BMW E36オーナーズルーム過去記事109

• ■ BMW E36 過去記事ヘッドライン [記事NO 題名]
  
  
• [630] 誰か教えてください。 Res[1]
• [628] i Res[2]
• [626] シフトショック Res[1]
• [624] E36-320i(1991年式)20万キロ突破 Res[0]
• [623] 冷却水漏れ Res[4]

はじめまして。E36 320iを購入しました。早速ですが、エアコンがかからずこまって
います。足元には暖かい空気はくるのですが、フロントのコンソールからは冷たい空
気しかこないので、朝が大変つらいです。どなたかこの問題をご存知でしたら教えて
ください。よろしくお願いします。

NO.630へのレス　Re: 誰か教えてください。　GMS [Mク‐ : 2003/11/19(Wed) 20:23:54 :

それはもしかすると、ダッシュパネルの切り替えが青い方に
なっていませんか？
BMWは頭寒足熱が出来るように、ダッシュの噴出し口を切り
替えられるようになっています。
センターの噴出し口のとこに、くるくる回すダイヤルのよう
なものがあります。それを青い方に回すと温度調節無しの
冷風が出ます。赤い方に回すと、設定温度により温度調節
して外気が冷たい時は温風が、暑い時は冷風が出るように
なります。

320iのiって何ですか。

NO.628へのレス　Re: i　GMS [Mク‐ : 2003/11/15(Sat) 19:05:01 :

インジェクションの意味です
02のころからインジェクション付きにはｉが
付くようになったようです
Ｅ21(初代3シリーズ）までは、インジェクションでない
のもあったと思いますよ

NO.628へのレス　Re: i　ken [320i] : 2003/11/16(Sun) 10:50:28 :

GMS様ご回答ありがとうございました。
素人質問ですみませんでした。

エンジンがまだ温まってないうちに走り出すと、1速から2速への変速（ATです）の際にもの
すごいショックがあります。　温まってくると解消するんですが、　これって何でしょう？
ふだんあまりエンジン回さないほうだし、チョイ乗りがほとんどなんですが、それが原因？
何かよい対処法ないでしょうか？

NO.626へのレス　Re: シフトショック　GMS [Mク‐ : 2003/11/14(Fri) 14:24:34 :

これはほとんどのE36のATで発生していると思うのですが
今から寒くなると、よけいに温まるまで気になりますよね

E36はATオイルの交換は不要と言われていますが、ある程度
経つとこの現象が出るようです
対策は、オイルストレーナーを交換してATオイルを交換する
と気にならない程度までは良くなると思いますが

はじめまして．題名のとおりの自慢話です．現在は仕事や家庭の事情から手放して
しまいましたが，買い替えのとき担当の方に（個人的に）引き続き乗ってもらって
います．手放した時点では１７万キロでしたが，その後順調に距離を伸ばし，最近
ついに２０万キロを突破しました．もちろん私もたまに運転しますが，エンジンは
BMWストレート6そのもの！低回転はいまいちなんですが4000rpmあたりからの感覚は
まさによく用いられる「官能的」なものです．ダンパーは10万キロのとき交換した
以来でさすがにへたってきましたが，BMW独特の感覚は残っています．ボディーは
ごく一部完全に腐食しているところがあるものの全体としては塗装（モーリシャス
・ブルーメタリック）は未だ輝き続けています．これまで常に青空駐車場でしたが
，なぜ色あせないのかが不思議です．担当の方もますます気に入ってくれて，近々
足回りをオーバーホールするとのことでした．営業でも使用されており，いい宣伝
カーになっているみたいです．

はじめまして。冷却水が漏れて困っています。
サーモスタッド・ウォーターポンプ・漏れが確認できたホースを交換しました。現在
特に外見は漏れている箇所は見付からないのですが、冷却水が減ります。結構減って
くると、左側の暖房が効かなくなります。
[467へのレス] ヒータの故障　　への点検さんのレスにありました症状に似ているの
ですが、ヒータ経路にあるバルブの不調なのでしょうか？
また、エアコンのスイッチを入れなくても、コンプレッサーが回ります。これも何か
関係があるのでしょうか？
どなたか解る方がいらっしゃいましたら教えて下さい。宜しくお願い致します。

NO.623へのレス　Re: 冷却水漏れ　9788 [E39-528i] : 2003/11/07(Fri) 23:02:03 :

外見でわからないとなるとラジエターの可能性が高いのではないでしょうか。
コンプレッサーの件は、E-36は内気循環にすると自動的にエアコンがONになると思います
が、違いますか？

NO.623へのレス　Re: 冷却水漏れ　こい [E36-318i] : 2003/11/08(Sat) 09:06:22 :

レスありがとうございます。冷却水が多い場合は、ラジエターキャップから抜けるら
しいのですが、それ以外のどこかからって事でしょうか？
バルクヘッド付近のヒータ経路にあるバルブ廻りのホースは熱く、パンパンになって
いるのに暖房が出ません。
コンプレッサーの件は、内気循環にしなくても回ります。スイッチパネルの不調なの
でしょうか？

NO.623へのレス　Re: 冷却水漏れ　9788 [E39-528i] : 2003/11/09(Sun) 15:23:00 :

うーん・・・。
難しいですね。
以前私もE36('94)の冷却水漏れで困ったのですが、結果はラジエターに穴があいていて、
交換になりました。
一度ディーラーに診させた方がいいのでは・・・？

NO.623へのレス　Re: 冷却水漏れ　こい [E36-318i] : 2003/11/11(Tue) 23:39:51 :

レスありがとうございます。
週末にディーラーにて相談したところ、ほぼ十中八九間違いなくヘッドガスケットが
原因であると言われました。しかし、エンジンオイルに水が混じった様子もなく、再
度点検したところ、エンジンとバルクヘッドの隙間にあるパイプに冷却水の滲みを発
見しました。今週末に交換してみます。