BMW E39オーナーズルーム過去記事105

• ■ BMW E39 過去記事ヘッドライン [記事NO 題名]
  
  
• [595] お久しぶりっ子です Res[10]
• [588] コーティング加工について Res[4]
• [575] キセノンバルブの交換？ Res[20]
• [593] タイヤのサイズについて Res[2]
• [592] Mickeyさんへ Res[2]

皆様、はじめまして・・・の方が多いんですよね。。

以前、こちらでたくさんの方から色々を教えていただきました。
その頃は、今年40歳→今年41歳→今年42歳とハンドルネームを変えて参りました。
その節は誠に有難うございました。過敏性腸症候群を抱えながらも、元気にして
おります。

おかげさまで、ドレスアップノイロもとりあえず一段落し、カタログ、雑誌等を
部屋中にまきちらし、もだえ苦しむ日々から脱出しつつあります。
（まあ、すぐにノイロ発生となるのですが・・・）

＠FUN様には大変お世話になりました。こちらが私の本格的なネットデビューでし
たので、今でもたまに覗かさせていただいております。
最近、大変盛り上がっていますね。これから、たまにでしゃばることもあると思
いますが、よろちくおねがいいたちまちゅ。

＞ラウダさん
奥様公認のノイロ、羨ましいですぅ。（公認ではないのかな？？）
私は、何か装着するたびに、「具合の悪いふり」「お友達がただでくれた」そして
「よくしてくれるショップの人が、プレゼントしてくれた」と色々な手でごまかし
て来ました。マフラーを交換したときは、1.5万だったと根性で言い張りました。
また、仕事でと〜っても悩んでいるふりをして、シュンとしながら車のことを考え
ているときも・・・
それでもごまかしきれないときは、夕日に向かって走り出して、「バカヤロー」と
叫んで見せます。「ストレスがたまっているのね」と、思わせるのです。
最終的には、台所の蛇口をペロペロなめて見せて、笑いをとってごまかそうとしま
すが、その作戦も最近では効きません。。。。（涙）

ガハハハ〜、このカキコ・・・奥様に見せないでね（笑）

それでは、、、、
新しいノイロが発生しないように、そろそろ退出しますです。

NO.595へのレス　Re: お久しぶりっ子です　5HP19 [525iM-Sport] : 2002/02/03(Sun) 12:56:17 :

今年４３歳さん、はじめまして。
お名前、存じておりました。過去記事（膨大なので全部見たわけではありませんが）
の今年４＊歳さんの記事を読み、ひそかに爆笑しておりました。

NO.595へのレス　Re: お久しぶりっ子です　ラウダ [E39-525Mスポ] : 2002/02/03(Sun) 22:48:19 :

はじめまして、今年43歳さん。　私も５ＨＰ１９さんと同じく、
お名前だけは存じておりました。
今後ともよろしくお願いいたします。

NO.595へのレス　Re: お久しぶりっ子です　もこち [Ｅ３９（525ＨｉＬｉｎｅ）] : 2002/02/03(Sun) 23:18:31 :

今年４３歳さん、はじめまして。私も今年４３歳になります。（当Ｈ．Ｐには今回初
めて投稿させていただきました）実は本日、６代目のBMWの納車でした。Ｅ３９は
３代目です。周りからは「同じ形で同じ色で、何も変わらないのに。。。」と言われ
ますが、こんなにいい車は無い！と信じて疑いません！！！５代目は９９年モデルで
したが今回は２００２年モデルです。アクセルのレスポンスが随分良くなったような
気がします。今後ともよろしくお願いします。

NO.595へのレス　Re: お久しぶりっ子です　今年４３歳 [E39−528i] : 2002/02/04(Mon) 09:28:22 :

＞5HP19さん、ラウダさん、もこちさん
レスをいただきまして有難うございました。
非常に懐かしい気持ちになりましたあ。

自分でも、過去ログを見てみましたが。。。。私、完全にアホですね（笑）

NO.595へのレス　Re: お久しぶりっ子です　ラウダ [E39-525Mスポ] : 2002/02/04(Mon) 16:47:00 :

