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NO.1098 エンジン不調について 国分 [E39−528] : 2003/09/28(Sun) 01:38:04 :


はじめまして。
国分と申します。私の39は97年の528ですが、最近走行中に回転が落ちたり、発進時に
もたつく事があり気になってます。このような症状が出た方、または対処方をご存知の方、是
非教えて下さい。よろしくお願い致します。
装着パーツはノロジーホットワイヤー・グランドブースター・アーシング・ホットイナズマで
す。

NO.1098へのレス Re: エンジン不調について かっぱさん [E39−530] : 2003/10/10(Fri) 16:59:38 :

直6エンジンのコンピュータープログラムが一部変更があったけど。

NO.1098へのレス Re: エンジン不調について joe [530TR] : 2003/10/10(Fri) 19:52:49 :

ディーラーでのコンピュータ診断が一番近道だと思います。
当たり前の答えかもしれませんが........

NO.1098へのレス Re: エンジン不調について RockTen [530i ms] : 2003/10/10(Fri) 23:33:05 :

ノロジーホットワイヤー・グランドブースター・アーシング・ホットイナズマを
外されてはいかがでしょうか?
アーシングの方法が車にあってないのではないでしょうか?


NO.1102 エアーバック けふけふ [E39-528] : 2003/10/09(Thu) 22:47:43 :


エアバックランプが点灯し、ディーラーに持って行ったら、助手席のセンサーが一回
だけ誤作動しただけ、また点灯するようなら修理しましょうとのことでタダでした。
それから、一月久々に嫁はん横に乗せたらつきました。
修理の時はフイルム外してねって言われるし、丁度11月車検やしな・・・
修理代は確か4〜6万とか、皆さんならどうされますか?
ちなみに今年3回目の車検です。まだまだ乗るつもりで、イカリングに昨日変えたと
こだし、ホントに高いのかな?


NO.1099 タイヤ何はいてます? カリプソレッド [525] : 2003/10/04(Sat) 10:46:18 :


ノーマルと比べての違いを教えてください!

NO.1099へのレス Re: タイヤ何はいてます? おがた [E39-525i Msp] : 2003/10/05(Sun) 23:52:32 :

今日OEMのタイヤを遂に交換しました。
OEMはダンロップSP2000Eで、F 235/45R17、R 255/40R17でした。
約3年半で26000kmでの更新でした。
さて、今回の選択は思いっきり価格とデザイン重視で、
ミシュラン・パイロットプレセダとしました。
夕方から首都高をざっと60km流して来ました。軽くて剛性が高い、という印象でした。
しかし当然ながら3号渋谷線のギャップは大きく感じました。

以前VWにのっていた頃はピレリ党でしたが、今回はF1のイメージもあって
ミシュランへ転向した次第ですが、所詮消耗品と割り切って、
色々試して見たいと思ってます。

結論として、プレセダは価格を考慮すると十分納得の選択でした。

NO.1099へのレス Re: タイヤ何はいてます? SEAHAWK [E39-525i] : 2003/10/07(Tue) 23:23:37 :

ミシュラン・パイロットプレセダは、イイ感じみたいですね。
私も、今使っているタイヤがOEMのダンロップSP2000(同サイズ)+ノーマル
サスであり、タイヤがそろそろ交換時期なので、興味があります。
ところで文中の「3号渋谷線のギャップが大きい」ということはどういうこと(路面か
らの大きな入力に突き上げがある)でしょうか?

NO.1099へのレス Re: タイヤ何はいてます? おがた [E39-525i Msp] : 2003/10/08(Wed) 10:40:44 :

補足します。
突き上げ入力が大きく感じると言う、意味です。
多分トレッド面が、硬い(つまり剛性が高い)為だと思います。
ただし、まっさらの新品ですし、スポーツ系のタイヤは
大なり小なりそのような傾向はあります。すくなくとも
SP2000Eはあまりスポーツ系ではない、と思っています。
いずれにせよ、もう少し磨耗してからのほうが、より正確に評価できると思います。

過去の個人的な経験では、P-zero systemの方が突き上げはマイルドに感じましたが、
その当時は車がVW Golf3であり、車重が400kg以上違いますので、
そのまま比較は出来ないと思います。


NO.1096 リアのカップホルダーがまた壊れた… おがた [E39-525i Msp] : 2003/09/27(Sat) 12:25:37 :


