E34オーナー同士の話題全般、FAQなど
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質問があります。
私、Ｅ３４－５２５に乗るものです。
先日、純正タイヤの山がなくなりタイヤ交換を行いました。
どうせなので、１７インチにインチアップしました。
タイヤは２３５－４５－１７になり見た目も非常に良くなりましたが、
よくを言うと、前のタイヤハウスとタイヤとの間隔があと２～３ｃｍ
縮まると完璧という印象を受けました。
ということは、車高を落とすことしか方法はないと思いますが、
一番安上がりな方法は、スプリングを交換することでないかと考えておりま
す。
それと、前だけ２，３ｃｍ落ちればよいのですが、交換する場合は前と後ろの
両方を交換するものなのでしょうか？
純正のショックでスプリングを変えた方やこういった内容に明るい方、
アドバイスください。
よろしくお願いします。
NO.458へのレス Re: 車高を落とすには TAMO [E34-M5] : 2000/03/11(Sat) 11:52:27 :
はじめまして、TAMOと申します。
結論から申し上げますと、「純正ショック+社外スプリング」
はやめた方が良いと思います。
見栄えだけなら、確かに車高は落ちますが、走りには？です。
この部屋のお仲間にも、同様の変更を行った方がいましたが、
底突き感が大きく（ローダウンするって事は、ショックのスト
ローク範囲も変わります）、乗り心地が悪くなり、結局ダン
パーも交換する事になってます。
（実は本日午後、作業します…笑）
それから、タイヤ幅アップとローダウンでアライメント変化も
発生するため、轍等の影響やステアリング特性にもなんらかの
変化も発生する恐れがありますので、この事も考えてから実行
された方が良いと思います。
とは言え、ノーマルの車高ってちょっと見栄えは×（私も以前
525iに乗ってました）ですよね！
上手く変更し、見栄えも、操安性も、乗り心地も小島さんのお
好みにあった525になるをお祈り致します。
尚、ここのお仲間の多くは、サスの変更をしていますので、一
度オフミに参加し、試乗してから方向性を決めても良いので
は？と思います。
それでは…。。
NO.458へのレス Re: 車高を落とすには SWEEPER ['92 E34-525K1] : 2000/03/11(Sat) 12:53:33 :
はじめまして！
僕もＴＡＭＯさんのいご意見と同じで「純正ショック+社外スプリング」は
どうかと思います。
メカ的な話はうまく説明できませんが、あまりショックが柔らかいと
幹線道路脇の店舗駐車場に入る時に歩道との段差のあるところでは
タイヤを少しきった状態で進入するのでフェンダーと干渉して最悪の場合
フェンダーの「みみ」がタイヤにひっかかて出てくる可能性があります。
この時はタイヤとアーチの隙間はだいたい１～２ｃｍくらいでした。
やはり、一度オフミなどに参加されて皆さんの愛車をご覧になられた方が
良いかと存じます。
NO.458へのレス Re: 車高を落とすには おいも [E34 525i Sch-ver] : 2000/03/11(Sat) 15:21:12 :
小島さん
そうですよねぇ。車高落としてなんぼですもんね（笑）。
ついでにちょっと外側にふっときますか。
みなさんそうですけど、一度ミーティングに出られて他車を見れ
ば・・・と思います。
いろんな仕様があるから参考になりますよ。
NO.458へのレス Re: 車高を落とすには きよっち [E-34 525i Anniversary] : 2000/03/12(Sun) 02:51:59 :
小島さんはじめまして。きよっちと申します。
ＴＡＭＯさんが書かれていた「純正ショックに社外品のスプリング」でしたが
今日、交換作業をしてきた張本人です。（笑）
私の経験からもスプリングだけの交換はおすすめできません。
私はビルシュタインＢＴＳキットについていたアイバッハ製のスプリングに
純正のショックを組み合わせていました。
確かに車高は落ちてロー＆ワイド感が強調され、見た目は気に入っていました
