BMW E39オーナーズルーム過去記事139

• ■ BMW E39 過去記事ヘッドライン [記事NO 題名]
  
  
• [836] E39限定車 Res[4]
• [833] BMWを買う予定なんですが・・・ Res[5]
• [832] キセノン迷ってます Res[2]
• [829] サスペンションキットのベストは、どれ Res[2]
• [830] はじめまして Res[3]

E39もモデル末期になり特別装備満載のお買得？限定車が出されてきていますが、E39が日本
でデビューして以来、何度か限定車が出されてきていると思いますが、過去にどのようなモデ
ルが存在したのか何方か教えていただけないでしょうか？　アヴスブルーの525iや540iには
M-Sportの前身のスポーツパッケージ等があったと聞いた事はあるのですが・・・

NO.836へのレス　Re: E39限定車　I-ZUMI : 2002/11/11(Mon) 07:16:28 :

http://www2s.biglobe.ne.jp/~i-zumi/bmw/e39.htm
上記にありますので、ご参考に。

もしかするとモレているかもしれません。
皆さんご指摘もお願いします。＾＾

NO.836へのレス　Re: E39限定車　しーさま ['99 E39 528i M-Sport/'94 E34 525i SportPackage] : 2002/11/11(Mon) 21:30:42 :

I-ZUMIさん、いつもお世話になっております。
ヒストリー拝見しました。一つ訂正が、M-Sportの発表が1998/8になってますが、
1999/8です。うちのがその時に本国オーダーしたものですので。

> アヴスブルーの525iや540iにはM-Sportの前身のスポーツパッケージ等があった

アーブスブルーの限定車は1998にありましたね。525iに18inchのスポークスタイリン
グのホイールを付けたものでした(その時は540には設定なかったです)

NO.836へのレス　Re: E39限定車　I-ZUMI : 2002/11/11(Mon) 23:38:59 :

しーさまさん、ご指摘ありがとうございます。
まだまだ誤りが潜んでいそうです。＾＾

>アーブスブルーの限定車は1998
上記も追加しないといけないですね。ふむふむ・・

NO.836へのレス　Re: E39限定車　こじこじ [E39-525i M-Sport] : 2002/11/12(Tue) 22:38:05 :

I-ZUMIさん、しーさまさん、　御教示有難うございました。

自分でもジャパンのHPを少し調べてみました。

1998年5月 528i Hi-Lineベ−スの特別仕様車（限定400台）
- ブラック・マイカ／カリブソレッド（スペシャル・ボディ−・メタリック・カラ−）
- レザ−・シ−ト（ツ−トンカラ−・コンビネ−ション・スペシャル・レザ−“ブラック／
グレ−”）
- シ−ト・ヒ−ティング
- 225/55R16タイヤ、7JX16ラジアル・スポ−ク・スタイル・アロイ・ホイ−ル
- 鏡面仕上げウォ−ルナット・ウッド・パネル
- 電動ガラス・サンル−フ
- ブラック・カラ−・ルーフ・ライニング

1998年10月　528i Sport(限定330台)/540i Sport(限定140台)
- Mスポ−ツ・サスペンション
- Mスポ−ツ・ステアリング・ホイ−ル（マルチ・ファンクション・スイッチ装備）
- ラジアル・スポ−ク・スタイル・アロイ・ホイ−ル 8J×17（フロント）、9J×17（リア）
- ワイド・タイヤ、235/45R17（フロント）、255/40R17（リア）
- 電動調整式スポ−ツ・シ−ト
- TVチュ−ナ−付きオンボ−ド・モニタ−
- VICS対応DVDナビゲ−ション・システム
- CDオ−トチェンジャ−
- 電動サンル−フ
- シャド−・ライン
- ホワイト・タ−ン・インジケ−タ−・レンズ

この他にも、BMW Japanが企画したものでなくディーラー単独企画の限定車も存在するようで
す。　以前、二○ルで525i M-Sport(前期型)でビアリッツブルーにベージュ内装・本革シー
ト、キセノン、ガラスサンルーフ装備の限定車を見た事があります。　限定車でしかスペシャ
ルな１台を入手できないのが残念です。　インポーター＆ディーラー一括発注のインディビデ
ュアルも良いですが、もっと個人のインディビデュアル注文にも積極的に対応してもらいたい
ものです。　　

はじめまして！！初めての輸入中古車ですが購入を検討しています。候補は00年式の走行距
離2万弱318Ciと97年式、走行距離5万くらい525iなんですが、どちらも値段的には同価格で
（250万くらい）迷っています。5年のローンで買う予定なんで長く乗れる車がいいんです
が・・維持費などを考えるとやはり3シリーズの方がいいのかな？収入は並のサラリーマンよ
りすこし低いんですが・・・

