E36オーナー同士の話題全般、FAQなど
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私の愛車からフルにハンドルをきった時にギシギシと異常な音がするのですが
いったい何が原因なのでしょうか？またどのように直したらよいのでしょう
か？
NO.154へのレス Re: ？？？ ＴＯＭＯ [E36-325i Coupe] : 2000/10/25(Wed) 23:25:43 :
こんにちは。
ステアリングを切っている途中では、音はしないのですか？
例えば、ブッシュやアッパーマウントの劣化、ステアリング・ギヤ
ボックスの異常、タイヤがタイヤハウス内側やフェンダーに当たっ
ていたりと、原因はたくさん考えられますので、音の発生場所がど
こなのか突き止めないと、対策が打てません。
まずは、ボンネットを開けた状態で、誰かにハンドルを切ってもら
って、あちこち音を聞いて、音の発生源の見当を付けてみてはいか
がでしょう？
NO.154へのレス Re: ？？？ 今村 [325i Cabriolet] : 2000/12/01(Fri) 22:41:59 :
私のケースですが、コントロールアームのガイドジョイント交換をしました。
サスペンションジョイント(3112-1096685)\4200x2とロックナット(3221-
1095267)\65x2と工賃です。このケースではごりごりごりと音が鳴り出してか
らだんだんとひどくなっていきました。
実際の症状は原因もイロイロのようです。ディーラーで見ていただいてはいか
がでしょうか？ご自分で検査されるのでしたら、ご参考までにどうぞ。
初めまして。もうすぐＥ３６オーナーのなる予定（＾＾）のＦＤＨと申しま
す。今、９７年式以降の318iか320iの黒を探しているのですが、なか
なか見つかりません。やっと見つかったと思ったら「冠水車」だったそうで、
また一から出直しです。
Ｅ３６オーナーの皆様にご質問ですが、318iと320iではどう違います
か？よく雑誌等では、320iはトルク不足だから318iのほうが良いとか
目にしますが、318iと320iでの単純比較でも（ノーズが軽いため？）
318iのほうが良いのでしょうか？それとも他の車種の方が？？
また、予算的には諸費用込みで２６０万なんですが、「俺ならこれを買う」っ
ていうのがあれば教えてください。用途としては、普段は土日に街乗して、た
まに遠出するくらいです。別に走り屋ってわけでもないし、あの乗り味が楽し
めればそれで良いんですが・・・
それと、318iと318iＡ４Ｒっていうのは何か違いがあるんですか？ド
素人の質問ですみません。
NO.162へのレス Re: 早く欲しい！！ たなか [e36-320i-1998] : 2000/11/27(Mon) 22:26:52 :
こんにちわ
320iに乗っている田中です。
日常はトルク不足を感じたことはありません。
ただ燃費はよくなく町乗りで７ｋｍぐらいです。
カタログ上の違いでは車両重量は３１８が１３００ＫＧ、３２０が１３９０Ｋ
Ｇ、３２３が１４００ＫＧです。
あと３１８は４速ＡＴで３２０は５速です。
ブレーキは３１８がソリッドディスクで３２０はフロントはベンチレーティッ
ド、リアはソリッドディスク
燃費１０・１５は３１８が１０．０ＫＭ、３２０は９．１ＫＭが走り関係でし
ょうか。
私の場合、２６０でしたら、一般店から３２８を買っちゃいます。
でも乗り味重視でしたら、高年次モデルの走行距離の少ない車じゃないでしょ
うか。
あと、318iＡ４ＲはＡ→オートマ、４→４ドア、Ｒ→右ハンドルだと思い
ます
NO.162へのレス Re: 早く欲しい！！ ドラマー ['97E36-318isク‐ : 2000/11/28(Tue) 00:43:01 :
私は'97年式のE36-318isクーペ（RHD・4AT）に乗っていま
す。
そして、乗るたびに「良い車を選んで、偉いなー”自分”」
と思っています。 一番気に入っているのは「デザイン」です
が、さらにハンドリングと乗り心地のバランスにもほとんど文
句がありません。（ちなみにタイアは純正205/60-R15のミシュ
ランです。）私は318と320を同じような条件では乗り比べたこ
とがないので、318isの感想だけ言わせてください。（しかも
クーペということも差し引いて欲しいんですが...）
'97式以降のE36-318は、1.9Lエンジン、新形状キドニーグリ
ル、ディジタル表示エアコン、ガングリップタイプ・シフトレ
