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Ｅ３９の９６年式５２８に乗っているなおたといいます
近日中にタイヤの購入を検討しているのですが、皆さんの履かれているタイヤとさのイ
ンプレッションなどを教えて頂ければなあと思います。
なお、希望としては１雨天時グリップ、２晴天時グリップ、３厳粛性、４価格、あたり
を重視したいと考えており、第一候補としてはパイロットプレセダあたりかなあなどと
考えています。
では、皆さんのインプレッションをお待ちしております<(_ _)>
NO.1064へのレス Re: タイヤの感想を教えてください いけひめ [E39-528] : 2003/08/14(Thu) 19:54:07 :
私も先日タイヤを交換しました。参考になるかな・・・
中古で買ったホイルに付いていたGrid2の出来の悪さに，買い換えを決断。
「やっぱりミシュラン」と安いプレセダを狙ったけど，タイヤ屋のおやじ曰く「しずかじゃ
ないよ」。静粛性重視のため断念。
おやじのお勧めは「Pzero Nero」（プレセダより5k安い）「PirotSportsと同等のグリッ
プで，謳ってないけど静かだよ」と言われ，購入を決意。
ドライグリップは私の腕では評価できないので割愛するけど，ウエットは好印象。先日の台
風の中，高速乗ったけど，接地感バッチリ！不安のかけらもなかった。おやじの言うとおり，
静か。無音ではないけれど，綺麗にタイヤが転がっている印象で，突き上げも角の取れた感じ
で，街乗りも問題なし。
総評としては，とってもバランスのとれたタイヤ。「スポーツ」って感じじゃなく，「しっ
とり，高性能」という感じ。ただし，ショルダーが丸いので，見た目のはったりは効きませ
ん。
（余談）装着直後，バランスがとれてなく，振動があったので再調整。ウエイトだけでは駄目
だったようで，４本組み直してました。これって，品質の問題？
NO.1064へのレス Re: タイヤの感想を教えてください みずきんパパ [E39 528i M-Sport] : 2003/08/18(Mon) 00:35:04 :
今年の５月に、付いていたＤＵＮＬＯＰ ＳＰＯＲＴＳ２０００Ｅという
タイヤから交換しました。 求めるものは、静粛性、乗り心地、シャープな
ハンドリング、雨天時グリップというところでしょうか？（全部満たすの
は難しそうですが・・）
横浜のｄＢ ＥＵＲＯ、レグノＧＲ−７０００あたりを狙ってお店に行ったの
ですが、お店の人から、
「レグノのＧＲ−７０００は、サイドウォール（？）が柔らかいので、
ハンドリングがダルになりますよ！ 」
と言われ、気が付いたら、ＰＯＴＥＮＺＡ Ｓ−０３を履いていました。
なおたさんの第一優先項目が雨天時グリップとの事ですが、このお盆休みに
東京−名古屋間を豪雨の中往復しましたが、グリップは抜群で、安心して
アクセルを踏めました。 雨天時グリップだけならお勧めです（ドライも当然）。
但し、このタイヤ（Ｍ−Ｓｐｏｒｔｓのサイズという点もあるでしょうが）、
轍にハンドルを滅茶苦茶とられやすい、乗り心地があまり良くないです。
乗り心地をやや犠牲にしても、シャープなハンドリングとグリップを求める
人にはお勧めです。
個人的には、レグノの次期ＥＲ５５に期待です。
NO.1064へのレス Re: タイヤの感想を教えてください ケイ [E39-540] : 2003/08/20(Wed) 14:52:00 :
私もＢＳ Ｓ−０３では轍で泣かされました。当時、車は98年のE39-528、タイヤは
225/55R16でしたが。今の５４０にはMichelin Pilot Sportですが、しなやかな走りの
素晴らしいタイヤです。
NO.1064へのレス Re: タイヤの感想を教えてください なおた [E39-528] : 2003/08/21(Thu) 23:57:29 :
皆さんありがとうございます。確かに、轍のことはかなり気になっていましたが、結構
タイヤによって変わる物なんですかねえ？ちなみに現在のタイヤはＢＳのエクスペリア
Ｓ１の２２５／５０ー１６なんですが溝はのこっているものの、ひびが入ってきており
また、タイヤ外径も純正と異なるため、購入を検討しているところなんです。
※Pzero Neroは調べてみたところ、残念ながら225/55/16がないんです・・・
ところでMichelin Pilot Sportですが、結構音がうるさいとの話も聞いたこともあり
ますが、どんなものなのでしょうか？
NO.1064へのレス Re: タイヤの感想を教えてください ケイ [E39-540] : 2003/08/22(Fri) 11:23:16 :
Michelin Pilot Sportには大変満足しています。E39との組み合わせでは騒音の問題も
無いと思います。 是非試してみてください。
初書き込みで失礼します。
オークションでタワーバーが出ているのですが５２８に付くか分かる方
教えてくださいませm(__)m
５３０に使用していたレーシングダイナミックスみたいです。
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d37891441
NO.1073へのレス Re: フロントタワーバー bm初心者 [e39-528] : 2003/08/19(Tue) 21:38:03 :
エアフィルターも発見しましたが、これも５３０に使用していたみたいです。
５２８にも付くような書き方なんですが、私は初心者なのでどなたか分かる方おしえて
くださいませ。
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b41893425
