M5のリアバンパーに合うマフラーってご存知でしょうか
No.193 yutaka [E39-528i] : 2000/08/06(Sun) 最終更新日2021/12/1 :
始めまして。
皆さんの熱のこもった書き込みを見て嬉しくなってしまいました！
私は1年ほど前にE39を購入したんですが、最近ムクムクと改造意欲が沸い
てきて(笑)、現在の、どノーマルから改造計画を立てている所です。
（実はフロントのバンパーをガツンといってしまったのでいっそのこと）
そこで、知識豊富な皆様にご意見を頂きたく書き込みをさせて頂きました。
私の計画では、「なんちゃってM5」を目指していまして(笑)、M5のフルエ
アロ、ホイール、Ｍ−ＳＰＯＲＴサス、ホワイトターンインジケーター等、
外見上を一気にそっくりM5パーツを移植しようと考えているので
すが、問題はリアバンパーなんです。
M5のリアバンパーに合うマフラーってご存知でしょうか・・・？
又、改造にあたり何か問題点をお気付きの方がいらっしゃればご意見を
お聞かせ下さい。宜しくお願いします。
Re: ご教授下さい(1)
今年４１歳/[Ｅ３９-５２８ｉ] : 2000/08/07(Mon) 17:54:56 :
こんにちは。ご無沙汰してます。
はじめまして、ｙｕｔａｋａさん。
>>私は1年ほど前にE39を購入したんですが、最近ムクムクと改造意欲が沸い
>>てきて(笑)、現在の、どノーマルから改造計画を立てている所です。
私の場合・・・・
意欲が湧いてきて、ショップに電話をかけるともう終わりでした。（笑）
偉そうなことをいえる年でも顔でもないのですが（下半身自信あり）（爆）
小さな苗ほどの気持ちだったものが、一つ変えてしまうとあれもこれもとにょ
きにょきとジャックと豆の木のように天まで届いてしまいましたあぁ。
はじめはホイル病にかかり、交換後、お決まりのダスト対策はパッドで解決し
ようとしましたが、知る人ぞしる「グガッ」の病気に悩まされ、太目のステア
リングに悩まされ、車高に悩まされ、ｙｕｔａｋａさん同様、マフラー病にか
かりました。私の場合はとにかく４０過ぎてからの目覚めですから、派手さを
抑えたいという大前提がありかなり考えました。更に優柔不断という得意技を
持っていて、、、、困ったおっさんです。
ｙｕｔａｋａさんは、おそらくお若いんでしょうから、思い切ってガガーンと
やっちゃってください。頑張ってくださいね。
何の、アドバイスにもなっていませんね。（何しに来たんだ？？）
どなたかフォローを・・・
Re: ご教授下さい(2)
ひさ/[E39−528] : 2000/08/07(Mon) 20:40:21 :
初めましてyutakaさん。ひさといいます。
フルＭ５ですか〜。私もあこがれています。
ただフルですると、いくらかかるんですかね〜？
それでバンパーの話ですが、Ｍ５仕様となるとやっぱり４本出しにするんで
すか？それですと、ホソカワさんのところからでているstuckっていうブラ
ンドのマフラーか、ワンオフで作るしかないと思います。ただ他のショップ
に聞いたところ、stuckのマフラーをつけるには、スペアタイヤの収まって
いるボディの一部分を切り取らなければならず、それをしたら事故車扱いに
なるよって脅され？ました。本物Ｍ５にはスペアタイヤないですからね〜。
どうなんでしょ？
ちなみに私はＭスポーツ用のバンパーを入れています。形状は全く一緒なん
ですけど、出口が片側しかないです。これでしたらケレナーズから対応のマ
フラーでてます。ちと高いですが・・。なんで私のはいまだにノーマルのし
ょぼいマフラーが、丸見えで恥ずかしいです。ちなみにカッターだけを付け
ることも可能で、これですとホソカワさんで４万〜７万と言われました。
最近はＭスポーツがいっぱい走ってるので、一見Ｍ５と区別がつかないです
が、やっぱり本物のＭ５にはホイール、ミラー、マフラーによって、やはり
