BMW E39オーナーズルーム過去記事118

皆さんこんにちわ、いつも楽しく拝見しております。
サスの交換でSACHSのキットを考えております。
車高も少しだけ（２〜３cm以内）下げたいと思います。
SACHSなら価格的にも利口で下げ幅も２〜３cm程度と聞きましたが実際はどうでしょうか。
車高の下がり幅ですが我が家のガレージ入り口はスロープが傾斜しており
出し入れ時にどうしてもFスポイラー（Mテク）をこする可能性がでてきます
車高ダウン量は3cm程度、できればそれ以内に抑えたいのですが、ある人からは４.5ｃｍ
ぐらいはさがる場合がある？　なてことを聞いて悩んでおります。
休日にFスポイラーにガムテープを4cmぐらい貼り付けて擦るかどうか試してみて
かろうじてOKでした。
装着しているかたの体験を聞かせてくださいお願いします。

NO.695へのレス　Re: SACHSについて！　一生バイエルン [E-39　５２８i＆E-46　M３] : 2002/05/02(Thu) 18:58:35 :

京のヒロシさん、はじめまして。
ザックス、５２８ｉに組んで３年位なります。
車高は３センチダウン程度でした。スポイラーの擦りについてですが、私の場合はかなり苦労
しました。私の会社も自走式駐車場です。しかも私が止めるのは４階です。都合３回も恐怖の
スロープを上げらねばなりませんでした。特に４階から３階に降りるときは最大の緊張を
強いられました（ＴＴ）ホント止まるようなスピードで斜めから降りていき慎重にしていま
した。しかしそれが毎日のことになるとズボラな日もあり結構ガリガリいってました。
特に当初はＡＣ/ＳのＦ・スポイラーの時はフィンの部分を３回位メクり上げてしまいまし
た。その都度交換していましたが、家内がその都度、鬼の形相になるのに恐れをなして最後
の交換という約束でＭ５バンパーとＡＣ/Ｓのフリッパーを装着しました。
このフリッパーもおそらくいつかはメクり上げる日が来るであろうと覚悟していましたが、
意外や意外！これに交換してからの方が擦らなくなりました。
ヒロシさんもＭスポならそんなに気にすることはないでしょう。
どちらにしても車高は落ちている方がかっこいいですし、ザックスなら費用的にも安い方で
すよね。適度にスポティーさを求めるならお勧めだと思います。

NO.695へのレス　Re: SACHSについて！　Emory-Hiro [E-39 525i] : 2002/05/02(Thu) 19:51:33 :

京のヒロシさん今日は。最近ザックスにしたEmory-Hiroと申します。私のは2000年525iです
が、落ち具合は3.5cmくらいでしょうか。前方駐車はできなくなってしまいましたが、ローダウン
した525iの姿を見るたびに「ザックスの選択は何て正しかったんだ」と自己陶酔しています
（←ついつい「自分の世界」に入ってしまいました、すいません．．．（爆））。
ノーマルバンパーという点もあってか、取り合えずよく行くゴルフ練習場の駐車場入口のスロープはＯ
Ｋのようです（すいません、どのくらいのスロープかイメージできないですよね。失礼しまし
た）。
乗り心地等のインプレは、最近うれしくて頻繁に書きこみしているので、自粛したいところで
すが、街乗り・高速走行ともに不満なしです。本当に別の車になりました。

NO.695へのレス　Re: SACHSについて！　京のヒロシ [E39-525i] : 2002/05/02(Thu) 21:59:04 :

早速の経験談・返答ありがとうございます。
やはりSACHSに交換したい意気持ちが強くなりますよねェ
なんといってもかっこいいし高速での安定感も捨てがたいし
私の場合MテクのFスポイラーなのでACS程は低くならないし、ノーマルとさほど高さ的には
変わらないのでのでだいじょうぶかなと自分で納得しています。
連休明けに予約をいれようかなと気持ちがはやってしまいます
んん〜どおしようかな〜迷うなでもほしい