NO.833へのレス　Re: BMWを買う予定なんですが・・・　ラウダ [E39−525Mスポ] : 2002/11/08(Fri) 01:06:56 :

BMWって、どれも気になっちゃいますよね。
あくまでも私だけの意見、として読み流してください。
わたしなら318Ciにします。
どういう偶然か、今は525ですが、その前は318Ciに乗っていました。
維持費のことをかんがえると、燃費だけではありませんからね。
私も中流サラリーマンですが、525、とってもいい車ですが、
いつまで所有していられるか、不安もあります・・・。

NO.833へのレス　Re: BMWを買う予定なんですが・・・　タイブー [E39-528Mスポ] : 2002/11/08(Fri) 10:59:52 :

もう試乗はしましたか？維持費もそうですが、3と5はけっこう乗り味が
違うので長く乗るなら気に入ったほうを買うのがいいかな・・と
とにかくBMに乗りたい！というのであれば、高年式の318がいいかな。

NO.833へのレス　Re: BMWを買う予定なんですが・・・　shiorispapa [E39 525M-Spo 2002y] : 2002/11/08(Fri) 13:25:11 :

私もラウダさんと同じ意見です。妻が318ci→525Ｍに乗りかえましたが、家族で乗るなら広
さを取ってＥ39ですが、子供が小さいうちであれば318ciの軽快感も忘れがたいものです。5
年落ちだと本来のBMWの乗り味を取り戻すのに結構予算がかかるような気がします。維持費
や燃費、そしてパーツ代を考えると、00年式であればまだＳＦＷも付いているでしょうし。
車としてはＥ39を勧めますが、318ciのほうが安心できるのでは？
それと、5年の支払いで考えるのであればバリューローンを使えば新車と毎月の支払いはそう
変わらないですよ。

NO.833へのレス　Re: BMWを買う予定なんですが・・・　Emory-Hiro [E-39 525i] : 2002/11/08(Fri) 19:27:24 :

Emory-Hiroと申します。
私も、525iにするか、325にするかでかなり迷いました。乗り味は断然3シリーズのほうがよかっ
たため、325で車庫証明まで取りましたが、土壇場で気が変わって525にしました。理由とし
ては、購入当時（2001年1月）5シリーズの値下げがあったことと、スタイリングを気にしたためで
す。正直なところ、山坂道をドライブするのが好きなため、3にすれば良かったかなと常に後
悔していますが、スタイルを見なおす度にいやいややっぱり5で良かったんだと自分を納得させて
います。ゴージャス感は3よりはあるでしょう。（但し、ノーマルの525は足回りが柔らか過ぎで、
サスとタイヤを替えてしまったので出費はかさみました。）
悩まれている件について、どうかというと、走りが少しでも好きな方なら私もずばり318Ciを
お薦めします。バリューローンの話しもありましたが、バブルトロニックの新エンジンを積んだ318Ci
は魅力があります。2.5リッターに匹敵するパワーを感じました。選択肢の一つに入りそうであれ
ば御検討されてはいかがでしょうか（新車ディーラーのものではありませんので御心配なく…
（笑））

NO.833へのレス　いろいろなご意見ありがとうございました。　kazu : 2002/11/08(Fri) 22:32:02 :

やはり経済状況に合わせるのは当然と言えば当然ですよね。５シリーズのイカリングに一目ボ
レしてしまってかなり心が揺れていたんですが・・・やはり３と５ではゴージャス感が違うの
かな？これからもっともっと働いてBMWに似合う男になるぞと決意も新たに来週Ｃｉの試乗
に行ってきまーす。みなさんどうもこのようなうつけ者の質問に誠意をもって答えて頂いてあ
りがとうございました。

現在標準ハロゲンからHID装着を考えていますがユニット交換にするか後付けにするか迷って
います。価格的には後付けなのでしょうが！？そこで経験者の方のご意見をお聞かせくださ
い。

NO.832へのレス　Re: キセノン迷ってます　yuzu [E39-525i] : 2002/11/05(Tue) 09:27:23 :

かずぴょんさん　はじめまして。

97年E39に乗っているyuzuです。
私はイメージチェンジも合わせて行いたかったので
イカリングのキセノンにユニット交換しました。
諭吉＋何枚かでイメージ変わりますよ。
注目度上がりますよ。
でも問題がフロントをイカリングに変えると
リアもLEDタイプに交換したくなるのが　ちょっとね（笑）

