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ザックスPキット&オートライトキット

過去記事No1604

ザックスPキット&オートライトキット

No.1604 REN [E39-528iMspo-1999] : 2005/06/29(Wed) 23:35:15 :

ザックスパフォーマンスキット購入を検討しています。
実際に使われての感想をお聞かせ下さい。
またこのキットにはブッシュ類やマウント類も入っているのでしょうか?
(ビルシュタインのキットにはそれらが含まれているとの事なので…。)
ロアアームのブッシュとアッパーマウントは一台分で部品代はいくら位なのでしょう
か?

オートライトキットを装着されている方いらっしゃいますか?
適合する品目など教えて下さい。

Re: ザックスPキット&オートライトキット(1)

 REN/[E39-528iMspo-1999] : 2005/07/03(Sun) 17:01:48 :

どなたか是非宜しくお願致します。

Re: ザックスPキット&オートライトキット(2)

 M5ver/[98/525ハイライン] : 2005/07/04(Mon) 06:34:45 :

はじめましてRENさん。今年の2月に6万キロを超えたので足回りの
リフレッシュの為ビルシュタインのパフォーマンスキットに交換しました。
その際やはり乗り心地がかなり硬くなると言われていたのでザックスも
候補に入れ検討しましたが、アッパーマウント、ブッシュなどを含めて
しまうと値段が逆転してしまう為結局ビルにしました。(ザックスは
本体のみです)
部品の価格の詳しい所は残念ながら憶えていませんが、6〜8千円位は
したような?(1ヶ)
交換後は思っていたよりは硬くなく振動の収まりもよくとてもフラット
で良い乗り心地が良くなりました。
なのでもっと柔らかいザックスだとどんなモンだろう・・・?と私的には
思ってしまいました。(純正+α?)
コストパフォーマンス的にはビルの方が上だと思います。
是非検討候補に入れてみてはいかがでしょう?
ザックス使用の感想ではありませんがRENさんの購入時の参考に
なれば幸いです・・・

Re: ザックスPキット&オートライトキット(3)

 nana/[528] : 2005/07/06(Wed) 14:02:57 :

初めまして、ふた月ほど前にザックスのPキットに換装しました。走行距離も10万
キロを超えていたのでブッシュ類も一緒に交換しました。 しかしブッシュに関して
いえばまったく硬化もひび割れもなくこれなら20万キロはいけそうなくらい良い状
態でした。6万キロくらいなら交換の必要はないでしょう。 それとザックスのキッ
トが高いのは純正と同じアルミのシェルケースを使っているため。(ビルはスチー
ル) 肝心な乗り心地はノーマルをちょっと引き締めた感じで、非常に滑らか。 し
かしロール量は確実に減って特に高速コーナーでの安定感は抜群です。 結果最高に
満足しています。 不満な点はカタログに書いてある数値以上に車高が落ちすぎてし
まったことです。前から車止めに着けるのは不可能。 見た目は低く構えてカッコよ
いのですが、おかげで自宅の駐車場のコンクリを削るはめに・・

Re: ザックスPキット&オートライトキット(4)

 REN/[E39-528iMspo-1999] : 2005/07/08(Fri) 00:28:20 :

M5verサン、nanaサン、ご丁寧に有難うございます。とても貴重な書き込みです。本当
に有難うございます。

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