が、乗り心地は×でした。
突き上げ感がひどいんです。バネの伸び縮みのタイミングとショックの作用の
タイミングがかみ合わないのが原因だと思います。
タイヤはノーマルサイズで４ヶ月過ごし、ちょうど１ヶ月前にＢＢＳ－ＲＫ
235/45 17 にインチアップしました。
205/65 15の時（ノーマル）で、そうですからインチアップしたら更に
ひどくなり、一念発起し、前後ともビルシュタインのショックに交換しました
リアがやや下がり気味だったのと、段差を越えた時の“ゴンッ”という音
（底ヅキ？）の対策で車高調に改造しての装着です。
この方法はここのお仲間のＥ３４ＢＭ小僧さんがすでに経験済みです。
詳しいレポートは、のメンテ２１にＢＭ小僧さんが執筆されて
いるので、そちらも参考にされてはどうですか？
しかし一番の解決方法は、みなさんがおっしゃるように一度オフミに参加し
見比べ、乗り比べをされるのが失敗、後悔しない方法だと思います。
では、お会いできる日を楽しみにしています。
NO.458へのレス Re: 車高を落とすには 小島勝実 [E34-525] : 2000/03/12(Sun) 10:55:17 :
早々に適切なご返事、ありがとうございました。
考え直しました、とりあえず、現状維持ということで。
たしかに、交換前のタイヤも標準で２２５－６０－１５が
ついていた（以前乗っていた９０年式のＥ３４は２０５－６５－１５
だったと記憶してます）のですが、轍にすごく取られるのが気になりました。
今の１７インチも同様な感じなので慣れっこですが、一般の使用においては
見栄え以外の利点は無いと感じています。
本当は２０５の１５インチあたりが一番バランスが良いような気がします。
こんばんわ。
’９２ Ｅ３４－５２５Ｋ１乗りのＳＷＥＥＰＥＲです。
実は先日、以前より懸念のライトをキャズ・ゼーターにしました。
ところが、照度アップは多少なりともしましたが（ＨＩＤには負けますが）
［ ＬＩＣ． ＰＬＡＴＥ ＬＩＧＨＴ］の警告が「ポ～ン」と鳴るではありま
せんか。。。。
で、ナンバー燈やヒューズを見ても異常はありませんでした。
念の為、キャズの接続をはづすと警告はでません。
取り付けていただいたショップ経由で某ディーラーに聞いたところ
ナンバー燈が切れかかっていてもなるらしいのですが、
あきらかにキャズをつけたことによる事が原因に違いありません。
メーカーに問い合わせていただいたところBMW他車には症状はないとの事で
「じゃぁ、僕のだけかい？」と言うたぬきにだまされた様な気持ちで気分もす
ぐれません。
某ディーラーでは「警告」が出ていても特に支障はないとの事ですが
ライトを点けるたびに「ポ～ン」では心臓に良くありません。
こちらの部屋で同じような経験や似たような話を聞いた方、いらっしゃいまい
したら
お知恵をお貸しくださいませんでしょうか？？
NO.455へのレス Re: キャズ・ゼーター TAMO [E34-M5] : 2000/03/08(Wed) 23:04:22 :
SWEEPERさん、こんばんは！
CATZ入れたんですね。
うちのＭ５にも先月CATZ入れたばかりです。
但し、ハイビームとフォグですが…。（ロービームにはHID装
着済みです）
警報の件ですが、CATZで誤警報が出たと言う事はまだ聞いたこ
とがありません。
特に関係のないライセンスランプの警報ってなぜでしょう???HIDでは良く聞く話ですがねぇ。。
ちなみに、HIDを入れたとき、警報を回避するのにHIDユニット
と並列にダミー抵抗を入れ、見かけ上のインピーダンスを合わ
せて対処しました。
…が、某ディーラでバルブを壊されてから、何をやっても警報
を止めることができなくなってしまい、今では、エンジン始動
のたびに「ポーン♪」を聞いています。
今ではこの音には慣れてしまいましたが…（笑）
「慣れて下さい」では答えになてませんね…<m(__)m>
それでは…。。
NO.455へのレス Re: キャズ・ゼーター SHORT HOPE ['93 E34 M5] : 2000/03/08(Wed) 23:43:48 :
