BMW E39オーナーズルーム過去記事137 : BMW@FUN |
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ラウダさんこんばんわ
先日、ホームベージにアクセスしました。楽しむことがBMWを好きになることだと、再確認し
ました。私もBMWを120％いや200％楽しんでいます。
ところで、6速ATは、魅力ですね、525に乗って6ヶ月ですが、5速のATとエンジンにしびれて
います。
6速ATとバルブトロニックのエンジンが新５シリーズに搭載されたらば、６が月前に購入した
私は・・・・・・。
私は、BMWを信じます。6速は採用しても、バルブトロニックは、2,3年先に搭載されと・・。
今後の楽しみにしたいです。バルブトロニックは、
何年後に付くかの答えにはなりませんが、開発がすんでいても搭載は2,3年後にしてほしいと
思います。
hiro0724さん、こんばんは、ラウダです。
バルブトロニック、やっぱり2，3年後ではないでしょうかねえ？
（と、思いたい。いや信じたいです。）
1年後だったら、今買った人（ヨーロッパで）は
怒っちゃいますよね・・・。
でも、今のエンジンでも楽しいですよね。
ATが5速でも充分、いい車だと思っています。
政宗といいます。
念願の足回りを交換しました。
BILSTEINのレベライザー対応BTS KITです。
低速から高速まで、乗り心地が良く粘る足になり大変満足です。
適度なロールも好感がもてます。
車高が４cm近く下がりタイヤハウスの隙間が無くななったことで、車の左右で隙間
が異なる事に気が付きました。どう見ても左の隙間が１cmほど多いのです。
ショップが左右のショックの寸法を間違えたのかと思いましたが、「BMWは左が高いのが
正常です」とショップに言われております。
本当なのでしょうか？
何方かおしえて下さい！！
E34もそうです。右ハンドル車はそうみたいです。ボクのはモンローのショックをショ
ート加工してローダウンさせてますが、気になると結構気になりますね。ショップで
聞いたり、知り合いの方に聞くと、「E36、E34、E32、E39、（ほとんど全部じゃ
ん！）の右ハンドルは右下がり」が多発しているようです。特にローダウンさせると
右のリアが底つきするようです。参考までに・・・
ですぺ。さん、レスありがとうございます。
ディーラーのDISできちんとレベライザーの高さ調節をしたところ、
タイヤハウスの隙間差が殆ど無視できるレベルになりました。
（車高が高くなったので・・・)
エアショックの左右の高さは、通常バラつきが大きいそうです。
車体が丈夫な為に、ショックの高さを揃えないと前後左右で傾いた格好に
なりやすいそうです。
しかし、右ハン車の傾きは多くの情報がありますよね。
BMWという車は、不思議というか、面白いというか、奥が深い車だと感じます。
ボディーはエンジンより早いと言っている車が有りますが、やはりローダウン時の隙間差が
問題になるそうです。アッパーマウント部のスペーサーが出回っており、
5mm、10mmと種類があるそうです。
少しぐらいの隙間は我慢ですかね?
乗り心地をあまり崩さないまま、見た目欲くしいたいのですが、なにかお勧なものな
いですか？関西でできるだけ安価でしてくれるところはないですか？わがままな書き
込みですいません
いつも楽しく見てます。僕も先日ついにE39-525i-hi-lineのオーナーとなりました。
どうしても現行のが乗りたく20歳で人生で最初で最後のかいものをしました(笑）べて
らんな皆様に教えて頂きたいのですが室内灯を白にしたいのですが方法などアドバイ
スいただけますか？
さて、参考になるやら。。天井の部品はずして電球を変えましょう。
私のHPを参照ください。
ありがとうございます。さっそく交換しました。
こんにちは。いつも楽しく見させていただいてます。
さてリアビューカメラ付けましたが、、モニターに写る画像はまあまあキレイに写っ
て居るんですが、上がわの両角が黒くなってます。担当営業マンに聞いたところカメ
ラを取り付けてあるパーツが写っているそうなんですが、みなさんのモニターでもそ
うなっていますか？
BMWコンプリートVol15を見るときれいに両角も写っていますが、、。
ｍａｓｈｏさん、こんにちは。私もつい１か月前にＢＭオーナーになった
者です。リアビューカメラいいですね。私も、付けたいと、車を購入そうそう
から考えていました。でも、私のディーラーでは取り付ける人がいないということでした。
カメラ自体は７万円位と聞いていますが、取り付け工賃と合わせるといくらくらいに