あのう・・・、私は今年38歳になりますが、
多分、私の方がアホだと思います・・・。
知人によく「誰かアイツを止めろ！」と
言われますし・・・。

NO.595へのレス　Re: お久しぶりっ子です　Mickey [E 39- 540i] : 2002/02/04(Mon) 16:48:02 :

何処にいるのかと思いきや、こちらに出没なさってたんですねぇ〜　（笑
私も過去ログ拝見させて頂きました・・・・・相変わらず絶好調ですねぇ〜、衰えがないです
もの　（笑
でも、ここに顔を出すと・・・ノイロの種が増えますよぉ〜！　（笑
そういえば、いい５４０がありますけどぉ〜・・・２台ばかり・・・（笑

NO.595へのレス　Re: お久しぶりっ子です　今年４３歳 [E39−528i] : 2002/02/05(Tue) 07:31:42 :

おっ、「みっきぃ」しゃんじゃないですかあぁ。

>>何処にいるのかと思いきや、こちらに出没なさってたんですねぇ〜　（笑
はいぃ〜〜、もぐらたたきゲームのように、ぴょこぴょこと。。。

>>でも、ここに顔を出すと・・・ノイロの種が増えますよぉ〜！　（笑
そうそう、そうですね。。。
でも、も〜っと怖いのはミニオフミですね。
私、RDの新しいフロントバンパーにイカリングはどうかななんてノイロっていて
画像を見ては、涙していて、、、○ickeyさんという悪魔の車を実際に見てしまい
すぐにやっちゃいましたから（笑）その節は、有難うございました
（うん？？？有難うでいいんだよな・・・・）（爆）

NO.595へのレス　Re: お久しぶりっ子です　Mickey [E 39- 540i] : 2002/02/05(Tue) 10:11:42 :

>>○ickeyさんという悪魔の車を実際に見てしまいすぐにやっちゃいましたから
そうなんですか！そんなことがあったんですかぁ！いやぁ、知りませんでしたぁ！悪い奴です
ねぇ、そいつは！　（笑
でもわたしも某コスモスブラックのタワーバーを見てつけたくなっちゃったんですけどねぇ、
奴もかなり悪者みたいですよ、大きい声では言えませんけどね・・・・（笑
それと、その人はホイールを変えたいっていう噂もあるんですが・・・どうなんでしょう？

NO.595へのレス　そらから・・・　Mickey [E 39- 540i] : 2002/02/05(Tue) 10:20:22 :

＞ラウダさん
はじめましてm(_ _)m
最近よく貴殿のコメント拝見してますが、奥様も車の事よく分かっていてくれて良いですねぇ
〜　私なんか何を変えても全然気付いてもらえず・・・あげくの果てに、エンブレムを交換し
ただけで、車ＢＭじゃなくなっちゃったのぉーと言い出す始末です。夫婦で車の会話が出来る
のが羨ましいです。今度、家の家内にもラウダさんの奥方に教育して頂かないとだめですねぇ
〜　（笑

NO.595へのレス　Re: お久しぶりっ子です　ラウダ [E39-525Mスポ] : 2002/02/05(Tue) 10:43:33 :

ラウダです。　うちの妻は車が好きになりかけているところ、
なんです。　できれば私の趣味を共用したいので、私も
色々とない知識を教えています。
ところが、やっぱり少々無理があるようで、
時々ひっちゃかめっちゃかな理解をして、困っています。

誰か教えてください。コーティング加工をしようと思っているのですが大田区近辺でどこかい
い店を知っている方教えてください。

NO.588へのレス　Re: コーティング加工について　やすわた [Ｅ39-525ｉ-ＨＬ] : 2002/01/26(Sat) 22:25:05 :

大田区ではありませんが、私は目黒のイエローハット青葉台店（イエローハット本社
ビル）でコーティングしてもらいました。（カービューティＰｒｏが、中に入ってま
す）仕上がりには満足してます。イエローハット青葉台店は目黒区というお金持ちが
すんでいる地域なもので、他店と違い外国車にかなりシフトしたお店です。私がコー
ティングで持ち込んだときもBMW2台+ポルシェ1台が作業中・待ちでした。

