BMW E36オーナーズルーム過去記事106 : BMW@FUN |
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症状発生から3日後、ウィンカーはいつものように戻りました。原因はなんだったの
か。。。とりあえず、次回症状が発生するまで様子見しています。やっぱりリレーが
怪しいところですが、電球に過負荷が掛かってるとかいう意見もあり・・・
左右差が点滅周期に現れる原因に、左過負荷による時定数増大もしくはIC動作電圧
低下を疑う御意見はもっともですが、バルブ切れ検出抵抗がICのOSC時定数に直接絡
んでいる可能性が考えにくい、ICの動作電圧を引き下げるほど負荷電流があると
リレー基板の抵抗が焼損するのでは、と思ってます。
実は回路図上では、左右リレー負荷回路に差があり、左だけクラッシュコントロール
モジュール内の負荷のない予備リレーのコイル電源側につながっているのですが、
クラッシュ検出時（想像ではハザード自動点灯および集中ロック解除機能）にしか
駆動しないリレーに見えてますので、これも悪さはしないかなと思ってます。
そんな訳で万一フラッシャーリレーでなかった場合は、サジを投げられるのではないか
と心配ですが、今のところ杞憂かなと思ってます。
それでは。
９４年型Ｍ３Ｂです。追突事故後、車体は修理完了したのですが、ダッシュボードの
アンプがＣＤチェンジャーに切り替わらなくなってしまいました。「ＦＭ」、「Ａ
Ｍ」、「TAPE」で循環し、「ＣＤ」にならないのです。
リアトランクのＣＤチェンジャーに電気は来ていて、ランプは点灯しているし、６連
装ＣＤカセットも通常通り出し入れ出来ます。
問題があるのは、アンプ側なのか？ＣＤチェンジャー側なのか？同様の経験のある方
はいらっしゃいますか？
マキシムさんこんばんわ。
確か純正のＣＤチェンジャーはバスケーブル1本でデッキと繋がって
いたと思います。
チェンジャーとデッキ両方のバスケーブルの接続は確認されましたか？
お返事ありがとうございます。m(__)m
ＣＤチェンジャーに電源が来ているので、バスケーブルは接続されていると思ってい
ました。電源は別ルートで配線されているのですね。バスケーブルチェックしてみま
す。
あのう去年、Ｅ４６-328で、突然ナビがなくなったというのがありました
純正ナビで、画面上ナビが存在しなくなりました
要するに、操作パネルからナビの表示がなくなったんです
原因は読み込み不良で修理したら画面上にもナビの表示が戻りました
これと同じような感じですね、操作パネルにＣＤの表示がなくなって
るんですよね
と言うことで、配線のほかに、ＣＤの読み込み不良と言うのも
考えられるかもですよ？？もしかしたらＣＤ用のレンズクリーナーで
掃除すれば治る可能性も・・・
う〜ん残念。バスケーブルは接続されていました。
ただ、中で断線している可能性は否定できませんよね。
ＧＭＳさんの証言によれば、ＣＤ読み込み不良でも、アンプ側に「ＣＤ」が表示され
ない可能性があると言うことですね。（通常は「ＣＤ］が表示されて、音がでない、
またはエラー表示と想定してしまいますが）チェックしてみます。
最終的には、アンプとチェンジャーとケーブルを１つずつ、ディラーでチェックして
もらうしかないですね。
私の３２５もそろそろ６万キロを超えようとしております。前のオーナーも交換歴無し
でしてこの夏が心配です。BMWの水回りはシリーズ問わず全車にわたって弱点らしい
ので、そろそろ交換しなけりゃならんと思っております。そこで最近ドイツ製の社外品
新品を安く手に入れましたが、社外品の持ち込み修理はディーラではやってくれませ
ん。ウォーターポンプとサーモスタットの交換は自分でもできる程度だと聞いたことが
あります。ただ、ポンプの交換・取り付けはファンを薄口のスパナで取り外さなければ
ならず、それ以外は簡単だと聞きました。実際にご自分で交換された方いらっしゃいま
すか？注意すべきポイント・コツを教えてください。よろしくお願いします。また、交
換を全くせずに１０万キロ近くまで特に異常なく乗られている方いらっしゃいますか？
ディーラさんにもよるのでしょうが、
わたしがお世話になっているところは社外品だからだめとはいいませんよ。
さて、
本題ですが１年前にサーモとウォータポンプ（ＷＰ）ＤＩＹ交換しました。
すでにアンカーさんが情報入手してますがファンをはずすための専用工具が必要で
す。３２サイズのスパナと廻り止め用の工具が必要です。
ディーラや整備工場で借りられれば良いのですが、
私は工具ショップストレートで買いました。
http://www.straight.co.jp/netshop/artno/default.html?artno=19-881
当方、
静岡県西部ですが近くならお貸ししますよ。
もしも
自作したいなら自作も可能です。
ストレートのカタログ（購入または店で見せて貰ってください）に
詳細な寸法が載ってます。
厚さ４ｍｍ程度の鉄板とドリル、グラインダがあれば何とかなります。
わたしは、
２ｍｍでチャレンジしましたが強度が足りずゆるむ前に曲がってしまいました。
交換の際はパッキンも用意してくださいね。
