BMW E36オーナーズルーム過去記事97 : BMW@FUN |
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カルロスさん
BMWの専門工場でしたら
大体のところでは、コンピューター診断は
出来ますよ
ディラーに持ち込む前に、BMW取り扱いの整備工場へ
相談されてみてはどうですか
私の93式320iもO2センサーで
コンピューターのお世話になり
割安で交換しました
参考までに
ゆかりさんありがとうございます。
田舎なので ディーラーは近くにありません。取り扱い店ならあるかもしれないので探してみ
ます。
サーモスタットが半開きになり，水温が上がらなくなったため，一ヶ月ほど前
に，サーモスタットとウォーターポンプを交換しました．その直後から頻繁に
ウォーンと言うような音がするようになりました．音は断続的で，エンジンが
温まってくるとマシになる気がします．初めは大した音ではなかったのです
が，最近，かなり気になるくらいの音になってきて，同乗者に「何の音？」と
聞かれるほどです．車内にいる方が音がはっきり聞こえます．音はコンソール
奥の方から聞こえてきます．ボンネットを開けて聞いてみてもどれがその音の
元になっているのかはっきりは分かりませんが，オルタネーター付近が怪しい
かな？と思っています．しかし，バッテリーの電圧は落ちていないようです．
ベルトが滑る音でもないし，ファンの音とも違います．走行やその他の機能に
は問題ないのですが，精神的によくないので，どなたか何か分かることがあれ
ば教えてください．
STRIKEさんこんばんわ。
ウオーンと言う音ではなかったですが、私の場合はオルタネータ
からカラカラという音がしました。
これはオルタネータのベアリングのガタのために音がしたのです
が、オルタネータ自身の性能等には問題なかった為、電圧等には
異常は見られませんでした。
一度ディーラーに相談されてみてはいかがでしょうか？
最近中古で購入したんですが、二日前くらいからイカリングが点灯しなくなりました。
その後確認してみたところいつの間にか点灯していたんで一時的な症状かと思っていた
んですが、翌日も確認してみると点灯していません。時間がたつと点灯するのかも知れ
ませんが、それでは困ります；；気温が低いと温まるまで点かないとかあるのでしょう
か？それともどこか異常があるのでしょうか？（最初から点かないこと自体異常ですが
ｗ）
↑の年式はＨ６年式でイカリング自体は購入したショップが取り付けたものだとおもい
ます（ＤＥＰＯ製）。イカリングは悪いというよりスモールの配線関係ではと疑ってい
るんですがなにぶん無知なもので・・・同じ症状になった方、改善できた方など助言の
ほうどうかよろしくおねがいします(o*。_。)oペコッ
まずはイカリングを光らせているランプが切れていないか確認ください。
切れていないのならコネクター類が外れていないか確認ください。
最後にスモールの電源が正しく接続されているか確認ください。
大変失礼ですが、「ランプはどこにがあるの？」「コネクターはどこ？」というよう
な質問がでるのでしたらスキル不足です。これ以上は無理ですので購入したところで
修理を依頼するのが賢明です。
私も多分同じものを付けています．DEPO製で純正のカプラー端子とそのまま
接続するもので，ネットで購入し，自分で取り付けました．取り付け後，一週
間もしないうちにイカリング＆ロービームが点灯しなくなりました．購入先に
問い合わせたところ，「カプラーが緩んで接触が良く無いんじゃないですか？
良くあるんです．」との解答．早速，見てみるとカプラーが緩んでいました．
それをぎゅっと締め直すと，正常に点灯するようになりました．しかし，その
後，毎日締め直さないといけなくなり，シリコンボンドで固定したり，端子に
アルミホイルを巻いて太くしてみたりしましたが，安定しませんでした．さら
に，何度もし目名おしていたせいで，ヘッドライトユニット側のカプラーが外
れてしまいました．そこで，今ではカプラーを切断・撤去し，直接配線してい
ます．カプラーのついていた部分にゴム板をシリコンボンドで接着し，穴を開
け，配線を通しています．その後は全く問題なし，結露も無しです．参考にし
て下さい．
こんばんは、97年式の320iですが、昨日からアイドル時にぶるぶるとエンジンが振動するよ
うになりました。何か原因は考えられますか？また経験のある方はいらっしゃいますか？
まずは点火プラグを交換して直るか確認してください。
やはり点火系ですかね。そういえば前回の車検時に交換をケチって、そのままでした。明日
確認してみます。有難うございました。
E36の318iの98年式ですが
助手席側のドアロックのみがキーレス、キーロックで作動しません。手動でロックノ
ブの上げたり下げたりは可能です。原因はドアロックアクチュエタの不良でしょうか?