リアの折りたたみ式カップホルダーがまた逝ってしまいました、
これで3回目ですので、いい加減嫌になり、
後期モデルと同じく小物入れに変更しました。
構造的に弱いらしく、仕方ないのでしょう。
ちなみに部品代と工賃込みで2500円程度で済みましたので、
ご参考までに。

NO.1096へのレス Re: リアのカップホルダーがまた壊れた… ラウダ [E39-525Mスポ] : 2003/09/27(Sat) 17:52:20 :

こんにちは。
私のは後期型ですので、リアカップホルダーがなかったのですが、
契約時、「リアのカップホルダー、つけてください!」
とセールスさんに頼みました。
しかし、セールスさん、
「あれ、すぐ壊れるので、勧められないんです・・・。」
と嘆いていたのを思い出しました・・・。

NO.1096へのレス Re: リアのカップホルダーがまた壊れた… 9788 [528i] : 2003/09/27(Sat) 19:52:22 :

こんばんは。9788と申します。
私、自分で直しました。
費用はほぼ0円でしたが、けっこう苦労しました。
開けてびっくりですよ。よくあんな構造を考えたもんです。
数日〜数週間で壊れてもおかしくないですね。
買うと6000円くらいするんでしたっけ?

NO.1096へのレス Re: リアのカップホルダーがまた壊れた… ISA [E39/525i/H58A] : 2003/09/28(Sun) 02:06:27 :

おがたさん はじめまして!
私も3回交換致しました。当時SFWにて対応して貰えたので、
ディーラーに行ってまた壊れたよ!と言う感じでしたので、余りにも
破損件数が多いので、後期モデルからは取外されてしまいましたね。笑い
どう考えても、あの構造では破損して当然だと思いますし、5シリーズ用の
装備とは思えません!!
まあ装備されてしまっていたので、SFW終了時にスペアを貰っておきました。

NO.1096へのレス Re: リアのカップホルダーがまた壊れた… ラウダ [E39-525Mスポ] : 2003/09/28(Sun) 18:27:45 :

最近はペットボトルも多いので、
フロントのも、そろそろぶっ壊れそうな予感がしています・・・。

NO.1096へのレス Re: リアのカップホルダーがまた壊れた… おがた [E39-525i Msp] : 2003/09/28(Sun) 23:13:25 :

皆様、レス有難うございます。
そおなんです、最初の2回はSFWで交換でした。
今回は部品代だけで6000円以上と聞き驚き!
リアシートを占拠している子供達の狼藉振りを考慮して(笑)、
どうせすぐにまた壊れるだろうと判断しました。
港北地区の某ディーラーは部品のストックを両方とも持っていましたので、
この手の修理依頼の件数は相当なものなのでしょう。
個人的にはこれでひとつweak pointがなくなって、ほっとしていますヨ。

NO.1096へのレス Re: リアのカップホルダーがまた壊れた… こすも [E39-525i Hi-Line] : 2003/09/29(Mon) 19:56:17 :

こすもです。
僕のもラウダさんと同じ後期タイプでリアカップホルダーがなかったので
ディーラーに聞いたら「壊れやすいので小物入れにしました」。でした
その時はあまり気にもしないで変に納得してしまいましたが、いざリアに
人を乗せることになってからは文句タラタラでした。
仕方なくカーショップに行きあまりカッコの良くないヘッドレストに
ぶら下げるのを取り付けましたが
こりゃ又ダサイのなんのですぐ取り外して、ヤフオクにて4000円位だったでしょうか
純正のリアカップホルダーを取り付けました。うちの子供達はもう大きくなったので
足で壊してしまうことは無いのですが、ボトルの出し入れで壊れるのは時間の問題でしょうか
フロントのは納車半年で壊れてしまいその時は渋々無償で交換してもらいました。
室内装備でカップホルダーは必須アイテムです。9788さんもおっしゃってた通りあんなに複
雑な構造にするくらいならもう少し簡単で丈夫なものが作れると思うのになー。
飛行機についているような、前シートに収まって、使うときだけ引き出すようなのがいいと思
うのですが・・
ちなみに最近缶も太くなって下に圧力がかかってしまうので、プラスチックの押さえを2つを
削り取りましたが少しは良くなったようでが、先日、予備のホルダーを買いました。ナンテコ
ッター(笑)