ＳＷＥＥＰＥＲさんこんばんわ！
直接ＣＡＴＺと関係ないとは思うんですが、ヘッドライトの光軸調整装置の
ノイズはどうでしょうか？
ヘッドライトロービームに光軸調整のモーターがあると思うんですが、その
コネクターを抜いてみて、警報が止まれば、調整装置へのノイズが原因と
思います。左右１個ずつ付いていますので、どちらか片方ずつ抜いて見て下さ
い。
もし、どちらか（ひょっとすると両方？）抜いて警報が止まるのであれば、
① 調整装置を交換する（１０，６００円／１個）
② ヘッドライトの配線に板鉛を巻いてシールドする。（釣具やさんで・・）
③ 調整装置のコネクターを抜いたままにする。（光軸調整をしましょう）
④ 警報を無視する
が、考えられます。②は結構有効かも・・・
NO.455へのレス Re: キャズ・ゼーター 岩野 [’９１ Ｅ３４－Ｍ５] : 2000/03/09(Thu) 01:52:56 :
シルードするのであれば、同軸ケーブルの外側の網線も有効です。
簡単には、アルミテープを巻くとかも効果有りです。
上記の場合に、アルミや網線をアース（フレーム）に落とせば一層有効です。
後、ノイズであれば、発生元はＣＡＺの電源線です、入力も出力もノイズが
出ますので、その線と、光軸モーターの線が近いとか、一緒に束ねてあるとか
であれば、離してみて下さい。
NO.455へのレス Re: キャズ・ゼーター 岩野 [’９１ Ｅ３４－Ｍ５] : 2000/03/09(Thu) 01:59:11 :
そうそう、Ｅ３４はＭ５も含めて、ハイビームの玉切れセンサーは無い。
Ｍ５は、光軸調整機構を持ちません。
フォグは玉切れセンサー有りです。
回路図から追っかけたので間違ってませんよね＞＞ＳＨＯＲＴＨＯＰＥさん
NO.455へのレス Re: キャズ・ゼーター SHORT HOPE ['93 E34 M5] : 2000/03/09(Thu) 06:48:44 :
岩野さん、完璧なフォローありがとうございます。
全くもってその通りです！
ところで、Ｅ３９用のＨＩＤってＥ３４にも付きます？
（多少の改造はＯＫとして、どうでしょう？？）
NO.455へのレス Re: キャズ・ゼーター しーさま ['94 E34-525i Sports Package/'99 E39 528i M-Sport] : 2000/03/09(Thu) 13:10:47 :
球切れ関係の警告って、正常でも出るみたいですよね。うちのE34も、この前2回目の車検から戻ってきた直後、BRAKE LANPと出たのですが、B東で見てもらったが球切れも接触不良もありませんでした。その後、今度はDIP BEAMと出て、またかと思ったら、今度は本当にロービームのバルブが切れてました(爆)。このあたりの誤動作は多いのかもしれませんね。
SHORT HOPEさん、E39用のHID、純正(HELLA)はレンズ廻りのカバーから何とウィンカーレンズまで一体部品(なんて無駄な構造なんだ！)になっているので、多少の改造で付くレベルではないです。
NO.455へのレス Re: キャズ・ゼーター SWEEPER ['92 E34-525K1] : 2000/03/09(Thu) 18:08:01 :
皆様、ご指摘ご教授本当にありがとうございます。
Ｅ３４に乗ってて良かったと思っています。
時間を見つけて釣り具やさんにも行ってみようと思います。
それまでは「ポ～ン・ポ～ン」とも仲良くしています。
でも、メーター内の左折のウインカーが点かなかったのが
点くようになったのが不思議です。
このまま自然治癒してくれれば一番いいのですが・・・・・。
ちなみに２週間後にオイルパン・ガスケットとファンベルト、クーラーベルト
の
交換で２日間入院予定です。。
頭が痛い・・・・・・。。。。(T_T)。
軍団の皆さんお元気ですか！ＭＡＸです。
昨晩、ＭＡＸ－Ｋ１号馴らし終了しました。
懸案だったヘッドガスケットかの水漏れも完治、絶好調？かな！！
まだＳモードで回していないので、レッド手前でシフトＵＰしてしまいます
が、０発進からの加速は、別物に乗っている感じですね！
