BMW E39オーナーズルーム過去記事141




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NO.825 ナビのDVDディスク とし [E−39 525M−sp2001] : 2002/10/27(Sun) 00:08:36 :

はじめて投稿させていただきます、とし と申します。標準のナビのDVDディスクですが、
バージョンアップしようと思い、ディーラーに尋ねたところ、4万円以上します。市販のディ
スクで代用できる物をご存知の方が居りましたら、教えていただけますか? お願い致しま
す。
NO.825へのレス Re: ナビのDVDディスク I-ZUMI : 2002/10/27(Sun) 00:35:47 :

#topic_487
E46オーナーズルームに参考となる記事がありましたので。。

NO.823 ヘッドライトの曇り かずぴょん [E39-525IMスポ] : 2002/10/26(Sat) 13:07:33 :

みなさん、はじめまして!3月に’02モデルの525Mスポ購入し半年になります。最近洗
車時や雨の日にヘッドライトの下1/3位の所が曇ってしまいます。皆さんの車はいかがです
か?これって異常でしょうか?ご存知の方がいたら教えてください。
NO.823へのレス Re: ヘッドライトの曇り jamu [E39 530iT Mspo] : 2002/10/26(Sat) 14:13:59 :

はじめまして、私も3月に’02モデルを購入しました。やはり最初から洗車時に
曇ります。特に走った後に洗車すると曇るような気がします。
私の場合特に気にしていません。 
NO.823へのレス Re: ヘッドライトの曇り Pala [2002 530M-spo] : 2002/10/26(Sat) 22:07:49 :

かずぴょんさん、はじめまして。私の2002y530もライト下が
曇ります。特に雨の日の夜で外気温が下がると顕著に水滴が付
き曇りが発生します。以前乗っていた1996y528もそうでた。
一度分解して掃除しようとしたのですが、ヘッドライASSY
上部のツメを折ってしまい断念しています。
ディーラーに聞いても分解掃除はできないと言われました。
今度の530も汚れにならないうちに何とかしたいのです
が・・・^_^;
NO.823へのレス Re: ヘッドライトの曇り かずぴょん [E39-525IMスポ] : 2002/10/26(Sat) 22:23:22 :

JamuさんPalaさんレスありがとうございます。皆さん同じ現象が出るんですね!でも電気系
統に支障が無いかチョット心配ですよね!

NO.821 ステップトロニックの有効活用は? Pala [2002yE39-530Mspo] : 2002/10/24(Thu) 09:17:30 :

9月に96y-528から530Mspoに乗り換えたPalaと申します。
納車前から楽しみにしていた走行時のステップトロニックでのシフトチェンジで
すが、慣らしの途中と言う事も有り、1速からのスタートやシフトダウンが
どうしてもギクシャクしてしまいます。
諸先輩方はマニュアルだけでシフトされていますか?
コツでも有ればご享受下さい。
NO.821へのレス Re: ステップトロニックの有効活用は? ラウダ [E39−525Mスポ] : 2002/10/24(Thu) 22:16:12 :

こんばんは、ラウダと言います。

>1速からのスタートやシフトダウンが
>どうしてもギクシャクしてしまいます。

どのような状況なのでしょうか?
シフトショックが大きい、とかですか?
私は慣らしのときは、ステップトロニックはあまり使用しませんでした。
パドルシフトステアに交換してからは、こればかり使って
遊んでいます。(笑)
NO.821へのレス Re: ステップトロニックの有効活用は? Pala [2002 530M-spo] : 2002/10/25(Fri) 00:47:42 :

ラウダさん、早々のReありがとうございます。
<ギクシャク>の原因はやはり慣らし中で回転数ばかり気にし
てるので、1速から2速のタイミング等が実際の走行状況とズ
レているからかもしれませんネ。
ラウダさんの様に、慣らし終わるまで我慢します・・・
パドルシフト欲しいー!
これからもよろしくお願いいたします<-_->

NO.813 ハンドルからキュッ! ハム太郎 [E39-528ART('97)] : 2002/10/16(Wed) 03:12:02 :

はじめまして、最近97年の528ツーリングを認定中古車で購入しました。
ご多分にもれず、自分の車も窓枠周りのキシキシ音、100km過ぎの
ハンドルの振動等不具合がありましたが、こちらの情報を参考に
担当セールスマンとやり取りでき、なんとかほぼ解決できました。

しかし未だに解決できないのが、ハンドル?からの異音です。
症状は、走行中ハンドルをニュートラルから左に切る初動で
「キュッ!」という感じで音がかすかに鳴り、その振動がハンドルに
伝わってきます。(ほんの少し)

感じとしては、ゴムとゴムが擦れるような感じでしょうか。。。
停止中や、右に切ったときは症状が出ません。
同じような症状を経験された方はいらっしゃらないでしょうか?
また、原因や疑わしい部分等お分かりになります方、よろしく
お願いします。
NO.813へのレス Re: ハンドルからキュッ! おがた [E39-525i Msp] : 2002/10/16(Wed) 21:25:49 :

HN変えました。久しぶりに発言致します。
私のBMWも同様の症状があります。これまでの私の限られた経験では、
他の輸入車も含め、比較的良くある現象と思います。
ステアリング・ボスの電気的接点の摩擦音かと思います。
過去にVWでmomoへ交換したあとに同様の症状があり、グリース追加のため、
一度ステアリングをはずして対策した経験があります。この時は症状は劇的に改善しました。
現在の車では発生頻度が限られ、なおかつ悪性度が低いので、
気にしないことにしています。
でも気になる方もおられるでしょうし、一度接点部分へグリーシングしてみては
如何でしょうか?ご参考までに。
NO.813へのレス Re: ハンドルからキュッ! ハム太郎 [E39-528ART('97)] : 2002/10/16(Wed) 23:48:14 :

