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ドア内張りのはずし方

過去記事No756

ドア内張りのはずし方

No.756 もも5 [E34-M5 中期] : 2000/09/10(Sun) 11:32:19 :

こんにちわ、もも5です。

運転席側ドアの内張りをはずそうと昨日悪戦苦闘した結果、結局はめ込み式の爪を折ってパ
ーにしながら、はずすべきボルトが見つからず断念致しました。メンテナンスQ&Aにもアップし
ましたが、やはりE34の事はみなさんにお尋ねするのが一番と思いカキコします。

1)アームレスト(?ドアをしめる時引っ張るとっての事)の電動ミラースイッチ奥にボルトが見え
ておりますが、このボルトは普通のドライバーでは差込口が合わない。どんな工具が必要です
か?
2)アームレスト本体にもう一カ所、ドアと内張りを繋ぐボルトがあると思われますが、どこでしょ
うか?ドア後部から内張りを持ち上げて前方を覗いてみると、ボルト止めしてあるのが見える
のですが、内張りにめくらブタが見つからないのです。

どなたか、ご自分ではずされた経験をおもちの方いらっしゃいませんか?

Re: ドア内張りのはずし方(1)

 TAMO/[E34-M5] : 2000/09/10(Sun) 12:41:46 :

もも5さん、こんにちは! TAMOです。

メンテに励まれていますね!
そういえば運転席のドアはずしたこと無かった…。
今は自宅から書き込んでいないので、マニュアルがありません。。
すみません回答になっていませんね。

帰宅したら調べますね!

それでは…。。

Re: ドア内張りのはずし方(2)

 KUSHI/[E34 M5] : 2000/09/10(Sun) 15:47:54 :

こんにちは、もも5さん
私の記憶では
1)アームレストボルト>トルックスです

2)アームレスト本体にもう一カ所、ドアと内張りを繋ぐボルトがあると思わ
れますが>確か、ミラーSWの所だけで、内張の下側と両サイドのノッチファ
スナーを全部はずしてから、アームレストを持ち上方へ引き揚げる構造だった
と思います。(アームレスト位置の内張内にフック状の金具がある)

トライしてみて下さい。

Re: ドア内張りのはずし方(3)

 mappiru/['91E34 525i 24V] : 2000/09/10(Sun) 16:17:10 :

 はじめまして mappiru と申します。

M5と525で、変わらないと思うのですが・・・

まず「トルクス」という工具を用意(買って)します。
大きさが何種類かあるのですが、私の場合は大きいのから小さいのまでのセッ
トを買いました。(ただ大きさがわからなかったので)本当なら一本ものを買
うのが、作業効率上ベストです。

それでは作業に入りましょう。
まず電動ミラースイッチを外し奥のねじを、先ほど用意したトルクスで外しま
す。
斜め上に向かって締め付けてありますので、少し格好が苦しいかもしれませ
ん。
もう一つねじがあります。ドアノブの奥に、よく見ると15ミリ位の丸いメク
ラがあります。そのメクラを精密ドライバーのマイナス等で、外します。外す
とプラスのねじが見えてるので外します。
なぜプラスとトルクス、両方使っているかはわかりませんが・・・外させたく
ないんでしょうか?
さらにドアロックの丸い棒を、左に回して外します。

さあーここから、もうひと頑張りです。
内張りの垂直方向と下側は、プラスチックのボタン(8個位?)で留めてあり
ます。上側は、爪で留まっています。
内張りとドアの鉄の部分の隙間に、指を突っ込みます。そして手前に引くと外
れます。それを上側以外三方向全て外します。
本当は「内張り外し」という工具もあるのですが、私は使っていませが・・・
ここまで外しても「ドアをしめる時引っ張る取っ手」辺りは外れていません
が、気にしないで次に進みます。

さーここからテクニックです。
ここからは私も外し方がわからなかったので、ディーラーに電話して教えても
らいました。すぐに教えてくれましたが、最後に「お客様はどのような方です
か?」と聞かれ「ただのユーザーです」と答えたのを覚えています。

