エンジン回転の不規則振動が感じられ黄色のエンジン警告灯の点灯の原因とは

３台目のE39に乗っている"yutatomy"と申します。現車は2003年式530ツーリング，走行距離
33000kmです。今日、走行中でアイドリング時にエンジン回転の不規則振動が感じられ、黄色
のエンジン警告灯が点いていました。速度を上げると不規則振動は感じられませんが、警告灯
はついたままです。原因は何でしょう、またサービスセンターですぐ治るでしょうか。教えて
ください。

Re: 教えて　エンジン不調(1)

　tc/[E38 740] : 2004/10/09(Sat) 23:46:26 :

エンジンはセンサーが沢山ありますのでこれだ！と断定は出来ませんが、大抵の場合
カムシャフトセンサー、アイドルバルブ、等がメジャーなところです。
エアフローセンサーも考えられますが、３００００キロで寿命を終えるような部分で
はなさそうです。
警告等が常時点灯ならばディーラーの診断機ですぐに判りますし、時々点灯の場合で
もエラーログが残る場合が多いのでディーラーへ行けばすぐに原因が分かると思いま
すよ。
また、すぐに直るかは故障箇所にもよりますのでディーラーへ行かない事には何とも
言えません。
パーツの在庫があれば２・３日〜、無ければ一週間位かかる事もあります。
まずはディーラーへ行きましょう。

Re: 教えて　エンジン不調(2)

　ならず者/[Ｅ３９] : 2004/10/10(Sun) 00:33:24 :

同じ症状か判りませんが、先日、走行中にエンストし、エンジンは掛かるが、吹き上
がらない状態のため、ディーラーに見てもらった、tcさんの言うようにカムシャフト
センサー不良で交換して貰いました。費用は掛かりませんでした。私車は2001年式
525MSです。ディーラーが「何台か同じ症状の車がある」との事でした。参考まで。

Re: 教えて　エンジン不調(3)

　yutatomy/[E39-530i touring] : 2004/10/10(Sun) 18:44:04 :

tcさん、ならず者さん、早速のRe有難うございます。今日スタート時は正常に戻っていまし
たが、50kmぐらい走行すると同じ症状になります。サービスにTELで聞いたところ、イグニッ
ションコイルの一つが不調になるのではないかとのこと、以前に同じ状態で取り替えたことが
ある由です。旅行が終わってから、近々に愛車を入院させる積りです。

Re: エンジン直りました(4)

　yutatomy/ : 2004/10/13(Wed) 20:06:36 :

今朝、サービスで診断の結果、＃１、＃３のignition coilが故障と判り、６個のCoil
を交換して、エンジン不調は直りました。この２月、走行１５０００kmの時点で、同
様の不調があり、＃５のコイルの故障で６個のコイルを交換しています。部品の耐久
性に問題が在るのか、はたまた小生の運転の仕方が悪いのか判りません。

Re: 教えて　エンジン不調(5)

　sou/ : 2004/10/14(Thu) 01:03:34 :

BMWのコイルは壊れるのが当たり前のようです。交換履歴が無い場合には交換が無難です
ね。E34乗りの事例ではDMEまで死ぬようです。一気に20万コースだそうです。それと、コイル
の中古は絶対駄目ですよ、、、。

その他、プラグホールへのオイル漏れ（滲みでは無い）、または、水が入り込むとコイルがパンクす
る事例もあるので注意してください。プラグホールのオイル漏れも普通だそうです。まめに覗
きんでやりましょう。

国産のようにはいかないですね、、、。何年先になれば並になるのでしょうか？？車そ
のものは良いのですが、、、。（ドイツ本国での品質性評価が悪いのがわかります。BMW
はまだ上位にいますけどね、、、。）