バーなど、最終仕様になっている部分が多く、'96年式以前に比
べて一段とお勧め度は高くなっていると思います。
私の場合は限られた予算内でSFW付きのアプルーブドカーの中
から、なるべく高年式で走行距離が少なくきれいな車を選ぶこ
とを重視しました。そして試乗の結果エンジンパワーは私に
とって1.9Lであれば十分でしたので318を選んだわけです。 パ
ワーは大きい方がベターなのかも知れませんが、価格もそれに
つれてアップするのが一般的ですし、パワーにそれほどこだわ
らないのであれば1.9Lで問題ないと思います。しかし、これは
私の個人的な感想です。
ぜひ試乗をなさってご自分でその辺をご確認されることを強
くお勧めします。
それにしても、BMWは国産車に比べるとハンドリングやブレー
キや乗り心地やスタイルなど、乗っていて多くの点で非常に良
さを感じられるでしょうから、どれを選んでも少なくとも間違
いはないと思います。 ちなみに私は1.5年落ちの15,000km走行
を選び、おかげさまでいまだにトラブル皆無で快適に過ごして
います。
長々とあまり参考にならないような話でごめんなさい。
NO.162へのレス Re: 早く欲しい！！ ＦＤＨ [まだ国産車] : 2000/11/29(Wed) 22:49:12 :
たなか様、ドラマー様、アドバイスありがとうございます。迷ってもしょうが
ないので、318iでも320iでも、先に見つかった方に決めます。どっち
にしてもBMWには変わりないですからね。オーナーになれた暁には報告しま
す。
カーオーディオの初心者です。素人な質問ですが、みなさん
よろしくお願いします。
愛車は９５年式の３６−Ｍ３です。純正のオーディオの使い勝手の悪さが
気になるようになりました。特に電源のオン、オフとボリュームと同じ操
作系なのが不便です。
毎回、電源を入れると同時に音量を設定し直さなければならないところが
面倒です。無精でしょうか？
そこで、社外品に換えようと考えています。候補はナカミチの普及帯のもので
すが、ノイズが入るという噂を耳にしました。
また、高級機と違って純正よりも音質が劣るのではないか、という不安もあり
ます。Ｅ３６でＣＤ４５ｚやＴＤ４５ｚあたりを使用している方がいらしたら
感想やアドバイスをお願いします。
NO.160へのレス Re: ３６のオーディオについて コダビー [E36−320i ９８ SP] : 2000/11/18(Sat) 10:57:58 :
Night Writerさん、、、、、おはようございます！。
E３６−３２０ですが、ナカミチCD４５Zを、使っています。
私の純正は、アルパインOEMの物でしたが、音質に不満があり換えました。
結果、高域の伸びや、艶、低域のしまりがグンとよくなりました。
その後、フロントSPも、インフィニティに換えて、それなりのHi-Fiに
なりました。音質は、大丈夫です。ノイズもＯＫ。ご安心ください。
また、照明のオレンジは、車のオレンジよりやや、黄色ですが、BMWとの
マッチングは、抜群です。純正みたいでイヤな人もいるでしょうが、、、
ちなみに買う場合は、1割引きが、一般的です。
以上、Ｍ３にそのまま当てはまるか、チョト心配ですが、ご参考まで。
NO.160へのレス Re: ３６のオーディオについて Night Writer [Ｅ３６−Ｍ３（９５年式）] : 2000/11/18(Sat) 13:56:33 :
コダビーさま
早速のご回答ありがとうございます。
不安が解消され、背中を押していた
だいたような気持です。
私もスピーカーまで行ってしまいそうで
こわいのですが・・・（笑）
NO.160へのレス Re: ３６のオーディオについて KidRock [E36 325i] : 2000/11/22(Wed) 15:30:27 :
ナカミチの普及価格帯のものというと、○ーと○っくすで販売しているもので
しょうか。あれでしたら、あまりオススメしません。現在のナカミチはもはや
ナカミチではありません。もちろん純正よりはましです。廉価版ナカミチの製
品は、量販家電メーカーの某社の製品です。こちらを買おうと思う方はまずい
らっしゃらないとおもいますので、同じものにナカミチの名前が付いているだ
けと思ってまず間違いありません。
NO.160へのレス Re: ３６のオーディオについて Night Writer [Ｅ３６−Ｍ３（９５年式）] : 2000/11/24(Fri) 13:13:35 :
KidRockさま
アドバイスありがとうございます。
ちなみに購入を考えているのは、○ーと○っくすで