ただものではないアピアランスを強烈に感じさせてくれますからね〜。
やるならとことんやってほしいです。私にはできないんで・・・。
また迫力を考えるのなら、リーガーのエアロもいいと思います。Ｆバンパー
はＭ５のをいかつくしたような感じだし、誰もやっていないしね。
でもそうしてるとあれもこれもって、今年４１歳さんのように迷路に入って
しまいますが。
一番いいのは自分の考えを信じて、バランス良く仕上げることではないでし
ょうか？私はあれもこれもってしてるうちに、なんの統一感もないものにな
ってしまいましたので・・・。
フルＭ５仕様期待してます。出来あがったら是非見せてください。それでは
Re: ご教授下さい(3)
yutaka/[E39-528i] : 2000/08/07(Mon) 23:47:01 :
今年４１歳さん始めましてです。
私も最近は仕事も手に付かず、すっかりノイローゼ状態です。(笑)
＞一つ変えてしまうとあれもこれもと・・・
そうですよね〜。
一箇所手を入れてしまうと、ついついあれもこれもとなってしまいますよね。
で、妄想をどんどん膨らませていたらフル仕様に行きついてしまいました。
（汗）
ひささん始めまして。
＞ただフルですると、いくらかかるんですかね〜？
ディーラーで細かい所まで全部見積もりしてもらったのですが、工賃を含め
て２３０万を超えていました。
但し、リアバンパーとマフラーだけはＭ−ＳＰＯＲＴのもので計算していま
す。
そこでポツリと営業マンに言われてしまいました。
今の車を下取りに出せば、この金額位でＭ−ＳＰＯＲＴの新車を買えますよ
って(汗) 半分呆れられていました。(笑)
＞Ｍ５仕様となるとやっぱり４本出しにするんですか？
そうなんですよねぇ。一番の問題はそこなんです。
ここまでやるんだったら出来ることなら４本出しと行きたい所なんですが、
実際のところ難しいようですね。
ボディーにまで手を入れないで出来る方法があればと思っていたのです
が・・・。
事故車扱いになるんじゃ悲しすぎます。
Ｍ−ＳＰＯＲＴのリアバンパーとの組み合わせも考えてみます。
今年４１歳さん、ひささん、ご意見ありがとうございます。
Re: ご教授下さい(4)
MAT/[E39-525i] : 2000/08/08(Tue) 02:12:51 :
はじめまして、yutakaさん。
> ディーラーで細かい所まで全部見積もりしてもらったのですが、工賃を
> 含めて２３０万を超えていました。
ひぇ〜。ディーラーでフルＭ５仕様にするとそんなにかかるんですか。
たしかにそれだったら、Ｍ−Ｓｐｏｒｔｓに買い換えた方が安いかもしれま
せんね〜。やっぱりディーラーは高い。
私もドノーマルからＭ５仕様（ホイールとドア枠のシャドーラインは除く）
にしましたが、工賃込みでも１００万位でした。特にドアミラーは個人輸入
すると塗装取り付けまで込んでも正規の約半分で買えますよ。
ちなみに私の付けているマフラーはケレナースのＭスポーツ用にしました。
マフラーカッターかケレナースかで悩みましたが、○○出しに憧れがあった
のでケレナースに決めました。
確かに２本出し（４本？）にも憧れていたのですが、ワンオフで作らなくては
いけなかったので諦めました。もし２本出しにしたら感想を聞かせて下さい。
それではドレスアップ頑張ってください。
Re: ご教授下さい(5)
カブリチョーザ/[E39-525i] : 2000/08/08(Tue) 17:14:09 :
今年41歳さん、ひささん、はじめまして
皆さんの投稿、いつも楽しく拝見させて頂いています。
MATさん、ご無沙汰しています。
M5ミラーの調子はどうですか?私はミラーのちょっとした不具合と格闘中です...(悲)
あっ、皆さん申し遅れました。
カブリチョーザ(32)と申します。
yutakaさん、こちらでしたか!