皆様いかがお過ごしでしょうか。
今日は、なんとなく気になりプラグを交換する事に
いたしました。

距離は3.5万キロなんですが、一度プラグの顔を見たく
ショップへ！突然の来店ですが作業が込み合っているとの
事で、スナップオンの工具を借りて自分で作業する事に
なりました。＾＾；

見放されたとはいえ、昔は自分で何でもやっていたので大丈夫
だろうと思ってはおりましたが、BMのコイルが付いているのは
はじめて、一番奥のプラグは交換しづらいでしたが、約20分ぐらいで交換
終了。エンジンを掛けたら動いたので一安心。こんな確認でいいのでしょうか？

交換したプラグはボッシュ　PLATINUM　+4　と言うやつで、純正品はNGK　BKR6EKで
6本ともキツネ色に綺麗にムラ無く焼けておりました。燃焼の具合は良かったようです。

心もち力が強くなったような気がして、ジーパンを汚しながら帰ってまいりました。
本当は交換してもらおうと思ったのにな〜〜〜プラグ、工賃、消費税込みで6,300円で！

次回は、連休明けにアイバッハ+ビルシュタインのSHORT,フロント、リアアッパーそれと
コントロールアーム・ブッシュを交換予定ですが、自分の入院が早まったら駄目なので、また
ご報告いたします。

NO.691へのレス　Re: プラグを交換してまいりました　masa [E39-528i] : 2002/05/02(Thu) 12:07:53 :

ふぐちゃさん　初めましてこんにちは。
最近私もプラグ交換を試みようと思いボンネットを開けて覗いては見たものの、そのまま閉め
てしまいました・・・^^;
私もむか〜し昔は自分で何でもやっていたつもりでしたが、なんだかこの車は描いていたイメ
ージとはちょっと違いました。（プラグコードはどこだ！？）笑
そこでふぐちゃさんにぜひ交換方法を伝授させていただきたいと思うのですが、ココのカバー
をはずして、ココのボルトをはずして〜なんて教えていただけるとうれしいのですが・・・。
宜しくお願いします！！

　いつもお世話になっております。
　さて、私の近所のガススタンドは、ほぼ全てがセルフと言っていいほど
なのですが、納車後初めての給油でやっちゃいました。
　ガソリンが思いっきり噴出し、ホディーとアルミにビチャビチャと半端では
ない量が・・・とほほほ・・・・
　実は、Ｅ３４時も同じ経験があったのですが、機構上、オーバーフロー分
は、フェンダー内部に流れ込んだのですが、Ｅ３９は、ついていませんでした。
　前回にスタンドの係員に聞いたところＥ３４は空気の抜けが悪いので
引出し気味にホースを差し込むほうがいいといわれましたが、
まさか、初給油でこんなことになるとは・・・
　絶対にセルフには行かないと心に決めたものの、
毎回人がいるスタンドを捜して給油に向かうのも
気力がいりそうです。

　どなたか、よいアドバイスとよき慰めを・・・・
ボディーとアルミのことを考えると　　とほほ・・・

NO.682へのレス　Re: セルフスタンドにて　5HP19 [525i M-Sport] : 2002/04/24(Wed) 01:28:55 :

私もセルフスタンド利用ですが、E39のガスの飲み込みの悪さには正直閉口します。
噴出すまで行かなくても、すぐに止まってしまいますし、苦労します...。
私は逆に満タンにしてもらえないことが嫌で、今ではセルフオンリーです。
一応、コツさえつかめばスタンド店員より早く確実に満タンにできるので。
E36もそうでしたので、慣れっこですが、ノズルを多少浮かせ気味、引き気味にして
入れてやると比較的入りは良いように思います。５０リッター超えてからはちょび
ちょび・・・と入れてやるのがコツかもしれません。
ただ、給油機との相性はあるようで、何でもない機械は少ないですが存在します。

先日、E34の代車に給油したときには、飲み込みの良さ？に感激しました。
国産車では、決してこんな感動はなかったのですが...。

NO.682へのレス　Re: セルフスタンドにて　jamu [530iＴ　Ｍｓｐｏ] : 2002/04/26(Fri) 20:48:59 :

