BMW E36オーナーズルーム過去記事116

過去ログでは右ハンドルのマイクロフィルターの外し方はあったのですが、
左ハンドルの場合がわかりません。
どなたかお手数をおかけしますが、教えて頂けないでしょうか。
もしくは、HPをご紹介下さい。(画像があればもう最高)
当方、オランダ在住で、ディーラーの工賃は非常に高く、困ってます。
でも、230000kmでまだまだ元気です。よろしくお願いします。

NO.675へのレス　Re: マイクロフィルター（ＬＨ）の外し方　tako [95'325i] : 2004/03/01(Mon) 11:10:54 :

２か月前にBMWに乗り始めた若葉マーク付きのＥ３６ファンです。ついこの前ＤＩＹにてマ
イクロフィルター交換ではなく清掃＾＾；をしましたので参考になればとおもい投稿します。
１．グローブボックスを外す（プラスネジ８ヵ所・１０ミリボルト１ヵ所←グローブボックス
内照明をマイナスでこじって外すと中にあります）　２．センターコンソールから助手席足元
への空調ダクトを外す（外さずにできそうですが外した方が作業はしやすいと思います）　
３．センターコンソール裏（ちょうどＭＩＤの裏あたり）にマイクロフィルタの蓋があるので
ロックナットを９０度回して外します（鏡を使わないと見えません。手探りの作業になりま
す）　４．いよいよマイクロフィルタの取り外しです。手探りの作業と、とにかく作業スペー
スが狭いのには苦労します。フィルタは３つに折れ曲がるようになっており脱着に必要なぎり
ぎりのスペースしか確保されていないので折り目で曲げながらがんばって引き出します。　
５．無事引き出すことができましたら後は逆の順序で組み立てるだけです。文頭にも書きまし
たが私は新品交換ではなく清掃（洗剤洗浄）して再使用しましたが、作業前後ではみちがえる
ほど風量に差がありました！所要時間は９０分程度だったと思います。では、がんばって下さ
い。

NO.675へのレス　Re: マイクロフィルター（ＬＨ）の外し方　℃素人 : 2004/03/03(Wed) 04:04:03 :

takoさん
ありがとうございました。レスが付かないので，半ばあきらめていました。勿論，僕も
掃除のみです！！
よ〜し，今度の週末が楽しみになってきました。
頑張ります。今後ともよろしくお願いします。

NO.675へのレス　Re: 御礼！ tako様　℃素人 : 2004/03/09(Tue) 05:59:35 :

いやあ、やりました、やりました！！
若干、欧州仕様でネジの形状や他の部品の取り付け場所は違いましたが、フィルター自
体の場所や外し方は、ご説明の通りでした。
フィルターを取り出す前から、枯れ葉が山のように出てきました。フィルター自体に
も、葉っぱ、蜘蛛の巣、ホコリがこびりついていました。
裏側はきれいだったので吸い取りだけにしようかなんて思いましたが、まぁ時間もある
ので、ということでスプレー洗剤を付けて洗ったら、まっまっ真っ黒な液がいっぱい出
てきて、チョーびっくりしました。
洗っても洗っても・・・そうですねぇ、30分は洗ったでしょうか。
キリがないのでやめました。でもかなりきれいになりました。
さて取り付け後の使用の感想。
す・すごい！　風量の増加が半端じゃあない。
これまで、OFFから1まで行くのに何で180°回すのかわからなかったんですが、「あ
あ、弱い風をさらに微調整できるのね」と初めて知りました（笑）。

Takoさん、本当にありがとう。
追伸。ついでに、吹き出し口の3連動フィンが壊れていたので、自作部品で見事、復活
させました。

時々なんですがＰからＤへシフトする時にもの凄く硬い時があるんです。何が原因な
のかわかりません、どなたかわかる方いらっしゃいましたらアドバイスをお願いしま
す。(ＤからＰなどは大丈夫です)

NO.681へのレス　Re: ＡＴシフトレバ−が　℃素人 : 2004/03/06(Sat) 06:51:34 :

