バックに入ってしまう

最近、E36に乗り始めたのですが、ブレーキを踏んだまま、D==>Nに入れようとすると、そのま
まRに入ってしまうことがあります。
また、走っている最中でも、Rまで入ってしまうことがあります。（一瞬で気づいてすぐNにも
どすので、トラブルにはなっていませんが。）
これは、異常なのでしょうか？

マニュアルには、2500回転以下ではRに入らないと書いてありますが・・・・

Re: バックに入ってしまう(1)

　GMS/[Mクーぺ] : 2006/07/28(Fri) 12:31:33 :

どういう操作をされているかわかりませんが、D→N、N→Dはそのまま
入りますよね、そこからRにはレバーを引かないと入らないはずです
Pから動かすときに引くレバーです(なんと言うかよく知りませんが）
走行中に何もしないでATセレクターが動くんでしょうか？(ギヤ抜け？？）
それならりっぱな故障ですが、その前に走ってる最中にニュートラルを使う事
はないとおもいますが、どんなときですか？？
Nから後ろD.3.2の位置はレバー引かずに走行中を問わずいつでもセレクトできますが
RにはPからでもNからでもレバーを引いて動かさないと絶対入らない構造
のはずです。中にはブレーキ踏んでないとPから動かせないのもあったはずです
それが自由に入ると言うのは完全な故障で最悪リコールものです

もうひとつ確認ですが、セレクターレバーの表示自体がずれてる事はないですか？？

Re: バックに入ってしまう(2)

　nobunobu/ : 2006/07/29(Sat) 10:53:51 :

私もＧＭＳさんの意見と同じでセレクターレバーの表示がずれているのではないか
と思います。私の前の車もそうでした（＾＾；）

セレクターレバーの周りのプラスチックを持ち上げて外してみると表示板が調整
出来るようになっているので調整をしてみてはどうでしょうか？
しかしながら私の場合はまたすぐにずれてしまいましたが・・・

Re: バックに入ってしまう(3)

　最近からBMWオーナー/[E36-318is] : 2006/07/29(Sat) 21:36:35 :

コメントありがとうございます。
私の説明が悪くてすみません。

走行中に「自動的」にセレクターレバーが動くことはありません。
例えば、エンジンブレーキをかけるため、D==>3にセレクターを動かします。（このときは問題
なく当たり前ですが動きます。）

その後、Dに戻す為に、3==>Dへ戻そうとすると、力の加減でRに入ってしまうことがあるので
す。セレクターレバーにボタンなどはついていないので、充分に注意をしないと、Rに入ってし
まうということです。日本車なら、安全装置が働いて、Nでストップしますよね？）

表示自体は、運転をする限り間違ってはいないようです。

もし、お分かりであれば、是非とも教えてください。

Re: バックに入ってしまう(4)

　GMS/[Mクーぺ] : 2006/07/30(Sun) 10:21:57 :

あの、セレクターレバーは純正（Ｔ字型）ですか？
BMWも国産も同じのはずですが・・・

純正ならレバーの取っ手の裏側にボタンと言うかレバーがありそれを手で引いて
操作するようになると思いますが、もしかして３→Ｄに動かすとき
そのレバーを引いていませんか？そうするとそれがストッパーの
役目をしますので、(国産で言うとそのボタン？？）解除した状態で
レバー操作をしている事になります。それ以外には考えれないんですが？？

またはセレクターを社外と交換してあり、それにストッパーの役目をする
装置が付いていないか機能していない事は？実物見ないと難しいですね
ＡＴには暴走防止などで必ずその誤作動防止は付いていると思いますが
何かしらの原因で故意に？外してあると言うのは考えれますね