ハロゲンからキセノンならどちらでも明るくなり感激もんです。
早く感激を味わえるよう祈っております。（笑）

NO.832へのレス　Re: キセノン迷ってます　かずぴょん [E39-525IMスポ] : 2002/11/05(Tue) 23:48:34 :

やっぱり感激もんですか！羨ましい。YUZUさんと同じ感激を早く味わいたいですね！諭吉く
ん＋何枚かですもんね！早速ショップに問い合わせしてみます。（メーカー欠品の噂も・・）

最近投稿させてもらいだしたハーマンBMW(BM乗り１年目です）と申します。近々走行距
離も５万キロにせまろうとしています。BMW乗りの先輩の皆様方にお聞きしたいと思い
ますが乗り心地は今のままでM-Spo特有のショックの底付き感がなくて、車高も今のま
まと言うのが条件になりますが何か良いものがありますでしょうか？（価格も大事です
が）又、この時に他に手を入れる所が有るようでしたら合せてご教授願います。贅沢な
条件だと思いますが。タイヤは見た目重視で１９インチです（２４５＆２７５）。経験
をいかしたアドバイス宜しくお願いします。

NO.829へのレス　Re: サスペンションキットのベストは、どれ　shiorispapa [E39 525M-Spo 2002y] : 2002/11/02(Sat) 00:24:57 :

Alpinaはいかがですか？妻の車なので勝手にＡＣＳ 19inchにしたら、乗り心地が悪いといわ
れ、Studieに相談して付けました。Ｍ-Spoのサスは普段は硬いくせにコーナーでのロールが
ありますよね。それが硬いんですけど足が良く動くというか、マイルドになって、コーナーは
ロールが減り踏ん張るようになりました。ニ○ルだと取り付けこみで30万台後半ですが、
Studieでは28万円くらいでした。お勧めです。さらにスタビをつけるともっと良くなります
よ。

NO.829へのレス　Re: サスペンションキットのベストは、どれ　Tany [530iTR(E39)/323i(E46)] : 2002/11/02(Sat) 00:43:05 :

Tanyです

難しいリクエストですね。（笑）

乗り心地を犠牲にしないという点では、shiorispapaさんの言われるように
ALPINAでしょうね。
車高のほうも、M-Spoを基準にしたらそれ以上下がることは無いでしょう。
（逆にM-Spoよりも車高が高くなるくらいかも．．．　笑）

また、ALPINAサスは、激重いALPINAホイールを基準にセッティングされているので、
19インチの方にはぴったりかも知れません。
私のようにRG-R＋P-Zero Rossoという超軽量の組み合わせでは、
伸び側のダンピング不足に悩まされます。（笑）

後は、これもshiorispapaさんの言われる、スタビがお勧めですね。
少々高価なように思えますが、満足度は大きいですよ。

E３９オーナー諸先輩のみなさま、はじめまして。マックと申します。こちらの掲示板
に初めてお邪魔させていただいております。紆余曲折ございまして、この度Ｅ３４−
Ｍ５より乗換えをいたしました。（乗換えまでブランクが1年半ほどありましたが）。
根っからのマニュアル派、オーディオ大好き人間です。今後ともどうぞ宜しくお願い
いたします。

NO.830へのレス　Re: はじめまして　しーさま ['99 E39 528i M-Sport/'94 E34 525i SportPackage] : 2002/11/01(Fri) 19:39:41 :

マックさん、こんにちは。

ようこそE39へ(それにしても、M5とはうらやましいです)。
E39もE34とはまた違った味がありますので、新しいM5を楽しんでくださいね。
また、前のE34 M5みたいな手を入れたら、ぜひ見せてくださいね。
今後とも、よろしくお願いします。

NO.830へのレス　Re: はじめまして　マック [E39−M5] : 2002/11/01(Fri) 21:37:42 :

しーさまさん、お返事ありがとうございます。私といたしましては、３４と３９両方
お持ちであられるしーさまさんがうらやましいです。Ｅ３９のセンターコンソールに
デデンと収まるあのナビユニット、あれをどーにかしないことには始まらないのです
が、ボードコンピューターから携帯のシステムまでほとんどを制御しているようで、
いかんともしがたいですね。何かいい手はないでしょうか？

NO.830へのレス　Re: はじめまして　Tany [530iTR(E39)/323i(E46)] : 2002/11/02(Sat) 00:35:16 :

Tanyです

以前、純正モニターを外して2DINを取り付けたという人がおられましたが．．．
でも、相当大変だったようですね。
また、とあるショップではワンオフのパネルを作って対応してくれるという
話を聞いたこともあります。

2000年モデルなら、社外ナビ接続だけなら出来たような．．．