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ハイラインの足回りを何とかしたいのです

過去記事No1419

ハイラインの足回りを何とかしたいのです

No.1419 KT [E39-525HL] : 2005/01/31(Mon) 23:21:21 :

2001年の525iです。HLでシートは本皮だし、トルクも思ったよりあるし、結構気に入っ
てるのですが、街乗りは問題ないものの高速のカーブでロールが大きいし、ややフワフ
ワするし、ねらったライントレースが安定しないしで、インチアップとタイヤ交換を考
慮中です。現在は純正の16インチwheelとミシュランパイロットプリマシー225/55の16
インチです。購入店で聞くと17インチの225が安全ですとのお話。さてどうしたもので
しょう。wheelはBBS RG-R、タイヤはBSのレグノ8000かRE050POTENZA、17インチで235?
245の45など考慮中。あるいは思い切って18インチか?。18インチだとショックも交
換? コンフォト性とスポーティ性両者を追いたいために悩みはつきません、どなたか
御指南を。。。

コンフォト性とスポーティ性って(笑)(1)

 猿/ : 2005/02/01(Tue) 10:22:18 :

「高速でのロールを抑える為」と、「ライントレースを安定させる為」に
タイヤとホイールを交換する・・・というのがよく解りませんが(笑)

取りあえずサイズについては適正がありますのでこちらで確認をしてみては?
http://www.tiresize.net/rim/rim.htm

ハイラインの足回りを何とかしたい(2)

 マツ/[E-39 540 Mスポ?ツ] : 2005/02/01(Tue) 17:13:35 :

両立は難しいですね。先ずは足回りを交換してはどうですか?(16インチで乗り心
地も良い)Fタワ?バ?を入れたり・Rタイヤのエア?圧を上げるとノ?ズが入りや
すくなり、運転し易いですよ。ロ?ルの低減・フワフワ感はダンパ?交換で良化しま
す。ホイ?ル交換はRG-R18インチ 8,5 10j 235/40 265/35(外径
643mm位)がお奨めです。17インチは8,5トウシになりRタイヤが内側に入り
すぎますよ。
行き着く所は足交換+ホイ?ルになりますね・・・たぶん。

Re: ハイラインの足回りを何とかし//(3)

 sou/ : 2005/02/01(Tue) 19:00:43 :

現状時点で、ノーマルダンパーも死んでませんか? ダンパー交換か、別メーカーの
ダンパー交換で改善されると思いますが? あとは、アーム類のブッシュ交換、ダン
パー交換でアッパーは当然交換するでようしょうし・・・。
タイヤの17とか18インチは後回しでは? より、症状が悪化すると思いますし、
お店も225と言ったのはノーマルサスとダンパーとの組み合わせ相性で薦めたようにも
思います。

Re: ハイラインの足回りを何とかしたい(4)

 くり/[528HL] : 2005/02/01(Tue) 19:39:21 :

私も革シートを選んでハイラインにしました。ホイールはM?SPが好きだったので
純正のM?SPに変えました。純正なので235?45?17,255?40?17
です。タイヤはポテンザです。ダンパー等はいじっていませんが、これだけでかなり
踏ん張りが効いて、思ったラインを走れるようになりました。
M?SPそのものにも載りましたが、この設定のハイラインの乗り心地と踏ん張りの
バランスには十分満足しています。これ以上堅くなるのはちょっと。

Re: ハイラインの足回りを何とか(5)

 KT/[E39-525HL] : 2005/02/01(Tue) 23:40:30 :

早速のレスを皆様ありがとうございました。二兎を追うのはやっぱり大変そうですね。
マツ様のお薦めRG?R18はすごくかっこいいなあとかねがねあこがれていますが、
私の525にはちょっとオーバークオリティかなと。。。くり様のM?SPキットとい
うのもなるほどなあと思います。たくさんの奥深いご意見を参考に決めさせていただき
ます。

Re:(6) 政宗/[E39 530TR HL] : 2005/02/06(Sun) 16:41:41 :

KTさんはじめまして。政宗といいます。
私もHLのフワフワに我慢できず、相当諭吉を使いました。

最初はインチアップでした。乗り心地では17インチでしょうが、やはり見た目重視で
18インチを入れました。(少しカッチリしたが、まだまだ・・・・)
次にビルシュタインのキットを前後交換しました。高速の安定は向上しましたが、ま
だ完全ではないような・・・・(Mスポより車高が下がった)
次はスタビライザーです。ほぼ満足できる足にはなりましたが、何か足りない感じが
してました。
そして最近タワーバーを入れました。荒れた路面でハンドルを取られる事が無くな
り、サスペンションがしっかり仕事をするようになりました。
現在は大満足でBMWライフを過ごしております。
お金は掛かりましたが、長く乗りたいと思える1台になりました。
ご参考になれば幸いです。

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