5HP19 さん　アドバイスありがとうございます。
やっぱり、飲み込み悪いですよねー
この投稿後に、レシート見たら７１リッター入っていました・・・
確かにタンクはスカスカでしたけど
カタログ値以上(・・;)
これ馬力なら最高だったんですけど・・・
ガスがからなので明日給油予定ですが、憂鬱です。

NO.682へのレス　Re: セルフスタンドにて　5HP19 [525iM-Sport] : 2002/04/27(Sat) 12:13:50 :

そういえば、吹き上がってくる時は音がわずかに変わるようですので、それが
サインになるかもしれません。
店員に頼む場合は、エンジン停止後、キーを燃料計が作動する位置に合わせて
本当に満タンにしてくれているか確認しています。
それにしても、毎回後から入ってくる車の方が先に給油を終えて出て行くのを
見て、複雑な思いです。

NO.682へのレス　Re: セルフスタンドにて　ハンター [E39-530i M-Sport/E46-323i] : 2002/04/27(Sat) 16:04:43 :

皆さんこんにちわ。

私はいつも利用するスタンドが決まっていますが問題はありません。そこはBMWユーザーも
多く、店員さんも手馴れたもので一度ストッパーが作動した後、再度角度を変えてノズルを差
し込んでいます。
皆さんがご指摘されるようなことが私にはないのでセルフには行きません。遠出のときはなる
べく店員さんの多くいるスタンドに行くようにしています。

皆さんのお話を伺っていると、私にはセルフスタンドは難しそうです。

NO.682へのレス　Re: セルフスタンドにて　jamu [530iＴ　Ｍｓｐｏ] : 2002/04/27(Sat) 21:28:48 :

　本日は、家族の買い物に付き合い、デパートやショッピングセンター回り
をしましたが、この間通過したスタンドがみんなセルフだったので
給油しませんでした。
　残りの走行可能距離は３０キロ、明日は店員のいるスタンドを捜す旅
にでます。

NO.682へのレス　Re: セルフスタンドにて　YOSSY [E39/M5] : 2002/04/27(Sat) 22:05:35 :

セルフスタンドは節約の効果もあるので、いつも使っています。
でも、あふれるという事件はおこった事がないし、早く止まってしまう
なんていうことはないですよ。最近の給油機は空気抜き取りもしてくれる
ピストルがついてるそうで、新設のセルフならそうなってんじゃあ
ないかなあ。前に乗っていたE34では、スタンド店員泣かせだったけど。

NO.682へのレス　Re: セルフスタンドにて　5HP19 [525i M-Sport] : 2002/04/27(Sat) 22:07:33 :

脅かすつもりはないのですが、燃料はあまりぎりぎりまで使わないほうがいい
ですよ。というのは、燃料が残り少なくなると、万一傾斜などで車両の傾きが
発生した時など燃料が吸い込めなくなり、燃料を規定量噴射できなくなるケース
があります。その場合、空燃比（空気と燃料の比率）が薄くなり、燃焼温度が上
がり、最悪エンジンにダメージを与える恐れがあります。
老婆心ながら、明日は捜さずにできるだけ近いスタンドで給油されることをお勧
めします。
目安としては、燃料計、オンボードコンピュータの誤差もあるでしょうから、残
り50Km程度になったら給油した方が良いかもしれませんね。

NO.682へのレス　Re: セルフスタンドにて　しーさま ['99 E39 528i M-Sport/'94 E34 525i SportPackage] : 2002/04/28(Sun) 02:57:17 :

　皆さん、こんばんは。

　確かにBMWはエアの抜けが悪いですね。下手な店員のスタンドだと全然入らない
か、すごく時間がかかるかのどちらかですね。特に給油口にノズルを差し込みっ
ぱなしで車から離れてしまう店員にあたったら最悪ですね。私の場合は、すごく
入れるのが上手いおじさんがやっているスタンドが近くにあるので、そこで入れ
るようにしています(そこのおじさんはE34に乗っているのでコツを知っているの
でしょう)。でも国産でも抜けの悪い物もありますよ(高校生の頃、ガソリンスタ
ンドでバイトしてましたから、その頃の車なら良く知ってますが.....)。