病気になってから約３ヶ月ベストの状態から離れていたせいもあるのですが！
排気音と共に吸気音もゴボゴボって聞こえて、昔乗っていた初代セ○カＬＢを
思い出してしまいました、つまり、これがＴｗｉｎＣＡＭのエンジン音て感じ
２連ソレックスの１５０㎜ファンネル音が懐かしい！
歳がバレマスネ！！（＾苦笑＾）
今日は、横○向け、Ｓモードで色々試して見ます。
とにかく回した時のレーシングサウンドは最高です。
ＳＷＥＥＰＥＲさん、分かって頂けますよね！（ウ～かなりの自己マン）
それではまたインプレします。
NO.454へのレス Re: ＭＡＸ－Ｋ１号馴らし終了の巻き！！ SWEEPER ['92 E34-525K1] : 2000/03/08(Wed) 20:40:54 :
ＭＡＸさん、こんばんわ！
ついに禁断の世界に足を踏み入れてしまいましたね！
免許の点数が気になる事も今後増えていくでしょう（笑）
ＳＷＥＥＰＥＲ号の燃費ですが、だいたい
街乗り ４～５Ｋｍ／Ｌ
高速 ６～８Ｋｍ／Ｌ（偶に１０Ｋｍ／Ｌ近く）です。
早く２台並べてみたいですね＞ＭＡＸさん。
ちなみにセリカＬＢのエンジンて「２Ｔ－Ｇ」でしたっけ
それとも「１８Ｒ－Ｇ」でしたっけ？
それにしてもファンネル長１５０ｍｍでは低速よりの
セッティングみたいですね？（確か？？(^^ゞ）
ちなみに僕はカリーナでウエバー４０パイの２連装に換えてしまいました
が・・・
NO.454へのレス Re: ＭＡＸ－Ｋ１号馴らし終了の巻き！！ 岩野 [’９１ Ｅ３４－Ｍ５] : 2000/03/08(Wed) 22:45:05 :
セリカといえば、ダルマセリカの１６００ＧＴ－Ｖが好きでした。
日本初の超扁平６０タイヤが付いてましたっけ。
NO.454へのレス Re: ＭＡＸ－Ｋ１号馴らし終了の巻き！！ ＭＡＸ [92' E34 k1 525i 24V] : 2000/03/08(Wed) 22:58:38 :
軍団の皆さん、ＳＷＥＥＰＥＲさんこんばんは！
ＳＷＥＥＰＥＲさんも同年代ですかね？？？
ウエバーと言えばハコスカ思い出しますが！カリーナも良い音してたんでしょ
うネ！！
エンジンは「２ＴＧ」ですが、ＴＲＤのハイコンプピストン入れてました。
他にも軽量フライホイルとラリー用の強化クラッチ等、足回りはコニ―と
バネは・・・・忘れましたが、ホイルはハヤシレーシングのスポークでした。
おお！！こんな話はココではなんなので本題に入ります。
横○の帰りに、レッドゾーンに入りかけてるタコメータ、デジカメで撮りまし
た。Ｓモードで６５００ｒｐｍまでは確認したのですが、デジカメのタイムラ
グを考慮しても、なかなか良いタイミングでシャッターが降りない・・・・
何枚か撮っているうちに料金所・・ウウウウ～クソ～
燃費はまだ正確ではないですが、高速でよほど無茶しなければ１０キロ位
街乗りで７～８キロ・・・いしょかな！！
それではまた。（残業中なのでココらで失礼します。）
NO.454へのレス Re: ＭＡＸ－Ｋ１号馴らし終了の巻き！！ ＭＡＸ [92' E34 k1 525i 24V] : 2000/03/08(Wed) 23:01:45 :
おお！！今書きこんだら岩野さん！ こんばんは！！ＭＡＸです。
そのうちオフミで懐かしい話しましょうか！！
ところで「例の物」宜しくお願いします。
ではまた。
NO.454へのレス Re: ＭＡＸ－Ｋ１号馴らし終了の巻き！！ 岩野 [’９１ Ｅ３４－Ｍ５] : 2000/03/09(Thu) 02:10:40 :
車は、ちっちゃい時から大好きでした。
少学生の頃に、ＮＨＫに自動車工学？？とかの番組見てました。
でも、アルピナＣ１ ２．３を買えずに、衝動買いでγ４００のバイクを
買って乗り始めたのが２６才でした。
車は子供ができて、しょうがなく免許を取ったのが、３４才でした．
すぐにＦＪ２０ＥＴのＤＲ３０を買って．．．．ちゃんと全損にして．．
その後Ｍ５を買えずに５２５を買って落ち着こうと思いましたが．
又、病気が出て、危険な物を買ってしまいました．．．
その後は．．．．．． 皆様のご存じのとおりです
こんばんは!
