BMW E39オーナーズルーム過去記事160

はじめまして。当方の車も６年目を迎えているのですが、バッテリーが先日寿命を迎
えました。というのも、１週間ぶりにエンジンに火を入れようとセルをまわしたとこ
ろ、２〜３回回ってストップ。そのときのなぜか「ヘッドライトがチカチカ」と点滅
しました。当然、ヘッドライトのスイッチはＯＦＦの状態ですが、不気味でした。皆
さんでこんな症状が出た経験のお持ちの方はご連絡ください。

はじめまして！　こんにちは！
初めて投稿致します、フウガと申します。宜しく！
早速ですが、本題に！　「キドニーグリル」の交換を考えているのですが、後期型と
Ｍ５での違いがイマイチ理解できていません。　何方か教えていただけますか。
好みとしては「メッキ」よりも「ブラック」（中の立て線？）の方が好きです。参考
になる物があれば教えてください。お願いします。

NO.932へのレス　Re: キドニーグリルの違い　Ｍ５Ｌｏｏｋ [E39-525M-Sport] : 2003/02/22(Sat) 18:22:34 :

はじめまして、福岡のM5Lookといいます。
キドニーグリルの違いですが、今のＭ５は、縁が広くて中の縦
線がメッキになっています。Ｍ５以外の後期型は、５４０ｉが
Ｍ５と同じ物で、それ以外（５２５、５３０）は縦線がブラッ
クになっています。
交換は簡単にできますが、キドニーグリルのボンネット側の
エッジを傷つける恐れがあるのでディーラーか業者にやっても
らった方がいいと思います。

NO.932へのレス　Re: キドニーグリルの違い　ラウダ [E39−525Mスポ] : 2003/02/23(Sun) 01:54:27 :

M5グリル、買うと15000円、と言われましたので、
自分で、縦の部分にアルミテープ貼りました・・・。
300円なり、です・・・。
2mmくらいに細く切って、丁寧に貼れば
キレイに仕上がりますよ・・・。

NO.932へのレス　Re: キドニーグリルの違い　フウガ [Ｅ３９−５２５i] : 2003/02/23(Sun) 20:36:37 :

Ｍ５Lookさんラウダさんありがとうございました！！！
縦の部分が違うって事ですね！
「黒いタイプ」のものを購入して、やっぱり「メッキタイプがほしい」
って時はラウダさんの内容を参考にしてみたいと思います。
ありがとうございました

BM初心者です！　お願いです！　内気循環と外気循環の切り替えスイッチってどこに
あんですか〜〜！

NO.928へのレス　Re: 内気循環！！　しーさま ['99 E39 528i M-Sport/'94 E34 525i SportPackage] : 2003/02/18(Tue) 01:56:36 :

エアコンパネルの右側の列にあるAUCスイッチ("A"の回りに矢印が丸く書
いてあるボタン)です。まずは、取り扱い説明書を読みましょうね。

NO.928へのレス　Re: 内気循環！！　ロブロイ [Ｅ３９５２８] : 2003/02/18(Tue) 15:15:26 :

しーさまホントにありがとうございます。知人関係の所から買ったもので取説がない
んですよ。ディーラー車ですが・・　Ａの周りに矢印があるほうが内気循環ですか。
助かりました。

NO.928へのレス　Re: 内気循環！！　通りすがったE39乗り [E39] : 2003/02/18(Tue) 20:07:32 :

しーさまさん、説明不足です！補足します。
初心者って書いてあるじゃないですか！

AUC/内気循環スイッチ
外気に汚染物質が含まれている場合、有害物質の車内への侵入を防いで車内の空気を循
環します。

スイッチを押す毎に3つの機能が順次切り換わります
⇒表示灯が消灯：外気導入を行います。
⇒左側の表示灯が点灯：AUCが作動します。このシステムは、外気中の有害物質を検知
すると、必要に応じて外気導入を一時停止し、内気循環に切り換わります。
⇒右側の表示灯が点灯：外気導入を完全に停止して、内気循環に切り換わります。

マルチファンクション　ステアリング装備車の場合、ステアリング　パッドにあるスイ
ッチからも操作することができます。

NO.928へのレス　Re: 内気循環！！　ロブロイ [Ｅ３９５２８] : 2003/02/18(Tue) 23:24:50 :

ありがとうございます。助かります。ってことは「Ａ］の周りに矢印がない右側の矢
印だけのマークが完全内気循環なんですか。初歩的な質問ですみませんでした

NO.928へのレス　Re: 内気循環！！　しーさま ['99 E39 528i M-Sport/'94 E34 525i SportPackage] : 2003/02/20(Thu) 23:14:14 :

> しーさまさん、説明不足です！補足します。
> 初心者って書いてあるじゃないですか！

まあ、確かに説明不足と言えなくもないですが。でも、あくまでも基本は、ま
ずは取扱説明書を読むべきだと考えますよ。当初の質問には、初心者とはあり
ますが、説明書を持っていないとは一言も書いてありませんからね。

E39は8月に新型が発表になる(この前ディーラの営業が言ってました)とはいえ、
現行車ですので、ディーラに行けば、まだ取扱説明書を入手(購入？)できると
思います。ディーラに確認してみてはいかがですか？

