リヤブレーキランプの接触不良

現在３１８（４気筒）を乗っています。オークションでクリアテールを譲ってもらい取
付けしたら右ブレーキランプが点灯しませんでした。色々調べたら６気筒用は配線加工
が必要と分かりました。固定されている端子ソケットの交換も考えたのですが溶着止め
されている為不可能と考えました。オートバックスの人もギブアップ状態。誰か知って
いる人助けて下さい！

Re: クリア(1)

　ひがしやまとうとう/[E36-318is] : 2005/02/17(Thu) 03:33:35 :

DEPO製のは幸い4/6CYL対応で単純な加工で両方に対応する
様に考えられてました。
（過去ログにありますが、純正とDEPO製ではバルブ配置すら
異なっていました。ちなみにクーペとセダンでASSY形状だけで
なくコネクタの信号ピン位置が異なるみたいです。）

現状の純正コネクタのピン番号と社外品バルブの配線の対応を
見てとれる知識があれば、アドバイス可能かもしれません。

ところで、予想では点灯しないのは左のはずなのですが…
6CYL用社外品右ASSYのコネクタ3P位置にピンすら用意されて
いないとBRAKE(L)を点灯させるASSY側での加工は無理です。

Re: クリア(2)

　TOMO/[E36-318i] : 2005/02/17(Thu) 23:24:19 :

アドバイスありがとうございます。付け替えしたいクリアテールはＤＥＰＯ製です。今
は純正のテールに戻した為比べて見る事は出来ません。単純な加工内容知っていました
ら教えてください。ちなみにセダンです。宜しくお願いいたします。

Re: クリア(3)

　ひがしやまとうとう/[E36-318is Coupe] : 2005/02/18(Fri) 01:32:45 :

セダンのピンレイアウトを書きますが、無保証です。
モデルイヤーによる違いも確認してません。
テスターで検電するなどして確認しておいて下さい。
ピン番号は車両側コネクタ刻印から読み取って下さい。
Rコネクタ
1 TURN, 2 BACKUP*, 3 BRAKE*, 4 BRAKE, 5 (TAIL), 6 -, 7 TAIL, 8 GND
Lコネクタ
1 -, 2 (TAIL), 3 TAIL, 4 GND, 5 TURN, 6 BACKUP, 7 BACKUP*, 8 BRAKE
()内は6CYLでは独立給電されますが、4CYLではされてませんので、
例えば、5-7(R)/2-3(L)を接続するなどの処置が考えられます。（例えばの話ですよ）
-は多分RFOG(21W)です。
DEPOはW球の組み合わせを変えてしまうことで意図的に点灯の意匠を変えている
可能性があります。
*は逆側のASSYへ給電している分岐用信号線を表しています。
4CYLの場合、BRAKE(L)はR側3-4がASSY内で接続されていないと点灯しないと思われま
す。
4CYL/6CYLと書きましたが、回路上はCheckCTRL Module With/Withoutで独立給電
するかしないかの違い（バルブ切れ検出の為）があるため、配線の差異が出て
しまっている様にしか見えていません。

加工の手間自体はエレクトロタップなどの短絡のみで簡単です。
答えを見つけるまでが面倒なだけです。あとは自力で解決して下さい。
それでは。

Re: クリア(4)

　TOMO/[E36-318i] : 2005/02/18(Fri) 15:21:19 :

色々お手数かけます。具体的に教えて頂き本当に感謝致します。とにかくやってみま
す。