BMW E36オーナーズルーム過去記事84

走っていると突然ＡＴの警告灯が点き３速ホールド状態になってしまいます。
しかも時々・・・。
ずっと、調子が悪いワケでは無いんです。
ＡＴの警告灯が点いてる時は、アイドリングも低く、電圧が下がった様に
トリップメーターの表示がチラツキます。
原因が解らず困っています。どなたか教えてください

NO.527へのレス　Re: ＡＴトラブルなんですが・・・　 コウジ [318] : 2003/03/10(Mon) 14:51:55 :

車はE３６の９４年式３１８です。

NO.527へのレス　本当のトラブルです。　E34 [E34] : 2003/03/10(Mon) 21:04:56 :

警告灯が点いて、ATがホールドされるのは、完全に不具合です。時々の事象でもやばいで
す。そのまま乗りつもりであれば、即刻修理です。ディーラーではミッション交換でしょう、
専門店であれば、O/Hも考えられますが・・・。専門店は、電話帖、インターネットでさがし
てください。　３１８だとわかりませんが、５ATで30万〜40万みたいですが、４ATでも見る
手間は変わらないとは思いますので・・・。リビルトは良いけど、中古品の乗せ変えはやめて
くださいな・・。

NO.527へのレス　Re: ＡＴトラブルなんでうが・・・　teppei [E36　318i] : 2003/03/11(Tue) 00:02:18 :

私の91年式E36 318iも去年同様の症状が出ました。私の場合ディーラーで診てもらっ
たところオルタネータの故障とのことで部品交換しました。その後症状は改善し、今
は快調です。私もはじめAT警告灯がついたので「AT交換→50万円コース」かとドキド
キしましたが、比較的安くすみました。それでも10万近くかかりましたけどね…。や
はり一度ディーラーでコンピュータ診断してもらったほうが賢明だと思います。

NO.527へのレス　Re: ＡＴトラブルなんでうが・・・　teppei [E36　318i] : 2003/03/11(Tue) 00:08:07 :

↑言い忘れましたが、私のもトリップメーターや、オーディオの表示がちらちらして
ました。ＡＴ本体よりも電気系の確率が高いかもしれませんね。

NO.527へのレス　Re: ＡＴトラブルなんですが・・・　 コウジ [318] : 2003/03/14(Fri) 12:00:04 :

レスありがとうございました。原因としてはアイドルバルブの不調からのアイドル回転数の低
下による電圧不足、その結果ＡＴの電子制御の誤作動と言った事でした。本当はアイドルバル
ブの交換がベストなのですが、部品代が２〜３万との事でしたし、症状も軽かったので、エン
ジンコンディショナーでの洗浄ですみました。何かのご参考になればと思います

チェクコントロールパネルに、不鮮明なのでよくわかりませんが、ＬＩＧＨＴ　ＷＡＩＴ　Ｆ
ＡＩＬのような文字が浮かびました。これはなんの不良を示しているのかわかりません。だれ
か教えてくださいまし。

サーキット走行会を念頭に置いて、スタビライザーをＡＲＣの強化スタビに交換しようと思い
ます。ロールが少なくなりコーナリングが安定すると聞いていますが、街乗りその他で、何か
弊害はありませんか？感想など教えて頂ければ幸いです。ちなみにサスはビルのＢＳＳです。

NO.524へのレス　Re: スタビを換えると　ＧＭＳ [Ｍ３Ｂ⇒Ｍク‐ : 2003/03/02(Sun) 13:43:26 :

良いんじゃないですか！？
私はＭ３には、シュニッツァーの調整式をいれてました
堅さを換えると、コーナリングも変りました、
雨のサーキットではソフトで、晴れのサーキットは、ハードで
などと換えていました。
タイヤにもよりますが、arcは調整出来ないんですよね？
多分今までより、サスを堅くした感じになると思います。
弊害は本人が気にしなければ、何もないです。
サーキット走るなら、必需品です。

NO.524へのレス　Re: スタビを換えると　ミルキー [Ｅ３６−320i] : 2003/03/04(Tue) 19:48:36 :

ＧＭＳ様、お返事ありがとうございます。
さっそくａｒｃ注文してきました。確かにハード，ソフトの調整は出来ませんが、初心者の私
のは充分だと思います。
サーキット走行にはＭエンジンがやはり良いですよね。あこがれます。
でもお金ないから３２０で出来るだけ頑張ってみようと思っています。

NO.524へのレス　Re: スタビを換えると　ＧＭＳ [Ｍ３Ｂ⇒Ｍク‐ : 2003/03/05(Wed) 11:49:23 :

