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ヘッドライトカバーの水垢になやんでおります。無理にとろうとすると傷がつきそう
なので。。。何かおすすめのクリーナーをご存知のかたがいましたらご教示をおねが
いします。
非常に初歩的な質問なのですが、リアの５２５、５２８等のエンブレムは、
両面テープで付いているのでしょうか？
上手なはがし方をご存知の方がいらっしゃいましたら、教えて頂きたいの
ですが。
NO.1203へのレス Re: エンブレム のぶぞう [528TR] : 2004/04/10(Sat) 22:29:53 :
はじめまして、エンブレムは両面テープで貼り付けてあるだけなので簡単にはがせますよ。
私は隙間に糸をはさんで力技ではがしました。でもキズは付きませんでしたよ。シール剥がし
剤も有効でしょう。
エンブレム外しは邪道といわれる方もおりますが、個人的にツルツルが好きなので剥がしてお
ります。
本当はBMWのエンブレムもはがしたいくらい・・・
NO.1203へのレス Re: エンブレム takasi [E39-528 E34-525] : 2004/04/11(Sun) 21:15:39 :
ありがとうございました。
私も、のぶぞうさんと同じくツルツル好き？なので、やってみます。
いつもこちらのBBSをひたすらROMっておりました、ぶんたろと言います。
みなさんお詳しい方々ばかりで大変勉強させていただいております。
申し遅れました、当方５４０ハイラインのオーナーです。
ところで皆さんにあまりにも（E-39オーナーとしてでなく、ドライバーとして、、、）初歩
的なご質問ですが、（当方運転歴２４年ですが、、、）お恥ずかしいのですが、ベストなシー
トポジションってなかなか見つからなくありませんか？
何度も何度もシートポジションを変えているのですが、いまだこれがベスト！！っていうポジ
ションがなかなか見つかりません。
皆さんシートポジションを決めるなにかの目安ってありますか？MTですとクラッチまでの距
離感がひとつの目安になると思うのですが、ATですとどこでもそれなりに運転できてしまう
ので、あれ？みたいな感じになってしまうのですが、、、
ちなみに街乗りと高速道路ドライブとポジションを一つに決めるという前提でです。
街のりと高速ドライブを一つのポジションでまかなうのってやっぱり無理あるますかね？
もちろんシートメモリーがありますので、街のり、高速ドライブで使い分けはしてるのです
が、できることなら、一箇所にきめたいんですよね〜
贅沢すぎる悩みでしょうか？？？
NO.1191へのレス Re: シートポジション？ Tomy [525 Hi Linr] : 2004/03/30(Tue) 08:13:32 :
こんにちわ。私もこちらで勉強しているもんです。初めて書き込みますがヨロシクで
す。
>>皆さんシートポジションを決めるなにかの目安ってありますか？MTですとクラッチ
までの距
>>離感がひとつの目安になると思うのですが、ATですとどこでもそれなりに運転でき
てしまう
>>ので、あれ？みたいな感じになってしまうのですが、、、
私の場合は前の車からＥ３９に換えてからポジションもぴたっと決まったほうです。
前の車（名前を出すのも恥ずかしいアメ車です。）では若干腰痛気味だったのがＢＭ
の素晴らしいシートになって無くなり、航続距離も飛躍的に伸びました。
シートポジションは体形や好みによっても違うんで一概に『これ』ってのが無いと思
うのですが、自分の場合は車をＢＭにしてから、若干高めになりました。座面はもち
ろんアクセル及びフットレストに合わせ、前を最高、後ろを最低（つまり沈み込む感
じ）にし、バックレストはステアリングまでの距離をストレートアームより少し余裕
を持たせる感じですかね。身長１８０とちょっとデカイんですが、けっこうイイ感じ
ですよ。
ぶんたろうさんも良いポジションが早く見つかると良いですね。
NO.1191へのレス Re: シートポジション？ ぶんたろ [E３９−５４０HILINE] : 2004/03/30(Tue) 14:07:22 :
Ｔｏｍｙさん、貴重なご意見ありがとうございます。
私もちょうど、身長１８０ｃｍです。ぜひ参考にさせていただきます。
NO.1191へのレス Re: シートポジション？ たろう ['02 E39-530iHL] : 2004/04/11(Sun) 00:44:14 :
こんばんは。今月の初めに送られてきたBMWマガジンに、「ラルフ・シューマッハが伝授す
るドライビングポジション」という記事が載っていましたよ。自分なりに調整していたんです
が、ためしにやってみるとなかなか良い感じでした。
初めまして、いつも拝見していますが初めて投稿させて頂きます。 最近通販でＥ３９用のク