今週末もいつもの様に集結を実施します！
日時：3月3日（金）21：00～
場所：東名高速 港北PA（下り）
いつもの場所です。
それでは…。。
NO.438へのレス Re: E34オフミ開催です！ Nobuta-S ['91E34 525i－24V(Ｎ５)] : 2000/02/29(Tue) 20:56:06 :
やや！タヌッツ君とジョリーパスタでスパッチ食べて戻ってみれば・・・
早速TAMOオフミ部長、招集恐れ入ります。
Nobuta-S参加します。車検後初めての高速走行にてN5で行きます。
(但し、早退は必定!)
宜しくお願いいたしま～～す!!!
NO.438へのレス Re: E34オフミ開催です！ ＭＡＸ [92' E34 525i 24V] : 2000/02/29(Tue) 22:27:48 :
ＴＡＭＯさん、毎度お世話になります。
残念ですがＭＡＸ号、翌日の退院ですので行けません。
一日遅れで出席出来ないとは・・グスン！！
次回は必ず参加します。・・我慢できないから書いちゃお！！
実はＭＡＸ号ヘッドガスケット交換と同時に、ＫＥＬＬＥＮＥＲＳ－Ｋ１
に変身中なのです。
８年９６０００／ｋｍも走って、いまさらですが、あと５年は乗りたのです。
やたらシツケた心臓、やたら回してもビクトモしなかったのですが・・
ココらでちょっと楽させてあげよかな！なんて・・・
いつもＯｎ・Ｏｆｆでしたからね・・・
てなわけで詳しい話は、次回のオフミで致しましょう。
それでは皆さん、ごきげんよう。
NO.438へのレス Re: E34オフミ開催です！ Nobuta-S ['91E34 525i－24V(Ｎ５)] : 2000/02/29(Tue) 22:32:33 :
ありゃりゃ、MAXさん残念です!
是非またの機会に!!!
ところでTAMOさん今回は、「カーナビ取付事例研究オフミ」で
お願いします!!
NO.438へのレス Re: E34オフミ開催です！ ９０２１ [Ｅ３４－５３０] : 2000/03/01(Wed) 14:40:11 :
みなさんご無沙汰してます。
９０２１です。
昨年のブルゾンオフミ以来ご無沙汰しておりました。
仕事も一段落ついたので久しぶりに
参加したかったのですが、
当日、会社の歓送迎会があるため
出席できません。残念・・・
次回は、参加しようと思います。
それでは。
NO.438へのレス Re: E34オフミ開催です！ yokopy [E34 M5TR] : 2000/03/01(Wed) 15:35:49 :
こんにちは、９０２１さんと同じくブルゾンオフ以来参加していないんですが
何とか参加出来そうです！！
さっき愛車も退院しひとっ走りして来ました V(^0^)絶好調っす
宜しくお願い致します m(__)m
NO.438へのレス Re: E34オフミ開催です！ ＫＡＺＵ ['93 E34 525i Selection] : 2000/03/01(Wed) 18:06:35 :
ヒェ～ 早速オフミですか？
今までオフミって参加した事ない私（ちょっぴり不安モード）
土日で引っ越しを計画している私（かなり不安モード）
でも・・・
今の家から近いし（ちょっぴり行きたいモード）
カーナビ事例知りたいし（かなり行きたいモード）
参加で～～す。
みなさんの年齢層が不明のため、自分が若いのか年寄りなのか分か
りませんが、世間から見ればりっぱな中年ですので皆様宜しくお願
いします。
NO.438へのレス Re: E34オフミ開催です！ しーさま ['94 E34-525i Sports Package/'99 E39 528i M-Sport] : 2000/03/01(Wed) 18:07:12 :
新年会後半だけ参加以来ですけど、う～ん、平日は難しいな。土曜の昼間のイベントはないかな～。
NO.438へのレス Re: E34オフミ開催です！ Nobuta-S ['91E34 525i－24V(Ｎ５)] : 2000/03/01(Wed) 21:06:53 :
ＫＡＺＵさん！
どうぞご心配なくＥ３４軍団は、別名"Ｃｌｕｂ ｏｆ Ｔｈｅ Ｅ３４”
(クラブオブじーさんヨン）といいまして、結構年齢的には、来てる方が
多いです。もちろんしんちゃん、おいもさん、きよっちさんを代表格に
若い人たちもおられますが、やはり世代を超えて愛されるのがＥ３４
ならではなのでしょうね!
