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燃料系の警告灯が玉切れ

過去記事No969

燃料系の警告灯が玉切れ

No.969 石水一弘 [H35−535i] : 2000/12/22(Fri) 00:00:26 :

みなさん、教えてください。
私の535なんですが、メーターパネル内の燃料系
のイルミネーションが不具合らしく、真っ暗さんに
なってしまいました!(タマ切れ?接触不良?)
これって、タマ切れだとしたら自分で何とかできるんでしょうか?
(他のメーター類は大丈夫です)
それともうひとつ。
トリップメーターのリセットボタンがどうやら故障らしく
まったくききません。
考えられる原因、修理したらどれくらい(金額、手間等)
かかるもんでしょうか?
そして最後に。
ワイパーレバー下に、もう一本謎のレバーがついているのですが
いったい、この正体は?なんに使うの?謎の言語は何?
と言った感じです。
色々聞いてみたのですが、解明できませんでした・・
(といっても、詳しい人がまわりにいませんので・・)
前後上下できるようです。
だれか、助けてー!!!

Re: 救援要請・・・!(1)

 HACHI/[E34 540TR-K] : 2000/12/22(Fri) 00:46:01 :

石水さん、こんばんわ。HACHI@群馬です。
>ワイパーレバー下に、もう一本謎のレバーがついているのですが
>いったい、この正体は?
 ワイパーレバー下のレバー??
 私のにはその位置にはクルーズコントロールのレバーがありますが、
 だとすると・・操作方法は車速40Km/h以上の状態でレバーを手前側
 に引くと車速を維持します。そして維持した状態で奥側に押すと       
1km/hづつ加速、手前に引くと1km/hづつ減速します。解除するには
 レバーを上または下に動かすか又はブレーキを踏みます。
 もしクルーズコントロールじゃなかったら・・・
 役に立たない説明ですね(^^;)。他に何かあったかなあ?
 一応確かめてみては? では、また。。(^^)/

Re: 救援要請・・・!(2)

 TAMO/[E34-M5] : 2000/12/22(Fri) 00:53:48 :

こんばんは、TAMOです。

照明用バルブの不具合ですね。玉切れ、接触不良、いずれにし
ても、メーターを外す必要がありますが、フロント上部のねじ
を外せば、結構簡単に外せます。
バルブはメーター裏部にソケットで取り付けてありますので、
簡単に交換できます。
交換バルブはディーラでも売ってくれますが、秋葉原の様な電
子部品屋さんにいけば同等のバルブが入手できると思います。

リセットボタンの方は、接点復活剤でなんとかなると思います
が、接点がだめな場合は同等のタクトスイッチ(だったと思い
ますが…)交換が必要です(これはディーラで入手したことが
まだありません)。 おそらく基板にハンダ付けされていると
思いますので、ちょっと大変ですね。

最後に、ワイパーレバー下のレバーですが、クルーズコント
ロールのスイッチです。

それでは…。。

Re: 救援要請・・・!(3)

 でんでん/['93 525i 24V D/D] : 2000/12/22(Fri) 07:51:32 :

>私の535なんですが、メーターパネル内の燃料系
のイルミネーションが不具合らしく、真っ暗さんに
なってしまいました!

私の場合と症状はちがうようですが、一応フューズボックス内の各フューズ
が飛んでないかチェックされてみては・・・。F5あたりかな?

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