ドアロックアクチュエタの交換は自分で出来るでしょうかアドバイスお願い致しま
す。当方のE36は純正キーレスエントリーが付いております。
内張を外して何が不良かを確認された方がよいと思います。
初めまして、2005/10から中古で乗り始めました 328i(1995年式）ですが
運転席側のヒーターが効かなくなり寒い正月になってしまいました。
購入先（中古車屋）で修理しようと思うのですが結構費用掛かるのか心配です。
知っている方がいれば教えて下さい。
私も同じような症状でした。なんとか情報を集めて自力でやってみましたが断念して
（ヒーターバルブが外れなくて、当掲示板でもアドバイスをいただいたのですが、寒
くて寒くてがまんできなくなりました）、結局は整備工場に頼んで修理しました。ヒ
ーターバルブ交換で３万弱でした。交換場所をみたら私が外そうとしていた場所と違
っていました。でも厳寒のなか、暖房のありがたさを考えればやむをえないかなと思
っています。
最近ネットなどでＥＬメーターを購入しました。今現在自分で色んなところをいじって
きたのですが、電装関係が全く駄目です。。どなたかどこをどのように取り付ければよ
いのでしょうか？？説明書が英語？ドイツ語？で困っています。どなたか取り付けたこ
とのある人知識を貸してください！！
http://www.gozenzeuna.com/m126.html
ここが参考になります。
但し電気の知識のない方では難しいと思います。
自分で可能か判断して頂き、分からない場合は、近くのショップへ持ち込んで取り付
けてもらったほうがよいかと思います。
頑張ってください。
フロントのオレンジ色のランプが若干浮いてしまっているように感じます。
これは何が原因なのでしょうか？左右を比べると明らかに右の方だけ
浮き上がっていて遊びがあるように感じます。
オレンジ色のランプというのはウインカーですか？ウインカーならグッと押すか、押
しても戻ってくるならツメが折れているかです。ツメが折れている場合はウインカー
の交換になります。確認ください。
ありがごうございます。
グッと押しこみですね＾＾
早速押してみます。
どうか爪が折れていませんように！
ハンドルを切ると、カシャカシャとビニールをこすったような音がします。
これは、どういうことなのでしょうか？詳しい方、対処法等を教えていただける
と助かるのですが。
ハンドルのすぐ後ろにあるカバーをネジ2本で外し、ハンドルの下へもぐりこむとドー
ナツ状のものがあります。そこのグリースがなくなってくることによるノイズです。
グリスを追加すると直ります。場所がわからない場合はディーラへ！
ありがとうございます。
早速試してみます。
あけたことがないので若干不安ですが・・・
いつも拝見させていただいてます。
早速ですが、以前から助手席のドアロックに運転席だけが連動しない症状があったのですが、
最近では運転席のキー＆ドアロックを開しても、他のドアやトランク、給油口が連動しなくな
りました。
最近修理が多かったもので今回は自力で直したいのですが、どの部品が原因なのでしょうか？
ヒューズは確認しましたか？
ヒューズの位置がわからない場合は、ディーラーで確認ください。
レスどうもありがとうございます。
ヒューズ確認しましたが、ドアロックに関係しそうな箇所は全てつながっていました。
今度内装を取り外して中身を見てみようと思いますが、それでもわからなかったら
最後の手段でディーラーに持ち込んで見ます。
先月位からディーラーは相当忙しそうでいくつかペンディングにされている
不具合やら修理してもらったら別のところが壊れてたりするので
その時ついでにロックも見てもらいます・・・。いつ治してくれるかわかりませんが(＋
＋；）
ビルシュタインのフロントショックの種類の倒立単筒、複筒は何が違うのでしょう
