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ATの滑りか?3千回転で急激に回転数が上がるような原因とは

過去記事No787

ATの滑りか?3千回転で急激に回転数が上がるような原因とは

No.787 yuki [E36-320i ク・>] : 2004/10/31(Sun) 最終更新日2021/10/5 :

私は中古でE36買ったのでよく解らないので教えて欲しいのですが、
アクセルを踏んでいって3千回転位でシフトアップする瞬間に急激に回転が上がる
(まるで昔のターボの様に)のです。
自分なりに色々調べたら、VANOSの可変バルブでは?との声もありますがその割
には車速が乗ってないのです。
ATのすべりかとも思いましたが、国産(特に日産車の)すべりとは感覚が全く違い
一瞬なのです。
結構引っぱった時等(5千回転位)は起こらないので、こんな物なのかな?とも思
い、そのままなのですが(笑
皆さんはどうなのですか?教えて下さい。
因みに当方は10km越えてます!

Re: ATのすべり???(1)

 A/ : 2004/11/01(Mon) 10:12:44 :

ジャトコのATで良く出る事象と思いますが? 問題無いと思いますが、度合いがわからな
いので、良いとも、悪いとも言い難いです。ディーラーでの診断が最初です。次が専門店だ
と思いますよ、、。
私のケースですが、
ATの専門工場の方のコメントです。 1,2速のショック、つながりの悪い感じは日産の同型の
ミッションを搭載した物は同じ事象が出るそうです。(今更ですが、アイシンのATを使ったボルボ
はATにまつわるトラブルが全くと言うぐらいに無くなったそうです。に対して、BMWのジャ
トコ採用理由がわかりません。)

で、初期の危険なのは、エラー表示含む変速しなくなる事象が出た場合、次は、1,2速
以外でのレンジでのショック・つながらなくなる。変速時に思いっきり背中を蹴り飛ばされる
ようなショックが出てきた場合でしょうか?

とにかく、ディーラーか購入したお店で見てもらってください。

ATオイル交換も効果が有る場合もありますが、10万kmだとしないほうが安全かと思いま
す。 

Re: ATのすべり???(2)

 yuki/[E36-320i ク・>] : 2004/11/03(Wed) 20:45:39 :

回答どうもありがとうございます!
でも1速→2速では変則ショックは少ない方なんですよ。
(他のE36と比較済み)

3速60km巡航時に踏み込むと(ハーフスロットルよりやや踏んだ位)3500回転
位でシフトアップする時に一気に4200回転位に上昇するんです、その際にそれ以
上踏み込んだりはせずにアクセルは一定です・・・
因みにシフトアップ時に軽くアクセルを戻すとその様な現象はおきません・・・
やはり診てもらった方がいいですかね?

Re: ATのすべり???(3)

 A/ : 2004/11/04(Thu) 02:31:33 :

見てもらうのが確実ですね、、、。
日産は乗ったこと無いのですが、ジャトコのATのおかげで、変速するタイミングとかにはアクセル
を戻したりするような操作が増えましたね、、、。
始動直後なんか、アクセル踏めませんよ、、、、。水温計が上がっても、ATの油温が充分に
上がるまで、ノッタリと走ってます、、、。

Re: ATのすべり???(4)

 ミルキー/[E36-320i&M3B] : 2004/11/04(Thu) 02:41:07 :

失礼ですが少し嫌な予感がします。AT関係はデリケートで修理は難しく、ビルト品
乗せ替えかオーバーホールしかないと聞いています。いずれにしても30〜40万円
程かかるのではないでしょうか?
申し上げ辛いのですが、私なら購入したお店にクレームを言い、「ATが不良につき
修繕して欲しい、できないのなら購入を中止する。」と宣告しますね。但し間に合え
ばですが・・。

Re: ATのすべり???(5)

 かずぼう/ : 2004/11/05(Fri) 01:57:37 :

yukiさん、こんばんは。
私の車は、328の96年式(40000キロ)で全く同じ症状が出ます。但し、A
T(その他)が冷間時のみこの症状が出ます。ATが温まると冬場でも
問題なくなるので暖気運転だと思い、この症状が出ないアクセル開度で
しばらく運転します。と言っても通常の流れには乗れるアクセル開度な
ので特に不便は感じてません。雑誌の記事からフールドの液量不足から
くる症状と読んだのをきっかけにATフールドを交換しましたが改善は
しませんでした。ま、不具合は不具合なのでしょうがこの状態で1万キロ以
上乗ってますので最近はこんなものだと思っています。

Re:(6) L○/[E36-328] : 2004/11/07(Sun) 19:13:12 :

yukiさん、はじめまして。
私も97’328クーペ(走行100000キロ)に乗っておりますが、上の「かずぼうさん」と
同じく冷間時に同じ症状が出ます。簡単に言うなら『空ブカシ』みたいな感じです。
昔は無かったんですが、何時ごろからか症状が出るようになりました。
基本的に冷えている時は2500回転くらいまでしか回さないんですが・・・急いでるとき
はどうしても・・
1→2速のショックについてはディーラーでコンピューターのリセットをするとすこし和
らぎます。ホンとにすこしですが。さらに効果が1週間くらいで元に戻っていきま
す・・・
自分は今のATが二機目(正確には7万キロでオーバーホール)なんですが、さらに変な
症状もあります・・・でもかれこれそのままの状態で3万キロくらい走りました。

ちなみに自分のATオーバーホール料金は20万でした。部品持込で。

Re:(7) yuki/[E36-320i ク・>] : 2004/11/07(Sun) 21:17:11 :

みなさん色んな返答ありがとうございます。
私の場合は逆に暖まってからの症状なんです・・・
全然症状が出ない時もあるんんですが・・・
なんかヤバイ感じがしてきましたので今週中にでもディーラーに持っていきます。
しかし、修理代が凄いことになりそうですね(涙・・・
修理代が30万位になったら、今ならE36の私の年式&距離位の中古車買えちゃい
ますもんね!
ついにE46に乗り換えかなぁ・・・
E36好きなんだけどなぁ・・・

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