始めまして！私は１９万キロでとうとう ホースからクーラント漏れ。その後１ヶ月
でアッパーホースを新品交換 しかし ホースだけ交換したら ラジエター本体が無
理がかかるかもしれないと言われてましたが、たしかに３日後ホースが外れ 東京都
内 新橋交差点で煙（蒸気）が ドバーっと＾＾ とりあえず 付け直したが また
すぐに ドカーンでした 交換の際はラジエター本体は中古でもOKですが アッパー
ホースは新品にて！ アッパーホース変えただけでも トルクの伸びが すごく良い
です。燃費がかなりよくなりました。 しかしこの度 E36 ３２０ 同車のブラック
カラーを購入。３月９日納車です。私はワイズコネクションと言う都内のBMW専門店に
いつも かなり 安くしていただきメンテをしてます。
テールレンズを社外のLEDに換えようと思うのですが、外し方など教えてくれる方いま
せんか？
実際に現車を確認すればすぐわかることだと思いますが、
トランクの内側からはずします。
大きなツマミのついたプラスチックのカバーがついてます。
ツマミをまわすと簡単に外れます。
電球が丸見えになりますが、
テールランプの４隅を固定しているボルトナットが見えますので
それをはずせば取れます。
交換するときは、雨漏り防止の為パッキンを
新品にすることをお勧めします。８００円ぐらいです。
作業としては１５分ぐらいです。
がんばってやってみてください。
エアバッグインジケーターランプの時は
皆様から貴重なご意見ありがとうございました。
最近カーステレオの具合が悪く交換したいのですが、
９６年前期のＥ３６から外した、純正デッキは、
９３年前期のＥ３６に差換えで取り付けることは 可能でしょうか？
サイズやハーネスの接続等・・・ご存知の方いらっしゃいましたら
宜しくお願い致します。
純正CDチェンジャを利用しないかつ、６スピーカシステム同士なら
回路図上はコネクタ17P（実際は16P）の互換性高そうです。
（裏付けとは言いませんが、カナックの社外品取付キットの適用範囲
はH3/7-H9/1と記載有）
筐体の方ですが、入手予定のものに対して何の保証にもなりませんが、
'95Y前期ISの純正のデッキが手元にあるので、メジャーで大雑把に計り
ました。
樹脂パネルはW187xH58xD12mm（金属筐体はW181xH52mm)
奥行きはパネル平面部から後部放熱板までが169mm（要は突起除く）
他からそれ以上の情報が入手できなければ、駄目元を覚悟するしかないと
思います…
ひがしやまとうとうさんご無沙汰しております。
前回はいろいろとありがとうございました、今回もまた早々にありがとうございます。
６SPなのですが、CDチェンジャー（10連装）は純正が付いてます。
差換えできそうな気がするのですが・・・
同じモノを探した方が安全かな？
今付いているモノが軽くヤバイ状態ですので・・・。
近いうちにどちらにせよ やってみます。
ありがとうございました、それでは。
136さん、アクセサリーカタログを見ると純正CDチェンジャーが年式で３タイプに
E36-'93.9(FM方式）/E36'93.9-'96.9/E36'96.9-
分かれてます。CDの流用も検討されているなら、この年式は跨がない方が無難かも
しれませんので、とりあえず御連絡まで。
それでは。
ひがしやまとうとうさん 了解しました。
貴重な情報ありがとうございました、では。
ビルシュタインのBPSを手に入れたんですが設定が難しそうで悩んでいます
1.車高はあんまり下げたくない
2.街中ではしなやかな乗り心地にしたい
3.タイヤは純正15インチのまま
4.されど高速はかっちりとしたい
とこんな考えなんですが設定の目安を知っていたら教えてください
はじめまして。
９５年式の320乗りです。
以下の部品の値段をお聞きしたいのですが。。。
ラジェーター本体
サブタンク
ラジェーターキャップ
サブタンク下部にあるセンサー
ドアロックのモーター？
燃料フィルター
分かる方おりましたら宜しくお願いいたします。
はじめまして。E36 323iに乗る、あきと言います。
私もつい先日水回り一式を交換したばかりなので、
参考にして下さい。
なお、この価格は民間の整備工場での価格です。
ディーラーでは、約1.5〜２倍の価格と考えて下さい。
１、ラジエター本体 56,700円
２、ラジエターキャップ 2,840円
３、エア抜きホース 1,340円
４、アッパーホース 2,760円
５、ロアホース 3,300円
６、サーモスタット 4,220円
７、ガスケット・Ｏリング 440円
８、サーモハウジング 3,180円
９、ウォーターポンプ 11,100円
ちなみに、上記部品の取替工賃が51,200円でした。
昨年の12月にＤにて交換した際の金額です。
あきさんの金額とあまりかわらないので載せます。
ご参考まで
１．ラジエター本体 \59,535
２．エキスパンジョンタンク \11,550
３．サーモスタット \4,431
４．ラジエターキャップ \2,982
５．サーモハウジング \3,339
６．ウオーターホース \1,407
７．レべリング \3,633
８．ガスケット \273
９．Ｏリング \231