　で、セルフで入れる場合ですが、ノズルを奥まで差し込まず、また、給油スピ
ード(量？)を低速(少量？)にしてみて下さい上手く噴出さずにはいると思います
よ(一般的なノズルだと、握る部分で2段階に調整できるようになっているハズで
す)。慣れてきたら、最初高速で、吹き戻りぎみになったら、レバーを戻すように
し、後半は低速で入れるようにすれば、短時間で満タンに入れる事ができるよう
になると思いますよ。

NO.682へのレス　Re: セルフスタンドにて　jamu [530iＴ　Ｍｓｐｏ] : 2002/04/29(Mon) 22:34:40 :

本日、給油しました。
　１キロ先のスタンドが確か有人だと思い、イチロＢＭ
簡単に給油完了しました。
　しかも、先週のセルフは、１０２円。今回有人で１００円・・・・
　給油時間もセルフの半分。
　どう考えてもセルフに勝ち目無し。
　ちなみに、先日のセルフ本日１０１円也・・・・・・・・・・・(*_*)

NO.682へのレス　Re: セルフスタンドにて　ＤＡＩＫＩ [530iT　M-spo] : 2002/04/30(Tue) 18:49:14 :

はじめまして。１年ぶりに書き込みさせて戴きますＤＡＩＫＩです
。Jamuさん、皆様宜しく御願い致します。
私は、最近１年２ヶ月足らずで53OiM-Spoを手放し、ツーリングに
乗り換えました。
給油の件ですが、私は１００％セルフであり、セダンに比べツーリ
ングは更にコツが必要であると感じました。（過敏にストッパーが
反応する）
私としては、ノズルを２／３ほど斜めに入れ（表現しづらいですが
．．．）ノズルを真っ直ぐ２／３ほど入れて手元を左側に引く（寄
せる＝角度を変える事で逆流を防ぐ）と上手く給油できております
。
とは言っても、過去幾度がストッパーに遮断された末の学習効果っ
ていう事なのでしょうが．．．

はじめまして。初めて投稿します。いつも楽しく読ませてもらっています。現在僕は’９９
か’００モデルの５２８−Ｍスポを業者に探してもらっているのですが、分からない事ばかり
で、いつもココで勉強させてもらっています。が・・・みなさんレベルが高くて何がなにやら
という事もしばしばです。特にサウンド系が心配なんですが、どうしたら良いのやら・・とい
う感じです。そこで、僕がここで学んだ事を要約しましたので、間違いがないかどなたか教え
て頂きたいのですが・・・。
1.純正デッキの所に社外のデッキを取り付けた場合、Ｏ・コンピューターは使用不可能（フ
ィードバックさんで取り付けしてもらった場合はどうなるのでしょう？）
2.純正デッキの場所以外に社外品を取り付けても同じく使用不可能（純正は死ぬ）
3.音質を最も簡単かつリーズナブルに向上させるにはクレイマン
4.インダッシュナビは純正モニターがある場合は付けられない
5.パナ製ナビなら純正モニターに映る（どこでやってもらえるのでしょう・・？）

他にも知りたいことはたくさんあるんですけど、自分的な最優先項目です。
初歩的な質問ばかりでお恥ずかしい限りですが、どなたか教えて下さい。
ちなみにいま探しているのはモニターなしモデルです。

NO.686へのレス　Re: Ｅ３９購入直前です　YOSSY [E39/M5] : 2002/04/27(Sat) 22:15:13 :

私もfeedbackさんに取り付けてもらいました。
判る範囲で。
1.純正デッキにつけましたが、コンピューターは生きてます。でも、
あまり使わない・・・・でも、ステアリングから車外デッキの操作は
できなくなりました（当然か．．．）
５.これは、アダプターがあると聞きました。feedbackさんは用意していません
でしたか？