なるのでしょうか。また、取り付け時間はどの位かかりましたか。
リヤースポイラーとか色々と取り付けたいものがあって、おサイフと相談しながらでないと、
難しいので、よろしかったら、お聞かせ下さい。あと、バックギアに入れてから、瞬時に画面
が写るのでしょうか。また、私のはツーリングなのですが、カメラの取り付け位置はどの辺で
すか？
こんにちは。
私は2ヶ月くらい前に装着しました。確かに上側の両角に黒い影が写ります。
カメラを固定している部品の影ですね。
最初は気になりましたが、だんだん気にならなくなってきました。
コーナー部分を見たいのであれば不便かもしれませんが、
真後ろを見るには関係ないですからね。
それから、バックギヤに入れると画面は瞬時に切り替わりますよ。
ただ、他のギヤに入れなおしたとき、5秒間くらいは後ろの画像が写ったままです。
価格は、取り付け工賃込みで9万円弱でした。
岩ちゃんさん、kendoさんこんにちは。
岩ちゃんさんと同じで２ヶ月ほど前に納車しました。担当営業マンにこれで最終モデ
ルですから出来が一番いいですよ、と背中を押されて買いました。
取り付け時間はよく分かりませんが、価格は工賃込みで９２０００円ほどでした。私
のもツーリングなんですが、今まで開けるところにカメラが付き、その横に小さい
ボッチのようなものが付いてそれを押すと開くようになります。見た目はぜんぜん分
かりませんし、スマートですよ。画面も瞬時に切り替わりますが他のギアに入れ直す
時に５秒ほど写ったままになるのもkendoさんと同じですね。
kendoさんのも両角が黒くなりますか。それでしょうがないようですね。
Tanyです。
結構な金額がするんですね。
もっとも、うちのは純正モニターが付いてないので、
どう頑張っても装着できませんが．．．（笑）
ちょっと、本題から離れますが．．．
ある方から、ハイダウェイ・ユニットにリアビューカメラ用の
コンポジット入力端子があることを教えていただきました。
また、別の端子をグランド（アース）すればこの入力の信号が
常時モニターに写ることも確認されています。
これを応用すれば、純正モニターでDVDを見たり、社外ナビを装着することが
出来ると思います。
Tanyさん 時間がありましたら教えて下さい
＞ハイダウェイ・ユニットにリアビューカメラ用の
コンポジット入力端子があることを教えていただきました。
このことなのですが非常に興味があります どの年式でも
可能なのですか？例えばナローモニターでも
お暇な時にご解答いただければありがたいです
妻が1年点検に出した際にお願いしたらしく、2週間ほど前にいつの間にか着いていま
した。
すみの黒い影はそれほど気にならないですね。
バックランプを明るいものにしたら、より鮮明になりました。
結構良くできていると思いますが、もう少し安かったら良いんですけどね。
それと、ナローモニターには着かないとディラーが言ってましたよ。
mashoさん、kendoさん、早速、ご回答ありがとうございました。
取り付け賃込みで９万オーバーとは、結構するんですね。
妻のパジェロイオに取り付けたバックカメラは５．５万円でしたので、
その当たりかなと考えていたのですが、でも、外見上はカメラがあることが
分からないようで、実用性は高いみたいですね。ますます、取り付けたくなりました。
kendoさんは、バックランプを明るくしたということですが、取り付けはディーラーで
やったのですか？私も、ついでに明るいものにしたいと考えていますので、よろしかったら
教えて下さい。それから、ツーリングにお乗りになっている方で、リヤのルーフスポイラー
を取り付けている方がいましたら、使用感等をお聞かせ願えると有り難いのですが。
すいません、先程のコメントの中で、kendoさんがバックランプを明るくしたと
発言しましたが、shirispapaさんの間違いでした。訂正します。
shirispapaさん、こんにちは。あらためて、ご質問いたします。
よろしかったら、お知らせ下さい。
岩ちゃんsan
HIDをPHILIPSアルティノン（6000K）に変えてから、
HIビーム・スモールランプ・バックランプ・ナンバープレート・室内灯等が黄色く感
じるので、全てのランプの色をできるだけ近いものにしたいと思っており、レイブリ
ック・PIAA・BOSCH等結構多く種類が出ているので、横浜のSにてとりあえずBOSCHをつ
け変えてもらいました。
特にイカリングはほんのり青白く光るので、
HID点灯時も色目があっていて大正解でした。
室内も明るくなり値段の割りに効果ありますよ。
全部で1諭吉ぐらいでした。