売っている商品ではありません。いろいろと実物
を見に行って、交換するかどうか非常に迷っている
状態です。
みなさんこんにちは。93y E36-320i coupeに乗るしゅんと申します。
少し前にもエンジンの音が異常だという別のコメントを載せました。
その件についてはＴＯＭＯさんより的確なアドバイスを頂くことができ、無事
に解決しそうです。
しかしまたまたエンジンの音が変わりました！
今回もおかしな表現ですが、ぐわわわわ…とぐおおおお…が混じったような
さびた金属どうしがこすれてなっているような音がします。
音自体もかなり大きく、不安定な振動もしばしば。
以前はしばらく走行するとおさまったんですが、最近は音が若干落ち着くこと
があっても、止まる気配がありません。
むしろ日に日に大きくなっているような気がします。
発生源としては、ベルト回りだと思うんですが、詳しくはわかりません。
ＳＦＷなんて入っているわけもなく、又修理かと思うと頭が痛いですが、
こんなことではくじけません（笑）
同じような症状、対策方法などありましたら
アドバイスいただけないでしょうか。
ちなみにわたしの赤クーペ君は買って半年の内半分くらいは入院生活です。
５万キロってそんなもんですか？
それとも私の赤クーペ君が訳有りなのか…むむむ…
こんにちは。E36クーペに乗っているしゅんと申します。
最近人からエンジンの音がなんか変だぞ、といわれます。
買って四ヶ月、車は93yの320でオイル交換してから5000キロくらいです。
回転上昇と共にクオーンといういい感じの音と、ギュアーンというなんか金属
音みたいな甲高い音が聞こえます。
おかしな説明ですみません(T_T)>
買ったときから今の音なのでこんなモンなんだろうと思ってました。
ある人にはバイクみたいなんていわれました。
BMWは自分の車しか知らないのでおかしいのか、もともとそういうものなの
か判断できません。買うときもショップの人は特に何も言ってないどころか、
この車はエンジンの調子がいいと言っていました。
ディーラーで簡単な点検をしてもらったときも特に何も言われませんでした。
知り合いはエアコンのコンプレッサーが壊れかけた車の音と同じ、なんて不吉
なことを言う始末。
そう言われると変な音に聞こえてきます。
窓を開けたときに聞こえるエンジン音は国産のそれより確かにうるさいです。
正常なBMWのエンジン音てどんな音なんですか？静かなんですか？
味方がいないのでただただ不安です。
どなたかアドバイスをいただけませんか？
NO.159へのレス Re: 判断難しいです TOMO [E36-325i Coupe] : 2000/11/14(Tue) 23:32:32 :
こんにちは。
私も６気筒ですが、少なくとも金属的な音は全くしません。
エンジンは調子良さそうですし、そのテの音の発生は、知り合いの方が言う通
り、コンプレッサー本体やプーリーのベアリングなど、補器類のベルト駆動系
がアヤシイ気がしますが、実際に聞いてみないと何とも言えないです。
エアコンオフでも金属的な音が聞えますか？
どんな状況で異音が聞えるのか、もしかして異音は発生してないのかもしれま
せんし、ここはやはりディラーに「エンジン音がオカシイけど大丈夫か」と言
って、見てもらうのが良さそうです。
お役に立てず、スイマセン。
でもBMWのオーナー同士、味方になれればと思います。（笑）
それでは！！
NO.159へのレス Re: ＴＯＭＯさんありがとうございました！ しゅん [E36-320i coupe] : 2000/11/15(Wed) 18:26:17 :
こんにちはＴＯＭＯさん。
早速のアドバイス本当にありがとうございました！
ビンゴでした。本日購入したショップに持ち込んで、ＴＯＭＯさんのおっしゃ
ったことをそのまま伝えてチェックしてもらったところ、プーリーのベアリン
グが原因であったことがわかりました。
まだなおってはいませんがそれで止まるはずと言われました。
買ったときからギュインギュイン金属音が鳴っていたので、どんな音に変わる
のか楽しみです。
なおったらまた感想などコメントしようと思います。
本当に本当にありがとうございました。
NO.159へのレス 良かったですね！！ ＴＯＭＯ [E36-325i Coupe] : 2000/11/16(Thu) 10:14:11 :
しゅんさん、こんにちは。
すぐに原因が判明して良かったですね。
別の場所ですと、修理代も大変ですが、プーリーなら１万円前後で
直りそう。
完治したら、ぜひまたお話しを聞かせてください！！