ノーマルサスに１７インチでの変化は。。

たまにお世話になります、2003式に乗っている者です。
題名の通り、225/55/16(純正ノーマル)から、235/45/17純正ホイールに履き替えよう
と思います。ディーラー氏いわく、バネレートを変えずに足下が重くなる分、あばれ
やすくなる、とか。実際に運転した感覚でご存知の方はいらっしゃらないですか？

: ノーマルサスに１７インチでの変化は。。(1)

　タケ/[525i] : 2003/11/04(Tue) 22:31:31 :

はじめまして！私は15インチからＭスポ純正のＦ２３５−４５−１７、Ｒ２５５−４０−１
７に履き替えましたが全く気にはなりませんでした。以前、同サイズでシーマを履き替えまし
たがこの時はひどかったですね。さすがBMWって感じています。簡単ではありますが参考に
してみてください。

Re: ノーマルサスに１７インチでの変化は(2)

　NEC/[５３０i　ＴＲ] : 2003/11/05(Wed) 09:10:30 :

私はブレイトンの１９インチを入れています。後ろは１０Ｊですが、BMWはダンパーのあた
りが柔らかいので気になりません。１６インチから１７インチのアップでしたら全く問題ない
と思います。

Re: ノーマルサスに１７インチでの変化は(3)

　三太/[Ｅ３９　５３０ＨＬ　２００１] : 2003/11/05(Wed) 09:24:51 :

私のはBMWジャパン２０周年記念限定車というヤツで、特別仕様の一部として５４０用のホ
イールに２３５−４５−１７サイズのタイヤが装着されています。このクルマしか知らないの
で確かな事は良くわかりませんが、全く問題無いです。この限定車は５２５−３６０台、５３
０−２４０台の合計６００台が全国で販売されたのですが、１７インチを履かせる為にバネレ
ートだのサスのセッティングだのをわざわざ変更しているとは思えません。単純に１７インチ
に変えてあるだけだと思うのですが・・・。１７インチ、全然大丈夫ですよ。

Re: ノーマルサスに１７インチでの変化は(4)

　freedevice/[525i-TR] : 2003/11/06(Thu) 12:58:12 :

少し安心しました。とにかく経験しないと分からないのでチャレンジしてみます。ありがとう
ございました。＞皆様