BMW E39オーナーズルーム過去記事129

５２８Mスポに乗っています。
今の時期、外気温との差によりフロントガラスの下がかなり曇ります。
見ずらいのもあり何度か同じ症状の車種とすれ違います。
何か良い案教えて下さい！

NO.767へのレス　Re: ガラスの曇り！　nori [528i] : 2002/08/12(Mon) 22:34:13 :

エアコンのモードがDEF（上向きの矢印）になっていませんか？

DEFモード以外でしたら曇るようなことはありませんが・・・
ちなみに私は528iのH/Lです。

BMに限らずDEFモードでエアコンをかけていると、必ず外側から
曇ってきます。

NO.767へのレス　Re: ガラスの曇り！　Cabin [528i] : 2002/08/14(Wed) 17:28:04 :

私も同じ状態になります。私の場合エアコンをAUTOにしておくとそうなるので
上から2番目の「胸元への吹出し」に切り換えます。そうするとフロントガラス下部の
曇りは消えます。

こんにちわ、今年318isMスポ(MT)から525iHLに買い換えました。Mスポーツも考えまし
たが、シートが革でなかったこと、1年に免停2回も食らい、おとなしく走るべき時期で
あることを考え結局ハイラインにしました。高速を走ってみてびっくり、首都高のカー
ブが怖いです。16インチで225/55ミシュランのタイヤの組み合わせでは不満が募るばか
りです。昔の318並に足を固めたいと思いますが、タイヤ、ショック・スプリングで計
40万円程度は最低かかりそうです。とりあえずタイヤホイールのインチアップ（18イン
チ）かダウンサス（ザックスのキットなど）のどちらかで済ませたいと思うのですが、
タイヤとサスペンションどちらの交換が有効でしょうか？それとも同時にやらないとバ
ランスが崩れるのでしょうか？ご存知の方アドバイスください。ちなみに通勤で使用し
ており、高速も多いです。多少のこつこつ感はむしろ歓迎します。
それとホイールとセットで売っている高性能タイヤは広告ではみなDP-9000になってい
ますがこれはなぜでしょうか、割安ということなのでしょうか？

NO.765へのレス　Re: サス交換かタイヤ交換か？　バイオ [E-39 540i] : 2002/08/09(Fri) 13:39:43 :

先日、タイヤとホイールは標準で、サスのみBilsteinショックとH+R　スプリングに替
えました。　高速での走行性は大幅に向上します。　乗り心地もそれほど悪化しませ
ん。まずサス交換し、その後にインチアップを検討されたらいかがでしょうか。SP-
9000とよく比較されるPilot　Sportsはかなり価格がはりますから。

NO.765へのレス　Re: サス交換かタイヤ交換か？　T [E39-528] : 2002/08/09(Fri) 18:56:44 :

私も、タケさん同様高速でのカーブでの安定とドレスアップを求め、ザックスのキット及びホ
イールを18インチに変更しました。やはりバイオさん同様先にショック、スプリングの変更
が現状の不満点を解決すると思います。インチアップのみの場合、高速カーブでのストレスは
なくらないと思います。ショック変更+現状の225/55/16の組み合わせでも通常走行であれ
ば、十分ではないかと思いますよ。私の場合費用的な面でタイヤをケッチってしてまいスポー
ツ系の安いタイヤにしてしました（価格ではないですが）。やはりサス変更（ダウン、スポーツ
系）及びインチUPした場合、特に高速でのつなぎ目等での突き上げ感は増しましたのでタイ
ヤ選びも重要だとつくづく感じております。正しいかわかりませんが次はコンホート系のタイ
ヤにしようかと思っております。いままであまり高価なタイヤを履いたことないので、
なんともいえませんし、各個人での走りのフィーリングは異なりますのでタイヤ選びも難しい
ですよね。参考になりましたら幸いです。

NO.765へのレス　Re: サス交換かタイヤ交換か？　たけ [525iHL] : 2002/08/10(Sat) 11:57:55 :

