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ボンネットエンブレム

過去記事No1799

ボンネットエンブレム

No.1799 [E−39 528i] : 2005/12/25(Sun) 09:57:38 :

ボンネットエンブレムの上手な取り外し方を教えていただきませんか?純正品の表面
が剥がれてしまいました。オークションでカーボンタイプを注文したのですが、ベー
スの土台をどうやって取れば良いのか、困っております・・・。

Re: ボンネットエンブレム(1)

 ふくろう/[525i] : 2005/12/25(Sun) 13:00:51 :

すみません。便乗させてください。
僕のは、トランクのエンブレムが剥がれてしまいました。
弱いですね。。
それの取り外し方もご教示いただければ助かります。

Re: ボンネットエンブレム(2)

 Bonzo/[E39−97y] : 2005/12/25(Sun) 13:37:34 :

私の老体E39も去年、ボンネットエンブレムの盗難にあい、交換しました。エンブレムは裏
面にピン2本で固定されるしくみです。ボンネット側に樹脂の固定具があります。取り外しは
エンブレムとボンネットの隙間に細いマイナスドライバ−を差し込み、テコの原理で上下に動
かして浮かせます。最後は力任せに引っ張り、終了です。この際ボンネット側の樹脂製固定具
にピンがついたまま折れてしまうことがあります。この時は動揺せず、樹脂製の固定具ごと上
からエンジン方向(下方向)にたたいて落とし込みます。そうしましたら新しいエンブレムを
取り付け、終了です。年数の経過したエンブレムはピンがよく折れますので樹脂製固定具が必
要です¥2650+¥300で計¥2950だった記憶があります。ではご健闘を!

Re: ボンネットエンブレム(3)

 はにゃあみ/[E38 740i] : 2005/12/25(Sun) 19:17:21 :

ヒモを間に入れて引っ張っる方法もありますよっ!

Re: ボンネットエンブレム(4)

 ふくろう/[525i] : 2005/12/26(Mon) 01:02:52 :

なるほど。それなら塗装面に傷がつかなくて
いいですね。教えていただきどうもありがとうございます。

Re: ボンネットエンブレム(5)

 鷹/[E−39 528i] : 2005/12/27(Tue) 10:19:28 :

おかげさまで 綺麗に取り外しできました(^^)ありがとうございます。
ナイロンの平たい紐を上下にもぐりこませ、引っ張りました。
案の定、ピンが折れてボンネット側に残ってしまいましたが、突っついて落とし込み
ました。

Re:(6) ひろ/ : 2005/12/29(Thu) 00:23:30 :

実は、自分もカーボンタイプに変更しました。
最初は良かったのですが、数ヶ月したらバッチ表面のツヤが
なくなり、曇ったようになってしまいました。
やはり純正品とは素材等が違うようで、正直後悔しています。
近々に再度純正品を購入しようと考えています・・・

Re:(7) 84square/ : 2005/12/29(Thu) 09:26:25 :

取り外して、表面を綺麗にしてクリアラッカーを吹いてやれば、すぐに綺麗になりま
すよ。

Re:(8) ふくろう/[525i] : 2005/12/29(Thu) 12:49:02 :

さきほど、トランク側のエンブレムを
交換しました。後ろはエンブレムの周囲が
凹になっており、また隙間も小さく
紐を通すことができなかったので、
やむなくドライバーを下に潜り込ませて
エンブレムを取り外しました。
交換したのは純正ですが、念のためクリアラッカー
を吹いておけばよかった。。。

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