モニター無しモデルは、E39の初期のモデルとかにあったと思います。新車はみんな
DVDナビがついているのかな？

NO.686へのレス　Re: Ｅ３９購入直前です　みずきんパパ [E39 528i M-Sport] : 2002/04/27(Sat) 23:12:24 :

私は、feedbackさんにカーナビを取り付けて貰いました。
私のEＥ３９は９９年式のナビレスモデルですが、カセット部分を取り外し、そこにナビのイ
ンダッシュモニタを入れました（パイオニアのＶ０７）。 カセット部分を取り外しても、コ
ンピュータはちゃんと動いています。
でも、オーディオが死んでしまいます。 ラジオも、ＣＤチェンジャーも使えなくなりま
す。 社外品を付けるのであれば、関係ないですね・・・・

オーディオの事はあまり関心がないのでよく分かりませんが、feedbackの店長（社長？）さ
んはすごく親切な人だったので、直接電話なり、メールなりで問い合わせれば、お返事を頂け
ると思います。 わたしも、ナビの取付を依頼する前に、２度ほどメールでやりとりしました
が、親切に対応していただけました。

NO.686へのレス　Re: Ｅ３９購入直前です　しーさま ['99 E39 528i M-Sport/'94 E34 525i SportPackage] : 2002/04/28(Sun) 02:28:26 :

　LCNさん、皆さん、こんばんは。

> 現在僕は’９９か’００モデルの５２８−Ｍスポを業者に探してもらっている

　M-Sportは99/8発表ですので、99Modelはディーラの先行発注分のみとなり、数
は少ないでしょうね。また、00/11からは530になり、更に01/01からはNAVIが標
準になってしまいました。ちなみに、うちのM-Sportが99/9生産の00Modelです。

> 1.純正デッキの所に社外のデッキを取り付けた場合、Ｏ・コンピューターは使
> 用不可能

　純正デッキを撤去すると、OBCは使えなくなります。FBさんの場合は、純正デッ
キを他の場所(cf:グローブボックス下)に移設してOBCを生かしたままにする取り
付けをしてくれます。

> 4.インダッシュナビは純正モニターがある場合は付けられない

　モニターをそのまま残す場合はYESです。ただ、モニターを外してしまう(OBCも
純正オーディオも使えなくなる)なら、そこに2DINを入れる事ができます。サウン
ドステーションKANSAIとかHOSOKAWAで取り付けキットを売っています。

> 5.パナ製ナビなら純正モニターに映る（どこでやってもらえるのでしょう？）

　FBさんでもパナ用のアダプタ用意していたと思いますが？(FBさんのHPに載って
いたはずです)。また、TANYさんのHPにアダプタの回路図が載っていますよ。でも
最近のVGA画面は表示できないでしょうね。

NO.686へのレス　Re: Ｅ３９購入直前です　LCN [Ｅ３６−318iｓ] : 2002/04/28(Sun) 11:45:10 :

おはようございます。ＹＯＳＳＹさん、みずきんパパさん、しーさまさん、ありがとうござい
ました。購入後の方向性が定まってきました！やっぱりモニターなしモデルにします。ただ、
僕はＬＨＤの３を２台のりついできたので、どうしてもＬＨＤがいいんですね。だから車が少
なくて、いつ見つかるのやらです。ＳＲ，皮は欲しいし・・・。それにしても、こうしてみな
さんに教えて頂いて知識を持てるっていうのは、とても幸せなことだと改めて感じました。こ
れからもよろしくお願いします！！

こんばんは、ちもです。

先日、オートマの不調！？でカキコさせて頂きましたが、それから様子を見ている
と、ほんとにたまにですが、３から２速減速時に、蹴飛ばされるようなショックが確
認出来ました。

で、そのうちに、エンジンルーム周辺から回転に合わせてブァンブァンと鳴るので、
入院すると、オルタネーター交換・ファンベルト・コンプレッサードライブベルト交
換となりました。