shiorispapaさん、早速のレス有り難うございます。
１諭吉位で、そんなに変わるのでしたら、私も変えたいと思いました。
早速、週末に近くのイ○○ー○ッ○に行って見てきます。
色々とアドバイス有り難うございました。
バックランプだけでしたら、580円でした。
オー○○ェーブで今日MINIのオイル交換したついでに見てみました。
本日BMWカスタマーセンターに問い合わせてみました。
やはり上側の両角が黒くなるのは仕方がないとのことでした。カメラをもう少し出せ
ばいいらしいのですが、そうすると今度はモニターに写る画面が白っぽくなってしま
うそうです。丁度いい画面にするには両角に取り付けのパーツが写り込んで黒くなっ
てしまうそうです。
でも、もう少しなんとかなりそうなんだけどな、、。そのうち気にならなくなるか
な。
mashoさん、先日はアドバイス有り難うございました。
さて、リアビューカメラについて、昨日ディーラーに行って色々と
聞いてきましたが、ツーリングの取り付けは未だしたことが無く、
よく分からないようでしたが、ＦＡＸ等で情報を得て何となく取り
付け場所等がわかりました。
ただ、取り付け費用が税込みで１０万６０００円とういうことでした。
mashoさんから伺った９万２０００円よりも１４０００円も高かった
です。カメラそのものは同じ（69000円）だと思いますので、きっと取
り付け工賃（32000円）の違いかと思います。
因みに私は千葉県の某ディーラーですが、mashoさんはどちらのディーラー
で取り付けされたのでしょうか。
よかったら、お教え願いますでしょうか。
なお、取り付け時間は４時間位かかるが、出来れば１日預けて欲しいといっ
ていました。
ディーラーによって違うと思いますが、川崎のニ●ルで
消費税入れて、JUST 9諭吉にしてもらいましたが。
工賃は明細見ると18000円くらいでしたけど.....
岩ちゃんさん、こんにちは。
ディーラーがアクセサリー10％引きのフェアをやってましたのでパーツ代が少し安い
のと担当営業マンがもう少し値引きをしてくれたみたいです。私は愛知県です。
shiorispapa さん、
>>HIDをPHILIPSアルティノン（6000K）に変えてから、
HIビーム・スモールランプ・バックランプ・ナンバープレート・室内灯等が黄色く感
じるので、全てのランプの色をできるだけ近いものにしたいと思っており、レイブリ
ック・PIAA・BOSCH等結構多く種類が出ているので、横浜のSにてとりあえずBOSCHをつ
け変えてもらいました。
これは全ての電球を付け替えてもらう、ということですか？
＞これは全ての電球を付け替えてもらう、ということですか？
そのとおりです。
1時間くらいで全て変えられますよ。
shiorispapaさん、mashoさん、早速のレス有り難うございます。
やっぱり、ディーラーや担当営業マンとのお付き合い度によって、
多少の違いはあるんですね。とても、参考になりました。私の
担当営業マンは若いので、リアビューカメラなんて、必要ないですよ
と言っているので、あまり乗り気ではないようなので。
もう少し、交渉してみます。でも、基本的に、アクセサリーて、値引き
ゼロなんでしょうか？。これも営業マンとのお付き合いによるのでしょうかね。
私も３月にＥ３９の２００３年モデルを購入した時に、前の車に付いていたバックソナー（障
害物に反応するブザー）が購入モデルに付いていなかったので、オマケでバックカメラと自動
で作動するコーナーポールを付けてもらいました。その時は価格はわからなかったのですが最
近価格が表示されている写真を見て、偉くぼってるなぁと思いました。普通、オート○ックス
あたりで販売している物は１万から１万５千円くらいでしょ？それが、６万９千円ですか
ら・・・・。でも重宝してますよ。難点と言えば、モニターに写る像が鏡像なので、文字が逆
転している事なんですが、一般販売している商品は鏡像をまた逆転させて、まるで目で見てる
ように写るヤツもあるんですがねぇ、純正はできないとディーラに言われました。
僕もリアビューカメラ付けたいと思っている地方人です。
で、スタッドレスを夏タイヤに履き替える時、ディーラー殿に打診したところ「ん？」といった反応。
そんな製品あったっけ？といった感じで、いまだに返答がありません（苦笑）！
余談ですが、脱いだスタッドレスはオート○ックスのビニール袋に入れられ返却されました。
んー、東京のサービス殿の方が対応が良かったカナ？
リアビューカメラを取り付けた方に質問です。
近々リアビューカメラを取り付けたいと思っておりますが、カメラ
