E36オーナー同士の話題全般、FAQなど
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E36-325に乗ってるのですが、最近オートマが滑っているような感じでスムー
ズに走ってくれません・・・OHした方が良いのでしょうか、リビルト品に乗
せ変えた方が良いのでしょうか？どなたか教えて下さい
NO.72へのレス Re: オートマが・・・ kumage- [E36 325i] : 2000/03/29(Wed) 23:55:12 :
こんにちは
私は９４年式のクルマに乗ってまして、４万キロあたりで１・２速で
ＡＴが滑っているようなエンジンがもたついているような感じになり、
ＡＴＦを交換したところ直りました。
もしすでに交換していましたら参考にならずすいません
はじめまして。
教えていただきたいことがあります。
９５年式ｉｓクーペに乗っていまして
ＲＥＣＡＲＯシートに自分で交換したいと
思っているんですが、シートベルトの受け側は
どうしていますか？（移植できそうもないので）
また、良い方法や流用部品があるなら情報を教えてください
（できればだいたいの値段もわかれば・・・・）
NO.75へのレス Re: レカロシートの取り付けについて よしのり [Ｅ３６−３１８ＩＳ−ＡＴ] : 2000/03/27(Mon) 22:04:19 :
ど〜もはじめましてよしのりと申します。
僕のは94年式で、RECAROのLSM、LXMをつけてまして、ブリンプ物（正規品）
なのですが、シートベルトのキャッチはベースフレームに付いています。
シートレールとベースフレームで、1脚分2万円ぐらいだったと思います。
ただブリンプさんは、レカロの保証書がないと売ってもらえないかもしれませ
ん。
そこでどうするかデスが、QUANTと言う個人売買の雑誌がありまして車のパー
ツコーナーに毎回必ずレカロの中古を出していらっしゃる、豊島さんと言う方
がいるんですが、その方にお聞きになれば入手できると思います。
それでは。
NO.75へのレス Re: レカロシートの取り付けについて こば [Ｅ３６−318iｓ] : 2000/03/28(Tue) 20:12:42 :
なるほど、よくわかりました。
今度本屋でＱＵＡＮＴっていう雑誌さがしてみます。
シートは友人からもらえそうなので（並行のＳＲ３）
シートレールさえ手に入れば交換できそうです。
よしのりさん。どうもありがとうございました。
*悪路走行時のドア内装の軋み音、ディラーでも完全に直せず
*急加速時のシャカシャカ音、バーノス作動音ということで問題なし
との事だが、非常に気になる。
誰か解決策を教えて下さい。
'97年式320iを中古で購入しました。試乗の時に気になった点が水温が真ん中より少しHOT側を指していました。（２月の住宅街走行）またパワステとアクセルペダルがE46-320よりもかなり重かったです。こんなものなのでしょうか？
どなたか御教示お願いします。
NO.64へのレス Re: 水温、パワステ CLK [320i] : 2000/03/25(Sat) 08:53:13 :
自分の場合（同じ９７年型320i）は
アクセルペダルが重いのに気づかずに
友達に指摘されて修理をお願いしました。
言い方は
“アクセル踏み込み時にシコリ有り”
です。
結果、アクセルケーブル給油
スロットルケーブル交換
でした。
その友達曰く
“すごく良くなった、治った”
という事なので効果あるみたい
ですよ。
パワステに関しては、良く分かりませんが
水温計に関しては、水温計を見る時の
視点にもよると思いますが
そんなもんだと自分では、思ってますが・・・
from:forest
5週間の予定で始めたリフレッシュ＆チューンナップ作戦は何と10週間目に突
入し、その間私は自転車生活を健康に送っているものの、車禁断症状の高まり
に苦しんでいるおり、組上げを始めたエンジンをファクトリーにて見てきまし
た。
これはもう感動物です、シリンダーヘッド部分とブロック部に分けて組み始め
られた精密機械は本当にアートですね。各可動部が必要に応じてホーニング、
ポーリングされてぴかぴかになっています。特にバルブ、ポートにシリンダー
内面、ピストン等は研磨の後が奇麗です。また、軽量フラィホィールのノーマ
ルと比べた軽さ!!と工夫された形状は驚きです。また1g単位で重量合わせさ
れたピストンやコネクティングロッド等を見ると“国宝”としておきたい気分
にも駆られますね。普段は見る機会の少ないものですから、興味が尽きませ
ん。本当に“百聞は一見に”のことわざ通りです。
eg以外は殆ど終了しているので来来週位には馴らしに入れそうです。
会社を休んで1日半で1000k、何処にいこうかなー等と思案中。雪の心配が無
く走りきれるルートを探索中です。
馴らし最適ルート（出発地＝東京）あれば教えて下さい。
それでは