エンジン始動不可の不具合

会社帰りにコンビニによって、その後、エンジンオン！あららっ！エンジンが始動しない！セ
ルはしっかりまわってるのに・・ロードサービスを呼んで、牽引。燃料ポンプの不良とその場
では診断されました。牽引後、だめもとでもう一度エンジンオン！な、な、何と！エンジン始
動！何なんだろう・・ま、結果オーライなんですが、燃料ポンプも準消耗品なので交換かな
あ。いくらぐらいかかるのでしょうか？それとも別の原因があるのでしょうか？

Re: それは突然・・・(1)

　HN/[740I Mスポ・>] : 2005/10/06(Thu) 22:10:16 :

なんだかんだでＤだと１０万ぐらいよういしておけば、大丈夫かと思いますよ
ヤフオクで社外品が出ています。
純正だと５万ぐらいしかと思います。
（個人輸入だと送料込みで２万ぐらいかな）
他の板で見たのは、ポンプがいったのだと思ったら、ポンプのリレーが逝って
いた時があったってのもみました。
あと、ホース類も一緒に交換した方がよいみたいですね
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m20592521

Re: それは突然・・・(2)

　ASA/[E38 740i 1995] : 2005/10/09(Sun) 00:19:28 :

HNさんありがとうございます。明後日、整備士の叔父に見てもらうことになってます。現
在、完全に不動車となっています。あれからまたエンジンがかからなくなっています。とほ
ほ・・部品代など含めた金額は６諭吉ぐらいになりそうです。ううむ。

Re: それは突然・・・(3)

　HN/[740I Mスポ・>] : 2005/10/09(Sun) 22:14:44 :

イグニュションコイルも逝くとエンジンがかからないみたいですね
イグニッションコイルが逝った場合、他のコイルも近いうちに逝ってしまう
かもしれないと聞きました。
燃料ポンプは安くすむと思いますけど、イグニュションコイルなら全部交換と
なると高額になりますね．．．
自分の車もそのうち高額部品の交換があると思うと人事じゃないくて
びびっています。

Re: それは突然・・・(4)

　ASA/[E38 740i 1995] : 2005/10/12(Wed) 01:33:21 :

ううむ・・イグニッションコイルですか・・少し前には当て逃げされ、２０諭吉、そして、エ
アコンパネルも具合が悪いし・・どえりゃあ金かかるがね！（名古屋人なので名古屋弁）。ど
れぐらいの費用をみとけばいいのでしょうか？

Re: それは突然・・・(5)

　貧乏若造/[E34 525iA] : 2005/10/12(Wed) 22:31:58 :

ダイレクトイグニッションのコイルは確か一本2〜3万ですから
V8ですと3x8=24万円ですね!(ビックリ)
一本だけ変えるという手もありますが、いずれすぐ他のコイルも死にますので
一般的には総とっかえになりますね。
ほっとくとDMEも死にますので更に10万円程プラスですね(またまたビックリ!)

ま、コイルでなければいいんですがねぇ〜

Re:(6)　ASA/[E38 740i 1995] : 2005/10/14(Fri) 05:12:56 :

貧乏若造さん、情報ありがとうございます。イグニッションコイルは大丈夫のようでした。や
はり、燃料ポンプが故障しているとのこと。ついでにエアコンパネルのはんだ付けをお願いし
ました。E-34ですか・・懐かしいなぁ。私もE-34　５３５M−TECH仕様に乗ってました。今は
V8ですが、直６のサウンドもすばらしいですもんね。