良かったのでこれからも参加しま〜す。

だ、っしょう!? どうぞご常連に・・・!(^^)
共に"偽M5"を極めましょ!!

■FURUKAWAさんへ!
やはり、お会いすると違いますよね!
今度は、早退しませんのでもっとお話したいです。

■ムーミンさん!
飛び入り参加、感激でした。
本当にいろんなM5があるものと、関心・感心・歓心でした(^^)
ところで、「子宮○」って、何?

■あとまーむさん、いつもの岩野お師匠、Matsu知事、BM小僧さん、
みやちゃん、きよっちさん
また、遊びましょう!ありがとうございました。

■TAMOさんへ!
では、また明日。

では!
NO.412へのレス Re: 港北オフミお疲れ様! おいも [E34 525i Sch-ver] : 2000/02/13(Sun) 20:35:53 :

nobuta-sさん
 ドナーゲ、いいっすよ。
 みんなで行っちゃいましょうか?
 さすがに一人だと行きにくいんですわぁー。
NO.412へのレス Re: 港北オフミお疲れ様! Nobuta-S ['91E34 525i−24V(N5)] : 2000/02/13(Sun) 21:41:34 :

こんばんは!おいもさん。
Nobuta−Sです!

じゃあ、次は ゛ドナーゲ・モーゼルマン・ターボの秘密に迫る"オフミ
と、いうテーマで、如何でしょうか!?>ALL
(問題は、その横浜市は泉区のお店が日曜はお休みということです。
土曜日なら、朝9:00から夜6:00まで営業です。)

みんなでE34パーツを知り尽くしましょう!

では!
NO.412へのレス Re: 港北オフミお疲れ様! マーム [M5 TOURING] : 2000/02/14(Mon) 12:49:06 :

みなさん、こんにちは!マームです。
港北オフミ、お疲れ様でした。
初めての参加にもかかわらず皆さんが親切なので
嬉しかったです。
メンテンスのことや、ショップのことなど多くの話を聞けて
勉強になりました。

・MATSUさん、
 M5の皮製車検証入れ、格好いいですね!!
 私も欲しくなりました。品番とか判るようでしたら
 教えて戴けないでしょうか?

・岩野さん、
 私もシロートなりに電気関係いじるのすきです。 
 わからないことあったら教えて下さい。
 それと、助手席のワンタッチのワパーウィンド、期待しています!

・FUKAさん、
 FUKAさんのストラットタワーバーは太くて効き目大きそう
 でいいですね。これも欲しくなりました。ショップ名は覚えて
 いるのですが、ブランド名忘れてしまいました。もう一度教えて
 下さい。

・Nobuta−Sさん、
 フ○イスアウト、発見しました。夜遅かったので、寄りませんでした
 が、今度行ってみます。

・みなさん、次回も参加したいです。宜しくお願いします。

当日は時間遅刻しそうだったし(遅刻でした)、港北に集まって
その後何処かにいくのかなあとも考えていたので埃だらけのまま
参加してしまいました。、私の車とは対照的にみなさんのBMW
が綺麗だったので、ちょっと恥ずかしかったです。次回からは、
洗車してから行こっと!

NO.414 ご会食! TAMO [E34-M5] : 2000/02/13(Sun) 00:17:38 :

こんばんは、TAMOです。
昨晩(今朝?!)の集結の余韻が残る中、
午後からMatsuさん、岩野さん、Nobuta-Sさんとまたまた集結
を実施してしまいました(笑)

Nobuta-S号のオイル交換を実施後、八王子の山奥にある、約40
年の歴史を有するお食事何処で、ご会食!
「じーさんよん」グループにふさわしい、お食事会でした。

2日間ご苦労さまでした!

それでは…。。
NO.414へのレス Re: ご会食! キャンバス・トップ [E36/2 323i Coupe Special Edition] : 2000/02/13(Sun) 08:49:44 :

えぇ?!連チャンですかぁ?!