ロームメーターリングを買ったのですが、付け方がわかりません。 パネル自体は簡単にはず
れるのですが、Ｅ３６やＥ４６などとは違い裏にねじ止めされた箇所がなく、大きなツメが４
カ所あるだけです。 しかしツメを外してもばらせる感じがしません。 メーターパネルその
ものをばらされる方はなかなかいないでしょうが、知ってらっしゃる方いましたらお教えくだ
さい。
NO.1196へのレス Re: メーターパネル モカ [E39-525] : 2004/04/04(Sun) 18:33:33 :
たしかどこかに書いてあったような気がしますが・・・
十字になっているプラ部分（５箇所ほどあったような・・）を左に４５度ほど
回転させるのですが、同時に５箇所を回転させる必要があります
NO.1196へのレス Re: メーターパネルのバラし方 ポール [５２８ ＨＬ] : 2004/04/04(Sun) 19:21:08 :
私の理解が間違っていなければ裏側からはずさずに前側の
透明な部分がはずれてそれでなんとかなったと思います。
最近いじっていないのでもしかしたら違うかもしれませんが。
簡単にはずれ他と思います。
オーナーズ写真集Ｅ４６に載っているものかと思いますので
質問をしてみるのも一つかと思います。
NO.1196へのレス Re: メーターパネルのバラし方 takao [e39] : 2004/04/07(Wed) 22:29:30 :
最近外しました。簡単と云えば簡単、面倒と云えば面倒です。メーターパネル裏側に
十文字のストッパーとつめ状のストッパーがあります。つめ状のものはドライバーや
金属片を差込、ストッパーを殺しておきます。十文字は外れる溝に近い方向に回しな
がらカバーを開ける方向に引くと十文字が廻ったまま引っかかります。これを少しづ
つ全部の十文字、つめ状ツトッパーを均等に繰り返すと外れます。静かに均等にやる
と文字盤までたどり着くのは一人で10分もかかりません。ただ中の文字盤を外すのは
至難の技です。
NO.1196へのレス Re: メーターパネルのバラし方 yasu [99ｙE39] : 2004/04/10(Sat) 01:07:37 :
私も半年位前にオークションでメーターリングを落とし、ど素人のため取り付け方がわからず
苦労しました。結局ディーラーその他のショップに頼もうと思いましたが、ディーラーには冷
たくあしらわれ、ショップにはメーター預かりと言われあきらめかけていたところで先日やっ
と「やってみましょう」といってくれた修理工場にて￥12？？？で取り付けてもらえまし
た。取り外しまでは既出のとおりだったと思います。私のはリングの切れ目を隠すための部品
があったのですが、それをつけるとツメの長さが足りずうまく引っかからなかったのと、かえ
って凹凸が目立ってしまうため、結局それは使わず切れ目を上に持ってくることで対処しまし
た。メーターをセットしてしまえばほとんど目立ちません。それとリングをしっかり付けると
粘着物がはみ出てきてしまうのでピンセットで丁寧に取っていただきました。私の場合、結局
取り付け料の方が倍近くかかってしまいましたが、仕上がりはgoodで大変満足しています。
多少面倒かもしれませんがそれだけの価値はあると思います。奈々色さんもがんばってみてく
ださい！！
はじめまして いつも拝見していまして多くの参考になることがあります。そこで、教えてほ
しいことがります。先日、内装木製パネルを購入しまして、取付けをしたいと想うのですが、
取付方法がわかりません、知っている方教えて下さい。
NO.1197へのレス Re: 内装 木製パネルのはずし方 Kiddy [E39 528i] : 2004/04/08(Thu) 00:06:24 :
チャカさん、こんばんは。
ウッドトリム（ドアやメータパネルの下の部分の木目の板？）は、ピンではまっている
だけなので、プラスチック製の内装はがしツールなどを隙間に入れて手前に浮かせると
引き抜けます。
シフトノブの周りのトリム交換の場合は、アームレストをはすす必要があります。リア
側のボトルホルダ（後期型の場合は小物入れ）とエア出口を引き抜いて外すと、中に
スクリューが見えますので、それを外すとアームレストは外れます。その後、シフト
ブーツを外すと、止めてあるスクリューが見えます。
ざっとこんな感じですが、参考になりますでしょうか？
NO.1197へのレス Re: 内装 木製パネルのはずし方 チャカ [Ｅ39-525] : 2004/04/09(Fri) 23:52:21 :
KIDDYさん はじめまして だいたいはわかりました。たいへん参考になります。
早速やってみます。ありがとうございます。でも簡単な仕組みなんですね。
もっとむずかいしいと想っていました。