マフラーどうします? 左右4本出しで行きますか!?検討結果、教えて下さいね。
楽しみにしています。
ところでひささん、お時間あれば私のHPご覧下さい。
M-Sports用のマフラーのこと記載しています。
KELLENERS SPORTS japanのマフラー高いですよね。
私もKELLENERS欲しかったのですが...
KELLENERSじゃないですが、参考になればと思います。
ではでは
yutakaさんはじめまして。MATさん、カブリチョーザさん、皆様
ご無沙汰してます。akebonoです。
わたしも納車時に４本出しにトライしましたが、M5とノーマルE39では
リアフロアパネルの形状がまったく違います。覗き込んでもらえれば
分かりますが、フロントに向かって右側のロッカーパネル近辺には
サイレンサーはおろか、排気パイプを通す隙間さえありません。
よってStuckの４本出しはデフューザーの下から４本出るものとなっていま
す。もしM5と同じようにデフューザーから４本出しとするには、皆さんの
コメントどおり、スペアタイヤの窪みを加工してやらなければならず、
これをすると、査定じに事故車とされる可能性はかなり高いようです。
私はケレナースの７０mm○○で言っていますが、どうやらガブリチョーザ
さんのＡＲＱＲＥＹはいいようですね。仕上がりも綺麗そうだし。
心が動きます。
M５ホイールも実は売り物があったのですが、決まってしまいました。
akebono号はＫ＆Ｎのラムエアーキットをつけ、ケタタマシイ吸気音を
夜な夜な響かせております。
次のホイールが決まったら、またご報告します。
yutakaさんＭ５ｌｏｏｋへの道がんばってください、ミラーで躓かれたら
ご連絡いただければ、情報をご提供できるかもしれません。
では
>MATさん
>ひぇ〜。ディーラーでフルＭ５仕様にするとそんなにかかるんですか。
そうなんです。
しかし、見積もりを良く見たら、サイドスカートまで見積もりに入っていた
んで、もう少し安くなりますね。
どちらにしても高いですが・・・。
それにしても一番高いのはホイル＆タイヤですね〜。
見積もり見たら７０万超えてます。（怖）
この値段だったらBBSとかを履く方が良いんじゃないかと思えてきます。
今現在見積もりはディーラーだけですが、現在はショップ系で見積もりを
してもらってます。
どれだけ値段に差がでるのか見物です。
昨日、大阪にあるショップにM-SPORTS用のタイヤ＆ホイールが15万円で売
ってました。
店員の話では、「ディーラーからこの店までの距離しか走っていませんから
殆ど新品ですよ。」と言われ、見た瞬間かなり心が揺れてしまいました(笑)
明日にでも「買います！」と言ってしまいそうで自分が怖い(笑)
>カブリチョーザさん
先程は色々とご指南ありがとうございました。
>マフラーどうします? 左右4本出しで行きますか!?せめてワンオフでもどうにかならないかと思っていたのですが、やはり
スペアタイヤの部分を加工しなくてはならないようで、ちょっと諦めモード
です。
まぁ、その点はM５オーナーさんの特権というところでしょうか・・。
みなさん、はじめまして。
あっ！今年41歳さんは以前“しゅにっつぁ〜”のホイールの時にお会いして
ました。
私もＭ５仕様にしていますが、ホイールもバンバーも並行ものです。
純正でもチューナー物でも並行を探すと結構安く仕上がりますよ。
私はＭ５仕様かＡＣＳかで悩みましたがＭ５仕様に落ち着きました。
ミラーはＡＣＳですが・・・。
ＡＣＳだと同じ予算でサイドステップまで来ますから、やはりＭ５仕様は高い