す・凄すぎます・・・皆さん。
僕は13時まで寝てました・・・一番若い(28歳)のに。

まだまだ、精進が足りないようです。
がんばりま〜す。(なにを?)
NO.414へのレス Re: ご会食! おいも [E34 525i Sch-ver] : 2000/02/13(Sun) 10:02:33 :

 おいおい、連絡くれって言ったじゃんかよぅー。(号泣)
NO.414へのレス Re: ご会食! MINE [E30-M3] : 2000/02/13(Sun) 10:22:23 :

おはようございます、MINEです。

TAMOさん、なに食べたの? 今度は私も連れてって、、、
金、土とふわわ300km/hを体験してきました(M3ではなく、のぞみです)。
うわー、もう禁断症状でいてもたってもいられません。
これから乗ってきまーす。

ps.How about ASAREN on next Saturday?
NO.414へのレス Re: ご会食! Nobuta-S ['91E34 525i−24V(N5)] : 2000/02/13(Sun) 13:04:19 :

こんにちは!Nobuta-Sです。

昨日は、メンテ&ご会食オフミということでくらぶオブじーさんヨン中の、
じーさん4名で集まりました。(引越しで忙しいKushiさん、不参加
残念でした。)

とても素敵な会食、今度は是非タヌッツ君と一緒にまた訪れてみたい
ものです。

P○Mさんでのオイル交換直後のN5の悦び様といったら・・・!
レブリミットが7000回転であることを忘れているような!
やっぱりいいですね!(^^)

さて、TAMOさんのキャズゼータ、ハイビームさすがに明るかったです。
う〜ん、N5は、どうしよう!?(未だに迷ってます)
取りあえずハイビーム側のレンズユニット交換、ディーラーに発注しました。
さて、中のバルブを何にするか!?(車検後ゆっくり考えます)

Matsu知事さすがに2度目のコーティング、Matsu号のデイトナバイオレットが
八王子の夜景に妖艶に溶け込んで・・・!
こんな素晴らしいお車がやがて私のものに!(違うっちゅうに!)

岩野お師匠、やっぱりハイ側のHIDって駄目かな!?
では、またお会いしましょう!
NO.414へのレス Re: ご会食! Matsu [E34 '93 M5] : 2000/02/14(Mon) 10:20:14 :

急遽グルメオフミとなりなかなか乙なものでした。 ホントに車の話をしていれば時間の経過も気づかない世界。 いろいろな情報を仕入れて愛車に反映させ更に自己満足の底なしのナルシストの世界。 我が愛車も2回目のコーティングの後Nobuta-Sさんの表現を拝借すると’妖艶’なアピアランスとなりました。 こんな単純なことでも愛着が増してしまうのです(オーナーが単純なだけか)。

それにしても確かにTamoさん、Nobuta-SさんのHID明るいですネ。 夜遊びにうってつけ(?)

NO.406 内装クリ−ニング! Amazon [528iTR(E39)/M3(E36)] : 2000/02/09(Wed) 02:50:19 :

こんにちは、Amazonです。
またの名を、「E39引抜き屋」です(笑)

みなさん、内装クリ−ニングはどうしてますか?
他のツリ−に書いていたのですが、長くなったようなので、、、。

さて、質問に回答いたします。。。
「Car Beauty Proはどこにあって、内装クリ−ニングはいく
ら?」
@所在...多摩センタ−(私の行っているのはここ)
A費用...4万円〜5万円(M3:4万,528iTR:5万くらい)
*ただし、費用については、2〜3回と行き続けると安くなります。

まず、私が好んで行っている理由の一番は、、、
「店の人が親切でとっても作業が丁寧!」
、、、というところです。
内装クリ−ニングを頼むと、洗車(ディ−ラ−でやるよりきれい)、エンジン
ル−ムの表面クリ−ニングをしてくれます。
もちろん、これはサ−ビスのようですが、、、。
次回から、ボディ−コ−ティングも頼む予定。。。
(TAMOさんはここでコ−ティングされてます。。。)