NO.1073へのレス Re: フロントタワーバー tomosan [540i-Msp] : 2003/08/20(Wed) 01:30:53 :
探してる物を見つけて頂きありがとうございました。
早々に入札させて頂きたいと思います。
冗談はさておき、１万円程度でしたらリスク覚悟で購
入されてみるのも手かと思います。
私は540iですので、おやくに立てず申し訳ありません
でした。
NO.1073へのレス Re: フロントタワーバー bm初心者 [e39-528] : 2003/08/21(Thu) 02:25:46 :
早速ありがとうございます。
そうですね、定価じゃとても買えないので中古で揃えようとおもっても
なかなか無いんですよね。
５４０ですか！いいですね！私には維持できないな(>o<")
いつもみなさんのご意見参考にさせていただいております。
わたしも昨年８月に一目ぼれした５２５Ｍスポを購入して
大満足でした。が、純正ナビのあまりのひどさに最近憂鬱
です。どなたか関西で社外ナビを取り付けてくれるお店を
おしえていただけないでしょうか？ちなみにオート○ックス
で本日断られました・・・。
NO.1058へのレス Re: 社外オーディオ取り付けについて プリッツ [528Mｓｐｏ] : 2003/08/04(Mon) 01:00:21 :
ナビはディーラーの担当に聞きましたら、持ち込みで取付費65000円といわれました。
もちろんディーラーといってもディーラー経由の外注ですが。。。
あと、関西でしたら、ＡＶ関西はいかがでしょうか？
オーディオのプロショップです。
http://www.avkansai.co.jp/
NO.1058へのレス Re: 社外オーディオ取り付けについて まっちゃん [E39-525M] : 2003/08/08(Fri) 22:08:24 :
ブリッツさん、レスありがとうございます。とりあえずディーラー
に相談してみます。ＡＶ関西さんもぜひ行ってみます。
NO.1058へのレス Re: 社外オーディオ取り付けについて ＮＹ [Ｅ３９-５２５ ] : 2003/08/19(Tue) 16:43:47 :
奈良に住んでるNYです。2000年式525に乗ってます。遠出やゴルフ場など行くときに
たびたび苦労しましたので、3週間ほど前に一念発起して社外ナビを取り付けました。
ナビは、子供が2人いるので後席TVモニター付きのパイオニアの楽ナビ（セット定価
220ｋ）を考え、近くのイエロー○ットにて聞いてみると、取付け込み280K程度でし
た。念のため購入した大阪のディーラーに聞いてみたところ、取付け込みで290K弱。
しかも、フィルムアンテナ込みです。また、オンダッシュ・モニターの取付けの際、
エアコン噴出しのところを加工して取付け治具を組むようにしており、不細工な扇型
の取付けステーで貼付ける必要がありません。
結局、安心感と思っていたほど高くなかったのでディーラー（から専門業者へ外注）
に依頼しました。作業も1日で終わり、ディーラーから代車（3シリーズ）も貸してもら
えました。取付け状況もとくに問題なく、とても満足してます。
以上、ご参考まで
自分のは59000km
半年前に46000kmでGET
NO.1061へのレス Re: E39の総走行距離は？ bonzo ['97-E39] : 2003/08/16(Sat) 14:24:49 :
只今９００００ｋｍ。月に２０００ｋｍ、年２５０００ｋｍの状況です。今回４５０００ｋｍ
走行後のため、ブレ−キパッド、ロ−タ−交換しました
NO.1061へのレス 皆さん、なかなか。。。 すーさん [E39-530(元E39-528)] : 2003/08/17(Sun) 22:42:35 :
走りこんでいますね。
私も去年まで'96-528に乗っていました。TOTAL80.000キロちょっとで乗り継いだのですが
、、50.000キロを超えたあたりから、、故障が相次いで、、費用も嵩んで
きたので、、愛着のあった528ですが、、仕方なく手放しました。
通常のブレーキローターやパッド、タイヤ、バッテリー等々の交換も仕方ないとしても
サーモスタット、燃料ポンプ、ウォーターポンプ、シフトショックによるＡＴ交換、
ってのは、、結構応えました.....まぁ、全て消耗品といえば消耗品なので
仕方ないんですけど(笑)
まぁ、いろんなものを交換しつつ、、大事に乗り続ける、、、ってのも"あり"かとも
思ったのですが、、。
皆さん、これからも大事に乗りつづけてくださいね。
政宗と申します。
本日、首都高３号線の渋谷から高樹町付近で、
純正NAVIがフリーズしました。（2001年モデル、ワイドモニター）
以前に当HPで同様の投稿を見た記憶があります。
あの区間はBMWの鬼門ですか?皆さんはどのような対処をしているのでしょう？
NO.1072へのレス Re: NAVIのフリーズ 太陽の季節 [E-39・525M‐ : 2003/08/17(Sun) 01:04:30 :
高樹町付近は電波障害とかでBM純正ナビに悪さ(フリーズ）を起します。このフリーズはある程度
離れないと正常に戻らない様です。(30〜50KM）対策はBMWサービスでROMの書き換えをすればOK
です。時間は10分程度、費用はクレーム扱いで無償です。書き換え後稀に再発する車もあるよう
ですが、私の車は改善されました。
NO.1072へのレス Re: NAVIのフリーズ 政宗 [E39-530i TR HL] : 2003/08/17(Sun) 01:17:13 :
太陽の季節さん、早速ありがとうございます。
来週にディーラーへ相談してみます。
（SLKに追突された修理が来週からなもので・・・首が痛い）