どうぞ安心して、お越しください!!
お待ちしていま～す！
NO.438へのレス Re: E34オフミ開催です！ きよっち [E-34 525i Anniversary] : 2000/03/01(Wed) 21:22:42 :
こんばんは Ｅ３４軍団青年部のきよっちです（笑）
今回も遅刻だと思います。。。でも今度の勤めは家から近いので今までより
1時間は早く行ける予定です。
NO.438へのレス Re: E34オフミ開催です！ キャンバス・トップ [E36/2 323i Coupe Special Edition] : 2000/03/01(Wed) 21:33:37 :
御無沙汰しております（？）、キャンです。
残念ながら３日は、欠席させて頂きます。
早朝から、母と祖母をモラ嬢に載せて、伊豆の梅林を観に
行くんです。
またの機会に・・・。
追伸：しーさまさん同様、私も土日の昼間の方が、参加し
易いです。宜しくお願い致します。＜ＴＡＭＯさん。
NO.438へのレス Re: E34オフミ開催です！ MIU改めミウラ [E34-535i] : 2000/03/02(Thu) 00:24:43 :
参加させていただきます！！っと大声でいいたいのですが....。
仕事が終わればの話で、しかし、終わり次第駆けつけたいと思
います。
前回位の時間までは、皆さんいらっしゃいますよねぇ！？
皆さんスゴイので、どノーマルの私はちょっと気後れする感じ
なのですが、今回はカーナビの話題となれば、私 付いてます
し！
それに、前回お話出来なかった方々ともお話したいので。
よろしくお願いいたします。
NO.438へのレス Re: E34オフミ開催です！ アオポン [E34 525i 24V] : 2000/03/02(Thu) 22:32:11 :
皆様、大変ご無沙汰しておりますアオポンです。
今回はカーナビやキーレスの件で、皆さんのご意見を
色々聞きたく是非参加したかったのですが、
土曜日早朝より、また出張の為参加できません。
しばらく皆さんにお会いしていないのでとても残念です。
次回は絶対に参加したいと思っていますので、
その時は、宜しくお願いします。
NO.438へのレス Re: E34オフミ開催です！ Nobuta-S ['91E34 525i－24V(Ｎ５)] : 2000/03/02(Thu) 23:21:23 :
9021さん、しーさま、キャンさん、あおぽんさん！
ざんねん！また次回是非!
yokopyさん、一度本お返ししますね!
た、田野倉さ～～ん！
明日はどうですか～～～～～～～～～～!!!!!!!!!!!!?????
NO.438へのレス Re: E34オフミ開催です！ 田野倉 [E34-535] : 2000/03/02(Thu) 23:29:52 :
呼ばれちゃった。
余りゆっくり出来ませんけど、行こうかな。
でも、11時くらいの到着になりますけど。
では。
NO.438へのレス Re: E34オフミ開催です！ Nobuta-S ['91E34 525i－24V(Ｎ５)] : 2000/03/02(Thu) 23:39:46 :
わお！呼んでみるもんですね! m(_ _;)m
田野倉さん、私も早退は必定ですが、午前様ジャストくらいまでは
あそんでるつもり！ です。（＾＾；
どうぞ、よろしく!!!
NO.438へのレス Re: E34オフミ開催です！ TAMO [E34-M5] : 2000/03/03(Fri) 00:14:27 :
前回はなんと遅刻してしまったので、今回こそ早目に行ってま
す！（また何処かで引っ掛からなければ？！）
今回ご欠席の方々、次回は宜しくお願いします！
また、参加表明を頂いた皆さん！楽しみにしておりますので、
お気を付けておこし下さい！
それでは…。。
NO.438へのレス Re: E34オフミ開催です！ しーさま ['94 E34-525i Sports Package/'99 E39 528i M-Sport] : 2000/03/03(Fri) 12:24:19 :
> 今回ご欠席の方々、次回は宜しくお願いします！
もうそろそろ暖かくなってきたから、ツーリングでも企画し
ませんか？再来週はまた3連休ですし。TAMOさん、よろしく(
他力本願モード ^_^;)。
でも、大宮早朝と言うのも辛いな.....。
NO.438へのレス Re: E34オフミ開催です！ ＫＵＳＨＩ ['93 E34-M5] : 2000/03/03(Fri) 13:05:08 :
皆さん、お久しぶりです。 ＫＵＳＨＩです。
引っ越しも一段落したので、今日は、出席出来ます。
ではオフミで・・・・
NO.438へのレス Re: E34オフミ開催です！ 田野倉 [E34-535] : 2000/03/03(Fri) 20:59:32 :
Nobutaさん、皆さんご免なさい。
体調不良で出かけられなくなりました。
前回は風邪（インフルエンザ？）で今回は持病の扁桃腺炎で
ただいま熱が38.4度。
折角皆さんにお会いできると楽しみにしていたのに...