おがたさん、こんばんは。
早速のコメントありがとうございます。

比較的良くある現象で、また車外の足回り関係では無さそうとのこと
で安心しました。ハンドル周りのグリスアップを含めて、もう一度
ディーラーにお願いしようと思います。(一年保証中なので)

解決できましたら、またUPさせて頂きます。 <(_ _)>
NO.813へのレス Re: ハンドルからキュッ! tsuyozo [E39 525i M-Spo '02] : 2002/10/17(Thu) 01:14:17 :

はじめまして。
自分も多分同じような症状がありました。ハンドルを左に少し切った時だけ鳴ってました。
ディーラーにて「ステアリングコラムS/Wサポート」なるものを交換してもらったら、
鳴り止みました。

ただ交換した部品が不良品で、エアバック警告等が点灯し、再交換しましたけど。
そのごは、すこぶる良好です。
ご参考までに。
NO.813へのレス Re: ハンドルからキュッ! ハム太郎 [E39-528ART('97)] : 2002/10/17(Thu) 18:16:51 :

tsuyozoさん、こんばんは。
新しい情報ありがとうございます。

ステアリングコラムS/Wサポートなるものが何者?
なのかが分からないのですが、そのまま担当者に
メールで問い合わせてみました。
すぐにディーラーに預けることができないので
解決はまだ先になりそうですが、解決できましたら
またUPさせて頂きます。
m(_ _"m)ペコリ
NO.813へのレス Re: ハンドルからキュッ! ハム太郎 [E39-528ART('97)] : 2002/10/23(Wed) 21:09:57 :

中間報告です。
昨日、一日ディーラーに入院して原因調査したところ
ステアリングギアボックスの交換になるとのことでした。
こんな大事に?なるとは思っていなかったので、ちょっと
ビックリです。
ちなみに部品代だけで15万、3日間の入院ということでした。
もちろん保証期間内なので、無償でやってもらいますが。。

また結果が分かりましたらUPさせて頂きます。


NO.820 SFW終了間近! Help! ykwmr [E39 540i HiLine] : 2002/10/22(Tue) 19:16:55 :

98年式に乗ってます。2年落ちで2000年に中古で購入しました。
SFWに加入してますが、契約距離が6万Kmでもうすぐ切れてしまうところなので、
何とかそれまでに改善できるところはしておきたいという気持ちで投稿致しました。

1.最近、街乗りにおいても遠出の時にも、段差(大きなものでなく通常の)を超える際に
  不快感を伴うようになりました。スプリングなのかダンパーが原因なのかはわからない
  のですが、段差を超える時のコツコツ感が以前とは明らかに違うのです。
  メカにはめっきり弱い方なので、ご意見頂けると幸いです。

2.運転席のドアノブ(外側ではなく内側のクロムメッキ色のドアオープナー)を引いて
  降りようとしたところ、根元からボキッと折れてしまいました。てっきり金属製だと
  思っていたのですが、ただのプラスチックですね。今は暫定的に窓を開けて外のノブ
  で開け閉めを行っている始末です。同様の経験をされた方、いらっしゃいますか?
  当然SFWで対応してくれると思ってますが、大丈夫ですよね?

3.2速⇔3速の時(特にシフトダウンの際)のシフトショックが気になります。以前から
  少しはショックがあったのですが、こんなにしたかなぁという感じです。友人には
  ATフルードを交換してもらうと良くなるというコメントをもらったのですが、皆さんは
  同様の経験はありませんか?あと、ATシフトをスポーツレンジ⇔ノーマルレンジにする
  時に、キュッキュッと気になる音がし始めました。

その他、皆さんのご経験でアドバイスなどありましたら是非ともよろしくお願い致します。
長々と失礼致しました。
NO.820へのレス Re: SFW終了間近! Help! TOZU [E39-528] : 2002/10/22(Tue) 21:29:28 :

私の場合も過去に1と3については似たような症状がでました。
1.はSFWが切れた後でフロントのロアアームをマウントしているブッシュの交換で完治し
ましたが5万弱の費用がかかりました。
3.については58000キロでこれはSFWで無償交換してもらいました。
私は3速のショックが気になったのですがディーラーの診断ですとむしろ4速5速の傷みが交
換の対象になったようです。
(ただしコンピューターにログが残っているようで法定速度をずっと超えた領域での走行がそ
の原因と指摘されました)
明細を見ると部品代だけでも30万以上が記されていましたしこれはSFWが切れないうちに
ちゃんと言って交換対象なら交換してもらうべきですよ。(ATFは自費で3万以上掛かりま
すし)
私の車はおかげで7万キロを超えましたがATのコンディションは快調です。
NO.820へのレス Re: SFW終了間近! Help! ykwmr [E39 540i HiLine] : 2002/10/23(Wed) 16:29:46 :

TOZUさん、貴重な情報をありがとうございました。
ロアアームのブッシュ、並びにAT自体の交換をターゲットに
BMW○京の担当者と鋭意交渉を行ってみます。
結果についてはまたお知らせさせて頂きます。ありがとうございました。


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