BMW E39オーナーズルーム過去記事131

• ■ BMW E39 過去記事ヘッドライン [記事NO 題名]
  
  
• [755] 悩んでおります。 Res[2]
• [753] 車検 Res[0]
• [750] 鼓膜が破れそう？？？ Res[5]
• [748] タイヤの空気圧 Res[3]
• [747] アルピナＶ８Sは、Ｍ５より早い？ Res[3]

一昨年E34の10年落ちを1年程乗りBMWの素晴らしさにひかれ昨年新車でE39 525M-sport
を購入しました。
少し贅沢な悩みかもしれませんが皆様の声を聞かせて下さい。
現在525M-Sportの限定版（この言葉には弱いです）が出ていますが、先日デーラーへ冗談
で話ししたら割と良い条件を提示され気持ちが傾いて来ております、しかし高い買い物で
すので簡単にはハンコは押せません。
そこで皆様に聞きたいのですがこのようなモデル末期の場合今後も行われるのでしょうか。
（デーラーは今回のはもう無いと言ってますが）

NO.755へのレス　Re: 悩んでおります。　WINDS [E46-330ci] : 2002/07/15(Mon) 19:36:29 :

元E34乗りです。
E34は最終で色々出ましたよね。
今回はE34時代にあったスポパケがMスポとなることを考えると
そんなに出ないのでは？と思っております。
掻く言う私も乗り換えの候補に入れておりますが
最終の末期に考えればいいと思っています。
特に今回は525のみですから、530.540に設定される日もそう遠くは無いのでは
無いでしょうか？
基本的にかなり高額な買物ですから、迷ったら買うな、と考えていますので
私まだ待ちの状態ですね。
新型は来年秋発表、再来年春発売でしょうか？

最後に限定モデルを乱発するのはドイツの基本ですから
今回は、よっぽど色が気に入ったとか
どうしても、の場合以外買わないのがいいと思います。
個人的な意見ですが。

NO.755へのレス　Re: 悩んでおります。　ラウダ [E39-525Mスポ] : 2002/07/15(Mon) 22:18:22 :

私、「迷ったら買っちゃう派」なんです・・・。
後先考えずに・・・。
先日、限定車見てきましたが、「エストリル・ブルー」で、
サンルーフつきだったら、行っちゃってたかもしれません。
私の最初のBMWも、限定車でした。（←弱いです・・・）

いよいよ車検です。
5年目にはいりました。どこを換えたらよいか。
アドバイスお願い。

皆さんこんにちは
ちょっとお伺いしたいのですが・・・
家族でドライブしている時に子供が窓を開けたがります。
そんな時後ろの窓だけを開けた状態で約６０km/hに達した
当りから車内の空気が振動(？)し始めるような感じで
耳が変になりとても窓を開けていられません。
前も開ければそれほどではないのですが・・・
皆さんもこんな経験ありますか？？？

症状が非常に表現しにくくて、わかっていただけないかもしれませんが
とにかく鼓膜が破れるのではと思うくらいの状態で５秒と我慢できない
ような現象です。
リアシートに乗っている子供は耳の異常をそれほど訴えていないので
前席に乗っていると顕著に表れる現象のようですが・・・

ご経験のある方はお話を聞かせていただけないでしょうか。
よろしくお願いします。

NO.750へのレス　Re: 鼓膜が破れそう？？？　ケイオス [E46-330Ci] : 2002/07/07(Sun) 11:43:11 :

私も似たような経験が。

私はタバコを吸いますので、喫煙中はたいがい窓を開けています。だいたい８０ｋｍ/ｈ
くらいのスピードで走行中、タバコを吸い終って窓を閉めると、耳が「キーン」となります。

例えるなら、高性能なエレベーターに乗って上昇中、耳が「キーン」とするのと同じような
感覚です。

いつも「嫌だなあ」と思いながら窓を閉めてますが、何なんでしょうかねえ、アレは。

NO.750へのレス　Re: 鼓膜が破れそう？？？　nisihara [e39-mspo] : 2002/07/07(Sun) 21:29:25 :

リヤの窓、ひどいですね・・笑。
ばたばたというか、わんわんというか、言葉では表現しづらい耳さわりの悪い物です
ね。低周波音みたいな音ですよね。わかるわかる！！！
以前１９９８年525の時も同じでしたので、諦めていますが、室内の居住性はまったく
無視した車です。

リアの窓を開けるときは、フロント窓も開けるようにすれば、（なるべく対角線の）
かなり和らげますよ・・・私はリア窓だけ開けることは絶対に無理だと思います。

皆さんどうですか？

NO.750へのレス　Re: 鼓膜が破れそう？？？　nori [528i] : 2002/07/08(Mon) 23:06:40 :

はじめまして、nori（元自動車メーカ空力担当者）と申します。

この現象はヘルムホルツ共鳴と言って、車種によって共鳴周波数が
異なるので共鳴する速度は若干異なりますが、すべての車で出るので
BMW固有の不具合ではありません。車が壊れているわけではないので
安心して下さい。でも気になるのでしたら、対策は他の窓も開けるしか
無いと思います。

4ドアセダンの場合、後ろの席の片側だけを空けると簡単に共鳴します。
窓ガラスだけでなく、サンルーフでも100km/h以上のどこかで、たぶん
共鳴します。ただ、高速ではサンルーフを開くひとがあまりいないので
気づかないと思いますけど・・・