頑張ってください
サーキットは、速い車にのれば速いの当たり前！！
その車の性能をいかに発揮するかです。道具はなんでも
良いと思いますよ（＾＾）

ただ、ＡＴで派手にスピンすると、タイヤが逆回転して
ＡＴ壊しますので、十分注意して下さいね。

97年式320iのアプルーブドカーを昨年4月に購入し、今度の4月でＢＭを買って初めての車検
を体験する予定です。そこで質問なのですが、ＢＭの車検っていくらかかるのでしょう？まだ
この先も長く乗るつもりなのでディーラーできちんとメンテをしたいし、といってもお金がか
かりすぎるのもきついし…と悩んでいます。現在の走行距離は、3万3千キロで、これといっ
た不具合はありません。どなたか、車検を受けた時のエピソード等、良きアドバイスをお願い
します。

NO.523へのレス　Re: 初めての車検　NIGHT : 2003/02/28(Fri) 23:45:04 :

僕はディーラーでの車検は高いと思い、近くの整備工場で車検を取りました。基本的には問題
なかったのですがウォータポンプなど消耗品が弱っていたようなので交換してもらい全部で１
５万程度でした。ディーラーは安心ですが工賃も高いですし、購入したディーラーは適当な感
じを受けていたのでちょっと信用できないと思い１２ヶ月点検だけ出しています。
ディーラーよりも良心的で安心してお任せできる整備工場の方が長く乗るためには大事だと僕
は思うんですよね！（良心的なディーラーなら一番良いと思いますが）
でも９７年式だとトラブルも少ないですし、そんなにかからないと思いますよ。
ちなみに僕もアプルーブドカーで購入しましたが車検は一度もディーラーでは受けた事がない
です。見積りの段階で高過ぎて止めました。ちなみに２０〜２３万位の見積もりでした。

NO.523へのレス　Re: 初めての車検　トンペー [Ｅ36−320ｉ] : 2003/03/02(Sun) 14:02:26 :

NIGHTさん有難うございます。やはり5万円以上値段が違ってくるんですね。この差は正直、
大きいです。最初に書いたように、現状で何処にも不具合は無いので（ローターが減っている
ぐらい）近所の整備工場で、見積りを出してもらって決めようと思います。

NO.523へのレス　Re: 初めての車検　NIGHT : 2003/03/02(Sun) 20:23:39 :

お金に余裕がある方はディーラーにお任せが良いと思いますが、やはり良心的な整備工場が良
いと思いますね。心配であればディーラーのサマーキャンペーンやウィンターキャンペーンな
どの整備が安い点検に出せば良いと思います。９７でしたら心配はないと思いますよ。

NO.523へのレス　Re: 初めての車検　チー坊 [E36 328] : 2003/03/03(Mon) 10:31:39 :

はじめまして。　私もつい2ヶ月前に車検を受けました。　私の車は95年式の328iですが、や
はり日ごろからディーラー以外の信頼できる整備工場と付き合っておけば良かったと反省して
おります。　車検はディーラーにお願いしましたが、総額22万くらいかかりました。　ディ
ーラーは本当に整備費用が高くなります。　また、国産では考えられないような金額もディー
ラーのスタッフは平気で言ってきますよ。　お金に対する価格が少し(だいぶ）違うみたいで
す。

NO.523へのレス　Re: 初めての車検　トンペー [Ｅ36−320ｉ] : 2003/03/04(Tue) 22:14:41 :

チー坊さん今晩は。22万円ですか…。参考までに、その時交換した部品の内訳と金額を教え
ていただけませんか？一般庶民の私として非常に気になります。m(__)m

はじめまして。E36−323iクーペを中古で再購入して三年ぶりに復活しました。
限定車ですし、とっても気に入っているのですが、一点気になることが。
リアのサイドウインドのゴムパッキンが腐って割れています！
雨漏りが心配です。
これってすべて交換するとどれくらいの費用がかかりますでしょうか？
経験のあるかた教えてくださいませ〜！！

NO.522へのレス　Re: リアサイドウインドのゴムパッキン　[mju:] [E36 325i-c] : 2003/02/27(Thu) 18:32:07 :

私のも割れまくってましたので交換しました。工賃込みで28,000-でした。内側のゴムパッキ
ンのみでしたので外装部分の割れていたら＋２万ぐらいするそうです。作業時間は１時間程
度、近所のディーラーでやってもらいました。

NO.522へのレス　Re: リアサイドウインドのゴムパッキン　呉作 [E36−323iク‐ : 2003/03/01(Sat) 08:41:24 :

レスどうもです。やはりディーラーで同じ見積もりが出ました。
そのうち直します。