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年式、グレードによる個体差はあるでしょうか?おすすめ車種

過去記事No322

年式、グレードによる個体差はあるでしょうか?おすすめ車種

No.322 kuniburu0622 [e39-528i] : 2006/07/10(Mon) 最終更新日2021/11/16 :

はじめまして。E38の良い点、悪い点、(年式、グレードによる個体差はあるでしょうが)教
えていただけませんか? 特に過走行、経年の場合どうなのでしょうか?

Re: 良い点、悪い点(1)

 marin/[E38 740i] : 2006/07/12(Wed) 23:25:49 :

レス、付きませんねぇ。この質問では何が知りたいのかよく解らないけど、、、、
2000年740i
走行距離 約14500キロ
先月、12ヶ月点検を受けましたが、ディーラーでの見積り額は16万円でした。
ただし、走行距離が少ないせいか、、、
・フロントロアーコントロールアームブッシュ左右:67200円(+工賃9450円)
は見送る事になりました。

来年には7年目の車検を迎えます。たっぷりとかかるかもしれません。

今から E38 を買うなら2001年(最終)モデルを狙った方が、安く済みそうですね。でも、それでも5
年は経過してるから、ほぼ全て、間違いなくお金がかかる時期に来ているのかもしれないけれ
ど・・。(e39 って書いてあったので、勝手に購入予定ってことでレスしました。)

Re: 良い点、悪い点(2)

 HN/[740I Mスポ・>] : 2006/07/14(Fri) 00:16:40 :

あたりまえのことですが、お金の許せば年式を新しいやつ距離をのっていないやつがいいでし
ょう
前期型より後期型の方の購入を勧めます。
あとディラーメンテ車だといいでしょう
経費ですが、やはりこの手の車だと年式が古くなっても部品は安くなりません。
それそうおうのメンテ代がかかります。
僕は、現在36000キロで本日車検を行い、リアのアーム類交換、その他で
車検代込みで31万でした。
メンテ代がもう少しかからなければ、良い車なんですけどね 笑

Re: 良い点、悪い点(3)

 kuniburu0622/[e39-528i] : 2006/07/14(Fri) 13:43:39 :

レスありがとうございます。私は現在E39 528 (96年)に乗っていますが、10年、9万キロにさ
しかかりました。BMは5台目ですが、以前から、E38は考えていたのですが、メンテナンス等考
えるとなかなかE38に踏み切れず、今 50にして迷わずと思いましたが、やっぱり迷った次第
で車自体はBMのフラッグシップカーだからいいに決まっていますが、やはり過走行、前期モデ
ルまで落とすとなると、躊躇します。ホームページのアンケートのなかに良い点、悪い点が
E38はなかった為、どのような点が、統計的に何が多いのか知りたかったのです。すいません
でした。それぞれの個体によって違いはあるでしょうが、もう一度よければ詳しく教えてくだ
さい。

Re: 良い点、悪い点(4)

 marinn/[E38 740i] : 2006/07/14(Fri) 17:20:42 :

なるほど、おっしゃっておられた『良い点、悪い点、、』とは【E90良い E90悪い】←コレだったの
ですね。気づきませんでした。
で、コレどんな内容なのか見てみました。ほぼ、主観的な評価みたいですね。

客観的な評価として良く耳にするマイナス面は、エンジンの発熱が大きい為エンジンルーム内の樹脂
類の劣化が早い。重量がある為3シリーズなどと比べるとブッシュ類の劣化が早い。。。です。

個人的な良い面(気に入っている面):スイタイル。乗り心地。
個人的な悪い面(気に入らない面):ゴルフバッグ1本でも斜めにしないと入らないので、全部で4
本は絶対無理。4人フル乗車でゴルフに行った事ありません。
※DVDナビの質の低さとオーディオの音の悪さは有名ですが、そんなに気になりません。

現役時代は押し出しが利いた BMW のフラッグシップでしたが、E65 , 66 に取って代わられてから
は、影が薄い車です。逆に言うと目立たず、ちょうど良く枯れている感じで、肩肘はらずに乗れま
す。私はローダウンサスにハルトゲクラシック20インチを入れていますが、後部座席の妻と子供か
ら苦情が出た事はありません。重量がある為か、この足回りでも乗り心地が良いです。(ミシュラ
ン・パイロットスポーツが乗り心地良くしてるのかもしれませんが。)

E38 がどうしても欲しくて、、、というのであれば、買って後悔する車ではないと思いますよ。お金
が係るのが玉に瑕ですけどね。(でも、E39 にお乗りなら、そんなに変らないかと思うんですけ
ど?)

