タイコとタイヤのクリアランス

　いつもお世話になっております。ちかちかです。この度、念願叶って、マフラー購入し、取
り付けまでに至りました。
　しか〜し、これがまた、一筋縄ではいかない問題発生です。今回、セブリングＤＴＭマフラ
ーを取り付けたので、Ｍスポリアディフューザー加工が必要なため、板金屋さんにお願いしま
した。
　取り付けたところ、板金屋さんが、「タイコとタイヤの内側が干渉しそうだヨ」と、いうじ
ゃありませんか。仕事中でしたが、急いで、板金屋さんへ行って、現物みたところ、確かに、
タイコと、タイヤの隙間が、指１本入るか入らないかぐらいです。
　タイコは熱持つし、タイヤに悪影響と思い、荒業でしたが、タイコをたたいて、へこませま
した。何とか、指１本確実に入るクリアランスは確保したのですが、通常、タイコと、タイヤ
の内側のクリアランスってどのくらいでしょうか？
　ちなみに、リアのホイール・タイヤは、ＭダブルスポークⅡ（Ｍ３Ｃ純正）８．５Ｊ、ヨコ
ハマＤＮＡ-ＧＰ　２４５/４０−１７です。サス・ショックは、Ｍスポ純正です。
　★スペーサーをかませ、タイコとのクリアランスを保ったほうが良いんでしょうか？
　★又、スペーサーかますとしたら、何ミリくらいでしょうか？
　★純正ボルトは使用可能でしょうか？
　★バンプ時、ボディーへの干渉はどうでしょうか？（爪折はされています）
　皆様のお知恵をお貸し下さい。宜しくお願い致します。