バイオさん、Tさん返信ありがとうございます。やはりショック・スプリングの変更が
先とのアドバイスは納得できます。525用のビルシュタインは該当品がないようなの
で、ザックスのキットに変更してみたいと思います。

今日帰宅したらJAPANから無償修理の郵便物が…
M54エンジン制御用のコンピュータープログラムに不具合があったとかで
プログラムを再設定する改善作業を早急に実施したいとのことでした
今週末は夏休みで車を使い、来週はディーラーの夏休みとかで当分出せません
どなたか今回のこの不具合は、どのようなものか知っている方いませんか?
それにしても前回もエンジン周りの修理だったし、少々不安ですね
ついでにあのエアコンの排水の問題も直してほしいよね!!

NO.760へのレス　Re: 今度は何処?　まも [E39-525iHL(02)] : 2002/08/02(Fri) 22:35:22 :

mofmaさん、こんばんは。はじめまして。
まもと申します。

一週間前に納車したばかりなのですが、私のところへ無償修理の郵便物は
届けられていないです。02年モデルは対策済なのでしょうか。。。
ちょっと、心配です。
明日、ディーラーに行く用があるので、聞いてみたいと思います。

NO.760へのレス　Re: 今度は何処?　tsuyozo [Ｅ39 525i M-Spo '02] : 2002/08/02(Fri) 23:29:10 :

02モデルも、対象車種があるようです。ちょうど、１日から再入院の予定でしたので、
ついでに確認したところ、該当しておりました。自分もはがきはまだ来てませんが、
ディーラーに確認すると教えてもらえます。
エアコンの「ジュー」っという排水についても、ドレーンを修正してもらい直った
みたいです。やり方によってはできるようですね。

NO.760へのレス　Re: 今度は何処?　nac [525] : 2002/08/03(Sat) 18:31:27 :

今日ディーラーに行ってきました。コンピューターのプログラム書換えは、１０分ほどですが
書換え済みのシールをCPUに貼るのに２０分ほどかかりました。
不具合は、ハッキリ教えてくれませんでしたがアイドリング状態でエンストするとのことでし
た、渋滞中に発生するとちょっと厄介ではないでしょうか、早めに書換えが必要ですね。

Ｍ５４型六気筒エンジン搭載車は全て対象とのことです。

NO.760へのレス　Re: 今度は何処?　まも [E39-525iHL(02)] : 2002/08/03(Sat) 18:46:04 :

先ほど、ディーラーへ行ったときに、私の車が該当するかどうかを教えて
もらったところ、「該当リストには載っていませんでした」とのことでした。
とりあえず私のは該当車両ではないようです。

しかし、ちょうど混んでいる時間に入ったので、どういう不具合なのかを
聞くことが出来ませんでした。お役に立てずですみません。
が、非常に気になりますね。

NO.760へのレス　Re: 今度は何処?　峰 [E39-525iTRHL(01)] : 2002/08/03(Sat) 19:09:58 :

コンピュータプログラム再設定に行ってきました。

営業氏によると、予想される不具合は、
次の場合でのエンジン停止　だそうです。

1）始動-急発進　をすばやく行った場合
2）渋滞時
3）減速時

幸いこれまでそのような状態に遭遇したことはありません。

再設定後、驚いたことに、
「発進時のカクカク」（発進時のスナッチ）
がなくなりました。
これがいちばん嬉しかったりします。

NO.760へのレス　Re: 今度は何処?　blue [E39-525TRM-Sp(02)] : 2002/08/04(Sun) 00:03:00 :

自分の車も、該当車なので、ディーラーに問い合わせたところ
症状は、発進時にエンストするとのことです。
原因は、燃料タンクにたまった、気化したガスをスロットに連動して
燃焼室で一緒に燃やしてるんですが、ガスが濃くなりすぎて失火するみたいです。
話では、暑い時期によく現象が出るそうです。
今回の対策では、不十分みたいで、症状が改善されない車もあるみたいです。
今まで現象が確認できている車は、やってみる価値はあるみたいですが
現象が出ていない車に対策をしたら、現象がでるようになった車もあるそうです。
もう少し事例が増えて、万全な対策がでるかもしれないので、
幸い自分の車は、現象が出ていないので、しばらく様子をみることにしました。