ですね。
カブリチョーザさんのマフラー素敵ですね。
早くに知っていれば迷わず選んだのに・・・。(>_<)
私はノーマルバンパーの時にハーマンのマフラーをつけてしまったので
Ｍスポのバンパーに合わせてマフラーを加工しました。
yutakaさん、みなさん、こんばんは。
> Stuckの４本出しはデフューザーの下から４本出るものとな
> っています。
そうですね、Stuckのマフラーはデフューザーの下から出る
格好になっていますね。これだと見栄えも悪いし、絶対擦りま
す。M-Sport標準のマフラーでも歩道などの段差(スロープのブ
ロックが置いてあるような所)で、マフラーの先が当たります
から。
> スペアタイヤの窪みを加工してやらなければならず、これを
> すると、査定じに事故車とされる可能性はかなり高いようで
> す。
外板ではなく、フレームに手を入れると、確実に事故車扱い
です。下手をすると評価額が下がるだけで無く、正規ディーラ
でメンテナンスを断られる場合のあり得ますので、止めておい
た方が良いのでは無いでしょうか。
> それにしても一番高いのはホイル＆タイヤですね〜。
> 見積もり見たら７０万超えてます。（怖）
ディーラの定価でもM5ホイールは70万円は超えないのでは？
M5ホイールのBMW東京での価格と品番を以前ここに書いてあり
ますので、過去ログを見て下さいね。ちなみに私の場合は、ス
○デ○で、タイヤDUNLOP SP9000込みで約42万円でしたよ(前後
同サイズにしたので。前後異径で良ければ、平行物で34万円ぐ
らいでした。99/12の時点で)。
> ところでひささん、お時間あれば私のHPご覧下さい。
> M-Sports用のマフラーのこと記載しています。
カブリチョーザさんHP拝見しました。なかなかよさそうです
ね。今度是非実物を見せて下さいね。
ところで、M-Sportのマフラーですが、私のはサブ太鼓付き
の物でしたが、シングルのタイプのものもあるようです。先日
友人の528と見比べて発見しました。ちなみに私のは99/38週製
造、彼のは99/48週製造でした。シングルタイプだと、あのぐ
にゃと言う曲がりが少なくなっていました。ただ、先週ディー
ラで見たHi-Lineの528(00/05週製造)はサブ太鼓付きだったの
で、M-Sportだけ変わったのかな？
すしやさん、しーさまさんはじめまして!!
すしやさん
>カブリチョーザさんのマフラー素敵ですね。
ありがとうございます。
私も散々悩んでマフラー屋さんとも色々お話させて頂いてやっと決めました。
なかなか気に入ってます。
妻も後席で「それほどうるさくないね。前よりはフォンフォンいうようになっ
たけど(笑)」と感想を述べています。
しーさまさん
いつも鋭いコメント楽しく拝読させて頂いています。
>今度是非実物を見せて下さいね。
是非! オフミ等でお会いでいること楽しみにしています。
私はそんなにマフラー詳しくないのですが今回のマフラーは結構気に入ってま
す。しーさまさんに見て頂き、鋭いコメント期待してます!
akebonoさん
例の件、ありがとうございました。
ところで
>Ｋ＆Ｎのラムエアーキットをつけ、ケタタマシイ吸気音を夜な夜な響かせて
おります。
日に日に成長を遂げてるようですね!!
akebonoさんのクルマの成長!?が楽しみです。
また拝見させて下さい。
yutakaさん
>まぁ、その点はM５オーナーさんの特権というところでしょうか・・。
そうですね(笑)
リアビューだけでもM5の「特権」を!
