キーシリンダーについて

95年　E36　３１８Iを中古で購入した者ですがキーが硬くて廻らずエンジンを掛ける
のに非常に手間取ってます。先ずハンドルを完全なロック状態にしてハンドルを少し
ずらしながらだとキーが回り普通にエンジンスタートが出来ますが、一度エンジンオ
フにしロックの掛からない状態のまま再度エンジンを掛けようとするとキーが回りま
せん。その場合はキーをいったん抜いて、再度ハンドルロックを掛け、また最初から
やり直すといった状態です。これは完全に異常ですよね？どちら様か対処法またはシ
リンダー交換の必要があるのかアドバイスをいただければと思います。その他ドアロ
ック、トランクの開閉については特に問題はありません。

Re: キーシリンダーについて(1)

　みゅ〜/[E36 325i ク・>] : 2005/11/06(Sun) 00:15:40 :

私もその状態になりディーラーに持っていったところ、キーシリンダーの交換となりました。
キーシリンダーはドイツ本国に発注するようです。便によっては注文してから２週間程度待た
されることになるかもしれません。費用は工賃込みで\21500-でした。

Re: キーシリンダーについて(2)

　グランパ/[E36-３１８I] : 2005/11/06(Sun) 00:23:53 :

みゅ〜さん情報有難うございました。キーシリンダーと言うよりイグニッションキー
と表現したほうが良かったかもですね？ところで交換の場合はドアーとかトランクの
キーが別々になりますか？それと何分中古でキーが1本しかなかったのでスペアーキー
を作る予定にしていましたがキー自体は今のものを使うのでしょうか？

Re: キーシリンダーについて(3)

　みゅ〜/[E36 325i ク・>] : 2005/11/08(Tue) 15:08:54 :

返信遅れました。
イグニッションのキーシリンダーのみの交換ですが、マスターキーは現状と同じ、トランクや
ドアのキーと同一です。

Re: キーシリンダーについて(4)

　グランパ/[E36-３１８I] : 2005/11/08(Tue) 23:07:23 :

みゅ〜さん色々有難うございます。近々デイーラーで相談してきます。

Re: キーシリンダーについて(5)

　STRIKE/[318i] : 2005/11/08(Tue) 23:55:08 :

僕のE36-318iも半年前から5回に4回は同じように何かに引っ掛かっている様
な症状が出ていましたが，強引にパキと言わせながら（時には両手で）回して
エンジンをかけていたら最近はスムーズに廻るようになりました．角が取れた
んですかね？