数日預ける事だし、オートマも何か調子悪いしてな訳で、dis点検（異常なし・出な
い）オイル・ストレーナー交換して頂きました。

で、車が戻ってきました。

次の日、当方仕事が休みで、タイヤの山もなくなってきた事もあり、タイヤ交換後、
点検がてら調子が良くなった事だろうと思って走っていると、またまたオートマの蹴
飛ばされるようなショックが発生！！それも前よりひどくなって・・・。

で、むかつきながら夜帰宅途中の名神を走行中、バランパッパッパッっと何かが飛ん
で行く音がし、SAで止まり下を見てみると・・・。

なぜかエンジン下の大きなアンダーカバーがありません・・・。

それに伴っている左右バンパー下のホイルハウスから続いている黒い出っ張りの部分
が吹っ飛んでちぎれてありません。

ビスをしめないといけない部分には何もビスされていませんでした・・・。

最初からアンダーカバーは無かった・付け忘れてたみたいです・・・。

で、左右の部分がビスで止められてなく、ぶらぶらしたまま走行、擦って吹っ飛んで
いったみたいです・・・。

おかげで、新品タイヤも見事に部品を踏んで、傷・こびりついています・・・。

只今、再入院中です・・・。

新品タイヤ交換・元通りに戻してもらうのは勿論の事・・・。

オートマは只今、ジャパンの返事待ちです・・・。

多分、載せ換えるらしいです・・・。

あぁあっ・・・。

いつになったら戻ってくるの・・・？？？。

勘弁してぇ〜ってな感じです・・・。

正直、あきれてます・・・。

乱文失礼しました・・・。

NO.687へのレス　Re: 水曜日の話です・・・。　5HP19 [525iM-Sport] : 2002/04/27(Sat) 00:06:26 :

それは災難でしたね...。何と申し上げて良いやら.....。
アンダーカバーの類は、高速時にはダウンフォースによりかなりの力を受ける
らしいです。これを締め忘れたということであれば、ひどい話です。
ＡＴのシフトショックは再現してしまいましたか.....。
ＡＴ交換はジャパンの審査があるようで、多少（１週間？）時間がかかるかも
しれません。
とりあえず、オルタネーターもＡＴも寿命のあるものですから、それが新品に
なることは良いことではありますが.....。

NO.687へのレス　Re: 水曜日の話です・・・。　ちも [E39 530i M-Sport] : 2002/04/27(Sat) 00:23:29 :

5HP19 さん、こんばんは、ちもです。

ほんま最悪です・・・。

アンダーカバーは、締め忘れというか、はずしたまんま付け忘れたらしいみたいで
す・・・。

今思えば、何か高速時に巻き込みのような風音が強いとは思いましたが・・・。

まさかとは思いましたが、明らかな締め忘れ・付け忘れです・・・。

あってはいけないミスです・・・。

やはり、ＡＴ交換のジャパンの審査は時間（１週間くらい！？）かかります
か・・・。

審査後の交換自体は、やはり時間かかるのでしょうかねぇ・・・？

はぁ、ほんまに、

・・・。

・・・。

ばっかり出てしまいます・・・。

まあ、新品・きれいになって戻って来る事を願います・・・。

また、結果報告致します・・・。

有難うございます。

NO.687へのレス　Re: 水曜日の話です・・・。　5HP19 [525iM-Sport] : 2002/04/27(Sat) 12:06:05 :

つまらない作業ミスで再入院というのは、何ともやりきれないですね。
心中お察しいたします。
審査後は、ＡＴの搬送時間（多分千葉のパーツセンターから）に加え、交換作業
自体は恐らく１〜２日といったところでしょうか。
いずれにせよ、早く復活されることを願います。

NO.687へのレス　Re: 水曜日の話です・・・。　ちも [E39 530i M-Sport] : 2002/04/28(Sun) 01:49:01 :

こんばんは、ちもです。
本日連絡があり、やはりミッション載せかえるみたいです。
早くて４日に仕上がるかもとの事らしいですが・・・。
まあ、連休が絡んでいるので少しは前後するみたいですが・・・。
本当にいずれにせよ、早く復活してほしいもんです・・・。
復活したら、またカキコ致します。
有難うございます。
失礼します。