> [Ａ]の周りに矢印がない右側の矢印だけのマークが完全内気循環なんですか。

そうです。ただ、BMWの場合、内気循環といっても100%外気導入がOFFになる訳
ではありませんので、注意してください。

みなさんこんばんわ。
数ヶ月前、ホイルを１８インチに交換したのですが
換えてからハンドルが左にいきたがっている感じがしたので
アライメント調整をしましたがだめでした。
そして、ラジエター交換時（漏れました・・・）
に借りた台車（５４０Ｍｓｐｏ）も自分の車よりはましですが
左にいきたがりましたので「こんなもの？」とも思いました。
ですが、今日なんとなくタイヤを見たらフロント左の外側のみ
かなり減っていたのです！！
他のタイヤ及びフロント左内側は全然減っていませんでした。
どなたかこのような経験のある方いらっしゃいますでしょうか？
ちなみにハンドルをまっすぐにしている時はまっすぐ走ります。
ハンドルが左に切れていくのです！

長々と申し訳ございません。
宜しくお願い致します。

NO.925へのレス　Re: ハンドルが・・・　chopin [ALPINA　B10-3.3] : 2003/02/18(Tue) 21:13:52 :

ＳＹＳＴＥＭ−Ｆさん、はじめまして。
B10-3.3に乗っておりますchopinです。

現在の車は今のところ問題ないですが、以前乗っていた740i（E32）や義姉の
318is(E36)で同じ症状でしたので、書き込みさせてもらいました。
740iの時は１８インチＲＤのホイールで乗っていましたが、ホイール交換前
から左前輪外側が異様に早く減っていました。
一度は家族が運転していて、国道を走っていたときに偏摩耗が原因で走行中
パンクしてしまい、足回り、タイヤ＆ホイールの交換、アライメント調整と
相成りました。
その前から何度と無く埼玉の某ディーラーに相談に行きましたが、「左ハンドルの
車はみんなそうです」「日本の道路は左側通行だからそうなります」と誠意のない
対応で結局問題が解決しないまま、ＳＦＷが切れてしまいました。
結局手放すまでいろいろやってみましたが、完全には直りませんでしたね。
ただ、アライメントをしてくれるお店で、かなりセッティングを詰めてもらい
偏ったセッティングではありましたが多少状況は改善されました。
最近義姉の318isも同じ症状が出たと聞いてどうにかならんもんか・・・？と
考えていたところです。
もしＳＦＷ有効中でしたなら、親切なディーラーの方（がいれば）に相談されることを
おすすめします。
参考にならない意見ですみません・・・

NO.925へのレス　Re: ハンドルが・・・　ｓｈｒ [528　Mspo] : 2003/02/18(Tue) 22:18:26 :

はじめまして、shrです。久々の書き込みです。
私も以前デーィラーに同じような相談をしたことがあります。
車がフラフラし、片べりしました。

chopinさんがおっしゃられるように、ディーラーの対応はBMWの車は
左へ左へ行く傾向があるんです、との回答でした。
「んな、あほな！」と思いましたが、その日は帰りました。
もちろんそれまでにディーラーで何度も調整してもらってます。

別の日に我慢がならず、BMWの専門SHOPに相談したところ、
前輪のトー調整のみでかなり改善されました。今では気良く楽に走れます。
SHOPでは走って調整、また走って調整とやっていただいたみたいです。
もしかしたら、車に合った偏ったセッティングかもしれませんが…。

ディーラーでは規定値内と言うことで作業を正当化するばかりで、
頼りない印象がついてしまいました。

SHOP曰くディーラーでは煮詰めた細かいセッティングは出来ないとの事でした。

参考になりますかどうか？では・・・。

皆様はじめまして。01年525i M-spoに乗っていましたが、先日起こした単独事故で買
い換えることになりました。保険契約で修理費が新車価格600万円の50％を超えれば新
車価格全額が補償されたのですが、ディーラー工場の見積もりでは残念ながら届か
ず、結局自腹で525TR M-spoの新車を選びました。下取りは事故車なので、あって無い
ような金額でした。そこで皆さんにお尋ねしますが、ガラスサンルーフ、キセノン、
ブラックサファイア、全面ウインドウフィルムのオプションを付けて85万円の値引
き。この条件はいかがでしょうか？ちなみにアゼストのDVDナビと純正CDチェンジャー
はM-spoセダンから乗せ替える予定です。長文ですみませんが皆様のご意見をお聞かせ
ください。

NO.922へのレス　Re: 事故で買い替え　taki [E39-530MSP] : 2003/02/17(Mon) 00:54:25 :

初めまして。文面から察するに、他の方や車等を巻き沿いにせ
ず、ご自分もひどい怪我はなされていないようで、不幸中の幸
いとおもいます。保険は新価特約をつけておられたようです
が、その条件を満たすときには、ご自分のダメージも大きいか
と思われ、ご無事であったことがなによりだと思います。私も
以前同様なことを経験し、保険屋と相当もめましたが、無事で
あることが一番です。
車を購入するときは、まずご自分がそれをどのくらい欲しいか
でしょう。売り手がさばきたい車で、さらに決算期などの条件
がそろえば、大きい値引きがあり得ると思います。しかし、実
際には装備や色など諦めざるを得ないことが多いでしょう。一
方、細かいところまで希望どおりの仕様であれば、ほとんど値
引きは無くとも満足するでしょう。85万円の値引きは、E39が
モデル末期ということも含めてもいい条件と思いますよ。

NO.922へのレス　Re: 事故で買い替え　kondorun [E39-525TR M-spo] : 2003/02/18(Tue) 22:09:33 :

takiさんありがとうございます。お察しの通り、巻き沿いや怪我は全くありませんで
した。今思えばそれが何よりです。正直安い買い物ではありませんので悩んだ部分も
ありましたが、新車をセダンからTRに変更することや、自分で起こした事故の責任な
どを考慮して買い換えることにしました。値引き額についても、本来触れるべきでは
なかったかもしれませんが、takiさんのアドバイスをありがたく頂戴いたします。あ
りがとうございました。