NO.760へのレス　Re: 今度は何処?　ゴトゴト [E39-525i M-Sp] : 2002/08/04(Sun) 16:16:21 :

始めまして。昨年11月から現車E39に乗ってます。
会員登録なしで発言してもよろしいのでしょうか？
色々勉強させて頂いているので、自分もお手伝いできればと思い書き込みます。

今回のM54（というよりプログラム）不具合については
既にご存知かもしれませんがE46の下記HPでも話題になってます。
http://homepage1.nifty.com/clube46/
の中の
http://hpmboard1.nifty.com/cgi-bin/thread.cgi?
user_id=SGB00050&disp_no=17874&log_no=17874&msg_per_page=20&def=50
本HP内の他車種では話題になっていないようですが。

自分の車でも先日の猛暑炎天下の下で、減速気味で転がしているとき
一瞬エンジンが息付くようなカクッというショックがありました。
まだ1回だけですが嫌なカンジです。
やはり燃料系のエラーではないかなと思ってました。
そんなところへ今回の無償修理ですから何だか納得したりしてます。
書き込みに慣れていないのでうまく伝わるでしょうか。

NO.760へのレス　Re: 今度は何処?　Tany [530iTR(E39/323i(E46)] : 2002/08/05(Mon) 02:11:50 :

Tanyです。

エンスト対策ですかぁ．．．
私のTRは、納車１年半で２回エンストを経験してます。
低速走行時だったので、大丈夫でしたけど．．．

コンピュータのPGM変更位しか後追いの対応は出来ないんでしょうが、
根本原因は、M54の発熱量の多さと、エンジンルームの熱の逃げの悪さでしょうね。

NO.760へのレス　Re: 今度は何処?　ＤＡＩＫＩ [530iTM-spo] : 2002/08/07(Wed) 20:00:20 :

私も、本件でご指摘のサービスキャンペーン（無償修理）っていう
通知が来たので、先日予約し対応を実施して参りました。
３０分程度でプログラム書き換えは終了し、どういう対応なの？
とサービスの人に聞いたところ、峰さんと同様の事を言われました
。
個人的には、そのようなエンスト等の現象に陥った事も無く、
対応後に何か変わった点もありませんでした。
しかし、blueさんが書かれている内容が真実だとしたら、行楽シ
ーズンはちと恐いですね。
ちなみに、私のディーラでは、本対応の予約殺到状態で
かなりの台数が実施するようです。
（私は、キャンセルが出て運良く？実施できましたが）

NO.760へのレス　Re: 今度は何処?　mofma [01 E39 525HI-LINE] : 2002/08/07(Wed) 23:55:58 :

言いだしっぺのmofmaです、先ほど夏休みの旅行から帰ってきました
みなさんご助言ありがとうございました
しかし成田を往復で使う予定の３日前にディーラーから「夏の対策…」ということで
連絡が来て、途中でエンストしてフライトに遅れないかと不安でしょうがありません
でしたよ(^^ゞ

まもさん>
アドバイスありがとうございました。
02モデルはほぼ大丈夫のようですし、01モデルでも対策にかからない車種も
有るようですね。　ちなみに私のは00/12製造の車両です

私の場合、納車されてから約一年半でエンストは一度もなかったですが、いずれに
してもこの暑さですから、明日まで夏休みなので早速ディーラーに行ってみます
しかしblueさんの書き込みも気になるなぁ…

それとエアコンのドレンパイプは昨年から気になっていた所で、いくら雫が落ちて
いる箇所がステンレスといっても、急激な温度変化は金属劣化しますし
舞い上がった水蒸気が付近に付着して錆が出る可能性は十分にあります
ようやくJAPANも「言われたら直す」と言うところまできたのでしょうか?

