BMW E36オーナーズルーム過去記事140

• ■ BMW E36 過去記事ヘッドライン [記事NO 題名]
  
  
• [814] 教えてください！ Res[0]
• [806] エンンジン始動時の異音について Res[6]
• [810] リアスポイラー Res[3]
• [808] ドア回りの・・・？ Res[6]
• [804] BTS→アルピナへ Res[1]

はじめまして。この度Ｅ３６、３１８tiを購入することになりました。本日試乗しましたが
非常に軽快に走ってくれ感動してしまいました。年式は９６年８１千キロなんですが購入して
からどの様に車をリフレッシュさせた方が良いのか、この年式の壊れやすい部分などをお教え
頂けないでしょうか？宜しくお願い致します。

朝一のエンジン始動時にセルモーターを回った後に「シャー」という音が出るのですが、これ
は何か問題があるのでしょうか？
この症状は、朝一のエンジン始動時のみで、その後にエンジン始動しても、このような異音は
なく、スムーズにエンジンがまわりますが・・・

NO.806へのレス　Re: エンンジン始動時の異音について　ひがしやまとうとう [E36-318is] : 2004/11/25(Thu) 23:40:43 :

BMWの話ではないのですが、前乗ってた車は冬場の最初の始動（E/G冷機時）に
「キィー」と鳴いてました。
最初は瞬間的でしたが、音が段々長くなってきたのでベアリングだと嫌だなとか
思いつつも、とりあえずP/Sポンプ、A/Cコンプレッサー、オルタネータのベルト
全部締め直して様子を見たら「キィー」音が出なくなりました。
（ちなみにクランキングに特定する必要の無いタイミングで鳴いてましたので
スターターは疑ってませんでした。）
参考になってなかったらスイマセン…

NO.806へのレス　Re: エンンジン始動時の異音について　え36 [95YE36318iセダン] : 2004/11/27(Sat) 03:46:13 :

こんにちは、はじめまして。
私も「シャー」という音経験者です。
空回りしているような音ではないですか？エンジンすぐにかかりますか？
私もそのような音からはじまり、次第に一発ではエンジンがかからなくなり、
車検をきにセルモーターを交換しました。

エンジニアいわく、うまくかみ合わず、空回りしている、らしく、
症状は次第に悪くなる、とも言ってました。
交換後は勿論スムーズに始動します。
参考になれば幸いです。

NO.806へのレス　Re: エンンジン始動時の異音について　アッキー [E36-320I] : 2004/11/28(Sun) 22:49:54 :

こんばんわ、いろいろなご意見ありがとうございます。
エンジンは今のところは、一発ではかかりますが、相変わらず、朝一のエンジン始動に、時折
「シャー」という音は聞かれます。
この現象は朝一以外はなく、とても不思議ですね。え36 さんの場合も朝一のみでしたか？
親戚の自動車工場に相談しても不思議がっていました。

NO.806へのレス　Re: エンンジン始動時の異音について　え36 [95YE36318iセダン] : 2004/12/04(Sat) 01:38:14 :

こんばんは。私の場合は週末ドライバーなので、
朝一というよりかは、しばらく乗らなくて一回目の始動時、という感じでした。
一度始動して、一旦エンジンを停止し再度始動させようとすると
かなりの確立で普通に（一発で）始動しました。
逆にしばらく乗らなくて一回目の始動時、ちゃんとかかる事もあったりもしました。
気になってしょうがなく、丁度車検だったので交換してもらいました。
その時エンジニアの人が言ってたのは、
「バッテリー劣化も疑うトコロ」
らしいので、よろしかったらチェックしてみて下さい。

NO.806へのレス　Re: エンンジン始動時の異音について　GMS [Mク‐ : 2004/12/04(Sat) 13:46:59 :

これはBMWに限らず、出てくる故障です
スターターモーターの空回りで間違いないでしょう
現在はエンジン始動後の空回りだと思います
これが噛合いがもっと悪くなると、始動前の空回りで
クランキング出来なくて、何回かセルを回しなおして
ようやく噛み合うと言うようになるかもです。

多分朝一番と言うのは、エンジンが冷えていて噛み合い
が悪いのでしょう、エンジンが温まれば金属ですから
膨張して噛み合うと考えられます。いずれにしても
そのままで良くなることはないと思います。
セルモーターの交換が必要じゃないかと・・・

NO.806へのレス　Re: エンンジン始動時の異音について　アッキー [E36-320I] : 2004/12/04(Sat) 23:56:39 :

皆様いろいろアドバイスありがとうございます。セルモーターが原因のようで少し安心しまし
た。親戚の自動車工場に相談しながら、セルモーター交換時期について検討したいと思いま
す。