の取り付け位置ってトランクオープンの場所ですよね。
リアビューカメラを取り付けた場合、どうやって外からトランクを
開けるんでしょうか？
ちなみに最近オープンしたヤナセバイエルンモーターズでは、取り
付け工賃は２１，６００円でした。
BMW Tokyoに対抗して１０％のサマーキャンペーンに対応するそうで
す。
プッシュ式の丸いボタン？がついています。
トランクオープンの情報ありがとうございました。
本日ですが、リアビューカメラ付を取り付けて参り
ました。
取り付け料金は合計８３，７００円でした。
また、見え具合ですが、カメラの色温度の設定（ホ
ワイトバランス）は昼光の様で、夜間のバックライ
トではオレンジ色に写るみたいで、バックライトの
ハロゲン化（白色化）等にトライしてみたいと思い
ます。
色温度はオートじゃないですか？
私の着けたカメラ(純正）はそうですけど？
ご指摘の通り、オート補正は効いている様です。
明・暗での感度補正はかなり広い範囲で補正出来
ている様で、晴天のアスファルトから地下駐車場
の蛍光灯まで良く撮れてました。
色温度補正ですが、面積の大きい方が優先するみ
たいで、暗い場所でバックライトが点きますと背
景に色温度が合ってバックライトに照らされた部
分が不自然なオレンジ色になりました。
先日ですが、１２Ｖ−２７Ｗでブルーコートに更
に金属コートをしたバルブに交換致しました。
オリジナルに比べてかなり色温度が上がって、ど
んなシーンでも白色で見える様になりました。
また、金属コート付きでしたので、外から見た時
のブルーの写り込みも無くて満足しております。
（ついでにライセンスプレートランプもブルーの
タイプに交換致しましたので、バンパー上部も良
い色合いになりました）
こんにちは、おかまいたちです。
実は、かなり気になる現象が発生したのです。
昨夜帰宅中、たまには元気良くアクセルを踏んでみるかと思い、わざわざ近所の高速
道路に乗り、30分程ぬえわkm〜ぬゆわkmで巡航しました。
そして出口の料金所で停止したところ、車全体が激しく振動しているのです。プラグ
コードが1本抜けてしまったか、エンジンマウントからエンジンが外れかかっているの
ではないかと思った程です。
その後とりあえず発進し、何度か信号で停止しながら(この間、停止するたびに同レ
ベルで振動があります)近くにあったコンビニに入りましたが、ここでエンジンを停止
し、数分待って始動すると、ウソの様に解消しました。走り出しても、いつもどうりの
2000回転程度まで使用する「まったり運転」では全く再発しません。
そこで、走り出してからわざと4000回転くらいまで使うように急加速するような運転
をして停止してみると、先ほどまでひどくはないけれども、同じ種類の振動が少し出て
いました(アメ車V8っぽい？というレベル)。
そこで今日、「自称BMWマニア」という知り合いに訊いたところ、「欧州車は(エンジ
ン保護のため)エンジンに比べ、ミッションやデフをわざと弱く作ってある。ハイパワ
ー車の場合、ミッションやデフに過大な負担を掛けるとオイルが沸騰してそういった症
状が出ることがある」「繰り返していると壊れるので低速ギアではあまり大きな入力を
してはいけない。ポルシェやフェラーリなんかもそうでしょ」というような事を言われ
ました。
事実なら「ポルシェみたいジャン(爆)」な〜んてスカしながらのんびり加速していれ
ばいいんですが、本当なんでしょうか？実は車が、何らかのトラブルを教えてくれてい
るのではないのでしょうか？
とても心配なのです。情報や経験のある方、どのようなことでも結構なので教えてく
ださい！
<上記以外に記憶にある状況>
症状発生時、タコメーター上のエンジン回転数はいつもより100〜200回転下がり、針
がかすかに震えている。ただし、A/CをONにすると少し回転が上がりメーター上は問題
がなくなるが、症状そのものは変化無し。
振動に合わせて多少の低音がする。
発進しようとすると、アクセルに対する反応がいつもより多少鈍い。ただし、A/Cが
ONだと全く変わらない。
走行中はぬえわkm程度までは全く普通。ぬおわkmを超えると停止時のそれとは違う感
じの、波打った路面を走っているような振動が発生・・・これはまた違う問題ですか
ね？
こんなところなんです。長くなってすみません。
多分エアフロの不具合だと思います。私の５４０も同じ症状でディーラーに２回持っていきま
したがテスターでの異常が発見できず原因不明と言われました。しかしながらその数ヵ月後に
さらに症状が悪化して最終的にはエアフロの交換になりました。ちなみに２０万以上修理代が
かかりました。