Re: 良い点、悪い点(5)

 kuniburu0622/[e39-528i] : 2006/07/15(Sat) 11:15:20 :

marinnさんありがとうございます。‘ちょうど良く枯れている感じで、肩肘はらずに乗れま
す。”という表現はまさにその通りかなと思いました。E65よりデザインは好きなのですが、
長い間E39の直6のフィーリングになれてしまっているので、E38のV8のフィーリングはどうな
んでしょうか?柔らかいのでしょうか?Z3にも乗りましたが、直にくるエンジンの感覚が好き
ですが、物足りなさを感じるのでしょうか?試乗してみればいいのでしょうが、なかなか試乗
するまで行かなくて、、、 それといくら日ごろから、メンテナンスに気をつけても、やはり
予想以上にお金がかかるのでしょうね。E39と比べると、雲泥の差があると思います。

Re:(6) marinn/[E38 740i] : 2006/07/15(Sat) 23:10:34 :

エンジンのフィーリングは、一般的な大排気量、NAエンジンのフィーリングです。特に特徴は無い
と思います。高速道路では法定速度以上までの加速で現行セルシオとほぼ同じでした。
アクセルを最後の“カチッ!と音のするまで踏み込むと、瞬時に『ぐぐぅわぁ〜』と息の長い加速を
します。Z3 のような『くっうぃ〜ん』と“軽快”な感じではありません。(735i は知りません)
街乗りでアクセルを最後まで踏み込む機会は、まず、ありません。トルクがありますし、通常は2速発
進ですので、極めてジェントルです。シフトアップでも『ガツン』という繋がり方はありません。

メンテナンスですが、、、、実は、私、全てディーラー任せです。自分で気を使った事はありませ
ん。12ヶ月点検と車検以外に入庫した事ありません。そんなに繊細な車じゃないと思います。オイル
交換も点検時と車検時に行なうだけです。『お金が係るのが玉に瑕ですけどね。』と安易に書き込む
べきではありませんでしたね。世間でよく言われているので、つい書いてしまいました。スミマセ
ン。
今までのトラブルは、確か無料の期間内に、エアコンのコンプレッサーを交換しただけです(効かな
い訳ではなく異音が気になった為)。それ以外に交換した部品はありません。
その他は、些細な現象はありますが、再現しないので気にしないでいます。具体的には、たまにサン
ルーフが閉まらなくなります。2〜3回スイッチをカチカチ押してると閉まります。たまにエンジンが
起動しません。一旦、キーを抜いて、もう一度キーを回すとかかります。そして、現在、ステアリン
グを左に据え切ると『くぅ〜』って音がしてます。

後期モデル、特に最終モデルであれば、ウィークポイントは無いはずです。トラブルは、個体差の他
に経年劣化と走行距離に応じた劣化があります。これはしょうがないですね。問題は、部品代です
ね。これは、高くても1.5倍くらいまでじゃないでしょうか(部品にもよるでしょうが)。工賃は同じ
筈ですから『雲泥の差』は無いと思いますよ。
ディーラーのメカニックの話では、(平均的な乗り方で)5〜6年、5〜6万キロで足回りのリフレッシ
ュが推奨だそうです。これが一番、お金かかりますよね!

私の場合、来年の車検時には、ステアリング据え切り異音と足回りなどやる必要がありそうなので、
貴殿がその時まで検討中でしたら、金額を報告しますよ。

p.s.トルコン、ミッション、エンジンが逝った場合は、あきらめます(笑)。

Re:(7) kuniburu0622/[e39-528i] : 2006/07/17(Mon) 05:55:53 :

marinnさん ありがとうございます。判りやすく的確に回答いただきとても参考になりまし
た。今後の購入に向け参考にさせていただきます。話は変りますが、marinnさんのステアリン
グの異音はギヤボックス関係なんですかね。ブーツが裂け、砂、小石が入りこむ場合も有りま
す。ギヤボックスを交換すると、かなり高いと思います。早めに、ブーツを見たほうがいいと
思いますよ。あとはステアリングにグリースをさしてみて、、、私は貧乏性で(本当に貧乏な
のですが)、メンテは、自分で出来るところはやるようにしています。と言ってもほとんど出
来ないのですが。話がそれてすいません。
部品の交換時期は確かにサイクルが短いような気がします。どこかのホームページで、細かく
メーカーの交換時期が載っているのをみたことがあります。いずれにしても、前期モデル、過
走行(8〜10万キロ以上を過走行だと思っているのですが)は、ちゃんと整備されていても、
あとあと後期モデルが買えるぐらいの整備費がかかるかもしれないということですね。(極端
かもしれませんが)ありがとうございました。またいろいろ教えてください。

Re:(8) HN/[740I Mスポ・>] : 2006/07/19(Wed) 20:31:31 :

kuniburu0622さん
>どこかのホームページで、細かくメーカーの交換時期が載っているのをみたことがあります
凄く興味があるんですが、それってどこかわかりますか?

Re:(9) kuniburu0622/[e39-528i] : 2006/07/20(Thu) 16:13:25 :

HNさん 遅くなりました。見たのは、もう5年ぐらい前だったので、探して見たのですが、
どのHPか忘れてしまいました。個人の方のメンテナンス日記のようなものに出ていたのです
が、すいません。(hTTP://WWW.clube46.net/maintainance.html)これは3シリーズなのです
が、7シリーズだと参考になるかわかりませんが、、、、又整備記録簿に部品交換時期等載っ
ていませんか?お役に立てなくてすいません。
コピーもしておいたのですが、年をとると物忘れがひどくて、申し訳ないです。

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