キャンバス・トップさん >
Car Beauty Proはチェ−ン店なので、他にもあるはずですよ!
NO.406へのレス Re: 内装クリ−ニング! キャンバス・トップ [E36/2 323i Coupe Special Edition] : 2000/02/13(Sun) 08:43:00 :

こんにちは、Amazonさん。

詳しい情報有難うございます!(亀レス失礼!)
ちと高いので、年に1回ならなんとかなりそうです。(苦笑)
早速、タウンページで探してみます。

でも一つだけ不安が・・・それは「拠点毎のばらつき」です。
ディーラーでの「微妙な差」を体験している私としては、
皆様(Amazonさん、Matuさん、Tamoさん)
の実績のあるお店で無いと、正直不安です。(臆病物)

どうなんですかねぇ・・・。

NO.413 ハルトゲH5に試乗いたしました! イワミー [’94 E−34 525i] : 2000/02/12(Sat) 17:32:46 :


本日仕事の合間に取引先の専務が所有されているハルトゲE−34H5SPに
試乗させて頂きました。

ブラックの塗装にハルトゲのストライプ、フルエアロに3ピースのハルトゲホ
イールに、純正のリアスポイラー。シートはバッファローのブラック。手入れ
が良く干割れなど皆無。いけてます。シートは手動式でベストポジションに合
わせて出発。チューンドされたエンジンはややラフに感じるも、規則正しく低
音を響かせます。アクセルオン、太いトルクとシュンと回るエンジンでマナー
良くスタートしました。小径のステアリングは程好い重さで、ベストマッチン
グのサスペンションは低速でも変な突き上げ一つ有りません。ZFのATもシ
ョックを感じさせず、シフトアップして行きました。まったく、別物でした。

短い時間でしたが、正直こんなに乗りやすいとは…
家族で乗っても、エンジン音以外(これも良いのですが)文句は出ないでしょ
う。

恭平さん、次期恭平号に如何でしょうか?275ps、伊達じゃありません。

NO.410 電動ファン? 岩野 [’91 E34−M5] : 2000/02/10(Thu) 15:45:18 :

又また、メンテネタです。
昨日、P○Mさんからベントレーのマニュアルをお借りしたので、
昔からの電動ファンがLOWで回らない所を、確認できました。
リレーではなく、その先の電動ファンあたりと相成りました。
想像通りの断線かレジスターの昇天だと思います。
テスターで測定でも電気抵抗無し(断線)でした。
この持病は昨年の夏に発覚しておりましたが..いまだ、ほっらたかし
でした。
次回のヘッドライト交換の時にでも、前を少しばらすので再確認しようと
思ってます。
NO.410へのレス Re: 電動ファン? SHORT HOPE ['93 E34 M5] : 2000/02/11(Fri) 00:22:51 :

岩野さんこんばんは。
呼ばれる前に、のこのこ登場です。
ラジエターの横の3Pコネクター(サーモスイッチ)の茶色が
グラウンドです。その他の2ピンが、それぞれLo/Hiの配線
なのですが、Hiが作動するのであれば、レジスターの断線でしょう。
(Hiも回らなければ、電動ファンの故障です。)
レジスターは2種類あって、1cm×7cm位のものだったら
6412 1388 069 MAGNA製 @6,750
2cm×5cm位だったら
1740 1373 177 BOSCH製 @4,050
です。ご参考まで・・・
NO.410へのレス Re: 電動ファン? 岩野 [’91 E34−M5] : 2000/02/11(Fri) 10:35:30 :

どうもどうも、たびたびすいません。
さすがに詳しいですね、品番までありがとうございます。

>Hiが作動するのであれば、レジスターの断線でしょう。
>(Hiも回らなければ、電動ファンの故障です。)
電動ファンはHIでちゃんと回るので、ほったらかしてありました。
さすがに回らなければ、きっと夏に昇天していたでしょう。
これからちょっとばらしてみます。
今年の夏はエアコン(クーラー)かけるぞっと。


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