MTの1速2速間のシフトチェンジでクラッチがガタガタ揺れる感じの不具合原因

初めまして!!私わM3のE36に乗っています。初めての車で分からない事だらけです(>＿<)先日、熊本から佐賀までドライブしたところ途中シフトチェンジの際(1速〜2速)クラッチに違和感を感じました!!ガタガタと揺れる感じでしょうか・・・とてもつなぎにくく回転数を1500位に保ちながらでわないとスム-ズにつながらないのです。このような現象になった事がある方居ませんか??ちなみにクラッチの修理は、1年前にしてるのでクラッチ板がやられたわけではないとおもうのですが・・・誰かこの現象について教えてください!!!!

Re: シフトチェンジ(1)

　GMS/[CSL&E91-325] : 2012/01/20(Fri) 16:07 :

途中からですか？
それまでは異常なしだったんですか？
たぶんクラッチ本体じゃないと思います

揺れる感じと言うと、クラッチのセンターがちゃんと出ていない？
３速から上は大丈夫なんですか？？

いろいろ考えられますが、MTマウントの劣化でぶれるというのも
あるかもです
とにかく、詳しく見てもらうしかないでしょう

クラッチが切り辛くて、シフトする時ガリガリ音がするというと
クラッチオイルの可能性もありますが、表現で変わりますから・・・

シフトチェンジ(2)

　Ｍ３ Ｅ３６/[Ｍ３ Ｅ３６] : 2012/01/22(Sun) 04:38 :

返信ありがとうございます!!イロイロ原因がありますネ(、、 )調べてみます!!クラッチの異常は途中からです。その日までは何も異常なかったです!!佐賀まで高速を使わず下道を利用していて結構渋滞してました。スピ-ドをあまりだせなかったです↓それも関係ありますか??大体M3は街乗り専用ではないと言う話を聞いたことがありまして・・・

Re: シフトチェンジ(3)

　GMS/[CSL&E91-325] : 2012/01/22(Sun) 12:37 :

熊本にお住まいですか？

その状況から考えられるのは、やはりクラッチのオイルラインかも？？
ただしクラッチの繋ぎ方の説明が文面ではよくわかりません
実際に見てみないと難しいでしょうね

もしお近くなら↓に相談してみたら！？

　　　http://www3.ocn.ne.jp/~apaloosa/apaloosa.html