ビルシュタインBPSを組んだところショックとタイヤ側面が干渉

E36　318isにビルBPSを組みましたが
ショックとタイヤ側面が干渉します。
他ホームページ推奨の7mmスペーサーを入れても
干渉します。7mm×2（14mm）だと干渉しませんが
タイヤがはみ出ます。同ショックを組まれた方
またはご存知の方御教授願います。
ホイール、ブレイトン、マジック8.5J×17
タイヤ、215/45-17
宜しくお願いします。

Re: E36のビルBPSについて(1)

　zero/ : 2007/11/12(Mon) 20:29:00 :

offsetはいくつですか？
ホイールのJ数より、offset量のほうが、問題だと思いますので。

Re: E36のビルBPSについて(2)

　OVER/[E36　318is] : 2007/11/13(Tue) 06:42:14 :

すいません。オフセットですが44です。
宜しくお願いします。

Re: E36のビルBPSについて(3)

　アイエス乗り/[318is] : 2007/11/15(Thu) 01:41:25 :

こんにちは。同じくアイエスにビルのBPS入れてます。ホイールはTE37の17インチ８Jでオフセット40です。そのままだと干渉するので３ミリスペーサーを入れてぎりぎりです。要するに、８Jオフセット37でぎりぎり。ただ、ディーラーで、このままではタイヤはみ出てるから、ウチではでは整備できないと言われました。8.5Jだと、13ミリほど幅が広くなるので、干渉なし＆はみ出ないというのは、難しいのではないでしょうか？少なくとも、車検は無理だと思います。

Re: E36のビルBPSについて(4)

　たび/[318is] : 2007/11/16(Fri) 23:03:41 :

こんばんわ。
私の車にはBPSではなくWEITECの車高調ですが、どの車高調でも同じような寸法なので、私のisに17インチを履いていた時の事を参考までに書きますね。

その時履いていたアルミはBBSのRXで、17インチの8J+38でした。
タイヤはBSのG3で215-45でした。

その組み合わせでバネにタイヤがギリギリで擦れてました。

OVERさんがおっしゃる、ショックに接触というのは恐らくバネに接触していることを言って見えるのだと思っていますが、私の経験から話をしますと、当たって当然です。

と言うのは、8.5J+44だと私のアルミと比べて内側に約12.35mm入り込むスペックです。
7mmスペーサーを入れても当たるのは当然で、14mmスペーサーを入れれば当たらないのも当然です。
（細かい話をすると、同じ215幅や235幅でも、タイヤメーカーによって実測幅は違いますし、同一メーカーでも銘柄によってもかなり違います。また、サイドウォールの有無やその大きさ・角度なども様々ですから、一概にこのホイールでは当たる・当たらないとは言い切れませんが・・・。要するに、アイエス乗りさんがおっしゃっている8J+37とか私の8J+38で本当にギリギリなんですね。）

はみ出るという件ですが、私は今フロントは18インチで8.5J+28を履いているのですが、履いているというより無理やりはみ出ないようにして履かせています。
フェンダーのツメを折り、その時少し膨らませて、さらにタイヤは215/35の18インチです。そして車高を限界まで下げ（ハンドルを切れるぎりぎり、真っ直ぐの状態ではタイヤにフェンダーが少しかぶってます。）、キャンバーは3.5度くらい付けています。そこまでやってやっとはみ出ずに走れます。

この状態をOVERさんに言い換えると、ホイールをそのまま使用するのなら、最低でも13mmのスペーサーを入れ、タイヤは215/40の17インチにして、車高やフェンダーなどは私と同じ様に処理しないと無理です。

はっきり言って通れる道はかなり制限されますし、マンホールやワダチは避けないと下回りをぶつけます。格好だけはめちゃくちゃカッコイイと個人的には思いますが・・・。

とても難しい専門的な話になりましたが、わかりましたでしょうか？
私の車の画像はフォトBBSやフォトギャラリーにアップしてあるので、見ていただけると少しは分かりやすいかな。

Re: E36のビルBPSについて(5)

　OVER/[E36　318is] : 2007/11/19(Mon) 04:20:57 :

皆さん、ご意見有難うございました。何とか取り付け出来たので報告します。
接触していたのはタイヤ側面と車高調整のリングナット部だったのでヘルパーを
外しリングナットを上にすることで7mmスペーサー入りで目視で3mm〜4mm程クリアランスを
確保出来ました。スプリングが遊ぶので希望の車高では車検は無理ですが
車高を上げると車検も大丈夫だと思います。フロントに合わせてリアの調整が必要ですが
リアの調整が面倒ですね。