NO.760へのレス　Re: 今度は何処?　☆ベガ☆ [530HI-LINE] : 2002/08/09(Fri) 03:34:36 :

mofmaさーん、ベガでーす！！今日行ってきました、なにやら判らない書き換えに。
でもふざけてません？？無償・・サービスキャンペーン・・？何ですか、ミスったの
はBMでしょ、普通なら謝罪でしょう、恩着せがましく無償&サービスとは・・・
車庫入れでハンドルを切ったらエンストすることがあるとかなんとか・・etc,etc
未だ直らない馬と鹿のNAVIのことでいい加減頭に来てるのによけいに
切れちゃいそうです。ちょっと愚痴ってみました。ごめんね！！

NO.760へのレス　その後はどう・・・?　mofma [01 E39 525HI-LINE] : 2002/08/09(Fri) 21:31:22 :


☆ベガ☆さん、こん○○わ　その後のナビの状況はどうですか
ちょっとストレスたまってるような書き込みだから、進展していないのかな?もう最後はJAPANに直談判しかないですかね

かく言う私の方は、お馬鹿ナビに更新ディスクを45000円も出したくないので
とうとう「ツインナビ」になりました、結局オプション価格30万分は何だったの?あら、慰めるつもりがこちらも愚痴っちゃったm(__)m

またこちらのROM書き換えはお盆後になりました。

NO.760へのレス　Re: 今度は何処?　まも [E39-525iHL(02)] : 2002/08/10(Sat) 00:53:47 :

mofmaさん、こんばんは。レスが遅くなってしまいました。
エンスト対策、早く実施されるといいですね。

純正ナビですが、そんなにお馬鹿なのですか？
確かに、交差点ですぐズレてくれますが、私のは今のとこ
ろ道路を走っています。前車で使っていたのが９８年製の
ＣＤナビだった事もあり、リルートや表示の速さには驚く
ばかりで結構気に入っていたりします。
ただし、画面から「キィーーン」音が出なければ。。。<(_ _)>

納車前に何度かこちらにお邪魔させていただきましたPapachittaと
申します。納車報告をと思っていたのですが、
ついつい納車後1ヶ月以上が過ぎてしまいました。

実は納車直後に2つほどファニー？なトラブルがありましたので、ご報告を。

1つ目は、右(運転席)側ドアミラーの中身(まさに鏡の部分)が脱落して、ぶら〜ん
状態になったこと。これは、納車翌日、成田山にお祓いに行った帰りに発生です。
災厄だけでなく、ミラーも落とすところでした。ビニールテープで固定し、
ディーラー直行。しっかりとロックされてなかったのが原因。整備ミスとのこと。
おいおいって感じでしたが....

2つ目は、初給油の際、満タンでお願いしたのに、インパネ内の表示は、ちょうど50
の数字をちょっと超えたあたりでStop。翌日、車に乗ると、インパネ表示上、
少し増えてる！さらに翌日、やっとFullになりました。ガスの飲み込みが悪いって
聞いていたけど、これほどとは！！ってそんな筈ないですよね。

その後の給油の際にはすぐFull表示にまであがるようになったので、
何もしていないです。

他の方ではかなりシビアなトラブルもあるようなので、今後が心配ですが、
あまり実害のないファニーなトラブル報告でした。

かしこ

購入前に、いろいろとアドバイスを頂いたまもと申します。
先日、やっと納車されました。契約から、約2ヶ月でした。
300km程しか走行しておらず、まだまだ慣らしの真っ最中
ですが、少しずつ手を加えていこうと思っております。
ちなみに、色はブラックサファイアで、オプションでHID・
ガラスサンルーフ・ホワイトウィンカーをチョイスしました。

で、、、早速なのですが、純正のHIDは白くないのでアルティノンを
購入してしまいました。先ほど取り付けをしようとしてボンネットを
覗いてみたところ、カプラーは反時計回しで外れるのですが、その
後が分かりませんでした。ゴムのカバーはどうしたら外れるので
しょうか？ご存知の方がおられましたら、ご教示いただけませんで
しょうか。よろしくお願いいたします。

NO.759へのレス　Re: 納車されました　まも [E39-525iHL] : 2002/07/30(Tue) 09:42:06 :