か？素人でまったくわからないので教えてほしいのですが。
倒立単筒式は、見た目のピストンが太いです。
リヤだとあまり効果はありませんが、
フロントにおいてピストンが太いとハンドリングに好影響を与えます。
マルチリンクやダブルウィッシュボーン式サスペンションでは
関係ありませんが
BMWなどが採用するフロントストラット式は
ショックアブソバーがサスペンション骨格の一部であり、
旋回時には、ストラットには横からの曲げ力がかかります。
この時、ピストンがまげれられ、設計どおりの上下運動が出来なくなります。
完全に曲がらない事はありえませんが
ピストンが太いほど、
曲がる度合いが少なくなるのでサスペンションが設計に近い動きをするのです。
他にも、
倒立式のほうがバネ下荷重が小さくなるらしいのですが
詳しい事は忘れました。
詳しい方にレスをお願いします。
ピストンが太いと、ピストン自体が曲がりにくくなります。
E36の前期に乗っています。
E46にはフロアマットの固定用のロック装置がついていますが、今の36にはそのような
ものがありません。
当方認定中古車で買ってフロアマットがついてはいるのですが、固定できないのでい
つもアクセルにフロアマットが乗っているような状態です。
ＫＡＲＯ等の新しいものにするのも一つの方法だと思いますが、もしそれ以外でフロ
アマットを固定されている方がいらっしゃれば教えていただきたくよろしくお願いい
たします。
E36にも固定具はついてますよ
mikusさま返信ありがとうございます。
しかしながら当方の３６には固定愚具がついていません。
フロアマット自体には固定用の穴が開いていますが、車体側に固定用の物が無いため
フロアマットがずれます。
前期だからかなとも思いますが。
いずれにせよ固定できません。
どなたか良い解決法をお持ちでしたらお願いいたします。
固定用の穴が開いているなら、
ディーラで部品を取り寄せてもらえばいいと思います。
たいした金額の部品ではないと思われます。
解体屋で見つけられれば、タダで入手できる可能性もあるのでは・・・。
ちなみに、
わたしのは９５年式ですが、固定具付いてますよ。
固定ピンはマットの下にねじ込みロック、これにフロアーマットの取り付け部の穴を
差込、90度回してロックします。私はこの固定ピン（LOCKというもの）をマットにね
じ込まなければいけないのでフロアーマットは置いてあるだけで固定はしていませ
ん。この固定ピンは、部品番号 51 47 1 919 177 、部品名称 LOCK SCHWARZ 、国内
定価 200 円だと思います。ディーラーでフロアーマットの取り付け穴を確認してくだ
さい。
まつ＠E36-320i さんdrolly さん有難うございます。
もともと車体側に固定具がついておらず金額的にどれ位掛かるかわからず不安だった
のでこのご意見で非常に安心しました。
早速ディーラーにて確認してみます。
困っているのですが教えてください。
最近フロントガラスの曇りがなかなかとれません。と言いますか、ほとんどとれません。
エアコンの吹き出し口をフロントガラスにし、風量を最大にしてもほとんどとれません。
仕方なく窓を開け曇りをとっています。
エアコンフィルターが詰まっているのかと思い交換もしてみましたが、ダメでした。
解決方法わかる方がいましたら教えてください。お願いします。
初めまして。フロントガラスの曇りについては、私も経験があり
かなり苦労しました。私の場合は、暖房を入れるとクーラント臭と
共にフロントガラスが曇り始めて、曇り止めのスプレーとかも
効果が無い状態でした。原因は、ヒーターコアの所でクーラントの
リークがあり、それがフロントガラスに当たり曇りを発生させていた
ことでした。まつさんの症状と同じかどうかはわかりませんが、
参考になれば。