NO.588へのレス　Re: コーティング加工について　11 [Ｅ39−540ｉ] : 2002/01/28(Mon) 11:28:54 :

有難うございます。目黒は近いので参考にしたいと思います。なにかあったらまた教えてくだ
さい。

NO.588へのレス　Re: コーティング加工について　MiddleAge [E39@525i@HL] : 2002/01/28(Mon) 13:18:14 :

実際に施工したわけではありませんが、以前フィルムを張ってもらったときに説明を受け、
今度やってみようと思っているセラミックコートと言うのが有ります。
下にお店のＵＲＬを張りますのでご参考までに。

http://home.catv.ne.jp/rr/alpha-sy/

NO.588へのレス　Re: コーティング加工について　Joe1 [E39 530Mスポ] : 2002/02/03(Sun) 13:27:10 :

今から上のお店行ってきます。

こんにちは。
E39の525iにヘラー社製キセノンユニット（01yイカリング顔）を付けていますが、
最近の傾向とはいえ、照射光が今ひとつ白くないため、より色温度の高いバルブ
への交換を検討しています。
ユニットにWARNING!といった穏やかならぬ？文字が書いてあるので、やや躊躇
しているのですが、交換をご経験の方がいらっしゃいましたら、ぜひご教示頂き
たく、よろしくお願い致します。

初歩的な質問で大変恐縮なのですが、カプラーを外したまでは良かったのですが、
バルブ本体の外し方がわかりませんでした。
バルブはどのような固定方法になっているのでしょうか？
よろしくお願い致します。m(__)m

NO.575へのレス　Re: キセノンバルブの交換？　Tany [E39 530iTR/E46 323i] : 2002/01/14(Mon) 10:47:08 :

Tanyです。

Warningなんか無視して、自分で交換しましたが、
まったく問題ないですよ。
私のHPにイカリング交換やHIDバーナーの比較記事はありますが、
（筆者は、私でなくってyugaさんです．．．　笑）
具体的なバーナーの外し方は書いてませんね。

文章で書くのは難しいですが、

　１．カプラーを左に回してはずします。
　２．ゴム製のカバーをはずします。（後方へ引っ張る感じで．．．）
　３．バーナーを固定している、金属製のリングを左に回してはずします。
　４．この状態でバーナーはヘッドランプユニットに差し込まれているだけの
　　　状態になりますので、後方へ抜き出します

以上で、外れるはずです。

ちなみのPIAA製の蒼白色（？）バーナーに交換していますが、
PHILIPS製よりは明るく感じました。
それから、こういう商品もありますよ。
　　http://www.ap-japan.com/index2.htm

NO.575へのレス　Re: キセノンバルブの交換？　５ＨＰ１９ [525iM-Sport] : 2002/01/14(Mon) 12:01:41 :

Tanyさん、はじめまして。
5HP19と申します。よろしくお願いいたします。
ご回答いただきまして、ありがとうございました。m(__)m
これで壊さずに？交換できそうです。
バーナーの方はそろそろ決めないといけないのですが、蒼白バーナー同士の比較情報
が意外と少ないので悩んでいたところでした。
教えていただいた、COOL POWER XENON 6000Kはロングライフなのですね。もちろん、
こちらも候補にさせていただきます。ありがとうございます。

ところで、私はメンテの方はあまり得意ではないのですが、TanyさんのHPは私の
ような者にとってもわかりやすく非常に参考になっています。
今後とも、よろしくお願いいたします。

NO.575へのレス　Re: キセノンバルブの交換？　magic [2001 E39-530Msport] : 2002/01/15(Tue) 01:12:08 :

あっ！これって最近気になっていた事ズバリだったのでとてもナイスでした。
当方Tanyさんと同様にHi,Low共に交換しようかと考えており、まずはHi側の
バルブを購入したのですが、外し方が分かりませんでした。
Tanyさん恐れ入りますが、Hi側のH7バルブの交換方法を伝授ください。