まずドアにまっすぐ立ちます。(仮に)右手で「ドアをしめる時引っ張る取っ
手」を握ります。更に(仮に)左手で内張りの上側を掴み難いですが、掴みま
す。
それでは左手を手前に引っ張ると同時に、右手を上に引き上げると内張り全て
が外れます。勝手に「ドアをしめる時引っ張る取っ手」辺りも、外れていま
す。
ここで注意ですが、内張りの上部のシルバーのモールは握らないで下さい。こ
の段階では外れませんので。(年式によってはモールが「シルバー」でなく
「黒」という話も聞いたことありますが)

ところで もも5さん は内張りを外して何をなさるのでしょうか?私はスモ
ークを張る為でした。ディーラーに電話したときも「スモークを貼りたいので
すが、内張りの外し方を教えてください」とは、聞きませんでしたが・・・
(言っても良かったのですが)

スモークを貼るなら、モールも外さなければいけませんが。
モールも外すのならまだ続きますが、とりあえずこれで外れます。

着け方ですが、これも結構曲者です。
まず内張りを外したドアの、「ドアをしめる時引っ張る取っ手」辺りを見る
と、プラスチックの長方形のブラブラしているのがあります。それをプライヤ
ー等を使ってドアから外します。その長方形の部品を、内張りの対称部分に差
し込みます。

さーまたまたテクニックです。
内張りを外した時と同じように、両手で持ちます。内張りにロックのねじを穴
に入れます。そして電動ミラーのスイッチも穴に入れます。
この状態から左手を奥にひねりながら、モールの爪に差し込むために下に押し
つけます。それと同時に、右手を下手前に引っ張ります。
そうすると、内張りの上部は固定されます。バランスよく固定されたのを確認
してから、先ほど外して取り付けた長方形の部品(要するにこれもボタンみた
いなものです)を、内張りごとたたいて固定します。
あとは三方向の8個位のボタンも、たたいて固定します。

最後にねじを2本締め付けて、メクラをして、ドアロックのカバーをつけて、
ミラーのスイッチをつければ終了です。

外すときは、時間の余裕があるときにお勧めします。
これでも少し省いて書いているので、わからない事があったら何なりとお申し
出下さい。

Re: ドア内張りのはずし方(4)

 Nobuta-S/['91E34 525i−24V(N5)] : 2000/09/10(Sun) 16:35:50 :

mappiruさん!素晴らしいです。

もも5さん、外すのはともかく、くっ付ける時どうしても8個所が
中々同時にはまらなくて、ぶちきれそうになりますので、あまり暑
くない早朝にでもやられると良いと思います。

シャドーライン装着車は、それに合わせて、内側モールもシャドー
ラインとなっています。
あれは、はめ込んであるだけなので、細いニードル状の工具で、
丁寧に外していけば良いのですが、旨くやらないと
曲がってしまったり、引っ掻き傷を付けてしまいます。
(私のも、運転席側、少し失敗してしまいました。)

がんばって下さいね!

Re: ドア内張りのはずし方(5)

 DOP-GUN/['90-M5] : 2000/09/10(Sun) 17:53:32 :

もも5さん、こんにちは。DOP-GUNです。

そうですね、ここのはずし方は、知らないと、偶然外れるような事は
無いと思います。
普通アームレスト上下にはネジがありますもんね。(笑)

1、アームレストの電動ミラーSWを外すと奥にネジがあります。
このネジ、☆型6角でトルクスレンチと言います。
サイズは(T−20)オスです。長めのレンチが必要。
このタイプのネジはBMWの各所に使用。
もう1箇所、ドアノブの奥に丸いメクラ蓋があり、そこを外したら、
もうネジはありません!(計2ケ)
あっ、ドアロックノブは引いて時計と逆廻りに回して外しといてね。