まぁ、ルックスだけじゃないですけど、やっぱりあれだけの価格、
他の5erと差別化図りたいところですよね。
ではでは
すしやさん、akebonoさん、しーさまさん始めまして。
>yutakaさんＭ５ｌｏｏｋへの道がんばってください、ミラーで躓かれた
>らご連絡いただければ、情報をご提供できるかもしれません。
ありがとうございます。
サイドミラーがあんなにするものとは思いませんでした。(笑)
恐るべしM5です。
メールしますので是非ミラーについての情報を教えて下さい。
宜しくお願い致します。
>ちなみに私の場合は、ス○デ○で、タイヤDUNLOP SP9000込み
>で約42万円でしたよ(前後
>同サイズにしたので。前後異径で良ければ、平行物で34万円ぐ
>らいでした。99/12の時点で)。
ははは・・・。（汗）
私のディーラーは完全にボッタクリですね。
やはり上手に買い物するには苦労して情報を集めてからですね。
皆さんに色々聞いておいて正解でした。
改造初心者の私に皆さんの色んな情報を有難うございます
カブリチョーザさんをはじめ皆さんこんにちは。ひさです。
> ところでひささん、お時間あれば私のHPご覧下さい。
> M-Sports用のマフラーのこと記載しています。
ＨＰさっそく拝見しました。やっぱりいいですね〜。
実は私もアーキュレイで作ってもらいたいとは考えていたんですよ。
ただ家が関西なもので、関東（たしか横浜かな？）まではちょっと・・・。
だけどカブリチョーザさんのを見て、やっぱり欲しい・・・。
排気音もうるさくなさそうだし、見た目もバッチリ！
そこでだいたいいくら位かかったんですか？私信でもいいんで教えてほしい
です。
それにしても皆さんもやっぱりマフラーをどうするかで悩んでいたんです
ね。私は完全にあきらめていましたから。あとは財布との相談です。
そして今度は足回りに悩まされています。
yutakaさんは足回りどうされるんですか？やっぱりＭスポーツのサスです
か？足回りもいろんなメーカーから出ていますからね。悩みどころです。
経験豊富な皆さんのアドバイスを聞いて、素敵な自分だけのBMWを作って
くださいね。では
皆様こんばんわ。ひささん始めまして。
>yutakaさんは足回りどうされるんですか？やっぱりＭスポーツのサスで
>すか？足回りもいろんなメーカーから出ていますからね。悩みどころです。
私は全てのパーツに詳しくないのでホント悩みが尽きないです。
サスについてですが、始めての改造ですので出来るだけ無難なもの、乗り心地
を極端に損なわないもの、出来るだけお手軽価格で考えています。
そう言った条件で何軒かショップに相談してみたんですが、ザックスを薦める
ショップが多かったです。こればっかりは付けてみない限り未経験の私には全
く分かりませんので、ショップが薦めるザックスにしようかと思っています。
>経験豊富な皆さんのアドバイスを聞いて、素敵な自分だけのBMWを作って
>くださいね。では
ありがとうございます。
頑張ります！
ひささん、こんばんは
>実は私もアーキュレイで作ってもらいたいとは考えていたんですよ。
そうでしたか!!
実はARQRAY自体知らなかったのですが、なかなかいい仕事してくれてます。
この工場、我が家から徒歩3分のところにあるんですよ。
>排気音もうるさくなさそうだし、見た目もバッチリ！
はい。個人的には静かだと思っています。
娘（生後2ヶ月）もリアでスヤスヤ眠ってますし、
妻もウルサイと文句いいません ハハ...
ただ、感じ方には個人差があるのでその辺はご了承くださいね。
見た目は画像の通りで、私もかなり気に入ってます!!!
>それにしても皆さんもやっぱりマフラーをどうするかで悩んでいたんです
ね。
そうですね。E39の場合、結構選択肢少ないですからね。
ましてや無加工でM-Spo対応となるとKELLENERSかワンオフくらいしかないで
すし。
マフラー悩んで下さい(笑)
悩んでる時期ってとっても幸せなときですからね。
※plus情報、私信にてお送りします。
ではでは
皆さんこんばんわ。
早速ですが、今日M5ホイールとザックススポーティングKITとホワイトウイ
ンカーと、HIDを注文してきました。
値段もディーラーと全然違いました。
部品が揃う盆明けを待って装着です。
その後は一気に、前後バンパー、M5グリル、M5リアスポ、モールを交換し
ます。
すっかり破綻の道を辿る私でした。(笑)
