ユーザー同士の話題全般、FAQなど
[65] [66] [67] [68] [69] [70] [71] [72] [73] [74] [75] [76] [77] [78] [79] [80] [81] [82] [83] [84] [85] [86] [87] [88] [89] [90] [91] [92] [93]
|
はじめまして。ヒータについて質問があります。
低速で走っていると暖房が効くのですが、
８０km/hを超えると冷風になってしまうようになりました。
どうしてでしょうか？ご教授お願いします。
NO.467へのレス Re: ヒータ故障？ ＧＭＳ [Ｍ３Ｂ⇒Ｍク‐ : 2002/11/18(Mon) 11:36:55 :
それは、たぶんサーモスタットが開きっぱなしになってるんでしょう
低速や街の中では走行風があたらないので、水温も通常に上がり
ヒーター効きますが、高速で走ると、走行風がまともにあたり
ラジエターが冷え過ぎで水温が上がらない為、ヒーターが効かなくなります。
要するにオーバークールみたいなものです。サーモスタットを
交換すると直るはずです。
NO.467へのレス Re: ヒータ故障？ ryoyo [E36-320i] : 2002/11/18(Mon) 22:29:48 :
アドバイスありがとうございました。
水温ですが、今までどおり始動後10分ほどで上がり、高速走行しても
特に下がってはいないようです。（真ん中あたりを指し続けています。）
ヒータの効きが高速で悪くなったのは車検から上がって来て
からでして、車検の際にヒータ周りを換えたようなのですが、
何か影響しているのでしょうか？
NO.467へのレス Re: ヒータ故障？ ＧＭＳ [Ｍ３Ｂ⇒Ｍク‐ : 2002/11/20(Wed) 14:20:46 :
そうですか、となると、考えられるのはヒーターユニット
の故障ですね、たぶん温度調整のために、開いたり閉じたりする
所が、何かの原因で開きっぱなしになってるとかでしょうね？？
たぶん修理の際の不手際ではないでしょうか？？
1度車検したとこにクレーム入れて見たが良いと思います。
NO.467へのレス Re: ヒータ故障？ KEI [E36] : 2002/11/21(Thu) 12:45:12 :
以前、私のＥ３６も経験が有ります。
エンジンルームから室内へ行くヒータホース経路に
バルブ（エキスパンションバルブ？）が有ります。
このバルブが故障していて交換しました。
良くあるトラブルの様です。
NO.467へのレス Re: ヒータ故障？ 点検 [Ｅ３４] : 2002/11/23(Sat) 16:34:55 :
こんにちは。
水温が上がってる状況で、ラジエタ−ホース（アッパー側の）は圧力でパンパンに張ってます
か？（やけどには注意してください。）
または、ラジエタ−液の減りはありますか？（漏れ跡が見つからなくても）
もし、このどちらかに該当する場合には、液に常時つかっていない部分からの漏れが考えられ
ます。・・・・これに該当しない場合には、空調温度調整のヒーターバルブが壊れている物と
思います。
冷却系内部の圧力も安定しないと、空調の温度が上下して不安定になります。
サーモの開きっぱなしは、渋滞で水温が上昇、止まる事が無い走行が可能な状態では水温が下
がる傾向にあります。
はじめまして。宜しくお願いします。車が必要になり、中古車屋さんを回っていると、BMWに
出会ってしまいました。初めて車を購入する上に、運転経験が浅いため、アプルードカーを買
おうと思っていますが、不安がいっぱいです。金銭的、故障、メンテナンス等含め、E36の中
で、お勧め（年代も）を教えていただけたら幸いです。他にもアドバイスがありましたたら、
宜しくお願いします。
NO.466へのレス Re: アドバイスお願いします NIGHT [E36 318i] : 2002/11/18(Mon) 15:53:00 :
僕は初めての輸入車って事で修理代や維持費も考えE36・318iを選びました。６気筒の方がや
