10万キロ超えたメンテナンスについて

こんにちは。私の528iも毎日高速を走っていますのでとうとう10万キロ超えてしまい
ました。本来ならばディーラーに持ち込んで点検整備していただくのがいいとおもう
のですが、まだまだ使用できる部品を念の為といって交換してしまわれるのはいやな
のです。そこで10万キロ超えた時位にメンテや部品などで気を使ったほうがいい所を
知っておられるかたがいましたら教えていただけませんでしょうか？　それとキャビ
ンフィルターの交換時期はどの位かも教えてください。お願いします。

Re: 10万キロ超えたメンテナンスについて(1)

　528i/ : 2005/05/27(Fri) 14:22:21 :

ディーラーで１２ヶ月点検を受けると基本で20790円です。
交換部品問うについては、このときに見積もりを貰ってから
考えてみるのも手ですよ。
一般的には10万キロなら、ブッシュ類の交換等もよく言われますが、
使い方によってマチマチです。
ちなみに私の友人の528iは「97年式15万キロ超＆サーキットたまに行くよ！」ですが
「消耗品の交換程度、オイルもディーラーでインジケーターが示した時だけ」で
充分元気に走り回っていますので（笑）

Re: 10万キロ超えたメンテナンスについて(2)

　nana/[528] : 2005/06/11(Sat) 11:37:22 :

私の５２８もめでたく１０万キロを超えました。　それを期に各部消耗品をリフレッシュしよ
うと先ず脚周りのブッシュ類を替えたのですが、はずしたブッシュは全く問題ない状態でこれ
なら替える必要はなかったと思いました。　しかしエンジンやミッション内部の高圧洗浄（雑
誌等によく載っているMENTECなど)　はしておいた方がいいかもしれません。　非常に調子は
よかったのですが実際やってみると相当に汚れていたようで、大量のカーボンやスラッジでフ
ィルターが詰まってしまい、３時間で終わるはずの作業が丸一日かかってしまいました。　ま
だまだ大切に乗り続けたいので定期的なメンテは怠りませんが、それほど神経質になる必要は
ないみたいですね。