NO.575へのレス　Re: キセノンバルブの交換？　Tany [E39 530iTR/E46 323i] : 2002/01/16(Wed) 00:10:56 :

Tanyです

> Hi側のH7バルブの交換方法を伝授ください

部屋の中にいるので、記憶でお答えしますが．．．
Hi側のバルブの外し方ですが、
　１．バルブに接続されているコネクタを外す。
　　　（確か、ロックされていてコネクタの一部を押しながら外したような．．．）
　２．バルブを左周りにまわして緩めます。
　３．後方に抜き取ります

　　これで、ＯＫだったと思うのですが．．．

NO.575へのレス　Re: キセノンバルブの交換？　magic [2001 E39-530Msport] : 2002/01/17(Thu) 00:18:23 :

Tanyさんお手数お掛け致します。

> Hi側のバルブの外し方ですが

あのコネクタ！外すのに手こずり、青い方はエンジンルーム内に落として
萎えてしまいました。
バルブは回して取るんだったんですか。これって常識なんですか？
前車の国産Ｔとは全く違うので考え込んでしまいました。

これからも良きアドバイスお願い致します。

NO.575へのレス　Re: キセノンバルブの交換？　Tany [E39 530iTR/E46 323i] : 2002/01/17(Thu) 02:31:19 :

Tanyです。

> あのコネクタ！外すのに手こずり、青い方はエンジンルーム内に落として
萎えてしまいました。

私の場合も、しょっちゅういろいろとエンジンルームに落としてますよ。（笑）

> バルブは回して取るんだったんですか。これって常識なんですか？

う〜ん．．．
H7の場合は、回して取る様ですね。確かE46もそうだったと思います。

NO.575へのレス　Re: キセノンバルブの交換？　５ＨＰ１９ [525iM-Sport] : 2002/01/19(Sat) 08:53:20 :

本日、キセノンバルブを交換しました。
バーナーは、納期と価格の関係でフィリップスアルティノンホワイトになりました。
太陽光下での比較でも歴然と色調が違いますが、早く夜にならないかと待っている
ところです・・・。
交換作業は、Tanyさんのご説明通りで全く問題なかったことをご報告いたします。
ありがとうございました。

NO.575へのレス　Re: キセノンバルブの交換？　magic [2001 E39-530Msport] : 2002/01/20(Sun) 11:47:11 :

> 本日、キセノンバルブを交換しました。
>交換作業は、Tanyさんのご説明通りで全く問題なかったことをご報告いたします。

羨ましい。こちらはＨ７のＨｉビーム交換から始めているのですが、プラグ部分が
怖くて(爪が折れそう！)また断念しました。せっかく購入したバルブは待機状態で
す。
先にHIDから交換しようかな？

NO.575へのレス　Re: キセノンバルブの交換？　５ＨＰ１９ [525iM-Sport] : 2002/01/20(Sun) 15:31:52 :

真っ白というのを期待していたのですが、アルティノンホワイトは少し紫っぽい
印象でした。少々イメージと違いました・・・

magicさん、すごく大変そうですね・・・
ＨｉビームのＨ７は私も交換しましたが、私の場合比較的すんなり行きました。
お話のＨ７というのは通常の（ＨＩＤではない）ハロゲン電球なのですか？

NO.575へのレス　Re: キセノンバルブの交換？　magic [2001 E39-530Msport] : 2002/01/20(Sun) 23:29:17 :

>真っ白というのを期待していたのですが、アルティノンホワイトは少し紫っぽい
>印象でした。少々イメージと違いました・・・

そうですか。私も実物を見ないで購入するつもりでした。

>magicさん、すごく大変そうですね・・・
>ＨｉビームのＨ７は私も交換しましたが、私の場合比較的すんなり行きました。

少しビビリ過ぎかもしれません。でもどうしてもあの爪が取れないんです。

>お話のＨ７というのは通常の（ＨＩＤではない）ハロゲン電球なのですか？

そうです。HI側のハロゲン球です。車を購入する前からTanyさんのHPを見て
PIAAのH-70を用意していたのですが、まさかこんなに苦労するとは思いませ
んでした。

