■ BMW E36 過去記事ファイル一覧
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NO.9 愛車レポート9 mこんど〜 [’99 E36 M3] : :99/04/20(Tue) 22:31 :


【レーシングダイナミクスのペダルセット】

318is、M3とレーシングダイナミクスのペダルセット(アクセル、ブ
レーキ、クラッチ)を付けています。ペダルに穴を開けてネジで固定するタイ
プではなく、元のペダルを挟み込んで固定するタイプです。このような構造の
ため、ペダルは元のものよりも一回り大きくなります。ペダル間隔が狭くなり
ますが、踏みやすくなり、ヒール&トゥもやりやすく(私はちゃんとできませ
んが^^;)なります。見た目のインパクトもVery Good!ただし、雨
で濡れているときなどは滑りやすいので注意!費用は約3万円でした。


NO.8 愛車レポート8 mこんど〜 [’99 E36 M3] : :99/04/20(Tue) 22:15 :


【レーシングダイナミクスのエアロパーツ】

318isに乗っていたとき、レーシングダイナミクスのFスポイラーV2、
Sスカート、Rスカートを付けていました。他のブランドにはない曲線で構成
された「エレガントさ」が好みでした。材質は確かウレタンで、すべてのパー
ツは接着剤で貼り付けるタイプです。注意点は、「熱に対して変形する可能性
がある」ということです。私の場合、覗き込まないと見えないところですが、
Sスカートの下が変形してしまいました。エアロパーツの取り付けに際して
は、このような場合にショップがどう対応してくれるかを確認しておいたほう
がいいでしょう。費用は約35万円でした。


NO.7 愛車レポート7 FALCON [E36 323i 1996 スポ‐ : :99/03/26(Fri) 18:47 :


先日、マフラー交換をしました。色々悩んだ結果、SuperSprintのDTMタイプ
にしました。選択は間違っていなかったと思っています。アクセルの踏み具合
に対するレスポンスが良くなったように思いますし、音も思っていたほど大き
くなく、アイドリング時はノーマルとほとんど変わりません。でも、エンジン
始動時の音やアクセルを踏込んだ時の音は聞かせる音になりました。セブリン
グのDTMタイプよりはすこし大きめの音かも知れません。
マフラー交換を考えている方の参考になれば…。


NO.5 愛車レポート5 GRASIL [E36 320i] : :99/03/15(Mon) 20:11 :


E36の各部レンズの清掃について。
時間の経過と共に、透明なレンズは薄汚れてきます。ヘッド
ライトレンズや室内灯のプラスチックカバー、それにウイン
カー。これら透明な部分を綺麗にすることでクルマは新車に
近付きます。
ヘッドライトカバーを清掃すると、ライト光量が増すだけで
なく、見た目も新車に近付きます。私は自分で清掃しました
が、やってくれるショップもあります。ウインカーは外して
洗うだけで意外に透明感がアップしました。室内灯も全てカ
バーを外して洗いました。たったこれだけで室内が明るくな
ります。
意外にこう言ったどうでもよいところの掃除でクルマは綺麗
になります。
ちなみにホイールもセンターキャップを1個570円で新し
くすることでホイールが蘇ります。


NO.4 愛車レポート4 Sonic [320i] : :99/03/14(Sun) 23:11 :


記念すべきE36レポートのトップです。
320iが3万キロ(4年)経ったのでオイル交換してきました。
場所はディーラーでなく近所のカーショップ。
オイルは約6.5リッターなのでカストロールXF08を2缶買い
工賃500円でした。(フィルター交換はしてません)
一緒にワックス、シャンプー、その他まとめて1万円也。

ディーラーで交換するよりもずっと安くなります。
もし不安ならオイルをディーラー持ち込みも結構安く上がりますよ。
燃費はトータル7.5キロで、まあこんなものといった所でしょうか。

近日中にBBS−DTM17インチを入れる予定ですので、
またレポートします。(ホワイトウインカーも。)



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