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イカリング未装備の年式

過去記事No1578

イカリング未装備の年式

No.1578 しばちゃん [E39-Mスポ] : 2005/06/03(Fri) 23:16:18 :

1ヵ月前にMスポを買ったんですがお金がなくアプカーが買えず中古車でかいました。
紺メタの色と左ハンだったので即買いしてしまい。店が01年式とか言ってんですが
初年度登録は、平成12年と書いてあり00年式!?じゃないかと思うんですが。ガ
ラスサンルーフで形式GM-DM25です。イカリングついてません。あと、名古屋市近郊で
メータードット抜けなおしてくれる所教えてください。初めての、BMで少し不安です
ヨロシクお願いします。

Re: 年式教えてください。(1)

 joe/[530TR] : 2005/06/03(Fri) 23:53:50 :

BMWFUNの製造年月日検索で年式がわかります。
製造年月日が2000年9月以降ならば、いわゆる後期型
のO1年式です。イカリングが付いていないとなると
前期型の00年式が濃厚です。わざわざ後期型のイカリングを
前期型のイカリングなしのヘッドライトにかえる人はいないでしょうから....
あとメータードット抜けは初年度登録から五年以内なら
ディーラーで無料です。ただし工賃はとられまよ。

Re: 年式教えてください。(2)

 しばちゃん/[E39-Mスポ] : 2005/06/04(Sat) 00:34:17 :

ありがとうございました!!。早速調べた所2000年6月でした。。。ちょっと
がっかりです。。。でもこれからイカリング等かえていこうと思います。後期型と前
期型の違いは、イカリング、テール?意外になにか変更とかあるのでしょうか。あと
初年度登録が12年11月です。ディーラーに早速行こうと思います。工賃どれくら
いかかりますか?。認定中古車じゃなくてもやってまえるんでしょうか?。

Re: 年式教えてください。(3)

 雅人/ : 2005/06/04(Sat) 07:00:07 :

国産でない輸入車では年式と初年度登録は必ずしも一致しませんが。
初年度登録は車検証に記入があるかと思いますが。

Re: 年式教えてください。(4)

 joe/[530TR] : 2005/06/04(Sat) 09:51:45 :

メータードット抜けは正規輸入の車なら認定中古車でなくても
また、修理を依頼するディーラーで購入した車でなくても
大丈夫です。ただし、ドット抜けよって文字が判別できないぐらい
の状態でないと無料交換が適用されないかもしれません。
工賃は7.000円から10.000円ぐらいだと思います。
前期後期の違いはこのサイトの車種別情報をご覧ください。

Re: 年式教えてください。(5)

 らぐ/[99’ALPINA B10 3.2] : 2005/06/04(Sat) 10:28:00 :

しばちゃんさんはじめまして。
前期と後期では見栄えだけではなく一番大きな変更点としてはエンジンその物が変わ
った事ではないでしょうか。
外見だけなら、ヘッドライト、フォグ&フロントスポイラー、テールライト辺りを換
えればまるっきり後期仕様に出来ますが、実際事故にでも遭わない限りスポイラーま
で換える方は少ないでしょうね。
メーターは39の持病のようで・・ウチのもドット欠けは悲惨な状態ですが普段見る事
もないので放置しています。^_^;
どうぞ楽しいBMWライフを!

Re:(6) TOM/[E39-525] : 2005/06/04(Sat) 16:38:41 :

メーターのドット欠けは他のレスでも詳しく載っています。メーターを取り外してこ
こに郵送すれば即座に修理してくれて、確か保証もつけてくれるようです。\25,000で
すからディーラーに出すより安いですね。多分ディーラーもここに郵送していたりし
て・・・http://www.digital-led.com/japan/led_repring.html また、メーターをご
自身で取りはずすことをお勧めします。すごく簡単ですよ。
http://www.geocities.jp/treasuresquare/cont1032.htm  他・・私の友人が「接点
復活剤:ナノカーボン?(だったかな?)」を試してみるといい、メーターをはずして
(取り外し作業約15分)液晶がある基盤と各部接点に塗ったところ、ドット欠けは見事
に解消されました・・ご参考まで

Re:(7) REN/[E39-528iMspo-1999] : 2005/06/04(Sat) 17:05:29 :

私はメーターは5年以内の対応分でディーラーにて交換してもらいました。工賃は
4,000円でした。もう1年以上前ですが、それ以来ドット欠けは発生していません。

Re:(8) ラスカル/[530i Hi-Line Touring] : 2005/06/06(Mon) 21:30:47 :

先程、○○○ーずで調べたら、2000年10月製造の後期(M54エンジン)でした。
車体番号は、*****GL80190です。
登録は12月ですので整合はとれているのですが、ここの車種別情報のE39ヒストリーで
はM54は2000/11となっています。うーんどっちが正しいだろう。
○○○ーずが間違えているんですかねぇ。BMW−JAPANにこういうのないでしょう
か?

Re:(9) しばちゃん/[E39-Mスポ] : 2005/06/07(Tue) 01:30:17 :

本当に、みなさん、ご丁寧に返信して頂きありがとうございました。がっかりしてい
たのが、逆にうれしくなってきました。メーターリングも最高でした。色々教えて頂
き勉強にもなりました。アプカーじゃないですけど今度ディラーに持っていこうとお
もいます。。。他の店で買ったけど嫌な顔されないですよね?。

Re:(10) 528i/ : 2005/06/07(Tue) 12:27:30 :

私も最初の1台目はアプカーではなく中古車ディーラーで買いました。
最初の頃は「ディーラーには持ち込んではいけない」という気がしていましたが…
実際には、どんなものであってもディーラーで十分に対応してくれますよ。
また、ディーラーの方が、安いと言うモノも多いです。
例えばワイパーゴムなど1000円で交換してくれますし、また、部品の調達も
文字通り24時間以内です。
さらにアプカーを取り扱っているところであれば、清掃、リビルド、内外装改装の
為の業者との取引もありますので、色々な面で実績が有りますよ。
近くのディーラーと繋がりを持っておく事は今後もとても有利になりますよ。

Re:(11) しばちゃん/[E39-Mスポ] : 2005/06/07(Tue) 22:14:29 :

ありがとうございます。早速次の休みの日にディーラーに行きます!!。

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