NO.750へのレス　Re: 鼓膜が破れそう？？？　ポットベリ- [525ｉ　　Ｍスポ　2001] : 2002/07/10(Wed) 20:29:44 :

その経験ありますあります。
車内全体にボワワワ〜ンて響きわたる、空気の振動音。
私もあわてて窓を閉めました。
これってＥ39独特の症状なんでしょうかね〜

NO.750へのレス　Re: 鼓膜が破れそう？？？　くるちゃん [525iM-Sport] : 2002/07/11(Thu) 06:44:54 :

皆さんご意見ありがとうございました。
私だけではないというのがわかりちょっとほっとしました。
noriさんの専門的なお話で共鳴のメカニズムは私にはわかりませんが
ヘルムホルツ共鳴という現象の名前がわかっただけでも非常に勉強に
なりました。

でも本当にどうにかならないですかね。
これから夏に向けて子供は窓を開けたがるんですよね・・・
全ての窓全開で風を感じながら走るしかないですかね。

一週間前に97年式528iを入手し、ついに念願のBMWオーナーになりました。
早速、タイヤをレグノER55に交換し、窒素を充填しましたが、適切な空気圧はどの
くらいなのでしょうか？車体に張ってあるシールには、前1.8、後2.2となっています
が、タイヤ屋さんでは窒素の場合は高めがいいと、前2.3、後2.5で入れてくれました。
どうも硬いような感じがするのですが・・・。サイズは前後とも225/55/16です。

NO.748へのレス　Re: タイヤの空気圧　yuzu [E39-525i] : 2002/07/07(Sun) 13:20:06 :

初めましてCabinさん
空気圧は自分の感覚で決めて良いんじゃないですか
標準よりちょっと高めくらいが私にはいい感じです。
空気圧ゲージを用意して少しずつ抜きながら実際に走って
ご自分の感覚で調整したらいかがですか
タイヤ屋さんが乗るわけではなく
あくまで自分が快適なほうがいいですもん
ちょうど、高めに入っているようだし抜くのは簡単ですよ。
抜きすぎたらまた窒素を入れるようだからしんちょうに。

NO.748へのレス　Re: タイヤの空気圧　ラウダ [E39-525Mスポ] : 2002/07/07(Sun) 18:07:46 :

私もちょくちょく変えます、空気圧・・・。
ただし全輪とも、2.0は切らないようにしています。
2.2から、2.4くらいがいい塩梅な気がします。

NO.748へのレス　Re: タイヤの空気圧　Cabin : 2002/07/08(Mon) 11:22:23 :

yuzuさん、ラウダさん、はじめまして。ご回答ありがとうございました！
なるほど、自分の感覚を信じて調整していくのが良いですね。そうやって納得できる数値を
探してみます。2.0を切らない事も参考にさせていただきます。
ラウダさんご自慢の愛車、写真を拝見しております。素晴らしいですね！

みなさん、見ましたか？今月号のＣＧ！！

アルピナＢ10　Ｖ８Ｓのテストデ−タが掲載されています。

すごいですね〜0-400ｍ加速が、13秒台！！、0-100Ｋ/mが...
すごいです！！

これは、MTのデ−タではなく、ATのデ−タです。
なんと、過去に計測したＭ５以上ではないでしょうか？

E39ファンには、まさに夢の車ですね、選ばれた88人のひとが
うらやましいです。

19インチでも、乗り心地はジェントルで、定価はＭ５より
安い！となると、みなさんは、どちらを選びますか？？

NO.747へのレス　Re: アルピナＶ８Sは、Ｍ５より早い？　Star Trek [E39 ALPINA B10 V8] : 2002/07/05(Fri) 23:24:13 :

アルピナは飛ばさなくても気持ちがいいですよ。
５４０に乗っていた時は、アクセルを急加速させて気持ち良いと思ったりもしましたが
アルピナは、普段の乗り味（サス/エンジン)で十分満足感を与えてくれます。
アクセルを「ゆっくりじわっと」踏んで、エンジンが気持ち良く回転る感覚も
気持ちが良いです。
あまり加速性能だけでアルピナを評価するのはどうかと思いますよ。
（内装の仕上げはＭ５が上ですけど）

NO.747へのレス　Re: アルピナＶ８Sは、Ｍ５より早い？　カワサキ [5301TR] : 2002/07/06(Sat) 15:47:38 :

そのとおりですね。

アルピナの良さは、数値に表すことのできない上質さと思い
ます。

必要以上の早さは、日本では宝の持ち腐れかもしれませんね。

でも、内装の仕上は、悪いのですか？

また、スペアタイヤは、搭載しているのですか？
Ｍ５は、パンク修理セットですが。

NO.747へのレス　Re: アルピナＶ８Sは、Ｍ５より早い？　Star Trek [E39 ALPINA B10 V8] : 2002/07/06(Sat) 22:52:17 :

内装の仕上げは、普通の５シリーズとあまり変わらないと思っていいと思います
（革の種類・デザインはオプションで選べますが、高額なので
　普通のBMWスポーツシートでヘッドレストにアルピナマークが一般的）。
また、スペアタイヤは着いてますよ。

Ｍ５は、通常の５シリーズと別物の内外装なので、上質感は７シリーズのようなものがありま
す（どこかで見る機会があれば、見て下さい。一見して違いが分かります）。
でも、マニュアルしか選択できませんので、マニュアルで５シリーズに乗りたい方が
選ぶのでしょう。