こんにちは。まもです。
ここの過去ログを検索していたら、Tanyさんの解説を見つけました。
Tanyさん勝手ながら参考にさせて頂きます。

あまり調べぬまま質問をしてしまってすみませんでした。さっそく、今夜
にも再トライしてみようと思います。今後とも、よろしくお願い致します。

NO.759へのレス　Re: 納車されました　Ｔａｎｙ [530iTR(E39/323i(E46)] : 2002/07/30(Tue) 16:25:53 :

Tanyです

どうぞ、どうぞ．．．
ご参考になれば、幸いです。

分からないことがあれば、何なりとご質問ください。
分かることなら、お答えしますから（笑）

NO.759へのレス　Re: 納車されました　まも [E39-525iHL(02)] : 2002/07/30(Tue) 23:15:24 :

Tanyさん、はじめまして。まもと申します。よろしくお願いいたします。
また、レスを頂きまして大変ありがたく思っております。

早速、帰宅後にイジッテいたのですが、やっぱりダメでした。
ゴム製のカバーを取ることができませんでした。
お言葉に甘えて、質問させてください。
ゴム製のカバーをヘッドライトアッシーから突き出た円筒の淵から
剥がす事まではできたのですが、HIDバナー付近の中心部分と
ゴム製のカバーが接着しているかの様に、それ以上剥がすことが
できません。（表現が乏しくてすみません。。。）
多少力を入れて引っ張って見たのですが、プロジェクターのレンズが
グリグリ揺れだしたので、怖くなって止めてしまいました。
無理やり、後方に引っ張ればよいのでしょうか？
もう少しだけ、教えていただければ幸いです。
よろしくお願いいたします。

NO.759へのレス　Re: 納車されました　Ｔａｎｙ [530iTR(E39/323i(E46)] : 2002/07/31(Wed) 21:43:40 :

Tanyです

バナーの熱でくっついちゃってるんでしょうかねぇ．．．

ゴム製のカバーは中央部がバナーに密着しており、
周囲の部分がヘッドライトアッシーに密着しています。
このヘッドライトアッシーに密着して部分に手を入れて
中央部分を内側から押し出すようにすれば外れると思いますが．．．
うろ覚えの記憶なので、違ってたらごめんなさい。

時間がある時に確認しておきます。

NO.759へのレス　Re: 納車されました　まも [E39-525iHL(02)] : 2002/07/31(Wed) 23:04:26 :

Tanyさん、こんばんは。
たびたび申し訳ありません。

あのゴム製のカバーがそっくり外せることが分かっただけでも、
思い切って出来そうです。週末の手元が明るい時間帯で、再
トライしてみようと思います。この度はありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

NO.759へのレス　Re: 納車されました　まも [E39-525iHL(02)] : 2002/08/03(Sat) 18:02:36 :

再度、試みましたところ、ゴム製のカバーをすっぽりと外すことが出来ました。
Tanyさん、本当にありがとうございました。

後は、夜を待つばかりです。ワクワク(^^♪。

NO.759へのレス　Re: 納車されました　Tany [530iTR(E39/323i(E46)] : 2002/08/05(Mon) 02:07:09 :

Tanyです。

無事に交換されたようで、良かったですね。

白さは体験されましたか？
決して明るくなってい訳ではないですが、
気分的にはずいぶん違いますよね。

NO.759へのレス　Re: 納車されました　まも [E39-525iHL(02)] : 2002/08/05(Mon) 17:24:46 :

アルティノン、凄いです。白さに驚いてしまい、思わず遠出してしまいました。
装着した印象としては、白というよりも紫がかった白というのでしょうか。
路面照射光は白いのですが、照射光のカットライン上は青紫色になっています。
以前、H6年式レジェンドに乗っていまして、特注HIDを装着していたのですが、
その時以上の白さを体験することができました。非常に満足です。
Tanyさん、本当にありがとうございました。

しかし、昨夜の雷雨の中、奥多摩辺りを徘徊していて思ったのですが、白さの
あまり純正バナーよりも雨天時の視野性は不足してしまうような気がしました。
これは、前車でも同じだったのですが、雨天時の視野性はフォグを点けて補おう
と思います。