岩野さんへもDMで件のユニットを申し込んだので、その確認もし
たかったし、私のカーナビも見て欲しかったし...
ご免なさいみなさん。
電話番号を知っていれば、電話で事情をお話できたのですけど、
それもままならず、こんな形で、本当にご免なさい。
では。
NO.438へのレス Re: E34オフミ開催です！ Nobuta-S ['91E34 525i－24V(Ｎ５)] : 2000/03/04(Sat) 07:42:50 :
田野倉さん、おはようございます。Nobuta-Sです。
早く良くなって!!、またお会いしましょう!(^^)
では！
NO.438へのレス Re: E34オフミ開催です！ しんたろう [E34-M5(3.5)] : 2000/03/08(Wed) 12:01:04 :
こんにちは、しんたろうです。
楽しみにしていた港北オフですが、私用により留守にしていたので
参加できませんでした。 留守中はノートPCも持って行かなかった
ので一切アクセスできす、今頃書き込みしてます。
次回のオフ楽しみにしてま～す。
では。
先日のオフミに初参加しましたナカムラです。これからは、ハンドル
ネームは「ドラミ」とさせて頂きます。当日は始めての事もあり、ド
キドキでしたが、皆さん気さくな方達ばかりで、とても楽しい一時で
した。なにせ私E-34に関してはド・ビギナーなので、これからもご指導
御鞭撻の程御願い致します（結婚式の挨拶になってしまいました。失笑）
次回オフミも必ず出席しますので、またいろいろと教えて下さいませ。
NO.453へのレス Re: 港北オフミ初参加の新参者です TAMO [E34-M5] : 2000/03/06(Mon) 21:37:13 :
ドラミさん、こんばんは！ TAMOです。
港北集結、ご参加ありがとうございました！
ここにいる皆さんは、本当にE34が大々好きな方々です。
ドラミさんもE34をかわいがってくださいね。
これからもこの掲示板やオフミでお会いしましょう！
それでは…。。
NO.453へのレス Re: 港北オフミ初参加の新参者です Nobuta-S ['91E34 525i－24V(Ｎ５)] : 2000/03/07(Tue) 20:16:27 :
こんばんは!ご挨拶が遅くなりました、Nobuta-Sです！
ドラミさんで、当オーナーズルーム68人目のお客様です。
また、ご参加くださいませ!
宜しくお願い致します。（＾＾）
NO.453へのレス Re: 港北オフミ初参加の新参者です プリンツ [Ｅ３４ 525i－２４Ｖ（９３ｙ）] : 2000/03/07(Tue) 20:48:39 :
ドラミさん、 こんばんは・・ プリンツです。
次回のオフミで、またお合いしましょう。
では・・
NO.453へのレス Re: 港北オフミ初参加の新参者です きよっち [E-34 525i Anniversary] : 2000/03/08(Wed) 00:06:05 :
ドラミさん こんばんは。きよっちです。
またまた個性的なお車が増えましたね！
これからも宜しくお願いします。
それでは！
NO.453へのレス Re: 港北オフミ初参加の新参者です ミウラ [E34-535i] : 2000/03/08(Wed) 00:44:27 :
ドラミさん、こんばんは。ミウラです。
前回に続いて２回目のオフミ参加でした。
当日は全然お話し出来ませんでした、失礼いたしました。
私もE-34は初心者なので、こちらの住人の方々に色々教えて頂
きながら、共に愛車を可愛がって行きましょう！
それではまた、次回のオフミで。