えっと・・・どこかに過去記事があったんだけど忘れたので記憶を頼りに・・・。
Ｐはギアに噛ませて止めるじゃないですか。だから坂道に止めたりする時、フットブレ
ーキを踏みながらＰに入れた後、サイドブレーキを引くと、わずかに車輪が移動して、
完全にギアに噛み合ってしまい、外れにくくなります。
そこで解決法。
１　止めたら、Ｎに入れ、サイドを引く。
２　フットブレーキを離す。
３　少し動いたあと完全に止まったらＰに入れる。

こんなんだったと思います。もし見当違いのレスでしたらご容赦を。

NO.681へのレス　Re: ＡＴシフトレバ−が　ウニ [Ｅ36-325ｉ] : 2004/03/07(Sun) 01:13:27 :

℃素人さんありがとうございます。さっそくためしてみた所、かなりスム−ズになり
ました。また何かありましたらよろしくお願いします。

はじめまして、カリンと申します。

セダンの最初期型（91年）に乗ってるんですが、
クリアコーナーランプを付けようと思っています。
オークション等で適合年式（92-98）というのを良く見かけるんですが
91年式だけコーナー周りの形状が違うということでしょうか？

宜しくお願いします！！

NO.679へのレス　Re: クリアコーナーについて　GMS [Mク‐ : 2004/02/28(Sat) 12:43:34 :

E３６なら同じです。
違いはクーペと４ドアでフロント、リヤの形状が違います
９１年なら４ドアですね！？それなら４ドア用であれば合うはずです

９２年からと書いてあるのは、日本では９１年の１０月頃の発売
だったと思いますが。要するに９２年モデルと言うことでしょう

NO.679へのレス　Re: クリアコーナーについて　カリン [E36-320i] : 2004/03/01(Mon) 12:30:06 :

ＧＭＳさん、ありがとうございます！！

成る程、私のは９２年モデルになるんですね。
これで安心して購入できます！

誰か教えてください！！
少し前から、停車中も運転中もハンドルをきると変な音がします。
なんか、ボーーンっていう感じの音です。なぜなんだろう・・・？？？

NO.678へのレス　Re: ハンドルをきると・・・　GMS [Mク‐ : 2004/02/23(Mon) 22:21:20 :

それは、まずパワーステアリングのオイル量をチェック
してください。オイルが少ないとハンドル切ったときに
表現は難しいですが、ギューンと言うかそんな音が出ます。

今日は意味もなく年休で会社休み...何度もカキコしてすみません。最近(半年くらい)
ですが、エアコンの風量が最大から2段くらい下の風量にすると、小鳥のような「ピキ
ピキピキ」っと音がします。風量をもっと弱くしていくともっとひどくなります。なら
ないときも半々くらいであります。ならないときは、路面の激しい振動や、急ブレーキ
時に鳴り出してしまいます。送風用のファンの軸の油切れか、はたまたファンが何かに
干渉しているのか...同様のトラブルを経験された方はみえませんか？情報をお願いし
ます。

NO.676へのレス　Re: エアコンが小鳥？！　℃素人 : 2004/02/18(Wed) 04:56:33 :

サン兄さん、初めまして。
僕の318iは、真ん中の吹き出し口の中に「鈴虫」が住んでいます。
やっぱり風が弱いとき、または、ハンドルをどちらかに切ったあと、気持ちよいらしく
てしばらく「リ〜ン・リ〜ン」と鳴きます。
「こら！」ってたたいて脅かすとしばらく鳴き止みます。

NO.676へのレス　Re: エアコンが小鳥？！　サン兄さん [323i　Coup] : 2004/02/18(Wed) 17:38:23 :

たぶん同じ症状だと思います。たたくと静まるか余計にひどくなってしまいます。ディ
ーラに電話したら、ダッシュボード外して見たいんですけどそうすると工賃だけで3万
円は...っと言われました。自分でやるしかないか...(トホホ)