NO.575へのレス　Re: キセノンバルブの交換？　5HP19 [525i M-Sport] : 2002/01/21(Mon) 10:57:24 :

こんにちは。
バルブの爪がホルダーから外れないということでしょうか？
私の場合、バルブの台座とホルダーの間にマイナスドライバーを
差し込んで、てこの原理？で引き出しました。真っ直ぐ抜けます。

ちなみに、私の場合、コネクターは特に外さずに（ライトユニット本体
からコネクターを反時計回りに回して外すだけ）、コネクターに電球
がぶら下がった状態で、上記の手順で外しました。
同じ01年モデルでも525と530で違うのですかね？

NO.575へのレス　Re: キセノンバルブの交換？　magic [2001 E39-530Msport] : 2002/01/22(Tue) 01:35:49 :

>こんにちは。

毎度お世話様です。

>バルブの爪がホルダーから外れないということでしょうか？
>私の場合、バルブの台座とホルダーの間にマイナスドライバーを
>差し込んで、てこの原理？で引き出しました。真っ直ぐ抜けます。

いやまだそこまで行ったいませんね。たぶん？

>ちなみに、私の場合、コネクターは特に外さずに（ライトユニット本体
>からコネクターを反時計回りに回して外すだけ）、コネクターに電球
>がぶら下がった状態で、上記の手順で外しました。

あっ！コネクター外さなくて良いんですか？まずはコネクタを外してから
だと考えていました。(前車のトヨタ車がそうでした)爪とは黒だがグレーの
コネクタの爪です。エンジンルームに落としてしまったのはコネクタの上に
付いている青いヤツ(カバー？キャップ？)です。

あのＬ字状のコネクタを反時計回りに捻れば良かったのですね。
とてもあれ自体が回るとは考えつきませんでした。

NO.575へのレス　Re: キセノンバルブの交換？　5HP19 [525i M-Sport] : 2002/01/22(Tue) 11:13:51 :

>あっ！コネクター外さなくて良いんですか？まずはコネクタを外してから
>だと考えていました。(前車のトヨタ車がそうでした)爪とは黒だがグレーの
>コネクタの爪です。エンジンルームに落としてしまったのはコネクタの上に
>付いている青いヤツ(カバー？キャップ？)です。

これは私も外そうとしたところ、腕力が要求され？断念しました。
国産車はこういうところは統一されていますよね・・・。
BMW方式も慣れると手順が少なくて楽なのですが、直感的には
理解しにくいですよね。

>あのＬ字状のコネクタを反時計回りに捻れば良かったのですね。

それで行くはずです。

>とてもあれ自体が回るとは考えつきませんでした。

ＨＢタイプみたいですよね（笑）。

NO.575へのレス　Re: キセノンバルブの交換？　magic [2001 E39-530Msport] : 2002/01/23(Wed) 23:42:17 :

>BMW方式も慣れると手順が少なくて楽なのですが、直感的には
>理解しにくいですよね。

バルブを交換しようとして思ったことは、本当に球切れしたとき(２０年間車に
乗ってますが未だにありませんけど)自分で取り替えられない。はたしてディー
ラーはどんな技を使うのだろうか？でした。

複雑に考えすぎでしたね。

NO.575へのレス　Re: キセノンバルブの交換？　5HP19 [525i M-Sport] : 2002/01/24(Thu) 19:47:16 :

念願の蒼白キセノンバーナーに交換して、もうライト関係はすることがないと思って
いたのも束の間、今度は、Ｈｉ側（PIAAエクストリーム）とキセノン側の色調が全く
合わないことが気になり始めています。前の標準キセノンバーナーとエクストリーム
との相性は違和感がなかったのですが・・・。
クリアの高効率かボッシュリアルホワイト辺りのリフレクターに映り込まないタイプ
を選ぼうかと計画中です。キセノン装着後も、バルブ依存症？が治りません・・・。