2、内張りを剥がします。内張りの廻りを取り囲むようにクリップ
で止まってます。なるべくクリップ付近を引っ張り、出来るならば
クリップ外し(ヘラ状の物)等を使い、内張りとクリップが離脱し
ない様に、剥がします グルっと廻りのクリップが外れたら、

3、アームレストの裏がハマリ込んでます。ここは内張りを上にスライド
させると、外れる様になっているのですが・・
そのまま上に持ち上げるとクリップが壊れます。
ですから、浮いた内張の間、クリップが穴に戻らないように
下敷き等を挟み入れ、落ちないようにして、準備が出来たら・・

4、内張りを上に持ち上げます。少々力が要りますが、やるしかないです。
ウインドウモールはウインドウ側に残ります。
外れたら、ドアノブ ワイヤーを外して修了。

5、はめ込む段取!
アームレスト下の裏、ドア側にプラスティックの部品が残ってしまいます
それを内張り側に付け直して下さい。取り付け時、差し込むだけに
なる様に!又、内側ウインドウモールも(私は)外した方が楽でした。
金具は残してモールだけ外します。
6、内張りの取り付けは、1、ドアノブのワイヤーを付け、
内張りの上部をウインドウ部分の金具に差込んで、内張りを振り下ろす
様な形になります。後は隙間からクリップの穴を確認しながら
差し込んで、その他は外した逆の手順で出来ます。

実際やらないと分からない様な文面、長文になってしまい申し訳ないです。
それでは、頑張って下さい!!応援してます。 ヾ(^o^)

Re:(6) DOP-GUN/['90-M5] : 2000/09/10(Sun) 18:18:55 :

あららぁ、仕事中にレス書いてたら、mappiruさんとも
ダブリました〜。m(__)m

Re:(7) TAMO/[E34-M5] : 2000/09/10(Sun) 18:26:33 :

TAMOです!
mappiruさん、DOP-GUNさんの説明で、出る幕なくなりましたね…笑
素晴らしいご説明です。

もも5さん頑張ってはずして下さい!

それでは…。。

Re:(8) もも5/[E34-M5 中期] : 2000/09/10(Sun) 18:34:42 :

Tamoさん、Kushiさん、Mappiruさん、Nobutaさん、Dop-Gunさん、いろいろご助言ありがとうご
ざいます。家のpcはプリンターがないので、明日会社でプリントアウトして、何とかなりそうです
(すでにプラスチックスナップは折ってしまっていますが)。問題はこの土日は独身だったので、
土日のまる二日を車いじりで過ごすという、もう何年もなかった好環境だったのですが、来週は
もうそうはいかないという事でしょう。

今回の目的はセキュリティのショックセンサーをキーシリンダーのすぐ近くにつける為でした。
私の購入したシステムは安物だったと見えて(なんせ12,800円だったもんね)Nobutaさんに教
えてもらった所ではまだ全然反応しないのです(ドアを「バンっ」て思いっきり張り手してはじめ
て反応するくらいトロイ)。

それからついでにそのシステムを自動電源とするために(いちいち手動で電源をいれたり切っ
たりしなくてはならないのです)、通電オンで接点オフになる普通と逆動作のリレーを横浜の新
石川の超自動バックスに見にいったのですが、ありませんでした。エーモンなんかはこういうリ
レーはだしてないんでしょうか?秋葉原までいかないとみつかんないんでしょうか?もう一度、
みなさんのお知恵拝借です。

Re:(9) Nobuta-S/['91E34 525i−24V(N5)] : 2000/09/10(Sun) 19:17:23 :

もも5さん。
セキュリティー取付のためだったのですか!?そこまでご苦労されるなら、N5にも付けている
プロガード110(9,800円でオート○ックにて販売中!)
を取り付ける方が余程安くて簡単でしたね!
まぁ、乗りかかった船、がんばるも一つ、勇気ある
撤退も一つです!
では!!

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