NO.1096へのレス Re: リアのカップホルダーがまた壊れた… 9788 [528i] : 2003/09/29(Mon) 21:25:19 :

E38のだったと思うんですけど、リヤシートの座面の中に収納されるタイプの
ドリンクホルダーがありますよね。あれ、E39に移植できないもんでしょうかね。

NO.1096へのレス Re: リアのカップホルダーがまた壊れた… ラウダ [E39-525Mスポ] : 2003/09/29(Mon) 22:51:39 :

リア用ドリンクホルダー、僕も大手カーショップで探しましたが
いいのが見つけられず、結局つけていません。
うちは、子供もいないし、よーく考えてみると、
後ろの座席は荷物置き場と化しているので、
今のところ必要ないですが、
フロント用はそろそろぶっ壊れそうです。

・・・カップホルダー壊れたら、Z4に買い換えようかな?
と、妻に言ってみたい衝動にかられていますが、
まだ命を失いたくないので、言いません・・・。(笑)

NO.1096へのレス Re: リアのカップホルダーがまた壊れた… ごはん [E39-528iHiLin] : 2003/10/01(Wed) 02:08:30 :

みなさんこんばんは。
リヤのカップホルダーは不評のようですが、フロントも今やばい状態になってきました。
短いサポート部が下に垂れ下がっている状態なのですが交換するとしたらおいくらほど
かかるかご存じですか?灰皿が小さいので市販品のカップ型灰皿を常に置いていますが
そろそろサポートされなくなりたまに転がります。結構柔なんですね!

NO.1096へのレス Re: リアのカップホルダーがまた壊れた… はち [525] : 2003/10/03(Fri) 23:21:19 :

9788さん.

私もリアのカップホルダーがバラバラになってしまったのですが,
どうしても元通りに戻すことができません.欠品は無いと思うんですが
カップホルダーを仕舞う時に,奥が浮いてしまい針金が引っかからないので,
どこか組み立ても間違ってるんでしょうが,どうしてもわかりません.
組み立ての手順を教えてもらえないでしょうか?宜しくお願いします.

NO.1096へのレス Re: リアのカップホルダーがまた壊れた… 9788 [528i] : 2003/10/04(Sat) 20:26:48 :

はちさん こんばんは。
お困りのようですね。心中お察し申し上げます。
残念ながら、手順というものがあるかどうか、私にもわかりません。
そもそもバラバラになった原因はなんですか?
バラバラになる前はちゃんと引っかかっていましたか?
私の場合、引っかからなくなったので原因を追及しようとしたところ、
やはりバラバラになってしまったという表現がぴったりの状態になりましたが・・・。
引っかからない(戻らない)原因はヒンジ部の変形だと思います。
これの修正はおそらく不可能と思われ、私の場合は頭のカム状の部分に
極細のスクリューを差し込み、新たなヒンジを作ることによって機能回復に
成功しました。簡単に変形してしまうプラ製のヒンジではやはり無理であり、
金属製に変えることによって寿命は大幅に延びたと思ってます。
見せていただくことができればもっと詳しくアドバイスできるかと
思いますが・・・。

NO.1096へのレス Re: リアのカップホルダーがまた壊れた… しーさま ['99 E39 528i M-Sport/'94 E34 525i SportPackage] : 2003/10/04(Sat) 21:54:24 :

純正のカップホルダーは、皆さんの言われる通り、構造、強度とも、全く
使えませんよね。何でこんな物を付けたのか.....E34なんて、そんな物と
は無縁だったのに、E60やZ4にも変なカップホルダーが付いてるし、全
く変な所で日本車のまねをして、ドイツ人の哲学と頑固さは何処へ行って
しまったんでしょうね?

> 大手カーショップで探しましたがいいのが見つけられず、結局つけて

> ません。

アメリカだと、
http://www.cupholder.com/bmw/e39main.html
http://www.tecaccessories.com/index.html
こんなのがあるみたいですけど、どなたか購入した or 実物を見た方い
らっしゃいますかね?