NO.575へのレス　Re: キセノンバルブの交換？　たかゆき [E39-540i] : 2002/01/31(Thu) 13:54:55 :

便乗質問で申し訳ありません。

当方96'540ですが、ハロゲン仕様イカリングを装着しております。
一応キセノンを後付けで入れているのですが、バナーをエアコン配管パテなどで
無理矢理に固定しています。

レンズ裏のLo側は、Hi側と同じ形状になっておりまして、H7バルブと連結した
カプラーで固定するようになっており、H7タイプの加工バナーでも、無加工の
バナーでも、取り付けすることができず、仕方なくこのような固定方法をと
っています。

もし、キセノン仕様のレンズユニットレンズの裏側（カプラーの受けの部分）の
形状が、キセノン仕様Hiビーム側、若しくはハロゲン仕様Lo側と同じ形状ならば、
固定する部品かなにかを流用できるかと思うのですが・・・
キセノン仕様のレンズ裏面Loビーム側の形状を教えていただけませんか？

解りにくい文章で申し訳ありません・・

NO.575へのレス　Re: キセノンバルブの交換？　5HP19 [525i M-Sport] : 2002/01/31(Thu) 15:45:45 :

こんにちは。
キセノン仕様車のキセノン側バーナーの固定方法は、ハロゲン（Hi）側や
ハロゲン仕様車（Hi/Lo）の固定方法とは異なります。
キセノンバーナーの固定方法は、この間教えて頂いたばかりですが・・・、
リングでライトユニット裏に締め付ける固定方法です。
カプラーも、ライトユニットではなくD2Sバーナーの爪を利用して直接結合
する方式です。見た目もかなり違いますので、純正部品利用というのは
直接は難しいかもしれませんね。

NO.575へのレス　Re: キセノンバルブの交換？　たかゆき [E39-540i] : 2002/01/31(Thu) 19:43:10 :

5HP19さん、早速ご回答いただきありがとうございます！
やはりキセノン仕様とは形状が違うとの事で、流用はムリなんですね。
とりあえず今は仮止め状態ですので、他に固定方法を考えてみます。
ハロゲン仕様用のバーナーなんてものがあれば便利なんですがね〜
どうもありがとうございました。

NO.575へのレス　Re: キセノンバルブの交換？　T [528] : 2002/02/01(Fri) 09:35:47 :

下記HPのショップでハロゲン　イカリングにキセノンつけ販売されてましたので聞いてみた
ら如何でしょう？

http://www.fukazawa.co.jp/

NO.575へのレス　Re: キセノンバルブの交換？　たかゆき [E39-540i] : 2002/02/01(Fri) 11:46:28 :

Tさん、ありがとうございます！
早速質問メールを送ってみます。
どうもありがとうございました。

はじめまして、トナといいます。

先日まで、Ｅ３６−318iに乗っていたのですが、
追突され愛車は廃車になってしまいました・・・(涙）

本日、Ｅ３９−５２８ｉを購入したのですが、
Ｅ３６のスタッドレスが購入後２週間しか経っていないということで、
できればＥ３９でも使いたいと考えています。

初歩的な質問で申し訳ないのですが、Ｅ３６標準サイズのタイヤを
サイズ違いのＥ３９ではくと、かなり問題でしょうか？
（Ｅ３６の、２０５／６０／Ｒ１５です）

中古車店の方が言うには、はけなくはないけれども、
メーターやナビに少し影響がでるかもしれないとのこと。

御存知の方、ぜひ教えて下さい。
よろしくお願いします。

NO.593へのレス　Re: タイヤのサイズについて　Tany [530iTR(E39)/323i(E46)] : 2002/01/30(Wed) 00:00:11 :