E36のクーペとセダンは微妙に部品や形状が違うのはわかるのですが、例えばシュニッ
ツァーのセダン用リアスポ（きちんとしたウイングのタイプ）はクーペにも取り付け
可でしょうか？
わかる方教えてください。

NO.810へのレス　Re: リアスポイラー　GMS [Mク‐ : 2004/12/02(Thu) 10:58:53 :

Ｅ36はフロントスポはクーペとセダン同じですが
リヤ（トランク）は形状が違います
ウイングタイプは多分合わないでしょう寸法が違うと思いますが？

NO.810へのレス　Re: リアスポイラー　こう [E36-320i] : 2004/12/02(Thu) 18:07:50 :

GMSさんお返事ありがとうございます。リアトランクが違うのは承知なのですが、寸法
はそれ程違わないようなのです。セダン用のもののほうが中古流通が多いようなの
で、取り付けれたらいいなと思っています。

NO.810へのレス　Re: リアスポイラー　GMS [Mク‐ : 2004/12/04(Sat) 13:51:16 :

そうですね、あとは加工でなんとか、いけるかも？
やってみるしかないでしょう
後は取り付けた後、微妙に角度が違うような気がします
一度トライしてみますか！？

ドア周りにあるプラスティックのパッキンらしきものが劣化してかなり
みすぼらしくなっています。どなたか交換されたかたいらっしゃったら、
概算費用を教えていただけるとありがたいです。

また、BMWはFRですが、雪道などはやはり厳しいでしょうか？
雪国の方いらっしゃったら向き不向き教えてくださるとありがたいです。

NO.808へのレス　Re: ドア回りの・・・？　ひがしやまとうとう [E36-318is] : 2004/11/28(Sun) 14:23:58 :

意図されてるドアの部品と違うかもしれませんが、
リアクウォータロアモールなんですけど、318is
クーペの後ろ半分ちょっとだけ開く窓の下のモール
（外装部品）交換をディーラーに頼んだことがあります。

カバーリングRH,LH \3400+工賃\16200（左右）です。

NO.808へのレス　Re: ドア回りの・・・？　hiro [E36-328−９６−ク‐ : 2004/11/28(Sun) 20:10:03 :

ありがとうございます。
部品代はそれほど高くないんですね。。
ちょっと安心しました。
自分で作業する事はむずかしいでしょうか？

NO.808へのレス　Re: ドア回りの・・・？　ひがしやまとうとう : 2004/11/28(Sun) 22:47:07 :

BMWは自分でメンテしないと決めたので、よく構造を知らないのですが、
大抵クウォータ部はアウターパネルの裏にアクセスするインナーパネルの
サービスホールがなかったりするんですよ。多分ここが作業性の分かれ目
かと…
（国産車でやったことがあるのですが、アウターパネルを曲げないように
クリップをバキッと…ドキドキものでした(^^;）

NO.808へのレス　Re: ドア回りの・・・？　hiro [E36-328−９６−ク‐ : 2004/11/28(Sun) 23:20:06 :

ひがしやまとうとうさん。
色々教えてくださりありがとう御座いました。
自分でトライしてみようと思います。
もし、やばそうなら至急ディーラーに・・・（笑）

NO.808へのレス　Re: ドア回りの・・・？　ゆきぐに [E36-325-91] : 2004/11/30(Tue) 17:44:41 :

東北の人間ですが、雪だからといって特別気にしたことは無い
ですね。
普通に雪道の運転が出来るのであれば、問題ないでしょう。ただ、
雪道の運転が初めてであれば、いつもよりスピードを落とし、
車間を
空けて運転することをお勧めします。

NO.808へのレス　Re: ドア回りの・・・？　hiro [E36-328−９６−ク‐ : 2004/12/01(Wed) 00:40:46 :

雪国さん。アドバイスありがとう御座います。
雪道モードのような物があるんですが、
効果あるんでしょうか？

E36のセダンにビルシュタインのBTSキットなのですが、背骨に年齢を感じる^^
ようになってきました。
そこで「猫足」といわれるアルピナサスキット（確かキットがあったように記憶
しているのですが・・・・）に交換しようと思っています。
どなたかインプレッションをお願いできませんでしょうか。特にBTSからアルピナ
キットに交換した方がいらっしゃったりしたら感激です<(_ _)>。

NO.804へのレス　Re: BTS→アルピナへ　KAN [M3] : 2004/11/30(Tue) 23:22:29 :

BTS硬いでしすよね〜アルピナは確かに良いですがお値段も高いので私は断念して
アッパーマウント等を純正新品にしてコニーにしました、殆ど純正STDの乗り心地で
突き上げも無く、ロールが程よく押さえられてます。価格も安いですよ〜
モンローも安くて良いですね〜名前で決めてはいけないと思います、SUSはキチンと
動いて初めてSUSですから