はりBMWって感じで初めは劣等感みたいものも実際有りましたが、今では４気筒の鼻先の軽さ
などで速くはないですけどとても満足しています。６気筒の方が良いとは思いますが、オイル
も安く済みますし（交換でも４Lで足ります）部品点数が少ないので故障してもそうでもない
と思ってますよ。但し力は無いです。
購入に当たってはやはりアプルードカーが安心だと思いますが、それよりもその後のメンテを
良心的にしてくれるショップや車屋さんが大事だと思います。僕はディーラー認定中古車を買
いましたが、１年位でオルタネーターの不具合や細かい不具合有りました。でもディーラーで
は修理代がやたら高いし（保証が切れた事もあり）良心的に対応してくれなかったので近所の
輸入車専門工場で面倒見てもらってるので今は快適です。
年式はやはり新しい方が当然良いと思いますが、整備手帳があって前オーナーがきっちりメン
テしてるクルマであれば問題はないと思いますよ！BMWは色々クルマに興味が尽きないですし
飽きないです。
NO.466へのレス Re: アドバイスお願いします 新太郎 [Ｅ３６−318iｓク‐ : 2002/11/18(Mon) 23:48:22 :
アプルーブドカーがいいとは必ずしも言えないようです。
間違いなく割高ですし、その後の故障時のサービス等も大きなアドバンテージではあ
りません。安心感という意味ではやや優位ですが、それでもアプルーブドカーを買っ
て足回りのバランスがメチャクチャだったケースもあり絶対評価にはなりえません。
私が気をつけたのは、気に入りの年式とボディカラーに加え、
▼ディーラー車のワンオーナーで整備手帳がきちっとしてること。
▼足回りをいじってないこと（ローダウン等＝素人いじりは特に危険）
▼エンジン、ミッションがキチっと作動すること。
加えてBMW等の外車に豊富な経験をもつショップであること、です。
（あとあとのメンテやパーツ入手まで面倒みてくれたりします）
5万km位走ってる318iの車検はどの位の値段ですか?
NO.465へのレス Re: 教えて下さい. NIGHT [E36 318i] : 2002/11/18(Mon) 15:59:59 :
それはクルマの状態にもよると思いますので一概には言えませんが・・・
ディーラーだと２０万ちょっとじゃないですか？不具合がない状態で。
僕は安い車検に出して定期点検（６ヶ月点検など）をディーラーにで見てもらいましたよ。
ちなみに車検はウオーターポンプやホース類の交換をして１４万位でした。ディーラーだと２
５万はかかったと思います。安心を求めるんであればディーラーがいいですよね。
９７年式E36 318i セダンに乗ってる者ですが。
リアに付いていますスピーカーを交換したいんですけど何センチのスピーカー
なんでしょうか？ また装着できそうなオーディオメーカー型式など取り付け
経験ある方いらっしゃいましたらお願いします。
NO.464へのレス Re: ９７年式E36 318i セダン NIGHT [E36 318i] : 2002/11/18(Mon) 15:38:19 :
僕も交換してますけど、１０ｃｍだったらイケますよ。メーカーは特にそのサイズであれば問
題ないハズです。スピーカー金具が２個口の物でしたらOKです。音も全然良くなって満足で
すよ！
E~36~318iを買おうと思ってるけどBMWの事があまりわかりません,96年式だと窓開けるのに
手で回すのですか?
NO.462へのレス Re: 迷ってます morimori [E36 318i] : 2002/11/15(Fri) 15:11:53 :
初めまして。僕も318i乗ってますけどとても良いですよ！ちなみに窓を開ける時に手で回
すのはＥ３６には無いんじゃないでしょうかね？パワーウインドー付いてますからご安心下さ
い。
NO.462へのレス Re: 迷ってます miki : 2002/11/16(Sat) 00:44:50 :
返事ありがとうです♪何も知らないので.これから少しずつ覚えようと思います.