Tanyです

あくまで机上の計算でタイヤの直径を算出すると．．．

　205/60/R15　　　　：205×60%×2＋25.4×15＝627mm
　225/55/R16（標準）：225×55%×2＋25.4×16＝654mm

　　　　と言うことで標準の96%くらいですね。

ナビは、基本的に自動で補正されるはず（純正だと？）だと思うので、
大丈夫ではないでしょうか。
メーターは過大表示されるので、Ｋ察のお世話にならずに済む方向で
よろしいのではないかと．．．（笑）

NO.593へのレス　Re: タイヤのサイズについて　トナ [Ｅ３９−５２８ｉ] : 2002/01/30(Wed) 11:06:49 :

tanyさん、ありがとうございます。

205/60/R15の直径が627mmということは、タイヤが一周すると
627mm × 3.14 ＝ 1969mm 進み、

同じく、225/55/R16が　2054mm　進むということで、
メーター上で20540km走行していても、実際は19690kmしか走っていない
ということになり、Ｋ察さんもニッコリということでしょうか？(笑）

約２万ｋｍ走って誤差が８００ｋｍということであれば、
冬の間だけ小さいサイズのスタッドレスをはけそうですね。

メーター、ナビがＯＫであれば、あとは車体とタイヤにかかる
負担ですが、それも96%に近いのでしょうか・・・うーん。

ちなみに私は愛知県春日井市在住なんで、
愛知県のBMW愛好者の方が多いのを知って嬉しい限りです♪

Mickeyさん、昨日はフェイスリフトの件のコメント有難うございました。交換したそのもの
はコンピュータ処理されていますか？お乗りの５４０は何年式のカラーは何色でしょうか？
お住まいの辺りは５４０よく見掛けますか？２／１６にオフミ会が横浜であるようですが
こちらに投稿される方はその近辺の方が多いのでしょうか？
こちらは、愛知県在住でなかなか５４０を見掛けません。
いろいろと参考になる意見等、同じ車に乗ってる方から情報を得たり出来ると
楽しいと思うのですが・・・。
他の方とお会いしたりしていますか？オフミ会はどの位の頻度であるのでしょう？
静岡とかであったら妻や子供と一緒に行ければと思うのですが・・・。
いろいろな情報を教えて下さい。私はちなみに３７歳です。

NO.592へのレス　Re: Mickeyさんへ　Tany [530iTR(E39)/323i(E46)] : 2002/01/30(Wed) 00:09:15 :

Tanyです。

名古屋在住です。（笑）

> ２／１６にオフミ会が横浜であるようですが
> こちらに投稿される方はその近辺の方が多いのでしょうか？

そうですね、圧倒的に東京・横浜その近辺の方が多いですね。

> こちらは、愛知県在住でなかなか５４０を見掛けません。

確かに540は見ないですね。
でも、全国的に少ないんじゃないでしょうか．．．

> オフミ会はどの位の頻度であるのでしょう？

最近は、昔ほど多くないようですね。
ただ、いろいろなＨＰで開催されているので、まずはあちこちに顔を出される事から
始められては如何でしょう。
５限定でなければ、愛知でも年に２、３回以上は開催されてますよ。

> 静岡とかであったら妻や子供と一緒に行ければと思うのですが・・・。

私のＨＰのメンテ筆者のyugaさんが静岡県なので、たまにミニオフミをやってます。

別の方からも声があったので、一度中部地方でのオフミもやりたいですね。

NO.592へのレス　Tanyさんへ　ジャガ [Ｅ３９−５４０ｉ] : 2002/01/30(Wed) 07:54:05 :

　メールありがとうございました。ジャガの妻でＭａｒｉと申します。
主人は根っからのBMWファンで昔の５も過去に乗っていました。
周りはベンツ支持者が多いので、なかなかBMW仲間はいないようで・・・。
私は今はＡクラスに乗っていますが、やっぱりBMWはいい走りをすると思います。
たまに旦那のを借りるといいなって思います。
BMWとベンツはまたまったく違った物だし、ファンはきっと二分されますよね。
あなたは、名古屋に在住なのですね。
中部でオフミがあるといいですねー。
いつも旦那のコメントは私が代筆してるんですよ。（ＰＣ出来ないらしくて）
また、たまにメールでもしてやってください。