NO.1096へのレス Re: リアのカップホルダーがまた壊れた… こすも [E39-525i Hi-Line] : 2003/10/04(Sat) 22:47:09 :

こすもです。
しーさま さんご紹介のこれ↓
http://www.tecaccessories.com/index.html
イイですね
アームレストの下の小物入れはほとんど役にたっていませんよね
僕は痛風の薬入れてますけど・・
あそこにカップホルダーが収まればグッドですね
欲しいですね。

NO.1096へのレス Re: リアのカップホルダーがまた壊れた… ラウダ [E39-525Mスポ] : 2003/10/05(Sun) 00:54:28 :

僕はアームレストの「ミゾ」に入れるやつが気に入りました!
作ってみようかな?と思います。
多分、作れませんけれど・・・。


NO.1092 ガソリン臭いのです ykwmr [E39-540i] : 2003/09/16(Tue) 14:51:07 :


近々ディーラーに車を持って行こうとは思っているのですが、
最近エンジンをかけている時、車の脇に立っているとガソリン
臭いのです。

考えられるトラブルとしては何が考えられるのでしょうか?
また、修理費用はどのくらい掛るかおわかりになる方はいらっしゃいますか?

NO.1092へのレス Re: ガソリン臭いのです こすも [E39-525i Hi-Line] : 2003/09/16(Tue) 22:43:11 :

ガソリン臭いのは
排気からでしょうか?
僕の場合寒い時期には特にですが
排気からガソリンそのものの臭いでは
ありませんが酸味がかった刺激臭があります。
アイドル時、走行時共エンジンの不調は感じませんが
新車時にはあまり感じなかったのと夏場で
すっかり忘れていました。
ykwmrさんの記事はすごく興味があります。

NO.1092へのレス Re: ガソリン臭いのです ykwmr [E39-540i] : 2003/09/17(Wed) 09:50:53 :

こすもさん、ご返答ありがとうございました。
臭い自体は排気からではなく、ドアの横に立っていてもはっきりわかります。
そして、私にも特にエンジンの不調は感じられません。

どなたか同じ症状を経験された方はいらっしゃいませんか?

NO.1092へのレス Re: ガソリン臭いのです こすも [E39-525i Hi-Line] : 2003/09/17(Wed) 10:20:06 :

そうすると燃料のパイプラインからの
漏れの可能性もありますね。
早速ディーラーへ持っていった方が
良いみたいですね。
昨日の名古屋の爆発事件もあったばかりですので・・
すいません脅かしてしまいましたね。

NO.1092へのレス Re: ガソリン臭いのです ykwmr [E39-540i] : 2003/09/18(Thu) 17:09:24 :

こすもさん、ちょっとビビってしまいました。
今週末に予定が入っているので、来週半ばくらいにディーラーに
持っていこうと思ってます。症状についてはまたご報告したいと
思いますが、しばらく経っても報告があがらない場合、今週末、
私の身に何かが起こったと思って下さい。(泣)

NO.1092へのレス Re: ガソリン臭いのです L2000 [E39 540i] : 2003/09/21(Sun) 22:39:10 :

私の車も同じ症状が出ます。
「暑い日の満タン給油数時間後」が最も臭う確立が高いようです。
気化したものが出てきているんだと気にしていませんでしたが、
ykwmrさんの書き込みを見て、自分も心配になってきました。
ディーラーの見解、是非教えてください。

NO.1092へのレス Re: ガソリン臭いのです ykwmr [E39 540i] : 2003/09/22(Mon) 00:24:36 :

L2000さん、そうなんです。ガソリンの揮発する匂いですので、暑い日に
よくわかりますよね。今日の東京地方は終日雨でしたので、悠長に匂いを
確認する余裕はありませんでしたが、走りには何ら違和感は感じませんでした。
でも何かが起こった場合、すぐに逃げ出せるように当然ロックはせずに走って
ました。何か命掛けで車に乗ってるみたいで、渋滞はしていたものの、
まるで眠くならなかったのは、それはそれで良かったということでしょうか!?

家に戻ってこの投稿を見るにつけ、同じ症状を体験されている方がいたと
いう事実で少し安心できました。ディーラーの見解は追ってご報告と
致します。

NO.1092へのレス Re: ガソリン臭いのです どんどん [E320Avantgarde] : 2003/10/02(Thu) 20:42:47 :

今年の3月にメルセデスE320が同じような状況になったので参考にして頂ければと
思います。
結果から言いますと、燃料のタンクではなく燃料を運ぶパイプの一部分に穴が開いてま
した。ちなみに修理費は20万近くした記憶があります。



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