BMW E36オーナーズルーム過去記事150

皆様、はじめまして。
最近、Ｅ３６の３２５ｉカブリオレを購入し色々とＤＩＹで頑張っています。
そこで、センターのシフト周り！？(ハザードスイッチやパワーウィンドースイッチ)
の付いているパネルの外し方がわかりません。
自分でも、頑張ってみましたが、下手に割ってしまうのも怖かったんで断念してしま
いました。
何方かご存知の方は、いらっしゃいますでしょうか！？
宜しく御願いします。

NO.923へのレス　Re: センターパネルの外し方について・・・　Ｅ３６ビギナー [Ｅ３６−３２０] : 2005/04/10(Sun) 02:44:28 :

私のと同じ形状ならば、まず　１）オンボードコンピューターを取り外します。
２）シフトゲートの前に付くコンソールトレー（シガーライター取り付け部）を外し
ます。
３）シフトノブを外します。（六角レンチが必要です）
４）ＡＴシフトゲートカバーを外します。（内張り外し専用工具などで）
５）４）で外した隙間から手を入れて裏からハザード・パワーウィンドースイッチ等
を外します。
６）運転席（ステアリング下のアンダーカバー）を外します。
７）グローブボックスを取り外します。（Ｌ型のドライバーかドライバーラチェット
が必要です）
８）センターコンソールを外します。後方灰皿の下とハザードスイッチの下にビスが
あります。（後部座席の灰皿を取り外すとビス止めになっているカバーが取り外せま
す）＊サイドブレーキが引っかかり完全には外せません。後方にづらす程度です。
９）８）まで外す事が出来るとシフトゲートパネルを固定している両サイドのパネル
が外せるビスが見えてくると思います。両サイド上下に２箇所ビス止め・センターに
１０mmのナットで固定しているはずです。

１０）取り外す際センターコンソールに干渉しますのでずらしながら、取り外します

＊ハザードスイッチやパワーウィンド・スイッチの付いているパネルのみ取り外す
事は構造が同じであれば出来ません。理由としてはシフトゲート・パネルを固定して
いるビス１本が右上部に付いていてダクト等の裏にあり工具が（ドライバー）入りま
せん。従って、固定している両サイドのパネルごと取り外す事になります。＊

解り図らいところがあればその部分を細かくお教えします。
かなり大変かと思いますが、トライしてみて下さい！！

NO.923へのレス　Re: センターパネルの外し方について・・・　Ｅ３６ビギナー [Ｅ３６−３２０] : 2005/04/10(Sun) 02:51:12 :

補足

９）の部分で２本外さなければ、いけないビスがあります。
　　センターコンソールを後方にズラすとその隙間から（パネルの下側）２箇所ビス
　　止めになっているのが見えると思います。そのビスも取り外して下さい。

はじめまして！このたびE36の購入を決めたのですがいろいろ調べた結果323か325（ど
ちらも96年式）のどちらかに決めようと思っています。そこで皆様に質問なのですが
323と325どちらが初心者にはお勧めでしょうか？以前乗っていた車は国産ミニバンの
2.2リットルでした。なるべくパワーはほしいのですが恐らく待ち乗りの方が多いので
トルクもほしいと・・・迷っています。良いアドバイスよろしくお願いします。

NO.922へのレス　Re: 初心者に1番良いのは？　shishi [323] : 2005/04/08(Fri) 09:12:06 :

こんにちは。

E36　325は95年で終了です。
325の後継で96年から323になりました。
エンジンも変わっていますので、323がお勧めです。

NO.922へのレス　Re: 初心者に1番良いのは？　みゆ〜 [E36-325iク‐ : 2005/04/08(Fri) 15:23:03 :

95年を境に325i→328i　320i→323iに排気量アップ、スチール→アルミ、イモビキー
対応などなど...という形になった様です。323iといっても2.5lです。320iアルミブ
ロックはそれから約１年遅れで出されることとなり（5ナンバーにこだわる日本人向け
のため？セダンのみ）、それぞれのモデルの位置付け的なものがややこしくなったで
すが。
そういう立場？上、323iは325iと違った味付けをされています。パワーは押さえられ
（325i:192ps/5900rpm 323i:170/5500）、換わりにトルクは同じではあるが低回転で
発生(325i:25kg-m/4700rpm 323i:25/3950)するようになっています。外観では325iが
マフラー2本出しに対し323iは1本だったとおもいます。間違ってたらごめんなさい。
（328iは2本出し）
街乗り重視なら323iかな。328iもありというのであれば、328iがお勧め。（程度によ
りますが。）(328i:190ps/5300rpm 28.5kg-m/3950rpm)

NO.922へのレス　Re: 初心者に1番良いのは？　Planet [E36] : 2005/04/10(Sun) 00:16:10 :

ご返答ありがとうございます＾＾
是非参考にして購入したいと思います。

最近水温計の調子が悪くて困ってます。調子良い時には、定位置にあるのですが、ふ
と気が付くとブルーゾーンに入っていてしまって、次の朝まで一日中ブルーゾーンの
ままになってしまいます。センサーをチェックしようにも場所がわからず、クーラン
トを変えても変化がありません。どなたか解決方法をご存知でしょうか？宜しくお願
いいたします。

NO.915へのレス　Re: 水温計のご機嫌が。。。。　みゆ〜 [E36-325iク‐ : 2005/04/01(Fri) 22:59:36 :

ひょっとしてサーモスタットが開いたまま固着しているのでは無いでしょうか。街乗
りなんかでトロトロ走っている場合は水温は正常（水温上昇は遅い）、高速や信号が
少ないバイパスなど走っていると見る見る水温が下がったりしませんか？サーモス
タットの固着はよるあることらしいです。私も、開いた状態と閉じた状態と１回ずつ
経験しました。開いた状態の場合はエンジンに多大なダメージは与えないのでまだマ
シなほうかも知れません。

NO.915へのレス　Re: 水温計のご機嫌が。。。。　ウイリアムズ [E36-325i] : 2005/04/09(Sat) 21:39:17 :

みゆ〜さん、アドバイス有難うございました！やはりサーモスタットでした。交換し
てからは、水温計も定位置に戻り、エンジンの調子も良くなりました。有難う御座い
ました。

９５年までのＥ３６ってイモビではなくてキーライトになってるんですが、電池が切
れました。麦球だからだと思うんですが電池切れるのは早すぎ！
電池の形状が特殊なんでディーラーに行かなければ手に入らないのですかねぇ？
皆さんはどうしてます？
取りあえず、近い大きさのを近所の電器屋で買ってきて交換したら点灯したので良し
としました。
でも、またすぐ切れると思い、ついでにＬＥＤ化しちゃいました。白く明るくなりま
した。結構簡単でしたので、同じような現象が出てる方、お勧めですよ。自分でやっ
たので電池ＬＥＤ代で200円程度でできます。

バッテリー交換時注意することを教えてください。通常の交換
方法（電源OFF状態）でよいのか、または予備バッテリーを接
続した状態（電源ON)で交換しなければならないのか、どちら
でしょうか。

NO.924へのレス　Re: バッテリー交換　drolly [325i 4-door] : 2005/04/09(Sat) 11:15:19 :

ここが参考になりますよ
http://www.vasques.com/toritsuke.htm
http://www.vasques.com/batt.htm#cc