工賃18,900
あきさん、enodenさん
ありがとうございます。
１０万から２０万コースですね。
ありがとうございます。
今日まで純正のアルミ７J 205／60/R15はいていました、オークションで安く手に入れたやは
り純正品の7.5Jか8JのF：215/55/R16 R:225/50/R16には着替えてのですが、どうもフェンダ
ーに当たってるようです。タイヤを組み替えた方がいいのでしょうか。その際殿ぐらいのサイ
ズにしたらいいのでしょうか。教えてください。
純正の16インチでフェンダーに当たるとしたら、5シリーズかなんかのやつですか？？
E36・46用ならオフセットの関係であたる事は無いはずです
M３なら17インチだし、もしかしたら8シリーズ？
まずは何に着いていたかが分からないと・・・
GMSさんの言うとおりE36やE46の純正16インチだったらオフセットの
関係上フェンダーに当たることは無いと思います。
ホイールにET??という表記はどこかにないですか？
社外品のホイールであればセダンにリア225（シュニッツアーのET35）
を入れるとフェンダーに当たったことはありますが、純正ではまず
あたらないと思います。
ご意見有難うございます、E36と思っていましたがE34でした、5シリーズでした、やっぱりこ
のままでわまずいですよね。
nobunobuさん質問なのですが、ET○○ならはけるのですか、あとオフセットについても教えて
ください、今のホイールでタイヤ変更しても駄目でしょうか、リア、フロントともET??です。
E34で16インチと言うのも珍しいですね
どんなホイールですか？？メッシュタイプのＢＢＳ製ですかね
もしかしたらＥ３９かな？？となるとハブが違いますよね
一度写真見てみたいですね
ＢＢＳの16インチなら不要でしたら欲しいかもです（^0^）
社外ホイールにする場合は
７Ｊで＋３５ぐらいがいいところだと思います。
ひょっとすると＋３０ぐらいまでいけるかもしれませんが・・・。
試してみたら教えてください。
なお、
相談のタイヤはオフセットが小さすぎて外側に出ている。
さらに標準サイズより外径が大きいのでなおさら
当り易いのだと思われます。
標準 ２０５／６０−１５ 直径６２７ｍｍ
相談 ２１５／５５−１６ 直径６４２ｍｍ ＋１５ｍｍ
２２５／５０−１６ 直径６３２ｍｍ ＋５ｍｍ
速度メータに支障がない範囲で小さい径のタイヤに換えるなど
いろいろ試してみてください。
参考までに。
GMSさんBBSでは無いです、良く解らないのですが売り主がE34といっていました、確かにホイ
ールにBMWの刻印もありました、フィンタイプのものです。215/50/16にしようと思うのです
が、オフセットなど解りませんヤフオクで買ったので、URL載せるのでお手数ですがわかる方
教えてください。http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g40139382
説明欄に５２５と書いてますね。
E34用のホイールだとおそらくＥＴは１５あたりではないでしょうか？
これは純正より３ＣＭあたり外側のホイールが出ている（厳密には
そうではないですが）と考えていただければいいと思います。
また、ＧＭＳさんのご指摘のとおりハブ系も違う可能性があると思い
ます。
無理して細いタイヤを入れられるよりは残念ですがあきらめられた
方が得策だと思います。
見ました、Ｈ2年式（1990年）ならＥ34に間違いないでしょうね
オフセットがどれだけなのかですが、これが着けられるBMWというと
Ｅ30Ｍ3辺りでしょうか？？もちろんＥ34には大丈夫ですが・・・
Ｅ36には少々無理があると思います、まぁ〜〜タイヤ次第では無理やり
と言うとこでしょうね、ＥＴ30あれば何とかなるかも？？
でも付いたらツライチでかっこいいかもですよ！？
近くのタイヤ専門店かBMWに詳しいショップでなら何とかなるかもです
フェンダー広げるという荒療治もありますしね
チェックコンピュータの液晶が文字バケバケになってしまい。
某サイトにある「スペーサー挟んで復活」を試みたのですが
改善しないため、中古を購入しようと考えております。
そこで、このユニットの互換性についてご存知でしたら教えてください。
前期−後期の互換性
見た目のボタン数の違うものの互換性。
※1000・100等の数字があったり、外気温等のボタンが無いなど
色々な型式があるようなので・・・
液晶が気になって仕方ないので、どなたか博識の方
お教えくださいませ。
僕も同じ現象に陥いりました。どうしようか悩んでます。。。
どなたか教えていただけませんでしょうか？
コンピューターって交換出来るのでしょうか？？？
こんにちは。
私も皆さんと同様に、１０年目を目前に控えた昨年１０月頃から液晶部分の文字欠け
が発生し、日ごとにひどくなってきたため、中古品を探したのですが、同規格品が
なかったのと、再発の可能性が高いこと、さらに中古品でも価格が１万円を超える
ことを知らされ、どうしようかと迷っていましたところ、修理業者の存在を知り、
そちらに依頼しました。２時間の待ち時間で完治しました。ちなみに、修理代金は、
１万５千円でした。